Honda Civic Type-R FN2, ce alt Hot Hatch sh BATE aceasta masina?

  Рет қаралды 68,088

Atelierul de Detailing

Atelierul de Detailing

3 жыл бұрын

Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Echipa noastra:
Atelierul pe insta : / atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Mihai Popescu / automasterchefbymihaip...
Karina Fetica / karina.fetica
Vlad Micsunescu / vlad.micsunescu.1

Пікірлер: 402
@DVVFane
@DVVFane 3 жыл бұрын
Nu prea comentez de fel pe YT, dar urmarind clipurile tale in ultimele luni, sper sa ajungi sa ai emisiunea ta auto pe undeva. O sa dai clasa multora. Esti ani lumina peste prezentatorii actuali care sunt plini de figuri si cu zero cunostinte. Ai clipuri lungi dar concrete, foarte bine documentate si cu content bine structurat. O placere. Sper ca in 2021 sa ai parte de acel boost media care sa iti rasplateasca munca si timpul alocat. Numai bine,😉
@Tajo92
@Tajo92 3 жыл бұрын
Si totusi, rar sta cineva sa se uite 50-60 minute la un clip. Deja nu mai e clip, e un episod si ba sunt toate placute. Chiar sper sa aiba o emisiune sau ceva de genu, merita.
@GMTron
@GMTron 3 жыл бұрын
Am vazut Civic Type-R, Atelierul de detailing...Like si pe urma start. Popcorn time...
@yzefeeRz
@yzefeeRz 3 жыл бұрын
Wow ce căruță frumoasa. Ma bucur ca v am putut oferi materia prima pentru acest review si ca va ramane in istoria car review urilor de top. Felicitari domnule Vlad si întregii echipe a Atelierului.
@scr1ptery642
@scr1ptery642 3 жыл бұрын
Aa?
@user-ok1xz5if4j
@user-ok1xz5if4j 3 жыл бұрын
Daca masina asta este caruta, tu esti un cercopitec! :))
@yzefeeRz
@yzefeeRz 3 жыл бұрын
@@user-ok1xz5if4j cool bro
@yzefeeRz
@yzefeeRz 3 жыл бұрын
@@ciupeee Dispari ma, attention whore
@Tajo92
@Tajo92 3 жыл бұрын
E caruta ta, nu?Frumoasa domne!
@h.i.5280
@h.i.5280 3 жыл бұрын
Foarte inspirat: contemporanele CL9 si FN2 in acelasi cadru. PS - si nu, Vlad, nu vorbesti deloc prea mult. Asta pentru ca vorbesti si cu cap si cu "miez". In plus, ai 156 km/h si schimbi dintr-a 4 a intr-a 5 a, aia da! Bravo!
@neagubogdan8598
@neagubogdan8598 3 жыл бұрын
Ești un om educat și cu mult foarte mult bun simt
@adrianmbutnariu
@adrianmbutnariu 3 жыл бұрын
Ești o enciclopedie. Maniera de prezentare unică. Felicitări!
@h.i.5280
@h.i.5280 3 жыл бұрын
Am inpresia ca Vlad chiar e la un nivel foarte bun si foarte "al lui", o combinatie foarte buna de Engineering Explained si Autogefuhl. Si mai are si CL9 ... :)
@gg0297
@gg0297 3 жыл бұрын
Prea mișto intro-ul, prea ca nu la țară! GG :)
@fabianrusuro
@fabianrusuro 3 жыл бұрын
Il ascult cu mare placere si interes pe Vlad mai ales ca si eu recent am devenit sofer de japoneza aspirata (Swift Sport). Imi place stilul lui de prezentare si faptul ca toate review-urile sunt ca o poveste. Vorbeste cu pasiune despre masini, se vede si se simte asta. Oricand as renunta la un film in favoarea unul review.. sau 2 sau 3 :). Bravo Vlad!
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Mulțumesc 😁
@am1BOTEA
@am1BOTEA 3 жыл бұрын
Vlad si Honda, iar stau o ora pe youtube si nu stiu cum :))
@florinpenciu939
@florinpenciu939 3 жыл бұрын
Super tare prezentarea! Ma bucur sa vad un exemplar la noi in coditie buna. Felicitari amandurora si proprietarului si tie Vlad ca reusesti sa prezinti o masina pe intelesul tuturor. Bafta!
@gogutheone
@gogutheone 3 жыл бұрын
Am si eu un Civic Type S, iar dupa ce ai amintit de vopsea nu am mai putut sa stau cu gandul ca am cativa gainati pe masina. M-am dus cu ea la spalatorie imediat. Multumesc pentru motivatia de a iesi din casa:))
@venetealex
@venetealex 3 жыл бұрын
De mult timp aștept acest review. Bravo băieți 💪💪💪
@danitarara
@danitarara 3 жыл бұрын
Ce frumos se aude v- tec ul , mă vindecă . Ai explicat excelent cum funcționează acest sistem minunat “v-tec”
@maseluta1
@maseluta1 3 жыл бұрын
Imi plac mult emisiunile,modul de prezentare calm si detaliat.sa speram ca ne vom reveni cat mai curand posibil la normalitate.
@vcozac
@vcozac 3 жыл бұрын
Extraordinară detalierea mecanică și nu numai , totul dus până la capăt într-un mod de excepție ! Bravo Vlad !
@alexapostol4991
@alexapostol4991 3 жыл бұрын
Deci e fix masina pe care vreau sa o iau, nu se putea un moment mai bun, mulțumesc mult baieti!😊
@nustiu6841
@nustiu6841 3 жыл бұрын
Și eu bălesc la una de asta😲😁😁😁👍‼️
@endlesstwisties
@endlesstwisties 3 жыл бұрын
Luati-va electrica ca astea n-au nici un viitor
@madhunter6420
@madhunter6420 Жыл бұрын
​@@endlesstwistiesmuie
@radumarius6444
@radumarius6444 3 жыл бұрын
Mulțumim, Vlad! Keep up the good work!😎
@mariusburada01
@mariusburada01 3 жыл бұрын
Respect Vlad. Multumim pt. acest episod de colectie.
@rafacristea3034
@rafacristea3034 3 жыл бұрын
Super intro-ul. Tipic lui Vlad, original si plin de viata
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Mulțumesc, a ieșit dragut cu melodia 😁
@malinf5377
@malinf5377 3 жыл бұрын
Motoarele astea putin mai vechi, sportive si aspirate reusesc sa iti transmita un feeling aparte, natural. Dincolo de faptul ca senzatia de turbo este foarte faina, pentru mine cel putin esenta cea mai pura a condusului o voi gasi intr-un motor sportiv aspirat, facand rev-match pe un sasiu cat mai usor .
@miezu2
@miezu2 3 жыл бұрын
Foarte buna partea de incheiere ;) ai inceput 2021 in forta!
@danielveres9728
@danielveres9728 3 жыл бұрын
Frumoasa masina si felicitari proprietarului pt felul cum arata masina .👍
@h.i.5280
@h.i.5280 3 жыл бұрын
Asta chiar trebuie intotdeauna spus, felicitari proprietarului, masina arata foarte foarte bine. Si merge de rupe, fiind ea o masina veche de 14 ani! Aia nu-i de colea. Bravo, domnule!
@Dominic-hd1mn
@Dominic-hd1mn 3 жыл бұрын
frumos review! ms Vlad!
@BogdanK20H
@BogdanK20H 2 жыл бұрын
Felicitari in primul rand pentru introducere, cuprins si FINAL🛫. O treaba buna facuta de un profesionist. 2. Urmaresc sa-mi achizitionez una la fel, (fiind in uk si piata de aici destul de bogata). Cred ca am vazut de 4 ori prezentarea asta. 3. Felicitari proprietarului pentru achizitie. Bafta in viitor, faceti o treaba buna.
@dejeudoruzamfir
@dejeudoruzamfir 3 жыл бұрын
Ești un om extraordinar (punct).
@alexandrughiur
@alexandrughiur 3 жыл бұрын
de cand asteptam 😊
@sportislife7561
@sportislife7561 3 жыл бұрын
Foarte frumos explicat. Bravo.
@gabrielhamburger8823
@gabrielhamburger8823 3 жыл бұрын
super trooper !!! AI CLASA Vlad !!!
@floringatu3187
@floringatu3187 3 жыл бұрын
Ma duc sa imi iau chipsurile ! In sfarsit am gasit masina mea preferata in mainile prezentatorului meu preferat :)
@Mihai556
@Mihai556 3 жыл бұрын
Sunetul acela 🤤, Vlad va urmaresc de mult timp si am o sugestie. Cand aveti masini cu un caracter sportiv nu ar fi rau sa integrati si sunetul evacuarii in timp ce o turati pe loc. Felicitari pentru munca depusa de voi!😊
@192DaNy
@192DaNy 3 жыл бұрын
Alta poveste minunata din partea domnului profesor vlad, superb. Si ca sa raspund la titlu, Megane 2 RS sau R26 R, oricand
@deprintraficadunate5325
@deprintraficadunate5325 3 жыл бұрын
Tare! Poate cea mai tare pe segmentul ei dpdv a ceea ce poate vs. calitate / pret. Si design-ul a fost excelent pentru vremea cand a aparut OZN-ul si inca este si azi, insa asta e clar o chestie de gust.
@elik20z46
@elik20z46 3 жыл бұрын
Sunt posesor de Fn2 prea frumoasa masina!
@bogdanciolpan6304
@bogdanciolpan6304 3 жыл бұрын
Nu zici rau, detin si eu una :)
@SergiuMilu
@SergiuMilu 3 жыл бұрын
Încă una și aici, incredibil cum arata după 13 ani.
@daniel270395
@daniel270395 3 жыл бұрын
Vezi că ții acordeonul invers! Frumos cântat . Super clip!
@sanduluca4400
@sanduluca4400 3 жыл бұрын
melodia de la inceput "baietelul japonez"era in top prin anii '80....frumos!!!
@venetealex
@venetealex 3 жыл бұрын
@Vlad Micsunescu am vărsat cafeaua în camion când am auzit faza cu accelerație tip strănut 🤣🤣🤣 asta o să îmi rămână întipărită în minte 🤣😅🤣 Genial 👌🤣🤣
@serbanpopescu3038
@serbanpopescu3038 3 жыл бұрын
Super prezentare Vlad!😀Abia astept sa fie uscat complet carosabilul sa dau o tură cu a mea pt ca mi-e foarte dor sa o simt, s-o aud!Acum sta putin in garaj, la iernat ca e multa mizerie pe străzi!Eu dețin un Type R FN2 facelift (2010) Championship White și diferenta majora fata de celelalte este că vine cu LSD Torsen din fabrică!😃
@adrian.t.georgescu
@adrian.t.georgescu 3 жыл бұрын
EXCEPTIONALA prezentarea Multumesc Am avut asa un....OZN.... pana in decembrie si a fost mare dragoste Acum mi am luat ultimul model instigat si de prezentarile tale Am schimbat marea mea dragoste aparuta la prima vedere in 2007 si iubesc maxim acest model si acum dar.... am schimbat cu ultimul Type R cu 320 cp acum Sa vad cat de tare ma indragostesc de ea Am schimbat Black Beauty cu Blue Racket Multumesc pt profesionalismul tau si cursivitatea si naturaletea si claritatea prezentarii Iti urez succes maxim si m ai cucerit ca un urmaritor consecvent 🎩🍀
@kremzski6760
@kremzski6760 3 жыл бұрын
sincer asta e cea mai buna alegere pentru un hot hatch sh care iti ofera cel mai mult din ambele lumi
@mariustilea9872
@mariustilea9872 3 жыл бұрын
Tare mult apreciez toate videourile pe care le publici ! Esti un profesor bun!
@stelialex5335
@stelialex5335 3 жыл бұрын
Foarte fain intro-ul!!!
@nikkonkde
@nikkonkde 3 жыл бұрын
Masina care m-a facut sa-mi crească pulsul când ma uit la orice Honda! Super motor. Masina care cânta!🥰🥰🥰 cred ca sporadic mai apar motoare aspirate. Un exemplu este gt86/brz modelul ce apare in 2022 va avea un 2.4 boxer aspirat.
@AdiBrudasca
@AdiBrudasca 3 жыл бұрын
Funny as always! 🙏Vlad San!
@MikeGamesReview
@MikeGamesReview 3 жыл бұрын
Bomba ❤️ Perfect sleeper
@alexandruradu5010
@alexandruradu5010 3 жыл бұрын
Ce fain! Spor!
@ionutmariuspop9307
@ionutmariuspop9307 3 жыл бұрын
Foarte frumos. 👍💯asteptam honda civic 1.6 idtec
@mkddiag242
@mkddiag242 3 жыл бұрын
superb ce sa zic ca de obicei!!!!
@ralucaral8332
@ralucaral8332 Жыл бұрын
super,super,super, succes si sanatate.........
@anicutapanait6373
@anicutapanait6373 10 ай бұрын
Super interesant 🎉🎉🎉
@gabidin1454
@gabidin1454 3 жыл бұрын
Vlad. The best. Pe fundal Vlad-mobilul.
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Da, Mr. Miyagi era spectator :))
@giorgiodrina316
@giorgiodrina316 3 жыл бұрын
La mulți la place putini recunosc, iar asta cu bordul OZN se știe de când sa născut 👏👏👏👏👏
@Kegelcizer
@Kegelcizer 3 жыл бұрын
Mi-a stat inima cand am văzut ULTIMUL VIDEO in thumbnail.
@AtelieruldeDetailing
@AtelieruldeDetailing 3 жыл бұрын
Ultimul video filmat în 2020.Era prea lung :)
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Și mie 😅
@Kegelcizer
@Kegelcizer 3 жыл бұрын
@@AtelieruldeDetailing Putea sa fie si acesta de 10 ore, chiar nu ma suparam 😂
@miruuuu24
@miruuuu24 3 жыл бұрын
Salut Vlad.Super prezentare super interpretare la acordeon!
@manuelselaru4492
@manuelselaru4492 3 жыл бұрын
O prezentare la mitsubishi lancer(nu evo), model dupa 2007? As prefera sa vad o prezentare facuta de tine. Succes in continuare!
@TheTituscipi
@TheTituscipi 3 жыл бұрын
Prezent!
@gabiapetroaei7833
@gabiapetroaei7833 3 жыл бұрын
Ce frumos urcă in turații si un sunet al motorului plăcut, e altceva - nu se mai fac acum motoare de genu' aspirate. Parcă mai era Subaru BRZ/Toyota (modele similare , doar sigla diferită) stiu ca au tot 2.0 aspirat si 200 CP daca nu ma insel.Stiu ca ai testat , care din ele zici ca este mai "fun to drive" .Vorbim de masini de generații diferite, Honda fiind mai veche dar zic eu, conteaza doar feeling.ul pe care ti l poate oferi. Salutări si stima , Vlad !
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Subaru ala sta mai bine pe drum si se simte mai brutal, ca un kart, dar n.are turatiile hondei
@ripptorr
@ripptorr 3 жыл бұрын
hahaah foarte tare intro-ul! :) cat despre ce alt hot hatch SH bate aceasta masina.... Hmm, EP3 type R? :D Megane F1 team R26? Doua sunt suficiente :P L.E: Cu toate astea, masina e foarte misto si in termeni de design, ergonomie si user friendliness este un pas in fata clar fata de EP3. Personal, stiind de existenta motorului de pe S2000 si de versiuni cum e Mugen-ul, e mare pacat ca masina asta nu a venit cu un motor o idee mai potent. Oricum.. la 55:55 cand intra V-tec ul suparat ca BMW-ul nu se dadea la o parte, e un deliciu :D
@raduandreiv888
@raduandreiv888 2 жыл бұрын
Mi-am dorit mereu un TypeR Fn2! Nu stiu de ce..poate datorita designului futurist! Sper sa am ocazia sa detin una intr-o buna zi:) dupa Alfa GT 3.2 Busso!
@mariusvr-g9j
@mariusvr-g9j 3 жыл бұрын
Super mașina!!
@Robert.3Coupe
@Robert.3Coupe 3 жыл бұрын
Nu ma intelege gresit vlad , personal mi se pare genial accordul Dar parerea mea e ca te cuprinde mai bine acest civic
@marcelpopa347
@marcelpopa347 3 жыл бұрын
Felicitari pentru prezentare. O mica problema ar fi, dupa 8 minute si 30 de secunde au intrat 4 spoturi publicitare, inteleg sa fie si e foarte bine ca sunt, dar e cam exagerat.
@alexandruodagiu31
@alexandruodagiu31 3 жыл бұрын
Wooow,felicitări Vlad!”App cât iei la un botez?”😅😅
@SerbMarius
@SerbMarius 3 жыл бұрын
V--TEC JUST KICKED IN YO!
@raicantimotei998
@raicantimotei998 3 жыл бұрын
Apreciez extrem de mult modul tau de prezentare. O celica cu 1.8 de 192 de cai cand? :)
@furcoiisidor478
@furcoiisidor478 3 жыл бұрын
Tare review-ul, dar intrebarea e DE UNDE IAU SI EU UN STICKER DE-ASTA PENTRU PARASOLAR?????
@adrianandronache2144
@adrianandronache2144 3 жыл бұрын
Pasiunea își spune cuvântul, felicitări Vlad, eu ca și fan Honda ,dar și ,deținător de Honda, am salivat la propriu acest episod, cam scurt din păcate, puteai să, povestești un pic mai mult despre, ingineria japoneză, fanii adevărați apreciază, felicitări întregii echipe !!!💯
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Am in plan o raritate pe canal, mai multe defapt
@adrianandronache2144
@adrianandronache2144 3 жыл бұрын
@@vladdutz20 astetpt cu nerăbdare, 👍
@crimsonlightbinder
@crimsonlightbinder 3 жыл бұрын
vad un FN2, dau like
@mugoasdf
@mugoasdf 3 жыл бұрын
Acum 5 ani am avut de facut o alegere, golf mk5 gti sau fn2 type r. Am luat golful datorita practicalitatii si faptului ca le face pe toate bine, fuge, consum decent, spatiu, comfort(chiar si cu jante pe 18). Am ramas placut impresionat de fn2 si am continuat sa caut una. Dupa un an jumate am revizitat fn2.ul, dar nu am mai fost atat de impresionat. Este o masina cu tendinta sportiva, din interior se aude foarte bine si foarte placut sunetul motorului, scaunele te cuprind foarte bine, bordul e ozn, cu blocant e vis. Dar faptul ca consuma ulei, suna a drujba (orice dar nu placut) din afara, mai nou am aflat ca intra ca apa pe la plasticul din luneta ma fac sa fiu foarte reticent in a da 10k pe un un motor (genial) si un schimbator metalic cu scaune si de 12 ani vechime. Este un love-hate cu masina asta, asta fiind cea mai buna descriere. Inca vreau una si cred ca asa va ramane. Astept cu interes un review la un fk2 type r.
@danfk2192
@danfk2192 3 жыл бұрын
Ep3 Fn2 Fk2 here...fk2 e din alta liga..cruiser bun,practica cu 4 usi, pe partea sportiva e monstru fara nici o modificare.
@arhimede360
@arhimede360 3 жыл бұрын
Cat mi-am dorit Honda asta! Aproape cat o mazda Rx-8! :))
@claudedotS
@claudedotS 3 жыл бұрын
Salut, 1.FN2-ul ARE senzor MAF si il foloseste pe harta de fabrica. Dar majoritatea cu Hondata trec pe o calibrare pe MAP, pt ca bineinteles, e mult mai precisa, iar apoi senzorul MAF ramane doar cu functie de a masura temperatura aerului. 2. EP3-ul a venit doar cu K20, nu cu K24. 3. Pentru FN2 producatorul nu recomanda niciodata ulei 0w20!! Intotdeauna se baga mai gros de atat, 5w30 sau 5w40 chiar, deoarece motorul asta dezvolta temperaturi maricele, turatii mari.. not cool. :) 4. Galeria de admisie pe care o are, RSP, in cazul FN2-ului e pusa pentru un cuplu marit pe turatii medii. Intr-adevar se castiga cu RRC-ul 10-15 cai, dar pe peak power! Deci depinde cum vrei sa o folosesti, cum ai zis si tu, e un lego cu piese OEM pe care si-l face fiecare dupa bunul plac. Respect!
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Am uitat sa corectez, am zis k24 din greseala, si ulei 0w20 cu gandul la R18A2. Are si map si maf :) Da, si eu tot ma gandesc la o galerie dar pt un condus pe drum public nu vad rostul la top end power
@claudedotS
@claudedotS 3 жыл бұрын
@@vladdutz20 Exact, m-am gandit mult sa-mi pun RRC pe FN2-ul meu, multe forumuri citite, multe comparatii video, cursuri de Hondata facute, dar nu ma voi da pe circuit, deci nu-i vad rostul :). In viata de zi cu zi nu voi depasi turat in 8600rpm pt a beneficia de surplusul ala de 10 CP. Idealul este graficul de putere si cuplu sa fie cat mai liniar. Intr-o situatie reala de depasire e mult mai placut sa ai cuplul pregatit in orice treapta, decat sa retrogradez una sau doua trepte.
@cosminlunca4645
@cosminlunca4645 3 жыл бұрын
Felicitări pentru pasiunea și dăruirea de care dai dovada la fiecare prezentare. Motorul de 1.4 i-vtec are aceleași principii de funcționare ca și 1.8 i-vtec sau este diferit? Îți mulțumesc anticipat.
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
E la fel :) Ala.i-dsi e diferit, are 2 bujii pe cilindru si nu are vtec
@adrian-mihaienache1984
@adrian-mihaienache1984 3 жыл бұрын
Sorry baieti, un turbo nu o sa se auda niciodata asa 😂😂😂. Cea mai tare replica
@dnu9440
@dnu9440 3 жыл бұрын
Yessssss♥️♥️♥️♥️
@raduandreiv888
@raduandreiv888 2 жыл бұрын
Interesant mesajul de la parasolarul pentru pasager :))
@SergiuMilu
@SergiuMilu 3 жыл бұрын
Culoarea este de fapt maro și ai punctat bine problemele cu clemele de prindere, lacul foarte prost (și asa a rămas și pe generațiile actuale). As mai adaugă jantele foarte grele undeva la 12 kg și rugina care apare din belsug pe dedesubt
@arctican7483
@arctican7483 3 жыл бұрын
28:06 fara sutien :)))))
@Cetatzean
@Cetatzean 3 жыл бұрын
Nu sunt fan design Honda, la interior sau la exterior, dar modelul asta are mai bine ca cel nou. Interior si exterior :) Interiorul chiar mi se pare interesant si in anii astia.
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Da, a fost senzatie când a apărut
@ColapsMental
@ColapsMental 3 жыл бұрын
Ce imi plac tote masinile mai ciudate/rare. Am promis ca va duc un Daihatsu Materia da nu a iesit treaba. Mea culpa. Sper sa reusesc. Anul acesta sau anul viitor vreau sa iau si un Rover 75 (am mai avut unul diesel dar vreau un v6 benzinar) sa vi-l duc si pe acela. Sper ca lumea sa mearga si pe altceva decat europenele pentru ca sunt optiuni mult mai bune de la alte marci, inclusiv din gama de buget
@nicolaieflorin3854
@nicolaieflorin3854 Ай бұрын
Salutare! Am urmarit cu interes videourile tale despre honda civic de pe canal si imi place cum vorbesti despre masina asta. Eu as dori sa cumpar una (ma intereseaza modelul din 2009-2012 ca sa fie macar euro 5). Dar dilmea este daca sa iau motor 1.4 sau 1.8 si marea intrebare este daca cu 1.4 chiar iesi mai ieftin la consum. Unii zic ca 1.4 se va tura mai mult si va ajung cam la acelasi consum cu 1.8. Tu ce crezi? Pe care sa merg?
@alinsolomon
@alinsolomon 3 жыл бұрын
arigatooo ! :)))
@mihailpetrovici5044
@mihailpetrovici5044 3 жыл бұрын
Am citit la un video despre portat chioase 10 ore si zicea unu la mișto ca 10 ore pe chiuloasa aia si tot nu are flow-ul unei chiuloase de k20
@costycosti109
@costycosti109 3 жыл бұрын
Cireașa de pe tort este sunetul de super "car". Fan Honda
@iulianjull8310
@iulianjull8310 3 жыл бұрын
FN2 adrenalină maximă 😍😍😍.
@sabin_lovin
@sabin_lovin 3 жыл бұрын
Aneka - japanese boy .. old school. Imi aminteste de GTa Vice City si o masina din joc ce imita Civicul din '90 (Blista Compact)
@sakagoka
@sakagoka 3 жыл бұрын
@ Vlad Micsunescu Rivalul acestei mașini este Toyota Celica T23 TS Gen7 din 1999-2006, din 2003 este facelift-ul, acel model are motor aspirat 1.8 de 192 cai (motor VVTL-i) ce se tura pana la 8250rpm. Caroseria este mult mai bine gândită nefiind o adaptare a unei mașini in 4 usi si direct o masina in 2 usi de tip fastback. A existat și o versiune de Toyota Celica TS TRD cu 200 cai și turație pana la 8500rpm. Acelasi motor a fost pus si pe Lotus Elise, cu compresor mecanic, ce dezvolta 225 cai. Motor este facut de Yamaha. Am deținut 4 ani un model din 2001 cu 192 cai si a fost o adevărată bombonica de mașină. Păcat că nu se prea mai fac mașini sport și găsești doar SUV-uri plictisitoare (exceptie KIA Stinger).
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Da, aceea este precum era integra type R sau ep3 typeR, mașini orientate mai mult catre performanta. Fn2 e mai de zi cu zi
@sakagoka
@sakagoka 3 жыл бұрын
@@vladdutz20 cred ca si Honda Prelude Type S, a cincea generatie era un competitor.
@GadgetVision
@GadgetVision 3 жыл бұрын
fratele canta invers la accordion :)) bravo hendrix
@scarba92
@scarba92 3 жыл бұрын
Wow!
@Zeghetank
@Zeghetank 3 жыл бұрын
La 30:08 - Am sa-mi faci si eu cumva acel indicator de interzicere a sutienelor :))) Honda mea de suflet e S2000.
@miagy420
@miagy420 3 жыл бұрын
Vlad vis-a-vis de un whiskey bun, incearca Ardbeg Uigedail, nu vei fi dezamagit...
@mateizaharia327
@mateizaharia327 3 жыл бұрын
Vlad hai ca ai laudat-o asa bine ca m-am gandit daca sa imi fac o dambla cu o masina de iesit doar pentru placere! M-am uitat pe mobile.de insa apoi am cautat si date tehnice... 0-100km/h in 6.6s?? Pare o masina fasneata si cu sunet ca ar vrea sa fie sport,insa senzatia din scaun cum e? Simti puterea? Acceleratia asta este pe x5 3.0d care e ditamai animalul ln comparatie cu asta... Si inca o intrebare,in comparatie cu modelul asta mai nou de civic (singurul pe care l-am condus de 1.5 180cp),tot asa tare subvireaza? Eu am zambit incontinuu cand m-am dat cu ea insa un sentiment de nesiguranta la curbe cu subvirarea...
@razvanrazvan6516
@razvanrazvan6516 3 жыл бұрын
O masina distractiva, dar care nu are ce cauta intr-un oras ca Bucuresti. Suspensia mult prea rigida si garda la sol joasa. Am avut varianta standard si tot rigida mi se parea, iar asta este scandura pe langa aia. Dar foarte distractiva.
@MrOPEC123
@MrOPEC123 3 жыл бұрын
Clio 2 RS Sau Clio 3 RS daca vrem sa le incadram in acelasi interval de ani de fabricatie. Eu cred ca este un rival destul de bun Clio-ul
@harabagiuf2008
@harabagiuf2008 3 жыл бұрын
Buna ziua Civic....hai sa taiem porcu cu o katana 😅 bun intro
@thedreamer6584
@thedreamer6584 3 жыл бұрын
Asa intro da :)
@andreimuresan6987
@andreimuresan6987 3 жыл бұрын
Raspuns la intrebare: Megane RS... o stii si tu, Vlad :)
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Da dar turbo nu e așa fan ca turațiile de motocicleta:))
@alexandrugabrielstanila2830
@alexandrugabrielstanila2830 3 жыл бұрын
Mereu a existat concurenta asta la modelele sport intre Renault si Honda mai ales in f1 unde ambele echipează monoposturi cu motoare.De câțiva ani a intrat si seat pe aceasta nisa a masinilor compacte super sportive, dar totul tine doar de gusturi ,in opinia mea rs ul de la Renault cam bate Honda dar depinde mult si de circuitul pe care se testeaza masinile, renault stiu sa faca masini mai europene , o seara buna!
@cipriandanuttudose1552
@cipriandanuttudose1552 3 жыл бұрын
Pe varianta 2011 fn2 vine din fabrica cu lsd pe cutie, modelele championship white !
@marinstoica867
@marinstoica867 3 жыл бұрын
Dupa ce ai condus ambele masini, ce ai alege intre un Civic Type R FN2 si un Clio 3 RS?
@balintmihai5711
@balintmihai5711 2 жыл бұрын
Cel mai frumos vocabular pentru a prezenta o mașină...educat!
@bogdanstoia9474
@bogdanstoia9474 3 жыл бұрын
Eu zic ca ala este un maf pt ca ai 5 fire pe el, 2 pt senzorul de temperatura si 3 pt maf.
@catalinenache-stoian1733
@catalinenache-stoian1733 3 жыл бұрын
👏👏👏
Honda Civic Type R FK2 - prinde 270 km/h
1:11:42
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 27 М.
Noul *MOTOR* la BMW in My Summer Car in Canada!
48:23
iRaphahell
Рет қаралды 42 М.
ВОДА В СОЛО
00:20
⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
Рет қаралды 33 МЛН
Red❤️+Green💚=
00:38
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 88 МЛН
Heartwarming Unity at School Event #shorts
00:19
Fabiosa Stories
Рет қаралды 25 МЛН
Викторина от МАМЫ 🆘 | WICSUR #shorts
00:58
Бискас
Рет қаралды 4,7 МЛН
Honda Civic 1.8 i-VTEC
53:17
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 164 М.
Honda Civic Type R, prezentare detaliata
1:20:27
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 98 М.
Honda Civic 1.8 benzină - de când era @masiniculucipopa FLĂCĂU
43:08
Auto Master Chef By Mihai Popescu
Рет қаралды 31 М.
Noul Honda Civic e:HEV - Cea mai buna compacta din lume?
1:18:28
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 90 М.
Honda Civic TypeR EP3 din 2002
1:19:43
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 17 М.
HONDA CIVIC TYPE R FN2 BUYERS GUIDE | DO NOT BUY without watching this!
11:57
HONDA CIVIC TYPE-R. Un hot-hatch practic - Cavaleria.ro
28:28
Cavaleria.ro
Рет қаралды 84 М.
Мальчик стал гонщиком в 5 лет
0:14
Короче, новости
Рет қаралды 1,2 МЛН
РЕЗКА РЕЗИНЫ ДЛЯ ШИН
0:40
MakkClips
Рет қаралды 9 МЛН
Eksperimen!! Modifikasi Sepeda Jok Paddock Sepeda
0:36
aseli bmx
Рет қаралды 1 МЛН
Байкеры помогли доехать маме и сыну 😯
0:20
Фильмы I Сериалы
Рет қаралды 2,8 МЛН