Honda CBR 600 F4 - opinia, (o)wady i zalety... Kaja, Hania i komary, czyli Barry na używkach #13

No video

Honda CBR 600 F4 - opinia, (o)wady i zalety... Kaja, Hania i komary, czyli Barry na używkach #13

Рет қаралды 84,555

Күн бұрын

Honda CBR 600 F4 to prawdziwa klasyka gatunku. Szalenie popularny model, następca CBR 600 F3 i zarazem poprzednik niezapomnianej Hondy CBR 600 F4i. Prezentowana CBR 600 F4 (produkowana w latach 1999-2000) to jeszcze model na gaźnikach.
Kaja na Instagramie: / kajaklim
Barry moto na Instagramie: / barry.moto
Kamera i montaż: / eyes_of_the_rider
Kombinezon Barrego na filmie: shima.pl/en/pr...
Honda CBR 600 F4 (podobnie jak późniejszy model CBR 600 F4i) cieszyła się opinią bardzo trwałej i niezawodnej. Motocykl jest wyposażony w rzędowy, czterocylindrowy silnik, który niejedno potrafi znieść i niejedno wybaczyć... Model CBR 600 F4 był produkowany w latach 1999-2000. Później pojawiła się CBR 600 F4i, gdzie gaźniki zastąpiono już wtryskiem paliwa.
Kaja, bohaterka tego odcinka, bardzo pozytywnie wypowiada się o swoim egzemplarzu F4. I taka opinia wcale mnie nie dziwi, bo to naprawdę wyjątkowo wdzięczny motocykl. Niezawodny, a przy tym bardzo uniwersalny, stanowiący doskonały kompromis pomiędzy sportem, a turystyką. Oczywiście, dla każdego, kto jeździ na współczesnych motocyklach, dwudziestoletnia Honda CBR 600 F4 będzie miała wiele wad i minusów. Jeśli ktoś jednak szuka pierwszego "poważniejszego" i szybszego motocykla za niewielkie pieniądze, CBR 600 F4, czy późniejsza F4i mogą okazać się wciąż niezłym wyborem. Oczywiście pod warunkiem, że traficie na zadbany egzemplarz.
#honda #cbr600 #f4

Пікірлер: 200

@Barrymoto 4 жыл бұрын

Jedyna wypowiedź Kaji, z którą nie mogę się zgodzić, to ta dotycząca większej płynności oddawania mocy przez silniki gaźnikowe w stosunku do tych na wtrysku. Na podstawie moich doświadczeń z pełnym przekonaniem stwierdzam, że jest zupełnie odwrotnie, tj. silniki na wtrysku płynniej oddają moc, szczególnie w dolnym zakresie obrotów. Między innymi z tego właśnie względu chętniej wybieranym modelem do stuntu była zawsze świeższa CBR 6000 F4i. Ale wiecie jak jest, z kobietami się nie dyskutuje ;P A poważnie to tego nie wychwyciłem w trakcie rozmowy, bo myślałem już o kolejnym pytaniu, a w dodatku rozpraszały mnie komary… A Kaja po prostu staje murem za Hanią, taka to już ta kobieca solidarność 😉

@rdkkzl 4 жыл бұрын

Identyczne odczucie mam Bari. Poprzednio jeździłem na gaźnikowym Bandicie, teraz posiadam model na wtrysku i zupełnie dwa inne światy. W moim odczuciu wtrysk jest po prostu lepszy, mniej problematyczny (przykładowo pierwsze odpalanie w sezonie), komfortowy.

@andrzejciechanowski3588 4 жыл бұрын

@@rdkkzl tak jest, ja też mam odczucie że jest bardziej elastyczny, ale rozumiem też ludzi, którym lepiej leży jazda na gaźnikach :) co kto lubi, mi przynajmniej odpada temat regulacji gaźników :)

@idzi756 4 жыл бұрын

Gazniko dzialaja zero-jedynkowo i to wiadome od zawsze.

@szymon7423 4 жыл бұрын

@@idzi756 jechałem sv650 na wtrysku i również starszą sv650 na gaźniku i miałem wrażenie że ta na wtrysku równiej, płynniej pracuje, ale nie mam pojęcia kiedy ta gaźnikowa była na serwisie, bo jak gaźniki miała robione 4 lata temu to wiadomo co będzie lepiej pracować... :D

@bartekjanowski146 4 жыл бұрын

Moja f4 na niskich obrotach sie wręcz dlawi..

@wloczykij-warmia 4 жыл бұрын

Barry przy pięknych kobietach trochę się zaczyna motać ;) :)

@krzwas8760 4 жыл бұрын

Bo ciężko mu nie patrzeć w cycki, gdy się nagrywa:)

@Carlo.pilot. 3 жыл бұрын

Piotr to zdrowy chłop :D

@Pitong88 3 жыл бұрын

Też bym tak miał

@The30Fazer 4 жыл бұрын

Witam, sam miałem taką niebiesko - czerwono - białą, toporny sprzęt... Byłem w jej posiadaniu przez ponad 5 lat, klocki, świece, opony, filtr+olej, raz łańcuch+zębatki, synchronizacja gaźników przed każdym sezonem, wymiana płynu hamulcowego, czyli to czego każdy sprzęt potrzebuje... Napinacz łańcuszka wymieniłem ale po mniej więcej roku hałas zaczął powracać... Z pozostałych napraw uszczelniacze lag, regulacja zaworów oraz proszkowe malowanie felg, wraz z wymianą łożysk i uszczelniaczy w kołach. Największą jednak zmorą F4 -ek są na potęgę gnijące kolanka wydechu... Swoje naprawiłem 2 razy. Ogólnie Moto bardzo fajne, bardzo uniwersalne i funkcjonalne, a jego zalety, frajda z jazdy i pancerność z powodzeniem potrafią przyćmić słabsze strony. Po zakupie Fireblade RR-5, poczciwe F4 już nie było tak fajne jak dawniej, ale to oczywiście naturalna kolej rzeczy. Dla osób początkujących, godny 100% - go polecenia, Pozdrawiam

@user-xg2tz5wy9b 2 ай бұрын

musiales trafic na strasznie zjechana f4 u mnie bolaczka byl regulator napiecia a tak to nie mialem sie do czego doczepic a mialem 2 lata i robilem mase km, pozniej r6 04 i bylem zakochany w tym sprzecie a nastepnie sc59 na prawde genialny motocykl, jezdzilem na kilku litrach i sc 59 jest czyms fenomenalnym

@Gulgozaur 4 жыл бұрын

Następny odcinek test komara.

@apo5 4 жыл бұрын

Honda to honda. Ja jezdze na vfr 750 z 1990 i też jest mega wygodny. Uwielbiam klasyki

@mrowbart2159 4 жыл бұрын

Sprzęt nie do zajechania! U mnie 100tyś. Przebiegu i nadal wszystko bardzo dobrze śmiga. 😃

@user-xg2tz5wy9b 2 ай бұрын

te motocykle maja 100% wiecej niz 200k nalotu, mam rocznik 2008 sc59 i juz mam 80k najechane o ile jest prawdziwy, sam zrobilem 20k w ciagu 2 lat, pozdro :)

@rmooy2114 4 жыл бұрын

Miałem identyczna sztukę 13 lat temu. Po 2 latach sprzedałem ją po czym było kilka innych motocykli a potem znowu kupiłem F4 bo jest po prostu genialne. Następnie próbowałem znowu innych moto... Były RR, Zx6r, R1.. generalnie dużo mocniejsze i nowsze sprzęty a teraz po tylu latach znowu myślę żeby kupić F4 bo sentyment mam straszny. Byłaby to 3 sztuka i chyba dostanie już dożywocie.

@pypu140 4 жыл бұрын

"Wtryski szarpią na dole" - słowo na niedzielę :P Chyba jednak koleżanka nie miała okazji zbytnio objeździć innych sprzętów, chyba, że jakieś wraki... Idealnie akurat można wychwycić pracę F4 i F4i. Nie zgodzę się również z tym, że CBR jest ciężka na tle innych motocykli (tym bardziej z tamtych lat) - chyba, że właścicielka mówiła bardziej o swoich odczuciach no to ok, jestem w stanie zrozumieć jej zdanie :)

@patrykantkowiak6098 2 жыл бұрын

Koleżanka powiedziała że jest to jest SUBIEKTYWNE odczucie więc komentarz jest zbędny ;)

@congratz 4 жыл бұрын

dziewczyna wspomina z wad hamulce nie do konca jakie być powinny ???? zmień płyn i odpowietrz dobrze. albo czas na wymiane tarcz - klocków .... hondy maja hamulce jak żylety. powinna dęba stawać przy gwałtownym hamowaniu. kolejna sprawa wygodna pozycja do jazdy w trase :) taak zapraszam na trip w Waw do Olsztyna . Zobaczymy kogo będą plecy i nadgarstki bolały. mnie na Hornecie czy dziewczynę na cbr ;) koniec czepiania się. Dziewczyna powinna pojeźdźić motocyklami innymi od przecinaka , by opinię wyrobić.

@maro2759 4 ай бұрын

Prawda. Ja z plecakiem w postaci żony przy ostrym hamowaniu potrafię unieść tył. Hamulce w hondzie są ekstra.

@KordiakDG 4 жыл бұрын

Przyjemnie się oglądało, poznałem trochę nowy motocykl, zobaczyłem bardzo fajne ujęcia ...i miałem złamane serce ( Kaja😍) czyli ogólnie materiał na duży plus :)

@kajaklimkiewicz20 4 жыл бұрын

Czemu złamane serce?:P

@KordiakDG 4 жыл бұрын

@@kajaklimkiewicz20 ups.. Tekst o kocie który przebiegł przez klawiaturę raczej nie przejdzie tutaj ?:d No może nie złamane, a zmiękczone i z arytmią po obejrzeniu odcinka ;d Ps: nauczka na przyszłość, że ludzie jednak czytają komentarze

@zygmushurlecki7040 4 жыл бұрын

Miałem F4 na gaźnikach z 1999, dawała mi wiele radości i wiele wyabczała.

@ThePafko90 4 жыл бұрын

W kwestii zawieszenia - wszystko można wyregulować/dostroić uprzednio oczywiście zrobić serwis - tylny amor również 😉 Polecam to zrobić - pomierzyć SAG'i i pobawić się hydraulika. Jest sporo ogólnodostępnych filmów które pomogą. Usłyszałem że zawias za miękko a napięcie wstępne z przodu widzę rozkręcone spoooro.... Jest co skorygować ! Powodzenia dla koleżanki no i Bary może w końcu się uda to spotkanie 😉! Pozdro z Torunia.

@ryma1122 4 жыл бұрын

Jeździłem na yamaszce r125 1,5 sezonu, zdałem A i zakupiłem f4. Mega polecam, mocny motocykl po przejściu z 15 na 110 km ale jest to mega świetny sprzęt. Kupiłem Go zanim zdałem prawko (listopad zeszły rok) i ani razu nim nie wyjechałem a tylko remontowałem, szykowałem jak już sam będę gotów. 3 tyś poszło na tarcze/klocki/sprzęgło ebc, opony aniołki st, stalowy oplot do hebli, tankpad/stompgrip i inne detale. Zrobiłem moto pod siebie i nie żałuję tej kwoty. Mocny jest wariacina, może w porównaniu do litrów to ona nie jedzie ale jak na niespełna 2 sezony to jest to mega mocny dla mnie sprzęt. Na krótkim dominatorze z db killerem medium robi robotę :)

@shugoran666 4 жыл бұрын

Powiedz mi kolego, bo sam myślę o takim dominatorze do mojej f4, jak się prezentuje moto z tym wydechem? Mam dylemat czy krótki wydech nie oszpeca cebry. Do montażu trzeba zdejmować plastik czy idzie dojść bez tego?

@ryma1122 4 жыл бұрын

@@shugoran666 Musisz mieć na uwadze że oryginał ma blaszkę która trzyma podwójną stopkę, będziesz musiał po założeniu obojętnie którego dominatora przyspawać do stopki jakiś odbojnik aby nie zahaczała o łańcuch napędowy. Według mnie krótki wydech pięknie wygląda w niej, tyle że konieczny jest zakup DB killera (medium jest enough). Niby nie trzeba zdejmować ale wolałem to zrobić, bardziej komfortowa praca. W razie czego pisz.

@shugoran666 4 жыл бұрын

@@ryma1122 spoko. Dzięki

@MatiMorini 4 жыл бұрын

Pewne jest to że na gaźnikach mniej paliła / pozdro dla operatora co jak nagrywał ujęcia z Barrym mało nie wypadł mi z auta!!! :)

@Trzeci333 4 жыл бұрын

Spokojnie tak wygląda każdy odcinek, w każdym ryzykuję życiem.

@bartekjanowski146 4 жыл бұрын

@@Trzeci333 dziękujemy xd

@Trzeci333 4 жыл бұрын

Bartek Janowski przyjemność po mojej stronie

@mega_jazda 4 жыл бұрын

To może już jest czas żeby yt korzystać z gripowca? ;) polecam sie i rental z gratami gripowymi. Chętnie pomożemy :)

@sopel375 4 жыл бұрын

To jest chyba najładniejsza CBR600F, do tego w moim ulubionym malowaniu. Gdyby była na wtrysku, to pewnie kupiłbym jako drugi motocykl właśnie do jazdy po mieście i weekendowych wypadów na tor, bo stosunek cena/frajda z jazdy jest bardzo korzystny. No to teraz z sentymentu chętnie zobaczyłbym film o F2 ;)

@sliwek1981 3 жыл бұрын

F4 ma przecież regulowane zawieszenie, chwila podkręcenia śrubek i sztywniejsze jest 💪

@rafaslki4682 3 жыл бұрын

dokladnie

@shugoran666 4 жыл бұрын

Czuję niedosyt po tym materiale. Z fajnego motocykla zrobiliście trochę takiego gniota. Ma swoje wady, ale jest to naprawdę fajny sprzęt.

@thelittleyellowducks 4 жыл бұрын

Bo oni porownuja do konstrukcji z lat bieżących co jest bez sensu. To jakby porównywali tą właścicielkę z kobietą o 20 lat starszą.

@shugoran666 4 жыл бұрын

@@thelittleyellowducks masz rację. Starsza zawsze będzie mieć miększe lagi😉😜

@marcinfoleher3027 3 жыл бұрын

@@shugoran666 u starszych wszystko jest bardziej miękkie 👉😉💨 Jeśli chodzi o f4 to mega sprzęt, porównywanie go do o 20 lat młodszych motocykli to tylko dowód na to jak świetna jest to maszyna. Pozdro.Lewa.

@idzi756 4 жыл бұрын

Mega odcinek jak zawsze Barry 💪🏽

@marcinfoleher3027 3 жыл бұрын

Ale ona jest śliczna ❤

@matixennn7153 2 жыл бұрын

Kaja czy Hania? Ta i ta. Ale wiadomo Kaja😂😂

@mar7739 4 жыл бұрын

Jeśli chodzi o płynność oddawania mocy gaźnik vs. wtrysk, to jest dokładnie odwrotnie.....

@przemekyamahar6642 4 жыл бұрын

Też taką mam :D aktualnie na sprzedaż z powodu przesiadki na cross, ale mega polecam ten model :) ! Jakbym za rok kupował kolejne moto to f4i zdecydowanie :)

@3city23 4 жыл бұрын

Zawsze z obsługą F4i czy robi się samemu czy komuś za to płaci będzie mniej pracy lub mniej kosztów. Myślę, że naprawdę warto dać nieco więcej przy zakupie. Cyfrowy szybkościomierz też jest bardziej przejrzysty.

@bartekzioo8257 4 жыл бұрын

Na Pomorzu nie ma komarów , dawaj tutaj na filmy 😜

@marci90 4 жыл бұрын

Ja laurki nie zrobię. Kaja nie odpowiada na Twoje pytania. Nie powiedziała ile robi km rocznie. I jakie są mankamenty, których jest wiele jak mówiła, dlatego nie kupiłaby jej drugi raz. Przepraszam, ale w mojej opinii ładnie nagrana gadka o niczym. Niczego się nie dowiedzialem o tym motocyklu oprócz tego, że jest miękki.

@desmom2922 4 жыл бұрын

A co ty oczekujesz. Właśnie taka jest CBR 600 f4 nijaka w skrócie. Fajna jak ktoś nie ma małe oczekiwania. Ale jak już trochę pojedziesz to chętnie poszukasz coś innego. Takie typowe japońskie moto z tamtych lat - nijakie

@marci90 4 жыл бұрын

@@desmom2922 przeczytaj ze zrozumieniem. Nie pisze o motocyklu.

@citizenespresso 4 жыл бұрын

Przestań się przypieprzać. Miło posłuchać i popatrzeć. Kaja na propsie. Więcej kobiet motocyklistek na kanale. Kobiety są filarem cywilizacji. Nie muszą zawsze być merytoryczne. Ważne, że wnoszą niebanalną energię w budowę naszej cywilizacji. Gdybym wiedział, że weekend spędzę jeżdżąc z Kają, to cały roboczy tydzień pracowałbym efektywniej :)

@marci90 4 жыл бұрын

@@citizenespresso Śmieszne to. Ja nie miałem nigdy problemów w kontaktach z kobietami, więc nie patrzę na każdą z wywalonym jęzorem.

@citizenespresso 4 жыл бұрын

@@marci90 przestań się smarkać dzieciaku. Baw się oglądając.

@marcinkulczyk6876 3 жыл бұрын

Barry świetny materiał ale przy pięknej Kaji zapominasz się 🏍🤝👍👍

@tomekgardzilewicz510 4 жыл бұрын

Fajne dziewczyny i Kaja i Hania. Super odcinek! Lewa!

@piotrzemke6042 4 жыл бұрын

Super seria.Czekam na obiecany odcinek z V Stromem 1000 2014

@kamildjvirtual2379 4 жыл бұрын

Zawieszenie jest moze miekkie na tor ale do codziennej jazdy jest bardzo dobrze, po za tym dlaczego nie powiedzieliscie o tym ze jest regulowane, takie srednie to przygotowanie. pozdrawiam

@congratz 4 жыл бұрын

masz piwo, słabo omawaiaja technicznie motocykl

@marcinkulczyk6876 4 жыл бұрын

Fajny moto mam obecnie F4i i jestem mega zadowolony ✌👌

@lkdz6658 4 жыл бұрын

Świetne moto, mam takie z 2000r. Wersja trikolor czerwono, niebiesko, biała. Świetnie jeździ, i daje radę dużo młodszym 600-kom. To mój pierwszy bike skusił mnie oczywiście oprócz wyglądu niską wagą i łatwością opanowania w dolnych zakresach obrotów a w miarę nabywania umiejętności i podkręcania manatki pokazuje co potrafi😉 a hamulce wcale nie są takie złe jak na brak ABS-u, twardość zawiasu można wyregulować i z przodu i z tyłu, a przy podnóżkach wystarczy zdjąć ograniczniki. Napinacz fakt lubi dzwonić, inna problematyczna sprawa to regulator napiecia ale wymiana na elektrosporta załatwia sprawę ładowania. Pozdro Barry

@iwo89pl 4 жыл бұрын

Ech, ef czwóreczka... udało mi się dorwać zadbaną w wersji i (wtrysk) i chyba za żadne pieniądze jej nie oddam. Ten model ma w sobie jakąś magię

@lespaw71 4 жыл бұрын

Zawieszenie za miękkie, hamulce nie za mocne, ale w 20 letnim moto dziewczyna jedynie gaźniki zsynchronizowała i olej wymienia. Może by tak olej w lagach wymienić, może na bardziej lepki, klocki hamulcowe dobre Ferodo lub Brembo założyć?

@ds-nk5pk 4 жыл бұрын

miałem F4i, świetny ścigacz wersja light, zalety - atrakcyjny wygląd (no może ten tył zbyt przyciężki, a nowsza wersja ma ładniejszy moim zdaniem przód) i wystarczający pazór. Zupełnie bezproblemowy w ekspolatacji. Nie lubie sportów do codziennej jazdy, bo siedzi się jak na kocie, ale na tej hondzie pozycja prawie jak na turystyku. Dla mnie duży plus. To moto typowo uniwersalne, ni pies ni wydra i to nie jest źle. Nie oferuje demonicznych przyspieszeń, ale wystarczy. Jest cięższy od typowego sporta, ale nie przyciężkawy. etc. Wady - Jedna cecha, która mnie w nim bardzo irytowała to przenoszenie drgań silnika na manetki. Nic nie udało mi się z tym zrobić. Po ok. 120 km, ręka mi tak mrowiła, że nie dało się dalej jechać. Szyba też nie jest zbyt wysoka. Dłuższe trasy? nie polecam. Miałem niestety dzwon i kasacja, tak pewnie jeździłby do dzisiaj.

@Motodiablo6 2 жыл бұрын

W 2000r miałem okazje sie przejechać roczną F4 z wrażenia w nocy nie mogłem zasnąć.

@michabaczkiewicz3470 4 жыл бұрын

Bardzo fajna CBR -ka👍,no i jeszcze fajniejsza właścicielka 😉🙋✌

@tomasz3154 4 жыл бұрын

Fajna 😘👍

@norbertpodstawa4114 4 жыл бұрын

super odcinek :))))

@Abdullah_Alibaba 4 жыл бұрын

Mnie się ten motor w ogóle nie podoba.. f3 znacznie lepiej wygląda imo. Ale szanuje właścicielkę za to że jeździ, dba i jej się podoba. Trzymam kciuki żeby udało się kupić coś naprawdę wow. 😁

@tomh1152 3 жыл бұрын

Motorek jest spoko. Kupilem na tor wylacznie. MIalem na torze juz inne mocniejsze maszyny i przyznam, ze za tak mala kase za jaka mozna kupic cbr to nadal jest zabawa. Moja maszyna ma 33tys mil najechane, nic w silniku nie robione, w przednich lagach jedynie olej zmieniany i wymieniony tylny amorek z f4i. Wyscigowe owiewki i wywalona elektryka. CBR latwo sie prowadzi niczym zabawka. Mimo malej mocy i juz leciwej konstrukcji i tak daje rade z mocniejszymi maszynami jak jestem na bardziej kretym torze. Przyznam, ze silnik jest mocny jak diabli oraz skrzynia. Nadal mocno wszystko dzilaa choc upalana jest do granic wytrzymalosci. Jesli ktos szuka dobrej i mocnej maszyny na droge to moze brac i nie zastanawiac sie. Mocy jak i mozliwosci zawieszenia na droge jest w nadmiarze. Jedyna wada to gazniki. Moze byc lipa po zimowaniu, trzeba wszystko wybebeszac i czyscic. Rowniez pompa paliwa moze sie rozszczelnik i styki moga juz byc leciwe. Jednak naprawa tego to sa grosze i kilka minut roboty.

@bartekjanowski146 4 жыл бұрын

Mam jako pierwsze moto i z całego serca polecam jeśli masz respekt do maszyny

@dzakas001 Жыл бұрын

Powiem tak miałem F2 , 900rr, jechałem też na f4i. Mocowo nie widać przeskoku między 600 a 900 spalanie takie same. Prócz niezniszczalnosci obu motocykli wszystkie inne korzyści przemawiają na 900. Co do 600 na koło idzie przy 6 tys obrotach ale trzeba dobrze ująć i odkręcić przy mniejszych chyba też się dało z pociągnięciem mocnym kierownicy i odchyleniem do tyłu. Spoko motorek jak ktoś nie planuje świrować pawiana. Jak ktoś ruszy i wrzuci odrazu dwójkę może zamknąć manetkę i powspominać swoją komunie zanim coś się zacznie dziać ale jak to bywa w 600tkach.

@kamilgajewski6601 4 жыл бұрын

O widzę, że koleżanka z Ciechanowa. Fajnie, że jest zajawka tym sportem. Moto na wtrysku to fajna sprawa polecam gsxr 600 k6/k7. 5-7 l/100 km. 7 to już jazda cały czas po niemieckim Autobanie.

@synek555 4 жыл бұрын

Ja kapcie sam zmieniam z ważeniem. Jak ktoś chętny to pokaże co i jak. A i najważniejszy magnesik na śrubie spustowej oleju. Zobaczycie ile badziewia zbiera niszczącego łożyska i panewki.

@filip13k 4 жыл бұрын

Hejka należy poprawić opis ponieważ Honda Cbr 600 f4 była produkowana od 98-00 roku :D pozdówki ! :D

@pawedrozd1957 4 жыл бұрын

Ale by tą Kaję, no:D

@pawedrozd1957 4 жыл бұрын

O nie. Usłyszałem "Hanię". Cofam

@dawidremian2260 4 жыл бұрын

Co za piękny polski język i jakże sie miło ogląda takie klasyki motocyklowe - a kiedyś marzenie, miałem plakat takiej na pół ściany ;) Motocykla plakat w sensie..

@MoodSwingZX 4 жыл бұрын

Hej. Popraw pozycję. Nie narzekaj na moto. Proponuje JCGrupe lub u Leszka Rzońcy polatać w Bstomu. Dadzą wskazówki.

@JRT2010R 3 жыл бұрын

Oooo, tor Modlin. Czemu pierwszy raz o nim słyszę. 😮

@Barrymoto 3 жыл бұрын

Tez nie wiem czemu ;) Spedzilem tam pol sezonu tegorocznego ;)

@alesjezek9755 Жыл бұрын

Super Labombastic Fantastic Školastic!!!👍👏🤘👃👂🦵💪🤝😍🏍️💓🎼🐳🐬🐟🐠🐢🌍🪐💘👀🧠🫀🫁🌜🌝🙏😇🚣🏄🪂🏊🤽🌹💯👌

@mateuszsv6506 4 жыл бұрын

dużo km robi dla niej dużo to może byc 2 tyś a dla kogoś innego 20 tyś to mało

@tomasz3154 4 жыл бұрын

Spoko moto 😘👍

@abrakadabra7136 4 жыл бұрын

Kaja... chodź tu do mnie....

@damianwitek5841 4 жыл бұрын

Ssanie nie przeszkadza....dobrze

@buligamer1443 4 жыл бұрын

ja mam 164 i jeżdżę na f4 :D dosięgam tylko palcami, trzeba się trochę pogimnastykować przy zatrzymaniu :P ale ogólnie do ogarnięcia

@gul520d Жыл бұрын

Jakie spalanie?

@grossibp 4 жыл бұрын

za motocyklem Barry postaw tę spiralę dymiącą na komary heheha albo po prostu spsikajcie się w końcu!

@Barrymoto 4 жыл бұрын

Psikanie pomogło, ale tylko na krótką chwilę... Myślę, że następnym razem po prostu spalimy gumę i nagramy odcinek w dymie :)

@szymon7423 4 жыл бұрын

@@Barrymoto kzfaq.info/get/bejne/ed2ahJqWsJankmw.html wg mnie ten sposób lepiej działa :)

@radekkowalski2702 4 жыл бұрын

Barry czemu wymiękłeś na jazdę na plecaczku??Pozdrawiam

@Barrymoto 4 жыл бұрын

Nie było czasu, dzień się kończył ;P

@mateuszsv6506 4 жыл бұрын

2:00 po co pytasz ile lat jeździ i mówisz ze ma jakieś doświadczenie nie wiek a przebieg jest ważny

@sugarrfree 4 жыл бұрын

Czepiasz sie

@user-ko4el6dm2x 4 жыл бұрын

Cześć, Cześć, fajne filmy zrobić, jestem z Ukrainy, a nawet u nas i w Rosji też nie ma normalnego pozytywnego amatora Moto jak ty, życzę sukcesów i rozwoju kanału i życia też 👋

@seboss4831 3 жыл бұрын

Mówcie co chcecie, motocykle z tamtych lat miały to coś, nie to co dzisiejsze przesadzone tandety

@abrakadabra7136 Жыл бұрын

Mam nadzeje ze Kaja sobie założyła szerszą zębatkę🤣🤣🤣

@mateuszsv6506 4 жыл бұрын

co ona serwisuje dwa razy w sezonie bo się nie dowiedziałem

@cm-gn8om 4 жыл бұрын

Łańcuch 😂😂😂

@szymon7423 4 жыл бұрын

@@cm-gn8om nie wiadomo jakie przebiegi robi w sezonie, jak sporo to niektorzy wymieniają olej 2x w sezonie lub oponki

@kajaklimkiewicz20 4 жыл бұрын

Olej, płyn hamulcowy a opony nawet 3 razy w sezonie jak częściej jeżdżę. Niby podstawy ale przy intensywnej jeździe potrzebne częściej niż raz w roku :)

@cm-gn8om 4 жыл бұрын

@@kajaklimkiewicz20 Opony 3 razy w sezonie. Proponuję Ci drugi zestaw kół z oponami, który używasz tylko na tor . Oczywiście opony pirelli supercoesa sp. Super przyczepność ale tylko na tor .

@lechplock 4 жыл бұрын

Piękne mamy w Polsce motocyklistki👍

@milosnicy2kolek 4 жыл бұрын

Jaka Ona jest ładna, Kaja oczywiście...

@tech-road1672 4 жыл бұрын

Idziecie do leroymerlin kupujecie duży wentylator i nie macie komarów na nagrywkach

@arcteryx221 4 жыл бұрын

sportowa ta kaja

@woldemor9915 2 жыл бұрын

Czy nie jest przypadkiem na sprzedaż teraz na olx?

@Barrymoto 2 жыл бұрын

Nie znam dalszych losów motocykla, materiał nagrywany bardzo dawno temu ;)

@adiksz9287 4 жыл бұрын

Barry od roku jeżdżę na Yamaha yzf R125, chciałem kupić Yamahe R6, podobno to bestia, dla kierowców z małym stażem co o tym sądzisz? Może lepiej taka Honda na pierwszy poważny motocykl?

@Barrymoto 4 жыл бұрын

Nie przesadzałbym z tą bestią. Generalnie sportowe 600 słabo jadą w dolnych zakresach obrotów, raczej trzeba je kręcić dość wysoko i dam pokazują pazur. Sportowe 600 to motocykle stworzone głównie z myślą o jeździe po torze, znacznie przyjaźniejsza charakterystyka oddawania mocy do jazdy po ulicach jest w nakedach. Ale jak uparłeś się na sportowe 600 to weź to, które Ci się podoba :) CBR byłaby przyjaźniejsza to fakt (nawet 600RR nie mówiąc już nawet o F4 czy F4i), ale jak ogarniesz CBR to ogarniesz też R6. I tak liczy się to co masz w głowie :) Zastanów się jednak, czy chcesz taki motocykl na ulicę. Z taką pozycją i taką charakterystyką oddawania mocy

@adiksz9287 4 жыл бұрын

@@Barrymoto Dziękuję za odpowiedź 🏍️🙂

@VHSTvRetro 4 жыл бұрын

Mam F4I 2005.

@karlik4481 4 жыл бұрын

Może jakiś test starszego GS-A

@Barrymoto 4 жыл бұрын

Mam już nawet wstępnie umówionego na nagranie... I od miesiąca próbujemy to nagrać, ale... Trudno się zgrać ;) Prędzej czy później pojawi się GS :)

@michals1108 4 жыл бұрын

Jestem w UK i tutaj również bardzo popularny motocykl. Ciągle trzymają cenę.

@marcincbr9004 4 жыл бұрын

Bo to bardzo dobre motocykle...

@adamosss111 4 жыл бұрын

ładny ale ja mam 929rr fireblade

@benrado6913 3 жыл бұрын

rozpraszały mnie komary hehe,Kaja moglaby ci wszytsko powiedziec i bys sie z nia zgodził

@wisniowywsn728 4 жыл бұрын

czyli ta z fiomu jest na gaznikach a f4i na wtrysku dobrze mowie?

@Barrymoto 4 жыл бұрын

Tak :)

@robertdejniak7771 4 жыл бұрын

Bardzo ładna 😉

@wepalgumiacza7236 3 жыл бұрын

malina [*]

@rd3675 4 жыл бұрын

Barry jakiś taki nieswój i zestresowany, ale nie ma co się dziwić, jak wokół tyle samic, w tym jedna bardzo atrakcyjna

@karolzielechowski2390 4 жыл бұрын

Ile wstęp kosztuje

@marsynmarsyn3146 4 жыл бұрын

Odnosnie miekkiego zawieszenia to nie ma tam regulacji zawieszenia?

@kajaklimkiewicz20 4 жыл бұрын

Jest, ale nawet wyregulowana na maxa jest dość miękka :)

@marsynmarsyn3146 4 жыл бұрын

@@kajaklimkiewicz20 Podobnie mialem w sv650s. Niby cos tam bylo ale nurkowalem i motocykl "myszkowal" nerwowo w zakretach. Teraz mam "bladego" i jest super.

@MoodSwingZX 4 жыл бұрын

Musisz popracować na gagami i to chyba dosłownie i w przenośni xD

@jakubgamrat9441 4 жыл бұрын

9:05 haha 😀🤣

@Barrymoto 4 жыл бұрын

Jedno Wam w głowie xD

@leeonet3899 3 жыл бұрын

kocham gazniki zmieniam na wtrysk itd itd..

@gnolojad 3 жыл бұрын

fajna dziewczyna :)

@abrakadabra7136 Жыл бұрын

Dziewczyna nie miała kasy wtedy dlatego f4. Gdyby miała kasę to wybrałaby inaczej. Chociaż są. Miałem 5 lat I było super...!

@mariuszsokoowski841 4 жыл бұрын

4:57 Polecam CBR 1100xx - ma to, co ma Hania tylko, że hamulce ma brzytwa ;)

@rx8sen 4 жыл бұрын

Może jakiś mało litrarzowy motocykl? ;3

@przemekkoczon2909 4 жыл бұрын

Tiptop

@superjimi24 4 жыл бұрын

ile ? SZEJSET ? hahaha nie ma takich.

@jawor88cbr 4 жыл бұрын

Miałem identyczną;) ale zx6 z podobnych lat lepsza ;)

@Norbert-jv9go 4 жыл бұрын

13 min. filmu o Hondzie i o niczym.

@krytykrapu112 4 жыл бұрын

Kaju zostań moją żoną

@roberttrabinski4 4 жыл бұрын

ech moje pierwsze moto

@dareknyga3160 Жыл бұрын

Zabawka nie do zabicia

@RoRscHacH-yn4ni 4 жыл бұрын

jestem zwolennikiem kawasaki ( jeszcze przed zakupem) i chciałbym usłyszeć słowo krytyki na temat kawasaki. co takiego ma HONDA a nie ma KAWASAKI ?

@hubertfota8332 3 жыл бұрын

Co ma honda? Niezniszczalne ramy, Zajebiste silniki (Pancerne) , I zawsze najlepsze prowadzenie I pozycję.

@xsxyz345 4 жыл бұрын

Po ile taka cbrka w dobrym stanie tak z 5-6 tys ??

@leszek287 4 жыл бұрын

W dobrym stanie od 8 tys

@kajaklimkiewicz20 4 жыл бұрын

Ja właśnie wystawiłam swoją ( Hania z odcinka powyżej) Moja cenie na 8500

@xsxyz345 4 жыл бұрын

@@kajaklimkiewicz20 no to powiem szczerze lepiej dolozyc do F4i,bo jak za stary motocykl to sporo chcecie

@yury8103 3 жыл бұрын

Симпатичная малышка) 👍✌️

@stiviDH 3 жыл бұрын

@piotrukaszewski7265 Жыл бұрын

F4i miała ponad 100koni dr miała 95...

@antonixyz8575 4 жыл бұрын

A ja kocham gaziorki za to że można sobie pierdyknąć z wydechu 😁

@endriuszcz8241 4 жыл бұрын

Wymiana opony przełoży się na gorsze prowadzenie.

@Vespi_ 4 жыл бұрын

? Wymiana zębatki...

@benrado6913 3 жыл бұрын

dziewczyna jest gdzies w pracy kierowniczka albo dowodzi jakims zespołem

@jacek200844 4 жыл бұрын

zaloz 14/50 zebatki

@abrakadabra7136 Жыл бұрын

Zrobili z tego moto nedze i starość... Za dobre moto dla dames i pokolenia glamour moto 2000🤣🤣🤣