HONDA CG TITÁN 240 como se arma! Por NICO BARCIA

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Diamond Motos

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Ай бұрын

Пікірлер: 70
@yamilarg1176
@yamilarg1176 Ай бұрын
HERMOSA ME GUSTO TE FELICITO
@LOKISIMO10
@LOKISIMO10 Ай бұрын
Huf que hermoso proyecto amigazo y para cuando una varillera potenciada al extremo tipo s2 o hunter??
@danielgimenez4929
@danielgimenez4929 Ай бұрын
estaria para que agarre algun varillero de los viejos tipo motomel rs 200 y lo lleve a 250 300cc salis volando jaja o de alguna zanella rz35 y llevarla a 450 debe volar algo asi
@lukaleiza1125
@lukaleiza1125 23 күн бұрын
Hola, que precio aprox en dólares tiene un armado así?
@competitikevinskeri410
@competitikevinskeri410 Ай бұрын
q cubiertas son?
@Clecio197
@Clecio197 Ай бұрын
Como adquirir um escapamento dese ?
@ArielEscalante-mh5pv
@ArielEscalante-mh5pv Ай бұрын
Yo arme un cg 188cc tiro 28 cv a nafta y un 248cc a nafta 29cv pero el 248cc estaba con menos relación de compresión los dos con levas 6.80
@ChinoXtt7
@ChinoXtt7 21 күн бұрын
Hola amigo donde compraste la biela esa?
@LeonelZavala-vn9tz
@LeonelZavala-vn9tz Ай бұрын
Trabajo en un taller de competición de karting y tenemos kajak 150 con 20 cv y mantiene 18 hasta 19 y es todo std carburador común Pero me parece muy poco por todo lo que tiene puede ser la leva Pero no creo que te levanté mucho otra leva ese motor que algo no debe estar bien por lo que se ve por qué no mantiene Pero bueno igual un buen armadito para calle saludos
@erikk657
@erikk657 Ай бұрын
jajajaja std tienen 11,5 cv los kayak
@LeonelZavala-vn9tz
@LeonelZavala-vn9tz Ай бұрын
Si pero los mejoramos con reglamentos
@m4nu495
@m4nu495 Ай бұрын
​@@LeonelZavala-vn9tzyo también trabajo con motores de karting y en el banco le sacamos 14 hp a reglamento para la categoría pako (14 hp es lo máximo permitido) pero nuestro motor de 14 hp en otro banco figuraba como que tenia 18 o 19 caballos,me resultó medio raro así que por eso digo,a vos que te figura 20 caballos debe ser que pasa eso,yo confío en el banco que tenemos por que tomo de referencia qje un titan trae de fabrica 14 hp y en el banco también figura 14 hp por eso, a lo que voy es que probablemente los motores que armen ustedes tienen 14,15 o 16 caballos que realenmente es mucho pero no son 20 caballos y probablemente te este mintiendo
@chapa_ff4278
@chapa_ff4278 Ай бұрын
Puede tirar los mismos cv que un 190 pero en torque le gana por goleada ese motor, podes tirarle una relación larga que no se achica ni ahi
@dlx2068
@dlx2068 Ай бұрын
Proba las levas de agdynomotos
@messita-np5cd
@messita-np5cd Ай бұрын
crack
@matiasbrochero8590
@matiasbrochero8590 Ай бұрын
Cabe destacar que pide cdi jaja agarra al corte al toque
@alanfernandez2020
@alanfernandez2020 Ай бұрын
para mi es que muy pesado el conjunto de biela y piston y se pone lerdo el motor tengo uan cg 303 cc
@alanfernandez2020
@alanfernandez2020 Ай бұрын
A ME TIRO 43HP AL MOTOR
@rovilekon8427
@rovilekon8427 Ай бұрын
Como lo tenes armado pa ?
@danielgimenez4929
@danielgimenez4929 Ай бұрын
ponele freno a disco trasero amigo no te cuesta nada seguro que lo adaptas altoque con alguna rueda de xre 300 que ya trae el kit rod18 con el caliper y la bomba o de falcon 400 aunque ese es rod17
@diamondmotos3124
@diamondmotos3124 Ай бұрын
Le sumas un montón de peso y el freno original la tocas y bloquea porque al tener el horquillon largo tiene menos peso en el tren trasero, así que por más freno que se instale si bloquea es lo mismo, igual es la moto de un cliente y si dice que se le ponga freno a disco así será ajjaja
@facundonicolasnegri4117
@facundonicolasnegri4117 Ай бұрын
La cbr del majes de fondo jajaj
@nicoxd2680
@nicoxd2680 15 күн бұрын
jaja pense que yo era el unico que habia pensado en majes jajaj
@alexanderherrera2442
@alexanderherrera2442 8 күн бұрын
Que marca de leva le pusiste de 6.80?estoy buscando alguna para un Cg190
@diamondmotos3124
@diamondmotos3124 8 күн бұрын
Actualmente tenemos todas las medidas disponibles de levas podes mandarnos msj por Instagram
@chapa_ff4278
@chapa_ff4278 Ай бұрын
Pone leva poligab 8,50 o sino una CR4 de cabalin !!!!
@braiianvega1951
@braiianvega1951 Ай бұрын
Amigo que bateria le tira tengo una 240cc pero me mata la bateria
@Tello-xe9uw
@Tello-xe9uw Ай бұрын
La del yamaha r6 2004 8.6 amp
@eSeKakrpo
@eSeKakrpo Ай бұрын
en que zona tienen el taller amigo?
@diamondmotos3124
@diamondmotos3124 Ай бұрын
Gral las Heras bs as
@fkblog282
@fkblog282 Ай бұрын
me paso lo mismo , le puse una leva para 240 y tampoco anda xD......... creo que aca en arg no hay para esto..... en brasil si jajaj
@fernandobaigorria3353
@fernandobaigorria3353 Ай бұрын
Habla con cabalin el hace las mejores leva aca en Argentina
@fkblog282
@fkblog282 Ай бұрын
@@fernandobaigorria3353 tengo una leva del cabalin y no se puede el ORTO .... Cr3
@elangelmotos
@elangelmotos Ай бұрын
@@fkblog282que tal anda la leva cabalin cR3
@fkblog282
@fkblog282 Ай бұрын
@@elangelmotos no anda nada y hace ruido
@bubutrjk9884
@bubutrjk9884 Ай бұрын
Las levas de lucho braico son las que van
@nose8939
@nose8939 Ай бұрын
Se esta muriendo el motor de mi zanella 150 y tengo ganas de rectificarle el colindro para llevarla a 170 , vos decis que vale la pena o es poca ganancia? Aparte de eso tiene un escape 200 y tengo comorado un cortina plana de 30 Va a tener buena ganancia o la dejo std nomas (igual, mejor que ahora que se chupa 1L de aceite por mes ceguro jajaja)
@m4nu495
@m4nu495 Ай бұрын
Vas a tener ganancia,yo te recomendaría que lo encqmises por que si lo llevas a 170 si queda fina las paredes de la camisa va a levantar temperatura y se puede agarrar
@nose8939
@nose8939 Ай бұрын
@@m4nu495 el tema es que si lo encamiso va a quedar con el mismo grosor y es el cilindro de fabrica , de buen material Y si ya le pongo una camisa mas gruesa tendría que agrandar el Carter y para ese trabajo prefiero llevarla a 200
@m4nu495
@m4nu495 Ай бұрын
@@nose8939 hacelo 200 de última y fue
@nose8939
@nose8939 Ай бұрын
@@m4nu495 y que mucho bardo y 170 es más barato , no toco el cigüeñal
@m4nu495
@m4nu495 Ай бұрын
@@nose8939 igual estas en la misma,no se como es tu camisa en términos de espesor pero hacerla 170 es bastante,por lo menos en un motor tipo rx tenes que agrandarlo a 66 si no me equivoco por que,agrandando a 64 te queda en 160 así que a 66 habría que agrandarla,igual si lo mandas a hacer capaz te lo encamisa para no tener el problema de temperatura
@matiasra2781
@matiasra2781 Ай бұрын
Primerooo jajaja
@mauriMontevideo
@mauriMontevideo Ай бұрын
WTF , todo el mundo decía que los motores preparados no podían tirar corte porque rompían y la tuya cortaba
@elfelon9465
@elfelon9465 Ай бұрын
para 26cv todo ese fierro, mepa que ahi ya conviene mas mandarle motor de twister y enfierrar eso
@escudero.agustin
@escudero.agustin Ай бұрын
Yo tengo un 232cc 33/28 29 hp cortar el cuadro para poner motor de twister es una lástima pero bueno depende para lo que se la use
@blasrouan2554
@blasrouan2554 Ай бұрын
@@escudero.agustin Segun tengo entendido no hay que cortar el cuadro(? eso solo si queres poner carbu de CRF
@escudero.agustin
@escudero.agustin Ай бұрын
@@blasrouan2554 te pusiste a comparar los motores ? Hay que reformar la araña los soportes del motor y el caño del medio hacerla una ventana por qué si no el carburador no entra no es necesario sea de crf . Un amigo hizo todo eso se arrepintió y fue un dolor de.cabeza volverla a dejar con el motor de cg otra ves
@blasrouan2554
@blasrouan2554 Ай бұрын
@@escudero.agustin Lo del carbu que decis no es asi, vienen toberas y entra un 34mm perfecto, igual si recien me puse a buscar mas y hay que hacer un par de modificaciones pero son 2 o 3 y ni tan grandes, no se este año me quiero armar un cg twis y no parece tan complicado
@escudero.agustin
@escudero.agustin Ай бұрын
@@blasrouan2554 cuando te pongas a hacerlo te vas a dar cuenta no es tan fácil como parece ✌🏻
@JosePaz-wl8mj
@JosePaz-wl8mj Ай бұрын
No soy muy entendido pero suena muy mal
@cuyogainz9196
@cuyogainz9196 Ай бұрын
Es por el caburador
@cuyogainz9196
@cuyogainz9196 Ай бұрын
Es muy grande, por ese da ese sonido
@JugandoOnline29
@JugandoOnline29 22 күн бұрын
muy lindo armado pero tanto fierro para poca potencia le estás errando un poco leva chica y carbu también esa moto tiene que sacarle mucho mas power una 190 tiene más que eso
@eliasmichaellarrosabuzo2374
@eliasmichaellarrosabuzo2374 Ай бұрын
Si no tiene pico de potencia con cdi std tiene 26 caballos muertos por ahí 😂
@franciscoarredondo4080
@franciscoarredondo4080 Ай бұрын
1ro ese carburador es muy chico y se le hace chicleres regulables a las motos con tantos fierros asi 2do la leva es muy chica y las valvulas es recomendable desplazarlas un poco despues de 210cc 3ro esta re mal carburada 4to son buenos fierros, pero tambien hay que alivianarlos 5to mucho detalle para tan pocos hp 6to esos hp los hacen los 190cc 😂 No es la flecha, es el indio. 😉 Te digo xq yo tengo un 240 armado igual y tira el doble de hp de ese
@MrGabigame
@MrGabigame Ай бұрын
Como va fran , como es lo de desplasar valvulas?
@diamondmotos3124
@diamondmotos3124 Ай бұрын
No se si miraste el video completo o si me seguís en Instagram, arme un 190 a reglamento y logre 32hp con 2.2 kilos de torque, por eso explico bien porque en esta moto no se llega a esta potencia, que bueno que tengas una moto que ande fuerte, trata de llevarla a un picodromo ahí se ven los tiempos de verdad y te vas a hacer súper conocido si realmente Tenes una moto rápida porque en el teclado y tomando mates somos todos buenos
@franciscoarredondo4080
@franciscoarredondo4080 Ай бұрын
@@MrGabigame se rellena donde van las guias y el aciento de valvulas y se desplazan a medida. Tambien se pueden undir y te deja agrandar un poquito mas. Si haces eso tenes que modificar los balancines tambien para que queden justo arriba de la valvula, ya que al desplazarla se corre de su centro original
@franciscoarredondo4080
@franciscoarredondo4080 Ай бұрын
@@diamondmotos3124 si ago videos te cago el curro amigo 🤣🤣🤣
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