Honda Civic mi Toyota Corolla mı?

Рет қаралды 148,469

10 ай бұрын

Honda ve Toyota'nın tüm Dünya'da sıkı bir rekabet içindeki kompakt sedanları Civic ve Corolla, en iyinin bulunacağı bir mücadeleye giriyor. Peki birbirine çok yakın özelliklere sahip bu iki model arasındaki mücadelede kim geçer?
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @yalingulmez-kimgecer

Пікірлер: 364

@ramazanerdogan5802 9 ай бұрын

Civic C plus gibi. Corolla'nın arkasi çok dar.Civic'in görüş açısı da çok güzel ferah.Kesinlikle Civic.

@ilkererol1986 9 ай бұрын

İki aracın özellikleri kıyaslanırken aynı anda detaylı görüntüler verilmesi çok iyi olmuş çok beğendim ❤

@mustafaunal8740 9 ай бұрын

Civic sahibi olarak kendi aracımı bile ancak bukadar gerçekçi yorumlayabilirdim. Hem corolla hem civic almayı düşünenler için en gerçekçi yorumlar olmuş. Ağzınıza sağlık.

@mamood2042 9 ай бұрын

Memnun musunuz?

@adembalandiz9450 9 ай бұрын

Bende Honda Civic diyecem tasarım bana göre daha hoş

@chesterenn 9 ай бұрын

Hybrid Corolla sedan alacağıma Corolla Cross Hybrid alırım, aynı donanımlarda aradaki fiyat farkları az ve bu fiyat farkına değer bence.

@hacyusufcoskun3240 2 ай бұрын

Güzel emek etmişiniz videoya emeğinize sağlık

@AYYILDIZZ61 6 ай бұрын

Video için teşekkürler

@Jqexs 9 ай бұрын

Üstat 182 lik Honda Civic ile 150 lik Skoda Octavia karşılaştırması gelir mi (Executive+ / Sportline)

@darknesoffire 9 ай бұрын

Kulaklıkla dinlenemiyor maalesef araba içindeki sürüş anlatımında. Bundan önceki videoda da aynı sorun vardı.

@sonerkarayel9104 8 ай бұрын

Yorumlar çok güzel tebrikler, beğenerek izledim, güzel olmuş yolunuz açık olsun...tebrikler ❤❤❤

@ersinacar6356 9 ай бұрын

Şuan bende iki araç var 2020 Corolla ve 2020 Civic birini eşim birini ben kullanıyorum. Bazen hergun bazen haftada bir iki araca biniyorum. Civic iç malzeme kalitesi, yol tutusu, genişlik,sürüş zevki anlamında corolladan bariz önde, corollada şanzıman ve konfor olarak daha iyi. Ama bana soracak olursanız kesinlikle Civic derim.

@hikmetsengull 21 күн бұрын

bende kesinlikle corolla derim ses yalıtımı bana göre daha önemli mesela

@HasanE33 13 күн бұрын

@@hikmetsengull civic’in yalıtımı az farkla da olsa daha iyi

@projearf6253 9 ай бұрын

Ben de bu iki araç arasında kaldım. Arka koltuk konforu, daha büyük bagaj, güncel ve sade tasarımı, dinamik sürüşü, düşük MTV ve güçlü motoru yüzünden Civic’i tercih ettim. Ancak belirteyim Toyota’nın da kalitesi tartışılmaz.

@cagdasyurdakul3539 9 ай бұрын

Ben de toyota fanatiğiyim 2020 civic 2021 de corolla var civic daha oturaklı ve aile için daha uygun.

@Sametc95 9 ай бұрын

Civicte yalıtım iyi olsa, rüzgar sesi almasa rakipsiz araba zaten. Toyota falan hikaye. Civic herşeyiyle önde

@fazluludag7204 9 ай бұрын

Honda motorda bir numara. Formulada iki üç yıldır rakipsiz olan Redbul Honda motoru kullanıyor. Formulada Toyota olmadığı gibi motorunu kullanan takım bile yok.

@ahmetonal9482 7 ай бұрын

@@fazluludag7204çok saçma bir karşılaştırma ve bakış açısı. Formula'da kullanılan motorların üretim kalitesi ile yol araçlarının uzaktan yakından alakası yok. Ona bakılırsa Toyota'da sürekli WEC kazanıyor, demekki daha dayanıklı?

@mehmettelsarar7210 9 ай бұрын

Emeğinize sağlık teşekkür ederiz.

@timurtas7339 9 ай бұрын

Her zamanki gibi süper bir karşılaştırma.

@GILLIAli25 9 ай бұрын

zor tercih , bu yüzden detaylar önemli, en detaylı inceleme ve karşılaştırmaları sende görüyoruz Yalın , teşekkürler.

@-bence-7891 7 ай бұрын

Zor değil 2 arabada sahip oldum toyota bir daha almam

@cigdemsar6744 6 ай бұрын

@@-bence-7891 neden almazsınız acaba

@sefaaroglu5417 9 ай бұрын

Toyota Corolla Hybrid kullanıcısıyım. Yakıt tüketimi anlamında çok çok uygun bir araç. Şehir içinde yaptığım ölçümlerde direkt pompadan ölçüm 4.4-4.8 bandında geziyor. Şehir dışında 200 km gidiş geliş kalanı şehir içi gibi düşünürseniz en fazla 5.1 lt ye çıkıyor. Güç anlamında tartışmasız. 5. Nesil hybrid motor sürüş modlarında değişkenlik göstererek özellikle sport modunda 0-70 km arasını çok seri bir şekilde hızlanıyor. Benzinli araçlarda az yakıt tüketebileceğimizi bize gösterdiği için toyotaya teşekkür ederiz.

@tarkkolutek6138 9 ай бұрын

1.8 motor olduğu için MTV si yüksek mi ne kadar

@sefaaroglu5417 9 ай бұрын

@@tarkkolutek6138 3800 lira malesef. 6 ay

@fatihsezer4155 9 ай бұрын

5.1 200 km de mi

@sefaaroglu5417 9 ай бұрын

@@fatihsezer4155 100 km de 5.1 en fazla yaktığım

@Dogri280 9 ай бұрын

AT ARABALARI SIFIRA YAKIN YAKIYOR.. AT ARABASI İYİ Mİ OLDU ŞİMDİ..

@ademozturk29 Күн бұрын

Güzel bir anlatım olmuş. Ağzına sağlık. Bende de 1.5 motorlu seçenek var. Yalıtım işini çözseler araç gayet ideal

@muratcolak4712 9 ай бұрын

Motorda hybrid 4.6 ortalama ile 10.000 km kadar sürdüm ama daha şekil ve donanım olarak civic derim

@mustafa-dh8by 9 ай бұрын

Yürütme maliyetine bakım aralığı da eklenmeli. Civic 10 bin corolla 15 Bin bakım aralığı ve servis fiyatları da epey yüksek.

@hasanuyar9036 9 ай бұрын

Civic hangi kafayla 10bin km aralikla bakima cagiriyor anlayamiyorum.

@projearf6253 9 ай бұрын

10 yıldır Civic kullanıyorum. Bende bu olaya çok isyan ediyorum. Avrupa ve ABD’de daha uzun bakım aralığı varmış. Bayiiler bizi öpmeyi seviyorlar. Canım ülkem var mı dünyada eşi?

@hasanuyar9036 9 ай бұрын

@@projearf6253 kullanilan yagin user manuali 2yil 30.000km diyor honda 1 yil 10.000 km diyor.

@wappocan 9 ай бұрын

toyotada da bakım 10 binde 1 hocam

@mustafa-dh8by 9 ай бұрын

@@wappocan 1.5 ler de 10 bin hybridlerde 15 Bin diye biliyorum ben

@mucizevimandarin8369 9 ай бұрын

Üstad, karşılaştırmalarını özlemişiz. Şirket aracı olarak Corolla kullanıyorum ve tespitlerinize tamamen katılıyorum, çok başarılı bir karşılaştırma olmuş. Civic’in kokpiti daha güzel ve kullanışlı ama Corolla’ nın kendinden hiç beklenmeyecek şekilde güzel bir sürüşü var. Konfor ve yol tutuş dengesi harika. Tek eksiği fazlaca yol sesi alması bence.

@sahin4324 9 ай бұрын

Civic de aynı. Cok yol sesi alıyor

@mucizevimandarin8369 9 ай бұрын

@@sahin4324 Civic de Corolla kadar yol sesi alıyorsa ben kesinlikle Corolla’yı tercih ederdim. Lastiklerini Michelin ile değiştirir belki extra yaltım yaptırmaya çalışırdım.

@gokhanacikgoz2745 9 ай бұрын

@@mucizevimandarin8369bendeki araçta var hiç bir şey değişmiyor 120 geçmeyen biri isen 1.8 corolla şehir içi harika şehirler arası maks 120 km hız için harika bir araba. Ama 120 geçiyor ve uzun yol yapıyorsan araba el arabası gibi çöp . Yakıt felaket kötü ses motor yol rüzgar güzel bir kombin kafan bitiyor arabada. Bu arada turbo ve adam gibi yalıtım olsa en iyi 3 araca kafaya yazardım.

@ylmazat75 9 ай бұрын

İlk defa Corolla kullandim böyle yol tutan bir araç yok hu sınıfta gerçekten focusu aratmayacak nitelikte kullanımı çok zevkli konfor sınıfına göre çok iyi motor gücü tatmin etmiyor sadece

@emrahhusniye1085 9 ай бұрын

@@ylmazat75Ben de kullanıcı olarak söylüyorum eğer arabanın devrini aldirirsaniz uzun yolda rampa falan dinlemiyor, yakit olarak da makul seviyede bence. Bolu /ankara arasi 5 lt nin üzerine çıkmıyor. Hiz noktasında 130 maksimum 140 basıyorum. O da yeterli bence. Asiri hiz , malum yollar ve trafikte hiç gerek yok.

@muhammetakdeniz3429 9 ай бұрын

Bagaj biraz arka koltuk tamamda malzeme kalitesi multimedya tam ekran olması corolla deyip biraz malzemelere daha fazla yer var diyerek corollayı geri düşürmeniz beklenmedikti. Direksiyon sürüşte corolla fiyat performans corolla dediniz biterken civic diyeceksiniz sanarken corolla kazandı dediniz cok git gel oldu sürpriz sonlu

@emirhankisakurek3332 9 ай бұрын

makyajlı corolla nın 1.5 motoru gelsin performans olarak farklar varmış 0-100 olarak

@mertcakir3176 9 ай бұрын

firtinada aracim perte cikmadan once accord sahibiydim. yeni accord lar butcemi astigimdan dolayi maalesef alamadim. yeni aracim olarak toyota corolla 2023 hybrid secimini yaptim ama kesinlikle civic daha iyi diyorum. corolla yi secmemde ki amac ise tamamen yakit tasarrufu ve ekonomi.

@Sametc95 9 ай бұрын

Yeni kasa accord ikinci elde zayıf binicisine en iyi f/p araç. 1700 civarına harika araçlar var. Bu donanıma bedava

@tankmaketleri288 8 ай бұрын

Toyoto flame xpack modeli (en full un bi altı) nerdeyse honda excetutive modele denk sayılır daha az paraya daha çok özellik istiyorsanız civic elegans yerine toyota flame xpack modeli alınabilir

@user-qk1lj6yk9x 2 ай бұрын

Kesinlikle dostum toyota candır

@12091905 9 ай бұрын

Tam da ikisi arasında kararsız kalmışken karşıma bu video çıktı. Süper zamanlama yalın gülmez 😀 bana göre hybrid Toyota gibi.

@exodia8948 9 ай бұрын

Vtec İ-dtec versiyona çıkarsan tabiki honda açık ara performans farkı var. Ama düz modellerde şahsen corolla derdim. Aracım i-dtec bu arada

@user-bg7ui3ud2k 9 ай бұрын

kaliteli bir karşılaştırma olmuş

@mahmuttanrivermis9843 9 ай бұрын

Gerçek karşılaştırma böyle olmalı helal olsun.

@ertanbozkirli7777 9 ай бұрын

Teşekkürler.

@oyunmoyunbilmem 9 ай бұрын

Yıllarca civic kullandım çok da memnunum ama artık Toyota. Bu video da çok aydınlatıcı olmuş ✍️

@ekrememre806 9 ай бұрын

Teşekkürler

@orhan4172 9 ай бұрын

Teşekkürler ❤❤

@user-hb7de9fb5p 7 ай бұрын

Evet belki civic bazı konularda daha iyi olabilir ama corolla ile arasindaki fiyat farkı 250 k civarında ben olsam corolla tercih ederim

@muratkilinc90 9 ай бұрын

Cupra leon 1.5 tsi incelermisiniz? Bu aralar satışları çoğaldı. Normal seat fr ile farklılıkları nelerdir. Golfe göre avantajı var mı? Öğrenmiş oluruz.

@canclk4 5 ай бұрын

Her iki aracıda denedim kullandım cuprada koltuk logo ve fiyat dışında hiçbir fark yok

@emirhankisakurek3332 9 ай бұрын

focus 4 makyajlı 1.0 ecoboost titanium stil manuel videosu gelebilir mi

@caneygul4712 9 ай бұрын

Bu tip karşılaştırma videoların devamı gelsin lütfen

@OsmanMelihFidan 9 ай бұрын

hocam teşekkürler

@okangenc524 9 ай бұрын

Muhteşem olmuş

@umitaslanhan8822 9 ай бұрын

Yıllarca Civic ve Corolla kullanmış biri olarak, iki araçta sizi katiyen üzmez. Arada biraz farklılıklar var tabi ki. Hangisi size göre karar vermek gerekir. Yalnız senelerden beri Civic şu yol sesini çözemedi. Bunun dışında fiyat farkları da düşünülmeli. Kısacası iki araçta sorunsuz kaliteli.

@anlerylmaz8415 9 ай бұрын

Abi megane vs civic gelir mi?

@kerimvarol4707 9 ай бұрын

4:40 esas ilgilendiğim konu arkada 3 kişi rahat seyahat edebilmeli şu mühendisler yıl oldu 2023 halen araçlarda şu şaft tünelini bir yok edemediler

@yusufbaskaya8208 9 ай бұрын

İç mekanlarda go Pro 50 hz frekans a ayarlanmalı yoksa ışıklar yan sön yapar

@ekrememre806 10 күн бұрын

Sağ olun Yalın hocam

@eflatun1901 9 ай бұрын

yaşım 40. 10 yıldır honda kullanıcısı olarak (2008 fd6 - 2011 fd6 -2020 eco exe-ve şimdi 2022 eco exe ) -öncelikle 2020 eco exeyi satıp bu yeni kasayı aldıgıma pişmanım lansmanda kesin bir hile hurda döndü araçlara davlumbazlara yalıtım vs yaptılar hangi videoyu izlesem yalıtım eskisinden iyi felan dediler FC5 YALITIMI YENİ KASADAN ÇOK DAHA İYİYDİ -lpg li olanlarda stop etme sıkıntısı mevcuttu yazılım ile düzelttiler ama şimdi de araçda devir dalgalanması oluyor -direskiyon kutusu çok çabuk bozuluyor üretiminde bi sorun var sanırım 15 bin km deki aracımda şuan 3.kez değişim olacak revizyon edilmemiş yani üretimde kullanılan kutularla değiştiriyorlar bu sebeple yine bozuluyor.servisler kutu bekleyen araçlarla dolu -aracın alt devirleri canlı-atik-sürüşü keyifli ta ki 90-100 km yi geçene kadar içerde yol-rüzgar sesi baş agrıtıyor -servis ücretleri yedek parçası pahalı tamir için uzun zaman parça tedariği bekliyorsunuz direksiyon kutusu için 3-4 ay bekleyenler var 2024 ilk çeyreginde makyajlı kasa gelecekmiş bayi nin verdiği bilgi. tasarım-iç mekan beklentileri karşılıyor sportif ve yakışıklı yakıt tüketimi bir depo lpg ile ist.dan ankaraya girdim bayram trafiğinde + benzin 10 lt yakmıştır herkesin tekeri düz bassın. başarılar

@xy8105 9 ай бұрын

10 sene fd6 kullandım 2 sene de 1.6 güncel corolla kullandım. Corollaya alışamadım sattım. Kullandığım süreçte kapı çıtaları soldu değişti, ön kapılarda tıkırtı kronik giderilemedi, direksiyon üst merkezi kronik ses yapıyordu soğuk havalarda düzeltilmedi, ön koltuklarda boşluk vardı fren yapınca hareket ediyordu giderilmedi. 1.6 motor çok yakıyordu. Yol sesi pütürlü asfaltta vardı. Ön arka yaşam alanı kısıtlıydı vs. Ama sürüş konforu ve yol tutuş iyiydi. Tekrar honda almadım suv istediğim için suzuki vitara aldım. Ama illaki toyota olacaksa corplla cross alıdım suv olduğu için.

@Sametc95 9 ай бұрын

İlk cümlene o kadar katılıyorum ki. Lansmandan cıkan her youtuber aynı boku söylüyordu. Yok alman sessizliği bilmem ne cart curt. Hepsi paralı köpekmiş. Hali hazırda fd6 fc5 ve yeni kasa civic kullanıyorum en berbat yalıtım yeni kasa civicte.üstelik yeni kasa civicte 120 den sonra felaket rüzgar sesi eşlik ediyor. Fc5 te rüzgar sesi daha yüksek hızlarda başlıyor. Trim sesleri kronik direksiyon arızasıda cabası. Herşeye rağmen efsane olacakken gazoz olan bir araba. Sadece bir yalıtıma bu araba her alanda zirveye oynardı. Japonları anlamak güç. Yalıtım ve yol sesi araba sattırır. Nokta

@gbcturk Ай бұрын

Bilgilendirme için tşk ederim.

@kapadokyali_arabaci 9 ай бұрын

Civic kullanıyorum, 182 HP olan model. 6500 Km ortalalamam 6.7 litre. çok keyifli. İsteyen herekese nasip olması dileğiyle...

@mustafao11 9 ай бұрын

Bunu nasıl başardınız ? Gerçekten çok düşük ortalamanız

@kapadokyali_arabaci 9 ай бұрын

@@mustafao11 CVT kullanmanın bazı incelikleri var. kullandıkça anlıyorsunuz. biraz da sabırlı ve şefkatli olmak lazım gaz pedalına karşı. yeri gelince de C180, 320iED gibi bazı kendini bilmezlere ders vermek gerek...

@mustafao11 9 ай бұрын

@@kapadokyali_arabaci ivmeli hızlanmayı yavaş yavaş basarak öğrendim. Bir anda yüklenince zaten patinaja bile döner yeri gelince. Öyle kullanmıyorum tabi ki. Sadece şehir içinde kullandığım için benimki yüksek görünüyor olabilir belki. Diğer markalara nasıl bir gönderme yaptınız onu anlamadım 😅?

@kapadokyali_arabaci 9 ай бұрын

@@mustafao11 hocam sadece şehir içi ise normal sayılabilir. bizim kullanım oranımız yarı yarıya. Buda tüketimi haliyle düşürüyor. mesaj yerine ulaşmıştır hocam honda görünce akılları atmosferik makinalara gidiyor, içinden geçince bu neymiş diyorlar...:))))

@mustafao11 9 ай бұрын

@@kapadokyali_arabaci vaaaay bizim makine 320 ve c serisini geçiyor mu drag yarışlarında 😅 hiç onlarla karşılaştırmamıştim biliyor musunuz , genelde kendi segmentinde Focus corolla Octavia falan var onlara göre en güzel görünüşü olan civic , motor gücünde de civic önde. Bence kendi klasmanının lideri. Fakat sizin dediğiniz markalar premium. Eğer performansı onlardan da iyiyse ne mutlu bize 😇

@onyasaroglu 6 ай бұрын

Videolar çok uzun kapı gözleri bardaklık alanları gibi yerlerden kısın lütfen ciddiye bir zaman boş konulara gidiyor aksine sürüş dinamiği yol sesi konforu tutuşu gibi konular eksik kalıyor

@26ufk 9 ай бұрын

Corolla motorlu Civic tercih ederim

@Efe_Gokce20 8 ай бұрын

Lpgli civic al o zaman kardes ama sen hic civicin 182 ligine bindinmi acaba binsen vazgecemezsin

@buraktozantas8362 9 ай бұрын

2022 toyotayı 1 sene kullandım ve satıp 2022 civic aldım. 1 senedir kullanıyorum. Toyotanın sürüşü daha zevkli ve güzel, süspansyonları çok iyi. Ancak iç kalite algısı ve kokpit tasarımı civic e göre başarısız. Turbo olmaması sürüş zevkini ve isteğini çok aşağı çekiyo. Civic motoru turbo nedeniyle daha atik ve canlı, iç kokpit daha modern ve kaliteli, içeri yol sesi çok alıyor. Sonuçta iki aracı da kullanan biri olarak civic diyorum...

@GezginHasanD 6 ай бұрын

2023 Civic Eco LPG almayı düşünüyoruz.fabrikasyon LPG uyumlumu kronik sorun oluyormu, 100 km LPG bezin yakıt tüketimi kaç lt oluyor,bilgi paylaşırsanız sevinirim

@sibopbedir245 3 ай бұрын

içeri yol sesi çok alıyor dediğiniz hangisi civic mi ?

@HasanE33 13 күн бұрын

@@sibopbedir245iki araçta yol sesi alıyor

@enoes241 Ай бұрын

fd6 civic incelemesi olacak mı

@mustafa-dh8by 9 ай бұрын

Yalın bey fc5 ile yeni kasa civic arasında yalıtım farkı var mı

@Ahmet_Bey Ай бұрын

var yeni kasa daha iyi ama arabada tip yok

@yunusozucak8833 8 ай бұрын

Yalın bey corolla hybrıd acaba neden yükseltilerek geliyor

@64yalcin 3 ай бұрын

ekran masa üstünü nasıl değiştrebilirim

@alibayr3424 8 ай бұрын

Civic daha iyi tabiki ama arada ki fiyat farkıyla iyi bir scooter alır güneşli günlerde binmeyi tercih ederdim

@ugurlus 9 ай бұрын

Yakıt maliyetleri neredeyse aynı demişsiniz ancak bahsettiğiniz değerlerde km de Corolla 1₺ daha az tüketmiş oluyor; Zaten basit hesapla Civic in 2lt benzin tüketmesi üstüne 10lt de lpg tüketmesi Corolla nın ise sadece 4,5lt benzin tüketimi daha karlı olmasını sağlıyor 10bin km de 10bin tl yapar ki vergi zaten fazlasıyla çıkmış oluyor

@yusufdurmaz3485 9 ай бұрын

Hangisi yerden daha yuksek ?

@griffin0000 2 ай бұрын

toyota. ozellikle hybrid normal versiyona gore daha yuksek

@ilkererol1986 9 ай бұрын

Toyota servis memnuniyeti daha üstte diye biliyorum o da bir artı olarak düşünülmeli

@melihalkan 9 ай бұрын

Mökemmel 👍

@salihkk8323 2 ай бұрын

Corolla kullanıyorum fakatYalıtımda Toyota bir tık daha iyi geri kalan tüm şeylerde Civic bence

@huseyinturgut5973 7 ай бұрын

Reis eline emeğine sağlık 37 yaşında geçimini uluslar arası tır şoförlüğü yaparak kazanan bir birey olarak benim gördüğüm geçmişten günümüze honda keyifçi adam işi ama arada kalmış bir marka toyotada emekli sağlamcı işi yine arada kalmıış adam işi bu iki markada takım tutar gibi fanatizm gerektiriyo 😊😊

@mustafaeryigit99 7 ай бұрын

İkiside Japon motor ve şanzımanıdır Japonyada Honda Toyota Mazda mitaubishi daihatsu Subaru vs hepsi de birbirine güvenir ve bazı parçaları ortak üretirler güvenle alabilirsiniz isteğiniz modeli

@muhammeducar2718 9 ай бұрын

Mtv sorunu olmazsa Corolla derim. ❤

@akifozkalay 9 ай бұрын

bir de bu sene 2 tane daha eklendi.

@turgutaltankaya 9 ай бұрын

Yıllık 12 bin km. yapıyorsanız MTV farkı kalmıyor hatta hybrit corolla daha az ödemiş oluyor.

@ferdiakgun5410 7 ай бұрын

Birtek banami geliyor toyatanin tipinin kicik ve basit olduğu bir önceki kasası bence daha guzel

@gokhanersen583 9 ай бұрын

Civic kullanıcısı olarak inanılmaz yol sesi var içeride, özellikle soğuk asfaltta birazda hız varsa fena gürültü var içeride, Corolla kullanmadım ama sırf bu yol sesinden dolayı aracı satmayı düşünüyorum.

@kaan898 9 ай бұрын

ben de bazen şirketteki 2020 toyotaya biniyorum ,inan 100 km altı sessizliği ve suspansiyon konforu biçok almanda yok .Normalde honda sever olarak binmesem açık ara civic derim ama toyota acayip işler çıkarmış ...

@xy8105 9 ай бұрын

Hocam 2020 corolla vardı bende ve onda da yol sesi vardı. Ben daha öncesinde 10 senese fd6 cıvıc kullandım ve bana göre honda daha iyi hissettirirdi.

@Sametc95 9 ай бұрын

Yeni kasa civic yol sesi anlamında büyük hayal kırıklığı. Uzun yolda fena kafa ütülüyor.

@hazard1741 9 ай бұрын

2020 corolla 1.6 dream var bende aynı şekilde yol sesi alıyor, maalesef

@mustafaturhal6921 8 ай бұрын

7 ay önce 0 otomobilin karaborsa olduğu dönemde Toyota Citroën, Skoda vs markalara sıraya yazıldım. Citroën c3 aircros alabildim. Araçta cam tavan olduğu için baş mesafesi 180 cm den uzun olanlar için yetersiz kalması sebebiyle biraz üzülmüştüm. Bu videoyu izleyince bu araçların baş mesafesinin benimkinden kötü olduğunu gördüm. Üstelik turbo motoru bunlardan çok daha seri ve binip inmesi çok rahat. İyi ki corolla almamışım.

@mustafaeryigit99 7 ай бұрын

Senin Fransız motoru nu o Japon motor ve şanzımanlar kalitesi ve sağlamlığı ile 5 e katlar ayrıca turbo dediğin zaman Japon arabası ile kıyaslaman gereken model civic 1.5 vtec turbodur o da zaten serilik anlamında senin citroeni açık ara üzer iyi günler.

@AYYILDIZZ61 6 ай бұрын

Arabanızda sağa çekme sorunu var mı? Yok diyorsanız ön tekerlerin yere basan en dış bölgelerini kontrol edin.

@Sametc95 9 ай бұрын

Bu karşılaşmayı fiyatı baz almazsak tartışmasız civic kazanır. Ancak honda fabrikayı kapattıktan sonra Türkiye pazarında fiyat konusunda saçmalamaya başladı. Bu en dolu civiği liste fiyatı yanılmıyorsam 1704₺. Ederi ise 1550-1600₺ bandı. Zaten 2. Eline baktıgınızda 1400 e tertemiz düşük kmli araç alabiliyorsanız. Yeni kasa civic sahibiyim 182 hp. Arabaya diyecek laf yok ancak yol sesi hala devam ediyor. Ve 120 den sonra rüzgar sesi alıyor Bunlar giderilse rakipsiz araba. Toyotayı bilmiyorum muhtemelen oda öyledir yalıtım konusunda :)

@koraykaranfiloglu 9 ай бұрын

Yalın ben öncelikle karşılaştırma için teşekkürler. Çok merak edilen iki otomobilin kıyaslanması yerinde olmuş. Ancak arka koltuk kıyaslamasında Toyota'nın hakkı biraz yenmiş gibi. iki araçta güvenlik donanımları yönünden iyi teknolojiler vadediyorlar. Aktif güvenlik donanımlarını da kıyaslayan bir video beklerdim açıkçası. Honda Eco Executive + ile Toyota Hybrid Flame X-Pack birbirine eş araçlar olarak görülebilir. Toyota'nın her ne kadar 100 bin TL'lik bir fiyat avantajı olsa da Honda'da bulunan LED far, koltuk ısıtma, bagaj avantajı ve şıklık (göreceli bir kavram) özellikleri fiyat farkını kapatmak için Honda'nın elini güçlendiriyor. 2. el uygun fiyatlı bir Honda (2022 model olabilir), Toyota'nın fiyat avantajını elinden alabilir.

@alpirecepaga8182 9 ай бұрын

kesinlikle size katılıyorum. uzun yola giderken arka koltukta oturan çocukların kesinlikle tablet veya telefonda seyredecekleri bir film için usb çıkış önemli. Bu Honda da yok. Ama Toyota yapmış. belki de tercih sebebi ve kişye göre değişir Ama bence çok önemli.

@ibrahimbakr8788 8 ай бұрын

Japon arabalari yol sesi işini biraz onemseseler on numara olur hersey

@canertumay1108 9 ай бұрын

Corolla sürüş kalitesinde önde... büyük başarım

@yunusyasar10 9 ай бұрын

Karşılaştırma güzel fakat Japonların ısrarla yalıtımsız araba üretme sevdasının mantığı nedir acaba? Kol dayamanın lap diye aşağı düşmesini, saçma sapan demode tuşları bile anlıyorum arıza yapmasın diye öyle yapıyorlar fakat yalıtımın arızaya ne gibi etkisi olabilir ki?

@Sametc95 9 ай бұрын

Maliyet tamamen. Bunu önemli görmüyorlar.

@user-wq9ol7yc6f 9 ай бұрын

Toyota alacaktım bir arkadaşta 22 model vardı bugün detaylı anlattı hiç sorun yaşamadığını tek hoşuna gitmeyenin içeri aşırı motor sesi geliyor demesi oldu, bende sıfır Renault var Turbo onda bile motor sesi duymuyorken neden başıma iş alayım diye vazgeçtim Renaultu beğenmezler Toyota nın çamurlukları bile plastik malzemeden yapılmış

@safakpolat3895 3 ай бұрын

@@user-wq9ol7yc6flen sanki renonun çamurlukları neyden

@user-wq9ol7yc6f 2 ай бұрын

@@safakpolat3895 Len diye hitap eden süper akıllı onu anlayamaz boşluğa yazmak israftır

@gezmeyengezgin3828 2 ай бұрын

Allah kimseyi reno övecek duruma düşürmesin 😂

@yusufmercan3494 5 ай бұрын

İkisinide aynı fiyat bandında değerlendirirsek Corolla donanım ve güvenlik ekipmanları olarak daha fazla şey sunuyor

@karakartalpencesibjk9195 7 ай бұрын

Hocam honda benzinli mi lpg li mi alalım sizce yakıt cok fark ediyomu tşk tavsşyeniz lpg nin çekimi düşük mü

@demirdemirsoy4112 5 ай бұрын

lpg 125 benzin 182 bg çekiş çok değişiyor yakıt tüketimide 3lt kadar değiştiği söyleniyor

@serkankarakaya1651 9 ай бұрын

Nesil farkı farkediliyor.

@safakkayksz6316 9 ай бұрын

Tartışmasız Civic 182

@climbaclubba 9 ай бұрын

Hibrit motorun bakım maliyeti lpgliye göre nasıl? Yani arada ne kadar fark var? LPG tüketimi ile hibrit kıyaslanması imkansız. Hibritin çok açık üstünlüğü varken MTV üzerinden maliyet değerlemesi yapmak isabetli olmamış. 1 depo benzin 1500 lirayken MTV farkı ne kadar önemli? İki araç arasında kalmışsam ABD'de daha çok satılan aracı alır, keyfime bakarım. Bu da benim standardım. Milimetrik ölçüler üzerinden kıyaslama yaparak araç almak mantıklı gelmiyor bana. Bagaj hacmi önemli olduğu kadar yerleşim planı da önemli. Arka koltuklarda günlük kullanımda şaft tünelinin boyutu sanılandan çok daha fazla. Son olarak, C segment boyutları için sunroof gereksiz lüks. Arka baş mesafesini nadiren kullanılacak bir şey için limit değerlere indirmek rasyonel değil.

@furkanondin36 9 ай бұрын

Abd ne alaka? Ve ABD de en çok hangisi satılır ?

@BruceWayne-tp6uo 9 ай бұрын

Bir Japon arabaları hayranı olarak ve yıllardır Toyota sürerim yani Toyota'cıyım ve ṣahsi arabam ise 2019 model Toyota Camry Hybrid ama Corolla'ya hicbir zaman ısınamamıṣımdır ṣahsen yani bu 2 kıyaslamada ṣahsen Honda Civic secerdim diye düṣünüyorum. Bence Toyota Camry ve Honda Accord kıyaslamasıda yapın derim iste o zaman seçimim kesinlikle Toyota Camry olur hic düṣünmeden. Almanyadan sevgiler 🤝

@attilakhan4606 9 ай бұрын

Civic daha ferah ama cvt şanzımanı sıkıntı bu nedenle corolla hybrid daha mantıklı en azından e-cvt şanzıman var arıza yapması daha zor. :)

@BruceWayne-tp6uo 9 ай бұрын

Honda'nın CVT ṣanzımanıda sağlam kolay kolay birsey olmaz sen bunu Volkswagen Dsg siyle karıstırdın galiba Japon Honda bu en iyilerindendir.

@attilakhan4606 9 ай бұрын

@@BruceWayne-tp6uo iyi de bozulursa tamiri yok komple değişim Honda markasına bu konuda ben güvenmem şahsen kendi aracım Honda Civic olsa bile

@turgutpatlar7990 7 ай бұрын

İkisi aynı segmentte araçlar değil camry E Accord D segmentte.

@S4L55 9 ай бұрын

32:06 SONUÇ

@removebe4flight 9 ай бұрын

Civic rs 1.5 ivtec motoru ABD’de mahkemelik olmuştu geçmişte. Motor yağa yakıt karıştırıyor, o motoru alırken on kez düşünün.

@projearf6253 9 ай бұрын

Bende bu olayı çok araştırdım. Çok soğuk bölgelerde nadiren görülen örneğin Alaska gibi arızaymış.

@sabriaydin3544 9 ай бұрын

2019 vtec turbo kullanıyorum. Ben de duymuştum bu sorunu almadan önce. Kararsız kalmıştım bu yüzden. 42000 km. Oldu. Böyle bir sorunum yok. Diğer yorumdaki arkadaşın söylediği gibi çok soğuk bölgelerde sık sık kısa sürüş yapanlarda nadiren rastlanmış. Ki ben de karamanda yaşıyorum. Kışlar oldukça soğuk. Ev iş arası 4 km. Bu motorlarda ABD'de yaşanan başka bir sorun da 100 bin km civarlarında üst kapak conta yakması. Bunun da yazılım yapılmış arabalarda olduğu söyleniyor. Japon sağlamlığa yürütmüştür bence. Bakımları düzgün yapılıp, düzgün kullanıldığı sürece erken sorun çıkaracağını sanmıyorum.

@ceug-tv 9 ай бұрын

Chery tiggo 7 comfort kullanıcısıyım 100 günde 22.500 tl yakıt tüketimi 7.500 km deki değerden dolayı CIVIC eko düşünüyordum bu video gayet güzel olmuş bir miktar birikim sonrası hedefim kesinlikle HONDA olacaktır video için teşekkürler HONDA hayat onda....

@ahmetyalcn3251 9 ай бұрын

Aranan soruya bilirkişiden muhteşem cevap

@user-se7kw1fc8f 9 ай бұрын

bence yanlış kıyaslama doğru kıyaslama için 2024 yılında yeni corolla çıkıncı tekrar çekin .bu kasa corollanın rakibi 2019-2021 cıvıc olur

@Mesut_DURMUS 9 ай бұрын

Toyota bu tutuculukla 2123 de bile hâlâ atmosferik inadından vazgeçmedikçe satış oranları düşmeye devam eder.

@kaan898 9 ай бұрын

kim dedi satış oranları düştü diye

@Mesut_DURMUS 9 ай бұрын

@@kaan898 Veriler. %20.

@sefasaglam6813 7 ай бұрын

c segmentinde rüzgar ve lastik gürültüsü açısından en sessiz araç ne acaba?

@HasanE33 5 ай бұрын

Emin değilim ama Mercedes A serisi olabilir

@idealsistem8173 8 ай бұрын

Eşim için araba bakıyoruz , bu video ile alakalı değil ama Corolla 2023, Clio 2023, Corsa 2023 .. otomatik vites hepsi. Hangisini tavsiye edersiniz ?

@cq1nn 7 ай бұрын

benzinli corolla çok yakıyor tüp şart oluyor haberiniz olsun bizde 2020 1.6 benzin var ortalama 10-11 litre ona göre hesap edin hibrit alıcaksanız orası değişir tabii.

@FurkanAci 7 ай бұрын

Clio 1.0sa tercih edilmez 1.3 dolu paketiyse kacırılmaz bence. 11:37 2020 corolla kullanıcısıyım 9.7lerden aşşağıya düşme şansınız neredeyse yok benim kullandığım model de ama 2021den sonrası 1.5 yakıtı hakkında fikrim yok gidişini de pek övmüyorlar o yüzden 1.3 clio benim tercihim olurdu ama eğer konfor istiyorum diyorsanız corollayı bu 3ü arasında tek gecerim

@cq1nn 7 ай бұрын

@@FurkanAci konfor ve corolla? daha doğrusu kaç bin tecrübeniz var corollayla

@cq1nn 7 ай бұрын

yani bu arabalar egea renault toyota yeni modelleri az paralara satılmıyor benim şahsi fikrim 1.3 milyon civarlarına ya A3 derim ya da cupra leon derim şahsi fikrim bu yönde.

@vbirol 5 ай бұрын

@@cq1nnclio da bağımsız arka amortisör yoksa rahatlığı farkedersin, virajlarda arkası zıplamak, en azından arkadaki yolcular rahat eder

@user-wq9ol7yc6f 9 ай бұрын

Renaultu beğenmezler geçen kampanya var diye multidream inceledim çamurluklar aynı plastik zannedersem, kapı aralıkları hoşuma gitmedi birde internette atmosferik motordan şikayetleri görünce arkadaşımda vardı en son ona sordum memmunum dedi tek sıkıntı motor sesi çok geliyor beni rahatsız ediyor deyince rotayı Renault Megane çevirdim, servis, parça çok önemli Renaulttan o konuda çok memnunum

@cenkyalcner3612 9 ай бұрын

Selamlar. Civic isofix bezi hosuma gitmedi, uzun kullanimlarda deforme olacak kotu gozukecek gibi duruyor.

@editoreditor738 17 күн бұрын

Emeğinize sağlık, yine iyi bir karşılaştırma olmuş, ama benim tercihim tabiki gözüm kapalı Civic.. 🎉

@azaderdem7481 9 ай бұрын

Kot pantolonunuz çok güzelmiş, markasını sorabilir miyim?

@alidogan634 9 ай бұрын

😂😂😂

@yunusemrealtparmak7683 9 ай бұрын

Rüyada alacağım araçlarda bugün

@haruncebi9047 9 ай бұрын

Güzel bir test videosu olmuş. Dizel otomatik Opel Insignia aracım var. Değişmek istiyorum sizce Corolla hybride geçilir mi Insignia dan❓

@alptugatakangurlek9344 9 ай бұрын

Insignia dan her araca geçilir

@mustafa-dh8by 9 ай бұрын

Kronik problemi var mı insignia nın

@mucizevimandarin8369 9 ай бұрын

Corolla’ nın çok güzel bir sürüşü var, bence geçilir. Yol sesi dezavantajı sadece.

@haruncebi9047 9 ай бұрын

@@mustafa-dh8by hayır yok. Ben 2016dan beri kullanıyorum hiç sorun yaşamadım

@caneldeveci4604 9 ай бұрын

Hayir hocam

@mehmetyldrm8176 6 ай бұрын

İki markaya da sahip oldum, ben ikisi de diyorum

@user-db5ty9sq3o 8 ай бұрын

Üstad bende 1.33, 2011 var prins LPG ile 1,24 TL yakıyor kilometre da. Tartışmasız Honda veya toyota farketmaz. Japon başka bişi

@halunxx3898 9 ай бұрын

Arazideki Dodge 250 kamyon güzel girmiş kadraja

@bDoganAY 9 ай бұрын

Satış rakamları yerde olan honda civic tercih edilmiyor parasının hakkını vermiyor corolla seçenekleriyle tercih sebebi Türkiye burası ekonomik sürüş öncelik

@saitakkoc523 Ай бұрын

Hagisi yol sesini cok alıyor Civic mi Corolla mı

@hikmetsengull 21 күн бұрын

civic berbat ben o yüzden corolla tercih ettim arasındaki fark bariz bi şekilde var en kötü ses yalıtımı 1.sıra egea 2. sıta civic tir bence

@beyalceylan9990 7 ай бұрын

20 yıldır 5. toyata kullanıyorum yine Toyota toyota toyota

8 ай бұрын

İkiside çok güzel ama ben Corolla tercih ederim👍

@mazlumaba1091 8 ай бұрын

Toyota Corolla nın yaya koruması çok iyi.Euro NCAP 2019 bakın. Çarpışma testlerini ise geçemiyor artık.IIHS ye bakın . Arama çubuğuna IIHS yazın görürsünüz.

@wappocan 4 ай бұрын

Civic 1.5 182 tam bir sürüş makinesi sürüşü şehiriçi ve şehir dışı acayip zevkli. fc5 e göre; -malzeme kalitesi daha iyi -tümseklerde daha az sürtüyor yere -virajda yatma daha az -daha konforlu -yalıtım ise aynı gibi,youtuber lar ın bahsettiği gibi yalıtım sorunu çözüldü diye bi şey yok,çok abartılı yorumlar vardı artık bu yalıtım işi tamamdır diye.Öyle değil.Ama şehiriçinde bi problem yok. Corolla dan daha iyi gibi yalıtımı tabi lastik vs şartlar eşitlenip test etmek lazım.Ama ne corolla ne civic bi 2008 in bile yarısı yalıtıma sahip değiller.Corolla yanında civic d sınıfı gibi kalır diz baş mesafesi ve bagaj konusunda.Corolla nın premium donanımı dışındakilerde konsoldaki malzeme kalitesi çok düşüyor ve ön kapı plastikleri sert.Civic te sadece koltuk,kolçak ve kapı kol dayamalar deri geliyor fullde,konsol ve ön kapılar hepsinde yumuşak plastik.Corolla nın altını sürttüğü yerde(17 inç) civic sürtmeden geçiyor.Corollanın koltuklar daha rahat ama.Bu iki araç arasında kesinlkle 1.5 182 civic;dengi motor corollada yok zaten.Ama ikisi de sonuçta japon kafa göz rahat valla kullanırken

@HasanE33 13 күн бұрын

Bence civic’in yumuşak pedleri olan yan destekleri iyi olan delikli deri olan koltukları daha rahat

@turkulerinsultanisultantat9773 9 ай бұрын

İkiside Yüzde Yüz Electiricli Olacak,lar Belli Bir Zamanda Elektrik TOYATA 2027 Yılında Kuru Tip Batarya İle 1200 ve 1000 KM Menzilli Batarya Gelişimi Sağlayacak Birde Elektrik,li Araçlarda ÖTV KDV MTV Gerçek İndirimler ve Teşvikler Olabilseydi........

@hasancanterzi1349 8 ай бұрын

Honda civic 1.5 Turbo benziliye sahibim. Şehir içi trafikde yakıt tüketimini 5.9 kadar düşürmüşlüğüm vardır.

@hakan3773 6 ай бұрын

Normal kullanımda ne yakıyor şehir içinde ?

@veliklnc1792 4 ай бұрын

Honda Sensing ve Toyota T-Mate farklarına neden değinilmemiş? Hondanın bu konuda karşılaştırma açısından toyotaya göre çok gerisinde olduğu kanaatindeyim.

@HasanE33 13 күн бұрын

Yanlış düşünüyorsunuz bence Honda sense hayatımı kurtardı