Honda Civic EG B18a2 240HP ile Gazladık / Atmosferik VTEC 8.800 RPM / Carbon Parçalar / Test Ettik

Рет қаралды 28,832

2 жыл бұрын

Herkese Merhabalar,
bu yıl başı özel bölümü videosunda arkadaşım Buğra ile yeni hazırlamış olduğum Honda Civic Eg ls B18a2 projesini inceleyip test ettik. Buğra ayrıca kendi imalatı ile zaten hafif olan EG kasayı gerçek carbon kaput ve bagaj parçaları ile hafifletmiş. Araçta ayrıa mevcut olan motor modifiyeleri sayesinde 240 beygir güç üretip 9.200 ve 8.800 arası devir çevirmektedir.
Güncel setup'ı ile stock Ep3 ve Fn2 type-r konumunda gittiğini söyleyebiliriz. Devamı videoda, iyi seyirler. CV Films
#honda #vtec #typer

Пікірлер: 155

2 жыл бұрын

Şöför arkadaş çok iyi niyetli çok kibar. Karbonlar çok iyi olmuş. Ne yaptığını bilen adamlara selam olsun. Kesenize bereket

@CVFilms 2 жыл бұрын

Teşekkürler Ömür abi

@gokhansacan741 2 жыл бұрын

Yine güzel bir eg ve cv films kalitesi , teşekkürler 👍🏻

@CVFilms 2 жыл бұрын

çok teşekkürler bro

@thebalvenie757 2 жыл бұрын

21in en iyi haberlerinden👍🏼 son videonun Hondayla olması kesinlikle🇯🇵🇯🇵

@CVFilms 2 жыл бұрын

çok teşekkürler bro

@batuhan2187 2 жыл бұрын

Maşallah 🤩 Aman böyle devam CV Films 🤙

@CVFilms 2 жыл бұрын

Teşekkürler bro

@muratdagdelen6041 2 жыл бұрын

Harbi erkek işi olmuş helal olsun güzel makina keyifli sürüşler ✌🏻

@CVFilms 2 жыл бұрын

teşekkürler :D

@hakangirgin376 2 жыл бұрын

Gerçekten özenle toplanmış. Kalite kokan bir video olmuş.

@CVFilms 2 жыл бұрын

Teşekkürler bro

@oguz5465 2 жыл бұрын

Bu kasanın sedan versiyonun coupesi efsane bence, NFS Underground 1 oyunundan beri favori aracım. Tam JDM kafaları 😎

@thebalvenie757 2 жыл бұрын

Fenadır

@hakangirgin376 2 жыл бұрын

Bu kasanın değil o 2000 Civic Si olarak geçiyor türkiyede yok.

@oguzkosker7195 2 жыл бұрын

@@hakangirgin376 türkiyede bi tane var oda adanada :)

@o0zy 2 жыл бұрын

Hayret, bir eg videosu ve ipkoparan yok. Olmadı böyle😀😄

@CVFilms 2 жыл бұрын

hahaha :) Emir ile belki farklı içerikler gelebilir bro, sim racing ekipmanı topladı o :)

@salihkarakas2356 2 жыл бұрын

O beyaz b18 i unutamıyorum zamanında komik rakamlarla ilandaydı 38 bin gibi

@Emre34999 2 жыл бұрын

Emeğine sağlık kardeşim çok güzel olmuş ellerine kollarına sağlık 🧿🙏❤️

@CVFilms 2 жыл бұрын

teşekkürler :D

@yunuzz-ji3zf 2 жыл бұрын

cevatcim MUTLU YILLAR

@CVFilms 2 жыл бұрын

Mutlu yıllar bro

@mehmetcanulker5755 2 жыл бұрын

Arabanın maşallahı var benim gördüğüm tek eksik kule gergisi

@CVFilms 2 жыл бұрын

frenler de eksik ama videoda bahsetik bro

@salihkarakas2356 2 жыл бұрын

Hooop burdayım Cevat reis

@CVFilms 2 жыл бұрын

@ibrahimozkan9324 2 жыл бұрын

Makina yırtılıyo resmen harika

@CVFilms 2 жыл бұрын

Teşekkürler :D

@waldorfb07 2 жыл бұрын

özledim uzun zaman sonra iyi yıllar diliyorum ❤️

@CVFilms 2 жыл бұрын

mutlu yıllar bro

@barsm.6515 2 жыл бұрын

Emeğinize sağlık :)

@CVFilms 2 жыл бұрын

Teşekkürler

@emreburta8853 2 жыл бұрын

Maşallah cok guzel buğra temel

@CVFilms 2 жыл бұрын

Teşekkürler bro

@SeRoCHoLy 2 жыл бұрын

Gerginssss vtec powaaaaaa 🧿

@CVFilms 2 жыл бұрын

Teşekkürler bro

@ceyhunceyhun6462 2 жыл бұрын

Emeğine sağlık

@CVFilms 2 жыл бұрын

Teşekkürler bro

@miraccakr2696 2 жыл бұрын

Herşey hoşda kemer takın kardeşim kemer

@CVFilms 2 жыл бұрын

22:00 de neden olmadığını söylüyoruz aslında, araç yılbaşı özel bölümüne yetişsin diye bu şekilde çektik. Kemeri takacağımız mekanizma yoktu malesef, bu yüzden iç çekim sırasında da gazlama çok yok. Ek olarak Buğra onları tek çekmişti.

@ysf0674 2 жыл бұрын

Cevat abi fark ettin mi bilmiyorum ama çoğu kanalın 100k izlenip aldığı beğeniyi 10k da alıyosun bu seni sadece sevenlerin izlediği anlamına gelir seviliyorsun videolar bu kalite devam

@CVFilms 2 жыл бұрын

çok teşekkürler bro

@uzunnamlulupepe6018 2 жыл бұрын

İpKoparan abimizin EG'si geldi aklıma hey gidi günler hey :))

@CVFilms 2 жыл бұрын

:(( eski güzel günler :)

@ramazan4380 2 жыл бұрын

Ses fena maşallah

@CVFilms 2 жыл бұрын

teşekkürler

@tuncceylan 2 жыл бұрын

Hiç bir ses Ciğeri uzaktan yırtarak gelen bir Honda kadar güzel olamaz! 1 km uzaktan Tüm mekanik hareketli parçaların o muazzam yırtıcı sesini duyabilirsin.

@ufuktaskaya3604 2 жыл бұрын

Ya aga emeğine sağlık allah kaza bela vermesin ama biraz konfor önemli ya. Motor kulağı ne öyle gözünü seveyim tahta arabayla gider gibi eksantrik dönmesini sübap yaylarını falan hepsini hissediyon yolda 😂😂😂

@batuhandemir9259 2 жыл бұрын

Videodaki sürekli bi cızırtı var o hariç güzel video olmuş

@CVFilms 2 жыл бұрын

Teşekkürler :) cızırtının sebebi motor kullaklarından oluşan ve aracın içinde mevcu olan yoğun vibrasyon. Ön gögüslük çok titriyor :)

@KaaNunL 2 жыл бұрын

🔥🔥🔥🔥

@CVFilms 2 жыл бұрын

Çok sağol bro

@oguzhankaya2456 2 жыл бұрын

Honda ❤️

@CVFilms 2 жыл бұрын

@alperen05 2 жыл бұрын

Vtec tedavisi ♥️

@CVFilms 2 жыл бұрын

severiz :D

@muhittinanl6796 2 жыл бұрын

Güzel araba güzel video ancak 220 den fazla değil beygir 221 gelmez. göz, kulak dynosuyla ölçtüm

@Efe_Muhendislik_Biga 2 жыл бұрын

güzel vidyo tebrikler, yalnız şu devir çevirme mevzusu bence fazla abartılıyor, 1.4 tsi cav cth 7200 stock çeviriyor zaten :) 10 bin devir dönmüyorsa devir dönüyor demesinler :D

@mesutyldz5035 2 жыл бұрын

Makine mühendisliği okuyorum abartılan bişey yok 2000 devir özellikle üst devirlerde büyük bir fark

@Efe_Muhendislik_Biga 2 жыл бұрын

@@mesutyldz5035 ben 10 yıllık mühendisim, sen uzaktan katıldın derslere sanırım :) şaka bir yana devir çevirme karakteri krankın yapısı, çap strok oranı, buna uygun egzantrik mili, subap sistemi ile alakalı.. yani daha çok devir çevirmek bir maharet değil tamamen yapısal bir olay, tek silindirli motosikletde 14-15 bin cevir çevirebiliyor.

@evrentrkaz3790 2 жыл бұрын

1.4 tsi cav motor nasıl 7200 devir çeviyor bır de stok . 6500 devir ceviriyor stok da . hem dsg hem manuel .

@salihkarakas2356 2 жыл бұрын

Ona bakardan stok 7200 çeviriyor bu makineler tsi ile arasında en az 10 yaş fark var

@LvyKGaming9 2 жыл бұрын

Araç çok başarılı elinize emeğine sağlık. Bir otomotiv mühendisi olarak kullanılan yağ katkılarının testini yapmış biri olarak söylüyorum ki yağ katkısı kullanmak zararlı bir işlem. Ek olarak kullanılan yağ bana mantıksız geldi. Shell Helix Ultra 5-40 Sentetik öneririm.

@suleymancakr6724 2 жыл бұрын

Anında yatak sarar. Japon lara ince yağ gitmez

@fenerbahcecumhuriyeti8035 2 жыл бұрын

@@suleymancakr6724 araç 8.800 devir ceviriyor ne yatak sarması :)

@senorskerius7068 2 жыл бұрын

Evet arkadaşlar aracımız herzamanki gibi stok değil Aracımızda ne vardı Hafiflettik biraz hafiflik kattık

@CVFilms 2 жыл бұрын

heheh :)

@itachiw2693 2 жыл бұрын

Yan aynalar da ki titremeler sinir bozucu sürekli oraya baktım resmen 😂

@CVFilms 2 жыл бұрын

araçta sadece aynalar tiremiyor ki bro :)

@kadiraydin43 2 жыл бұрын

Yan sanayi Japon’lar da böyle oluyor orjinal istiyor illa

@enestekin2512 2 жыл бұрын

Coil on plug upgrade de yapılsa mükemmel olur

@bugratemel8358 2 жыл бұрын

Msd kit Mevcut ama takmadım şuan herhangi bi sorun yaşamadığım için ☺️

@sprayzmadafaka4079 2 жыл бұрын

@@bugratemel8358 Ateşlemeyi güçlendirmek önemli bir yükseltmedir benim tercihime göre.

@KeiGarage 2 жыл бұрын

Bu aracın 240 beygir olduğu pek inandırıcı değil. Muhtemelen 160-180 beygir arası bir beygiri var.

@gokhanusta4974 2 жыл бұрын

Zaten 240 beygir olduğuna inansa güvenilir bir dyno da ölçer. Her modifiye yapan tahmini şu beygir deyip işkembeden sallıyor.

@fenerbahcecumhuriyeti8035 2 жыл бұрын

6:44 de ivmelenmeye 160 bg diyorsunuz ya gidin kumda oynayın siz 😂😂🤦🏻‍♂️

@oguzhanpamuk6550 2 жыл бұрын

Zamanın da şu jantlardan bulamadık ya

@CVFilms 2 жыл бұрын

:((

@xeanzs 2 жыл бұрын

sahibin instagramı veya bir sosyal medya hesabı falan var mı? Eg civicleri seven birisiyim takip etmek isterim kendisini

@CVFilms 2 жыл бұрын

05:00 saniyede yazıyor bro :)

@mushabgulsen465 2 жыл бұрын

Buğra doğum oldumu yavrular geldimi dünyaya?

@dogukansoyad9141 2 жыл бұрын

Arka pacaliklar da karbon olmaliymis

@enesgs35 2 жыл бұрын

bu kadar macera yapana kadar koy k24 emme egzoz portpolish cam zaten bu güçlerde gezersin üstüne istersen bide tüp tak çoluk çocuk pikniğe git :)

@CVFilms 2 жыл бұрын

K serisin maliyeti çok daha pahalı ama :) Ayrıca bu araçta hazır altyaptı B varmış bu yüzden Buğra bu yollu seçtiğine eminim

@Redline-hd8ih 2 жыл бұрын

Maşallah erkek işi hava girişi de karbon olsa biraz kücük olsa daha hoş durur

@CVFilms 2 жыл бұрын

güzel fikir :) teşekkürler

@efe0881 2 жыл бұрын

Abi ozlemisiz hondayi be biraz daha cek su makinelerden

@CVFilms 2 жыл бұрын

döviz artışlarından dolayı malesef eskisi gibi çok proje çıkmıyor, ama çevremdeki çoğu projeyi çekmeye çalışıyorum

@efe0881 2 жыл бұрын

@@CVFilms bu isin ehillerindensin abi basarilarinin devamini dilerim

@ahmetozyigit330 2 жыл бұрын

Elinize sağlık video ve araç güzel olmuş lakin bu araçdan 240 beygir çıkmaz, VOF 106 1.8 stroker 245 beygirlerde yürüyor 100-200 süresi ortada.

@CVFilms 2 жыл бұрын

teşekkürler, yapılı bir tu5'i b18 ile kıyaslamak bence pek sağlıklı olmaz :) Gti sökük olmayan hali ile daha hafif araç. Buğra yanlış bilmiyorsam Fn-2 type-r ile denemişti ama video öncesinde. GTi'ın da tadı ayrı tabiki :) tu5 candır

@ahmetozyigit330 2 жыл бұрын

@@CVFilms yanıt için çok teşekkür ederim üstad dediğin gibi yapılı Tu5 akan suyu durdurur. :)) Aynen video da söylemişti denediği araçları, araç sahibinin eline emeğine sağlık bize böyle safkan makinalar lazım.

@halilibrahimarusal 2 жыл бұрын

çamurluklar karbon kaplama kaç kg hafiflemiştir acaba :) bende yapacam.

@CVFilms 2 жыл бұрын

çamurluklar sadece görsel :) hafifleme kaput ve bagaj bölümünde mevcut

@halilibrahimarusal 2 жыл бұрын

@@CVFilms Esprisine dedim. şimdi onlar karbon kaplayınca kesin hafiflemiştir diye.

@KeiGarage 2 жыл бұрын

Ayrıca öndeki deli hunisi aşırı komik durmuş.

@CVFilms 2 жыл бұрын

araç gündelik kullanım icin hazırlanmış bir araba değil :) Gündelik icin komik durabilir tabi, dünya çapında özellikle drag araçlarında ama bu tarz bir işlem uygulanıyor

@KeiGarage 2 жыл бұрын

@@CVFilms başkan seni ilk donanimhaber e konuları açarken 50-100 üyen varken takip ediyordum. Ne olduğunu biliyorum. İnan onu koymasına gerek yok. Kimisi de farı delip ya da söküp içinden geciriyor. Avrupa da da bunun örnekleri var. Adamakıllı yerlere koyuyorlar. Ya da daha akılcı çözümler buluyorlar. Bu gösterişten başka bişey değil. Tabi kendince gösteriş. Şu an tamamen komiklik.

@thebalvenie757 2 жыл бұрын

Bence çok iyi duruyor

@fenerbahcecumhuriyeti8035 2 жыл бұрын

@@KeiGarage heryerde çok bilmiş yorumlarınla sen komik olmuşsun asıl :) Ünal turanın sayfasından geldiğine eminim...

@KeiGarage 2 жыл бұрын

@@fenerbahcecumhuriyeti8035 ya hadi yürü kardeş yürü. Ünal Turan dediğin adam eşeği boyayıp at diye satan adam. Anca sizin gibi çoluk çocuğu kandırsın.

@duran.satiroglu 2 жыл бұрын

kaputu orjinal karbon kaplatabileceğimiz biryer varmı istanbulda

@CVFilms 2 жыл бұрын

bilgim yok malesef

@gezemeyengezgin5012 2 жыл бұрын

Bir sorum var. honda 98 1.4 is hb sahibiyim . Aracımda aliminyum açık hava filitresi , custom headres sona kadar komple düz boru var . Sonda da orjinal eksoz . Araba hava çekiyor atarken orjinal eksozdan çıkıyor , motorla ilgili bir sıkıntı yaşar mıyım sizce ? ( Cezalardan dolayı krom varexi sökmek zoruna kaldım . )

@engur87 2 жыл бұрын

Araçtan memnununuz?

@gezemeyengezgin5012 2 жыл бұрын

@@engur87 memnunum dostum ..

@Emrecelik. 2 жыл бұрын

Araca zurna dürüm (stek) uygulaması yapılmış 😂

@CVFilms 2 жыл бұрын

:))

@deenizkus 2 жыл бұрын

Lan arkadan ben geçiom jabsjabsnaba

@CVFilms 2 жыл бұрын

@erginylmaz6654 2 жыл бұрын

@CVFilms 2 жыл бұрын

Teşekkürler

@murro5367 2 жыл бұрын

Araba içinde konuşmaniz niye boğuk boğuk ses geliyor

@CVFilms 2 жыл бұрын

videoda zaten söylüyoruz, motor kulakları vibrasyon yapıyor. bu yüzden birbirimizi de araç icinde zor duyuyoruz zaten

@ghostchiron8749 2 жыл бұрын

kemer önemli

@CVFilms 2 жыл бұрын

@hakangundogdu5578 2 жыл бұрын

ünal turan gibi hıyarlarda araba yaptım diye dolaşssın

@efe6000 2 жыл бұрын

Kanka bi mikrofon güncellemesi lazım artık videoyu çok bozmuş ses.

@CVFilms 2 жыл бұрын

arabada biz birbirimizi zor duyoruz :) pek mikrofon ile alakalı bir durum değil aslında, titreşim çok fazla var motor kulaklarından ötürü

@eniskahraman1455 2 жыл бұрын

Çekimin yapıldığı yer neresi

@CVFilms 2 жыл бұрын

Sasalı piknik parkı, hayvanat bahçesine gelmeden

@eniskahraman1455 2 жыл бұрын

@@CVFilms teşekkürler cevat

@Camliosman 2 жыл бұрын

1.7 dti i geçer mi bu araba

@CVFilms 2 жыл бұрын

hard setap ise evet

@boseboy8270 2 жыл бұрын

Yeni corsa videosu istiyoruz

@anlhan3696 2 жыл бұрын

Karbondan kanat yapsa araba uçacak 😅

@CVFilms 2 жыл бұрын

teşekkürler bro

@samet3535. 2 жыл бұрын

Arka koltukları soktumu +5 hp

@CVFilms 2 жыл бұрын

:))

@resulozdogan6610 Жыл бұрын

Instagrami nedir anlayamadık

@CVFilms Жыл бұрын

00:06 saniyede mevcut

@cnk203 2 жыл бұрын

Aracın önündeki ne, seçim arabası mı 🤪 şaka bi yana kitap gibi duruyor, izleyelim bakalım...

@CVFilms 2 жыл бұрын

çok teşekkürler, öndeki parçanın amacını videoda anlatıyoruz :)

@cemyalcin 2 жыл бұрын

Bir BMW asla olamaz şu hondalar...

@CVFilms 2 жыл бұрын

amaçları zaten bir bmw olmak değil bro :) Her markanın keyifi tadı ayrı bence

@gurkangulbas3943 2 жыл бұрын

@@CVFilms bmw gidip kumda oynarken honda üçak üretiyordu :) bmw okadar iyi bir araç olsayd sanayı arac olmazd ve tabi amerika piyasasnda honda ve toyota lider olmazdı :) ve aynı yıl çıkan araç olarak honda 1.6 ek9 dan 185 hp güç alırken bmw aynı 1.6 araçtan 100 hp anca alıyordu ve ozamanın 2.8 motor bmw den anca 193 hp güç almasına ramen yine hondanın gerisinde kalıyordu nasıl olacak bu iş :) yani neredeyse 2 kat motor hacmi ile bır halt olmayan bmw mi hondaya rakip bu arada aynı yıl yine nsx i de eklersek m serisi bütün araçların içinden geçiyordu :) ve hem top speed hemde kalkıs yada roll ne istersen

@keremsaribas 2 жыл бұрын

Olması gereken neyse o

@CVFilms 2 жыл бұрын

Teşekkürler :D

@ahmet-sk4ps 2 жыл бұрын

Ön tarafa bi huni koymuş kocamanda ne şekli var arabanın ne şemali el adama gülüverir hızlı gitse ne gitmese ne bu araba skandal yil olmus 2022 dislike biraz modern videolar cekin lutfen

@semihk7626 2 жыл бұрын

Harbiden deli hunisi koymuş sicmis ayrıca o ziriltida o araç kafa siker

@o0zy 2 жыл бұрын

Arkadaşlar zevkler renkler tartışılmaz insanların emeğine saygı duyun. Adam gecesini gündüzüne katmış uykusunda bile bunun hayalini kurmuş bi araba yapmış güzel veya kötü farketmez. İstese o paraya scrocco da alabilirdi. Japon arabası hastalıktır sen bu adama 0km leon da versen binmez

@emre5228 2 жыл бұрын

Düşük hacimli atmosferik motordan güç almak istersen pek bir seçeneğin kalmıyor ki adam günlük kullanım için kullanmıyor güzel gözükmesine gerek yok tampon yapacak olursa ona göre bir tasarım yapabilir tabi

@boseboy8270 2 жыл бұрын

Modern video ? 🤣

@mr.daloglu 2 жыл бұрын

🔥🔥🔥🔥

@CVFilms 2 жыл бұрын

Teşekkürler bro

@KeiGarage 2 жыл бұрын

Bu aracın 240 beygir olduğu pek inandırıcı değil. Muhtemelen 160-180 beygir arası bir beygiri var.

@MrYusuf989 2 жыл бұрын

aynen 1.8 atmo dan 240 beygir almak biraz zor

@KeiGarage 2 жыл бұрын

@@MrYusuf989 ondan degil. Gidişinden video gösteriyor. 240 gibi gitmiyor araç. Yürümesi hantal. O kadar hafif olmasına rağmen 180 beygir gibi yürüyor.

@onurbayar8988 2 жыл бұрын

200 ve üzeri beygir bi aracını var ise bence denemelisiniz