all gasoline is unleaded.

More power sa mga vids mo sir! kakabili ko lang ng motor mga vid mo madalas napapanood ko para makakuha ng dagdag kaalaman. Pansin ko lang yung ibang vid mo naka turn off yung comments. Wag mo pansinin mga bashers sir. Lagi mo lang turn on ang comments. Wag ka matakot sa mga bashers. Kaming mga nanonood ng vids mo mas binibigyan namin importansya yung content mo hindi naman yung mga bashers kaya wag ka matakot sa mga bashers sir! Natatawa lang din ako sa mga tono ng salita mo kasi bisaya ka pero normal yun. More power sayo sir!

premium user here, xrm125.. 11yrs all goods pa makina never pa nabuksan, sa ngayon naka click125i na and premium ulit syempre, oo umiinit nga pero hindi naman ganun kabilis at syempre RS tau lagi need to take rest din katawan same sa motor ✌️❤️ god bless all

Ang click naten talaga ang nakalagay na compression ratio 11.01, katumbas un ng premium kahit tingnan mo sa manual..pag sinabi unleaded 88 ron or higher octain ang pwede sa click naten..pero ang pinaka recomend talaga ay premium kc mas marami octain mas maganda amsa makina para maprevent na malinis loob ng makina..green aq dati nag premium aq kc nga mas maganda sa makina,konti lng nmn diperensya sa price..titipirin mupa makina mo..sa manual kc kau mag base..

Sa Indonesia, ang recommended octane rating ng Honda Click 125i/150i is 95 RON, dahil compatible ito sa Compression Ratio ng ating Click which is 11.0:1 (High Compression Ratio), katumbas ito ng recommended Premium Gasoline na may 95 Octane Rating. Samakatwid, since pareho lang ang Click mapa-Indonesia man or mapa-Pinas, Premium gasoline ang recommended sa Click natin. Ako ay gumagamit ng Premium Gasoline na may 95 Octane rating from Shell (V Power Gasoline) na talagang swabe sa Click.

Master request lang tingin ka sa Camera kapag nagpapaliwanag.... Keep safe enjoy vlogging ...

Tama ka ,gamet ko sa honda wave 100 model 2010 mula una ay pula at ang langis 10w- 40,hanggang ngayon hindi nagbabago ang andar ng makina ko, stock lang makina ko ,,syempre laging change oil every 3-4 months

Low-octane fuels are formulated to burn or combust faster and more easily. High-octane fuels, on the other hand, are designed to burn more slowly and more evenly. The difference is that the low-octane fuels have a greater tendency for pre-ignition (knock or ping) since they burn quickly.

Nice 👍 1 master maynatu2nan ako..

Gawa ka tutorial kung panu maglagay ng sealant sa panel

Magkaiba po ang compression ratio ng beat at click pakibasa po s manual at mga gas natin ngayon dto eh unleaded n lahat

dito sa saudi dalawa lang klase ng gasolina..91 ay green,95 ay pula..mas mahal ang pula dahil mas malinis ang maganda daw gamitin para sa makina ng sasakyan

Suggestion no offense just an add up brother...maybe the compresion of ur engine fuel ratio is

Premium parin angaganda madalingasunog at smooth angakina li

Nce bay

Ang compression ratio ng click ay 3:1:1 92+ octane kaya mas smooth ang takbo nya pag premium mas maganda sunog . Base on my exp pag naka unleaded ako nagkaka dragging sya , iba yun hatak pag naka premium malakas hatak .

Meron ba yan sa motorshop yang nilagay mo sa panel mo magkano yan lods

Paano po Kung ang Una nalagay ay green tapos nahaloan na ng Pula masisira ba Ito?

Ok lng po b from pula gawin green

Saan ka sa gen.Tri boss