Honda CBF и Yamaha FZ-1. Чей литр круче?

Рет қаралды 18,990

3 жыл бұрын

Honda CBF или Yamaha FZ-1.
Кому отдашь свой голос?
⠀
Honda CBF 1000
2007 год выпуска
35.000 км пробега
💵4.500$
⠀
Yamaha FZ-1
2006 год выпуска
33.000 км пробега
💵5.000$

Пікірлер: 52

@user-yy6rk2gv3e 2 жыл бұрын

не важно какой мотоцикл выбрать. главное что бы был ХОНДА.

@motostrong4836 2 жыл бұрын

)))

@user-ku5xh5ld8h 2 жыл бұрын

Ямаха fz 1 Мот огонь 🔥

@samataly3055 Жыл бұрын

Хонда это автомат Калашникова

@user-us5qx1hu1s 3 жыл бұрын

как всегда видос огонь. спасибо за труды.

@motostrong4836 3 жыл бұрын

Спасибо большое!

@user-zz8cd7xc8j 6 ай бұрын

Проездил на фазере 600 2 поколения 2 сезона.Пробывал 1000ку. Пробовал много байков. Остановился на хонда 1000 2 поколения. Если вам нужен байк для души. Город дальняки. Без выпендрежа... Лучше хонды именно 1000 2 поколения нет. Тянет от низов до верхов одинаково. А это очень удобно.

@triverBY 15 күн бұрын

а как подвеска 1 или 2 поколение лучше?

@user-zz8cd7xc8j 15 күн бұрын

@@triverBY Одинаковая.

@triverBY 15 күн бұрын

@@user-zz8cd7xc8j ну по факту то она разная.

@user-pc5ep6on3w Жыл бұрын

Прикольный тип странно почему так мало подписчиков

@sten4136 2 жыл бұрын

Я выбираю файзер, подгоняйте!

@RaiderKat 2 жыл бұрын

Как по мне фазер мощнее в лошадях,хорошие низы,отличная середина и верх бодрый.По трассе составит конкуренцию литровому спорту так как 300 выжмет (при наличии стекла пилота не сдует).По городу маневренный,рулится хорошо.На дальняк тоже без проблем на нем.Выбор очевиден.CBF хорош по своему.Но если тебе нужно погоняться с кем то ,или пульнуть реально,то Фазер лучший выбор

@tri999tki 2 жыл бұрын

*Конечно Honda, город + трасса CBF 1000, город CBF 600 (Hornet).*

@user-bk7qs2fh3c Жыл бұрын

Ок. С вас лепеха, покупаю 2 байка и ставлю комент! 👍 👍

@user-ek6yq1vv1m 2 жыл бұрын

Фазер во первых едет бодрее , во вторых по мне так круче выглядит особенно в GT комплекте , да и приборка куда современнее смотриться , а так конечно на вкус и цвет , все равно наваливают на литрах только процентов 30 от всей мототусовки , остальным и 150 км/ч хватает

@user-qx6nf7xg2z Жыл бұрын

я вот на fz1 не могу сказать что постоянно езжу за 150 xD

@alexsandroleynik4652 4 ай бұрын

Вот мне он не понравился, хонда визуально больше, и фазер сразу теряеться.

@user-qx6nf7xg2z Жыл бұрын

в данно сравнении производитель роялей точно круче )

@12EasyRider70 3 жыл бұрын

Литр "Зубровки" ,по круче будет ))

@motostrong4836 3 жыл бұрын

))

@user-zz8cd7xc8j Ай бұрын

Диванный эксперт. Прочитал характеристики.... И видио закончилось. Так каждый может.))))

@korooss1 Жыл бұрын

Honda для получения истинного удовольствия

@Richard_Aldington Жыл бұрын

речь безграмотная "шо ппц" ;) двухтыщи шестого года.

@user-ow5oi8ju8f 4 ай бұрын

а как же сузуки бандит 1200 (1250 )?

@LDimon84 Ай бұрын

Это уже с сб1300 сравнивать

@alexseychirkov2589 Жыл бұрын

Ямаха огонь 🔥🔥🔥🔥🔥

@leonegianluca1925 2 жыл бұрын

Хонда карбовая или инжекторная?

@Max-dt8qm 2 жыл бұрын

Инжектор

@user-lz1bt5gl2s 2 жыл бұрын

Всем доброго дня! На каком удобнее с ростом 190? Планирую ТДМ - 850 поменять .

@ivanliaz 2 жыл бұрын

на TDM900 меняй. Сейчас хорошая цена и они не убиваемые. А так у меня рост 197, и поверь, с ростом 190 тебе что угодно подойдёт, даже не парься. Про TDM900 конечно шутка была. Я бы попробовал FJR1300, он даже мне подходит по росту, плюс мотоцикл практически безпроблемный.

@yuriy_spv Жыл бұрын

@@ivanliaz , Приветсвую, такой же вопрос) Хочу купить FZ 1 S и рост у меня 198 см, подойдёт ли он мне? Или буду на нём как медведь на велосипеде))) Может сидели на нём и подскажите 😃

@ivanliaz Жыл бұрын

@@yuriy_spv сидел недавно в спорт-ех. Ну ничего так, более менее. Ноги высоко стоят на подножках. Если очень хочется, то можно попробовать.

@maximm4261 Жыл бұрын

@@yuriy_spv у меня 196 рост, был Фазер 600, реально "медведи на велосипеде".Печаль( Тоже Бандит 1200, Ямаха XJR1200 и все подобные. Побольше будут: Хаябуса, FJR1300..

@user-denzikbert Жыл бұрын

@@maximm4261 я тоже смотрю ямаху fjr1300, рост 192. Типа хорнета не вариант.