Honda CR-V e:HEV Test Sürüşü - Tek depoyla 1000 km giden hibrit!

No video

Honda CR-V e:HEV Test Sürüşü - Tek depoyla 1000 km giden hibrit!

Рет қаралды 311,717

Күн бұрын

2024 Honda CR-V Hybrid Test Sürüşü videosu yayında... Yeni Honda CR-V de artık hibrit motorlu. 184 beygir güç ve 335 Nm tork üreten hibrit motorlu yeni Honda CR-V'yi sizler için Portekiz'de test ettim. Hepinize iyi seyirler...
Carviser instagram hesabını takip edin... bit.ly/CarviserInstagram
00:00 Giriş
01:45 Tasarım
03:55 Bagaj ve yükleme hacmi
05:11 Arka koltuklar
07:08 Motor detayları
08:29 Kokpit
13:16 Sürüş
16:15 Yakıt tüketimi
18:50 Plug-in hybrid motor
19:50 Fiyat
21:20 Güvenlik donanımları
Güncel Videolar
Citroen C5 Aircross Hybrid 136 Test Sürüşü - Ami Buggy dahil güncel modelleri inceledim! --- bit.ly/carviserC5AircrossHybrid
Renault Megane E-Tech Test Sürüşü - Bildiğiniz Megane artık yok! --- bit.ly/carviserMeganeETech
2024'ün otomobillerini şimdiden görün! - Münih Mobilite Fuarı 2023 --- bit.ly/carviserIAA2023
Mercedes CLA Concept - 750 km menzilli geleceğin Mercedes'ini inceledim! --- bit.ly/carviserCLAConcept
Hongqi E-HS9 Test Sürüşü - 8 milyon TL'lik Çin Rolls Royce'u! --- bit.ly/carviserHongqiEHS9
Isuzu D-Max Test Sürüşü - Her yönüyle iddialı! --- bit.ly/carviserD-Max
Dacia Spring Test Sürüşü - Bundan ucuza elektrikli yok! --- bit.ly/carviserSpring
Peugeot 408 Test Sürüşü - 1,2 motor yeterli mi? Tüm soruları yanıtladık! --- bit.ly/carviser408Ebru
İkinci el araç incelemesi! Volvo V40 1.6D D2 alınır mı? --- bit.ly/VolvoV40D2_ikinciel
Yeni MG ZS EV Test Sürüşü - Diğer arabaları da şarj eden 440 km menzilli elektrikli! --- bit.ly/carviserYeniMGZSEV
Citroen e-C4X Test Sürüşü - Nasıl satın alabileceğinizi anlattık! --- bit.ly/carvisereC4x
MG HS Test Sürüşü - En donanımlı ve cazip fiyatlı C-SUV bu! --- bit.ly/carviserMGHS
VW Amarok Test Sürüşü - Afrika'da hem yolda hem de arazide kullandım! --- bit.ly/carviserYeniAmarok
Arabayla yurtdışına çıktık! - Çocuklarla 1 hafta Yunanistan tatili... --- bit.ly/carviserYunanistanVlog
Peugeot 408 Test Sürüşü - 1,8 litre yakan düşük bütçeli Urus! --- bit.ly/carviser408
Dacia Jogger Test Sürüşü - En ucuz SUV! Fiyatlar açıklandı... --- bit.ly/carviserJoggerEbru
Togg C-SUV Test Sürüşü - Yerli otomobili kullandım ve detaylıca inceledim! --- bit.ly/carviserTogg
Mercedes-Benz Sprinter Karavan Test Sürüşü - Kartepe’ye gittim, kamp macerası yaşadım! --- bit.ly/carviserSprinterKaravan
Mercedes-Benz Sprinter Panelvan Test Sürüşü - Karavan dönüşümüne uygun mu? --- bit.ly/carviserSprinterPanelvan
BMW i7 Test Sürüşü - BMW'nin en yeni teknoloji ve konfor üssünü Amerika'da kullandım! --- bit.ly/carviseri7
Porsche 911'i iki sene sonra İstanbul'a getirdik! --- bit.ly/carviser911Vlog
Citroen e-C4 Uzun Kullanım Testi - Elektrikli otomobil almayı düşününenler mutlaka izlesin! --- bit.ly/carvisereC4UzunTest
BMW X7 Test Sürüşü - Amerika için küçük, Türkiye için büyük 7 koltuklu BMW! --- bit.ly/carviserX7
2023'ün otomobillerini şimdiden görün! - Paris Otomobil Fuarı 2022 --- bit.ly/carviserParis2022
BMW XM inceledim - Geleceğin M versiyonu yola çıkmaya hazır! 650 beygirlik SUV! --- bit.ly/carviserXM
Range Rover SV Test Sürüşü - 10 milyon TL'den pahalı SUV! --- bit.ly/carviserRangeRoverSV
Citroen Oli inceledim - 400 km menzilli karton araba! --- bit.ly/carviserOli
Peugeot 308 Test Sürüşü - Fiyatlar açıklandı! Hangi versiyon kaç para? --- bit.ly/carviser308Ebru
VW Amarok inceledim, VW ID.Buzz kullandım! -- bit.ly/carviserAmarokIDBuzz -- bit.ly/carviserAmarokIDBuzz
DS 7 E-Tense 4x4 360 Test Sürüşü - Hem güçlü hem ekonomik! --- bit.ly/carviserDS7_ETense
Range Rover Sport Test Sürüşü - Eskisinden çok mu iyi? --- bit.ly/carviserRRSport
Porsche Macan Test Sürüşü - Sınıfının en iyisi (ve en ekstralısı) bu mu? --- bit.ly/carviserMacan2022
Suzuki S-Cross Test Sürüşü - Hem 4x4 hem de hafif hibrit! --- bit.ly/carviserSCross
BMW i4 eDrive40 Test Sürüşü - Elektrikli yaşama hazır mıyız? --- bit.ly/carviseri4eDrive40
Hyundai Staria Test Sürüşü - SUV yerine tercih edilir mi? Yüzde 15 ÖTV! --- bit.ly/carviserStaria
Citroen C4X İlk Karşılaşma Yepyeni model İstanbul'dan Dünya'ya tanıtıldı! -- bit.ly/carviserC4Xinceleme
Honda Civic e:HEV Test Sürüşü - 100 km'de 4,7 litre yakıyor! -- bit.ly/carviserCiviceHEV -- bit.ly/carviserCiviceHEV
BMW 2 Serisi Active Tourer Test Sürüşü - Kompakt SUV'lara premium alternatif! --- bit.ly/carviserBMW2AT
Citroen C5 Aircross Test Sürüşü - Makyajlı versiyonu Ebru'yla Fransa'da test ettik! --- bit.ly/carviserC5Makyaj
Citroen e-C4 Test Sürüşü - Elektrikli C4 aldım! (6 aylığına) --- bit.ly/carvisereC4
Ebru’ya araba aldık! - Ama bu sefer ikinci el... --- bit.ly/carviserEbruAraba

Пікірлер: 472

@strathhmore 10 ай бұрын

2018 yılında 4x4, perdeli otomatik açılır tavanlı full paket Suzuki Vitara 152 bin tl idi. Yani o zamanlarda olsak videodaki otomobil 300 bin tl yi geçmezdi. Şimdi böyle bir araç için 3 milyon tl ler konuşuluyor ama kimsenin maaşı 10 kat artmadı. Kısa dönem geçmiş zamanlarda nasıl alabiliriz diye baktığımız otomobillere hayal gücümüzle biner olduk.

@Avukatimsi33 10 ай бұрын

10 kat artsa bile kredi verilmiyor artık yine alamazsın.

@mozel06 10 ай бұрын

2018 dekinden çok fazla artı özelliği var, motor 2.000, hibrit, sollayabilen otonom sürüşü ve ön koltuk soğutma da var (ayakla açılıp/kapanan bağaj kapağı) ki bunları bir arada Türkiyede başka hiç bir araçta görmedim.

@gulnazzulkadir5304 10 ай бұрын

Bir numaram bu

@strathhmore 10 ай бұрын

@@mozel06 o zamanlarda olsa 300 bin dememin sebebi de bu zaten. Yoksa 152 bin tl olan vitara full paketti, radarlı fren takip sistemine kadar her şey vardı arabada.

@Endoplazmiqretiqulum. 10 ай бұрын

Ben 2000model boyasız kazasız klimalı 72binde benzinli aracımı 21bine almıştım tüm masraflar sigorta vs dahil.... yıl 2019 şimdi 21e motosiklet yok.

@Faydaarti 10 ай бұрын

Ben niye bu fiyata araba alıyorum, niye bu fiyata yakıt dolduruyorum diye sorgulamayıp, burada izlediği videoya, ben bu arabayı hayat boyu alamam, ama sen bana izlettin allah razı olsun dendiği sürece memlekette hiç bir şey iyi yönde değişmez. Ekonomi düzelir belki bi kaç seneye ama bu kafalar düzelmedikçe gelecekte gene bu durumlar yaşanır. Aynaya bakmayı, sorgulamayı bilmeli insan. Hem kendini hem içinde bulunduğu durumun sebeplerini sorgulamalı. Yapmadıkça şükredip şükredip kazıklanmaya devam eder.

@VMMPP16 9 ай бұрын

Arkadaşım boş konuşuyorsun. Herkes neyin ne olduğunun farkında. Madem bu kadar şikâyetçisin, üret. Ülkede cari açık var. Kendi kendine en azından tarımda ve hayvancılıkta bile yetemeyen bir ülkeyiz. Çok konuşuyoruz ve boş konuşuyoruz. En çok ne ithal ediyoruz ne ihraç ediyoruz? önce bunlara cevap vermeli sonra neden bu halde olduğumuzu bulmalı.

@hayatiibis8109 9 ай бұрын

Son yirmi senede araç sayısı 5 kat artmış. Millette para çok

@mahmutsimsekk 7 ай бұрын

80 yil yatmasalardi .heykel yerine baska seyler uretselerdi .

@VMMPP16 7 ай бұрын

@@bulent2139 Asıl pislik onlar zaten

@bulentaydogan2495 7 ай бұрын

Hiçbir zaman sorgulamazlar.

@canerkaygusuz 10 ай бұрын

Çok güzel araba. Bence vergilerimizin kesinlikle düzenlenmesi gerekiyor. Avrupadaki gibi emisyon değerlerine göre vergilenme gelmeli vergi oranları düşmeli ve ötv nin üzerinden bir de kdv alınması olayı kalkmalı. Şuan da otomobillerde kullandığımız vergi sistemi insan haklarına aykırı bir vergilenme gibi geliyor bana. Bir araba kendimize alıyoruz böyle büyük motorlu bir araç alırsak 1,5 2 araçta devletimize alıyoruz. Yeterli nakit paramız yoksa kredi çekmek istesek 2 tane de bankalarımıza almak durumundayız. Ayrıca yıllık mtv lerde de benzer olay var. Buna toplum olarak ne zaman ses çıkaracağız ya da aklı başında insanlar ne zaman insana hizmet anlayışıyla buna bir düzenleme getirecek bilmiyorum. Otomobil artık ihtiyaç her evin önünde mutlaka bulunması gereken bir araç. Ben az vergi vermek için ucuz otomobil almak istemiyorum aracını 10 20yıl kullanan insanlarda var 3 5 yılda değiştirenlerde var. Ben uzun dönemciyim kaliteli ve güçlü bir araba alıp uzun yıllar kullanmak istiyorum ama öncelikle satın alma bütçem daha sonra her yıl ödeyeceğim mtv buna izin vermiyor. Volvo s60 ülkemize 950bin tl gibi fiyatlara gelirken satış fiyatı 3milyon tl lerde. Bu acımasız sistemde yaşamak her geçen gün ülkeme olan saygımı yitirmeme sebebiyet veriyor bir an önce düzelmezse özellikle genç nesilden faydalanamadan ülkemiz yanlış yollara sürüklenecek gibi duruyor ve 10-20 yıl gibi bir süre sonunda büyük sıkıntılar çekeceğiz. Söylediğim şeyin ekonomiyle hiç bir alakası yok sadece yaşanabilir bir ülkeyi daha zor hale getirenlere kızıyorum. Ben kendi işimi yaparken her yıl yüzbinlerce lira vergi ödüyorum. Bir aylık geliri benim 10 yılıma tekabül eden firmalar açıklardan ve haksız kaçamaklardan faydalanıp yeterli vergi ödemeden işlerini büyütüyorlar. Gün sonunda devletin giderlerinin karşılanması için vergi gelirleri yine zaten vergi veren vatandaşın cebinden karşılanıyor. Amerikadaki kapitalist sistem bile sağlık sektörü hariç bu kadar acımasız değil. Ülkemin yarısını gezmiş birisi olarak güzel ülkemdeki bu sistemin inşallah en kısa zamanda düzelmesini temenni ediyorum.

@igloo8876 10 ай бұрын

Güzel açıklamışsınız ama maalesef bu kültürle zor birşeyleri değiştirmek

@metinaslan7335 10 ай бұрын

Dünyanın en güzel çoğrayyadın cehenneme döndür ler en zor çoprafya olan iskandinavya ysa cennete çevir miller bizim millette çeladına aşık

@birolsezer9810 8 ай бұрын

100 YILDA BOZULAN 20 YILDA İÇ VE DIŞ TÜM ENGELLEMELERE RAĞMEN ÇOK ÇOK İYİ SEVİYEDE...YOLA DEVAM DAHA İYİ OLACAK...DİĞER TARAF ÇOK KARANLIK, BATAKLIK.....@@metinaslan7335

@birolsezer9810 8 ай бұрын

COĞRAFYA DÜNYANIN EN BERBAT COĞRAFYASI.. HER TARAFIMIZ ATEŞ ÇEMBERİ....İSKANDİNAVYADA NE DERT VAR Kİ...@@metinaslan7335

@bakbulut71 10 ай бұрын

Teşekkürler iyi yayınlar.

@Llaem 10 ай бұрын

Tasarımı harika olmuş. Eski CR-V leri pek beğenmeyen birisi olarak bu tasarımı çok beğendim. Tek sorun fiyatlar gibi duruyor. Çok pahalı 😅

@sefikarslan3166 10 ай бұрын

Kolay gelsin fahir bey bir cok tanitim kanali izliyorum ama senin tanitimin daha farkli diksiyon ve anlatim tarzin direk seyirciye hitab ediyor yillardir sessiz takip edenlerden biriyim artik dayanamadım:) basarilar diliyorum

@baliisik4085 10 ай бұрын

Üretildiği ülkede maksimim 35-40 bin dolar olan araç ülkemizde 3 milyon ile satılacağı öngörülüyor. Bir de üretildiği ülkede kişi başına gelir bizimkisinin 6,7 katı (yaklaşık ABD'de 60, 65 bin dolar) iken fiyatının bizde 2 katı daha yüksek olması ne yaman çelişki...Ülkemizde kişi başına gelir gelişmiş ülkelerin altıda, yedide biri.. aynı otomobil için ise gelişmiş ülkelerin yaklaşık iki katı kadar daha fazla ödeyerek sahip olabiliyoruz...

@canalemdar3772 10 ай бұрын

Güzel sunum için teşekkürler...

@yasinyldz694 10 ай бұрын

Emeğine sağlık Fahir abi çok güzel bir test olmuş 😊

@suleymantunc72 10 ай бұрын

Edirne koluna sağlık Fahir abi çok çok güzel video oldu 😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎❤️❤️😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎

@ridley407 10 ай бұрын

1.5 turbo 194 bg turbo motor Amerika da satılıyor ama Avrupa da yok ilginç. Tam bizlik bi motordu

@onderturk2449 10 ай бұрын

Beklıyorduk CRV yi emeğinize sağlık

@oguzselcuk3609 10 ай бұрын

Fahir, teşekkürler. SUV.gibi olmuş. Görüntü güzel. Anlatım mükemmel. Emeğinize teşekkürle.

@aypersen998 6 ай бұрын

Teşekkürler güzel bir tanıtım👍

@marifetlicocuk7859 10 ай бұрын

Fahir bey hayatımız boyunca çalışıp da belki ömrümüzün sonuna kadar çalışarak alamiyacağımız arabaları sizlerin sayesinde izliyoruz kendi adıma size ve ekibinize teşekkür ederim 👍🏻 dâhâ fazla video gelsin lütfen..severek takip ediyorum 👍🏻👍🏻

@xyrecep 7 ай бұрын

Ucuz işde çalışır para kazanmayı beceremezsen ancak eskisini alırsın, Eskiyince.

@ilkersimsek4215 10 ай бұрын

araç değiştirecek param yok Fahir bey öyle bir anlatıyor ki gidip borca girip araç alası geliyor insanın, aracın tasarımı çok şık sade ve havalı ( hani şu kona sante fe gibi araçlar var ya özelliklede kona bak tasarım gör arka farlar nerede aracın)

@ilkersimsek4215 10 ай бұрын

aracın dışı da içi de mükemmel çok beğendim bence kusur yok harika güzellikte,,,

@user-kh6sh2dm7u 9 ай бұрын

Harika. Fatih bey

@Vocaya 10 ай бұрын

2010 model 2.0 litrelik benzinli bir CR-V kullanıcısı olarak dikkatimi çeken yakıt tüketimi oldu. 100 km de 10-11 lt yakıt tüketiminin altına düşemediğimiz için yeni CR-V hem tasarım olarak hem de sunduğu özelliklerle başarılı olmuş. Tek sıkıntı sizin de dediğiniz gibi fiyatlar. Mevcut kullandığım araç 13 yaşında günümüz piyasasında 1 milyon bandında satılıyorsa yeni CR-V nin 3 milyon bandında satılması beni şaşırtmıyor. Emeğinize sağlık

@100NUMARALIADAMMM 10 ай бұрын

O sizin dediğiniz araç crv gelmiö geçmiş en güzel aracı. Sorunsuz problemsiz 2009-2012 arası crv lerden bahsediyorsunuz muhtemelen. Ondan sonrası yalan ! İstediğiniz herhangi bir honda servisine gidin aklı başında her ustanın en sevdiği crv o crv dir! :))

@vansosyalarena9966 8 ай бұрын

ZR-V e:HEV 2.625.000 TL

@gokhankayali 10 ай бұрын

Hollanda da en full paketi 58 bin euro 😢 2000 motor MTV 😢 Volvo XC61 91 ortalama XC 71 😂. emeklerinize sağlık Fahir bey.

@alialper763 10 ай бұрын

Fahir bey elinize ağzınıza ve emeğinize sağlık.Yeni CRV güzel. Ancak Türkiye'de satışa 3 milyon TL ile 4 milyon TL civarında sunulur diye düşünüyorum. Bize artık uzaktan sevmek aşkların en güzeli demek kalıyor.

@ayhankarayel9624 10 ай бұрын

2.5 en fazla

@kadirbekler4366 10 ай бұрын

@@ayhankarayel9624bu D segment şuan Türkiye'de satışa çıkan Z- RV var o C segment 2.5 milyon

@tibetgunduz2173 10 ай бұрын

@@ayhankarayel9624güncel veriyonu 2.5 milyon. Yeni gelen araç 2.000 motor ve hybrid en düşük donanımlısı 3.5 milyon dan başlar.

@mehmetyldz7015 10 ай бұрын

Emeğinize sağlık fahir bey çok güzel bir anlatım olmuş araba çok güzel ben rav4 kullanıyorum üç aşağı beş yukarı aynı dosta tavsiye edilir bir araç

@bulentyesilcay4268 9 ай бұрын

Arka stop lambaları hariç dış görünümü gayet güzel olmuş 👍

@leventerdogan1168 10 ай бұрын

durmak yok yola devam

@ozdemiryelkenci4361 8 ай бұрын

Bu araca gerçekten bu araca çok çok bayılıyorum umarım servis sıkıntısı olmaz ilk fırsatta almak isterim

@yunusyakut1190 10 ай бұрын

Teşekkür video ve araç güzel. Yakıt tüketimi hibrit için çok sanki 2.0 dizeller daha az yakıyor. Tiguan ile ortalamam 6 gibi çoğu şehir içi

@luckyytb 7 ай бұрын

Çok güzel videolar abi çok beğeniyorum. sizden ricam elektrikli ve hybrid arabaların yaydığı elektro manyetik alanlar ve insan sağlığına zararları ile ilgili de bir video bekliyoruz.

@07antalyaseyahat71 10 ай бұрын

Emeğine sağlık

@mucahitkaradeniz4433 10 ай бұрын

Teşekkürler

@suatyumrutas 7 ай бұрын

Zamanında 1.3 dizel opel corsa ile 1000 km yol gidiyordum. Dizel o zaman 6 TL di. Vatandaşın anlamadığı nokta şu. Yakıtın kalitesini değiştirdiler. Eskisi kadar dayanıklı değil sanırım. Depoya doldurduktan sonra içindeki solvent buharlaşıyor ve sadece yakıt karışımı kalıyor.

@daghantugberk9970 10 ай бұрын

CRV uzun süre kullandığım bir araç. Güzel ve kaliteli SUV; tek dezavantajı fiyatı.

@bekir_19856 10 ай бұрын

Fahir Bey elinize sağlık , birde Chery omoda5 incelemesi bekliyoruz sizden saygılar

@firatyaman7789 10 ай бұрын

Merhaba fahri bey her zamanki gibi gayet harika bir anlatımla izliyoruz elbette Japon 🇯🇵 araçları her daim kaliteli sağlam araçlar sunuyor ve fazla teknoloji kullanmıyorlar geriden takip edip sorunları çözüp sonra kullanıyorlar bu araç da onlardan biri ama fiyatı tartışılır elbette Türkiye de maalesef bagajdaki ufak aydınlatmalar range Rover évoque dan alınmış gibi 😊

@EfespenCR 4 ай бұрын

Kısmetse kanada da bu aracı satın alacağım yakın zamanda iyi bir video oldu

@keremgokgoz884 10 ай бұрын

Agustosta yeni Honda crv sport touring hybrid modelini aldim eskisine gore cok fark var ve araba cok konforlu olmus ayrica 100 kilometrede 6 litre yakiyor

@aliekberseker7405 10 ай бұрын

Aziz milletim ancak izleyebiliyoruz uzaktan ve izleyelim, yeni Türkiye'de en az 2 milyon olur, izlemeye devamke

@mehmet_ensari 10 ай бұрын

Fahir Bey Emeğinize Sağlık İlk Tanıtımında CRV’nin vites topuzu uzun klasik görmüştüm şimdi test ettiğiniz videoda estetik çok güzel ancak merak ettiğim soru şu CRV Avrupa ve Asya ülkeleri olarak iki farklı model mi üretiliyor ? Sevgiler Saygılar 😊

@mehdizeynalov1062 10 ай бұрын

hocam teshekkurler, CRV cok guzel bir arac, shu an Honda City kullaniyorum, ve Japon arabalari icinde ayagi en cok yere basan Honda gibi gorunuyor. Bu arada CRV nin diger SUV lerden hep daha pahali oldugunu coze bilmis degilim. saygilar.

@ismailyldz4230 10 ай бұрын

2.5 milyona kadar alınabilirliği mantıklı olurdu ama 3 milyon ve üstü olursa rakiplerle karşılaştırmak gerekecek

@kadirkadir6480 10 ай бұрын

kompakt hatchback lerin 1 milyon seviyesine geldiği durumda dediniz!!! 1 milyona egea kaldı ayrıca 1 ile 3 milyon arasında muazzam bir fark var sizinde ayarınız bizim ekonomi gibi kaçmış :)

@suleymantunc72 10 ай бұрын

Senin Allah'ına kurban Fahir abi 😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎

@cetinkupucu4256 10 ай бұрын

Güzel video olmuş, emeğinize sağlık. Kapak kapanınca arka koltuk sırtlığına kadar, Bagaj derinliği kaç cm ? Bilme imkanımız var mı ?

@celalettinayvazoglu803 7 ай бұрын

Bu konuda bir çok yutubur var, aynı aracı bir&iki kişiden daha izledim, siz o kadar hakkını verdinizki, bir bilgi bu kadar net verilir. Teşekkürler. Bu arada sıfır yüz kaç saniye. Bilginiz varmı.

@serkansener9 10 ай бұрын

Öncelikle elinize,emeğinize sağlık, güzel bir anlatım olmuş. Bir Honda sever olarak tasarım kısmında daha özgün olabilirmiş. Özellikle arka tasarım! Öte yandan aracın fiyatı belirttiğiniz seviyeler olacak ise muadil araçlara göre yüksek kalıyor. Kia Sorento ya da Hyundai SantaFe hibrit de düşünülebilir. Mevzu hacim ise Kodiaq gibi bircseçenek de var tabii Kalite olarak da aşağı kalmazlar. Saygılar.

@ayhankarayel9624 10 ай бұрын

Aynen

@Cemcemdem 10 ай бұрын

Tşk

@idristatl4496 10 ай бұрын

Araçta sanki bir Honda klasiği olan lastik yuvarlanma sesi var gibi. Yalıtım kısmında es geçildi gibi geldi bana

@yakupcandag426 10 ай бұрын

Seni tekrar görmek çok güzel Fahir abi. Aracın yeni yüzünü beğendim heybetiyle uyumlu

@carviser 10 ай бұрын

🙏🏼🤗

@felisinibahce8887 10 ай бұрын

Dediginiz gibi arac arkadan Volvo XC60'i animsatiyor, ayrica önden LandCruze'u. Dolmus aynasi benzetmesi gercekten 10 numaraydi. Bu Honda daha bi Avrupali hissettiriyor. Plug-in Hybrid tercih edilebilir, Avrupa icin. En dolusu burada 599.000 SEK... TR fiyatlari gercekten cok yazik. Rabbim tez vakitte ulkemin ekonomisini ve yönetenleri yeniden duzenleme imkani sunsun insaAllah. Yine bir Fahir bey klasigi hizli ve kapsamli bilgiler ile kisa surede sunus...

@muhammetalay1183 10 ай бұрын

Bir önceki kasasını 2.5 yıl kullandım. Arabadır araba. Her yönüyle türkiyede alınabilecek en mantıklı suv (lüks segment hariç) idi. Başka bir modele geçip pişman oldum geri dönmeye çalışıyordum ama dur bakalım yeni kasası gelir belki diye bekliyordum. fiyatı üzdü ama şaşırtmadı, yeni modelleri zrv’yi 2.6 milyon bandında satmaya çalıştıklarına göre en büyük modeli crvyi 3 milyon üstü yaparlar. Bir kesim yine alır ama eskisi kadar satmayabilir.

9 ай бұрын

Ben de test surusumu bu hafta yaptim gercekten harikaydi. Sasirmaktan sevmedigim bir ozelligi var mi diye dikkat edemedim.

@ekrembey1461 10 ай бұрын

Fahir Bey merhaba, emekleriniz için teşekkürler, yine harika bir tanıtım olmuş. Tasarımı önceye nazaran çok daha güzel yapmışlar ancak, TR' de satış fiyatı 3 - 3,5 milyon TL arasında olursa insanların ulaşması zor olacak ve ulaşabilenler ise o fiyatlara premium segmentlerde yer alan diğer otomobillere odaklanacaklarını düşünüyorum. O nedenle, TR' de vergilendirme süreçlerinin bir an önce yeniden yapılandırılması gerekiyor. Otomobil bir ihtiyaç, ancak vergilendirme koşullarının getirdiği zorluklar kaliteye ve arzu edilene ulaşımı engelliyor. Umarım en kısa sürede bu sancılardan kurtuluruz ve güzel ülkemizde insanlar isteklerine ve hayallerine daha kolaylıkla ulaşır. Sevgiler, saygılar..

@hakankursunmusic 10 ай бұрын

Güzel testler için çok sağolun. Yıllardır Honda kullanıyorum. Araba güzel sadece dekor egzoz çok vahim bir durum ve tabii ki fiyat. Eskiden sahte egzozlar görüsüzlük oluyordu. Şimdi çoğu marka bu halde.Neyse ki elektrikliler çoğalıyor. Selamlar

@egemen6275 10 ай бұрын

güzel bir honda klasiği

@mahmutcan6933 9 ай бұрын

Fahir abi nerelerdesin yaa uzun süredir yoksun artık aktif olarak tekrar sosyal medyaya dönüş yapmanı temenni ediyoruz

@gurbuzdemir7438 10 ай бұрын

Emegine sağlık güzel olmuş herzamki gibi benim sana sormak istediğim şey 700 bin tl alınacak bir araç hangisi olursa daha iyi olabilir

@F22RAPTOR978 10 ай бұрын

tasarım net bir şekilde Volvo xc60'i andırıyor, özelikle arkası, bu fiyata yakın DS7 e-tense 300 bg mevcut ve kesinlikle tercih edilir.

@mesutgunes7348 9 ай бұрын

Fahir hocam merhabalar gorusleriniz benim icin cok cok onemli rica etsem almayi dusundugum ssanyong torres 4×4 u de deneyimleme sansiniz olurmu? Cok farkli bir suv gibi ama dedigim gibi sizin bakis acinizdan arti ve eksilerini duymak benim icin cok cok onemli😊😊😊

@ibrahimredbx1540 3 ай бұрын

Teşekkür

@ilkerdogan4265 10 ай бұрын

Parası olan alacak olmayan bakacak emeğine sağlık

@bulentduran2920 10 ай бұрын

Arkada bağımsız klima yok galiba!

@muratsusuz2615 10 ай бұрын

Yine muhteşemsiniz Fahir Bey 🚘👏

@carviser 10 ай бұрын

Çok teşekkürler... 🤗

@naklov8498 10 ай бұрын

Tasarım ilk gördüğüm de volvoya çok benzettim 8 ay önce gördüm ilk olarak, sadece benzinli motor şart hibrit çok yüksek fiyat olarak

@korkutolmez4971 10 ай бұрын

Yine super bir test olmuş. Almanya fiyatı 51,400€ ile 59,900€ arası. Yeni VW Tiguan lansmanına da gidecek misiniz? Plug in hybrid için yorumlarınızı merak ediyorum!

@tolgakurtcu1322 10 ай бұрын

Fahir bey emeginize sağlık guzel araba ama ülkemizde bizler için hayal maalesef vergilerimiz sagolsun .

@OmerFarukSUCU 10 ай бұрын

Fahir abi nasıl her zaman bu kadar kaliteli videolar yapıyorsun

@carviser 10 ай бұрын

Her şartta elimden gelenin en iyisini yapıyorum. Oluyorsa ne mutlu bana... 🥰

@OmerFarukSUCU 10 ай бұрын

@@carviser belli oluyor Fahir abi lansmanda bile bu kadar kaliteli çekim yapmak kolay değil

@pregoQ7 9 ай бұрын

ülkemize gelmiyorsa neden zamanımızı gezine harcıyalım .!

@huseyinkaradeniz1752 10 ай бұрын

Diğer motor seçenekleri gelmicekmi patron bunu unuttun❤

@eyupmuratduran 10 ай бұрын

Merhaba Fahir Bey. 11 Eyül sabahı eğer yanılmıyorsam ya da benzetmemişsem sizi İstanbul Erkek Lisesi'nde gördüm. Saat sabah 08.30 gibi idi😊

@theohernandes-my8gl 10 ай бұрын

Bu araç tanıtanların hepsi nerdeyse bilinçli bi şekilde fiyatları falan normalleştirmeye çalıştırdıklarını hissediyorum.

@o.k.8531 10 ай бұрын

Uzaktan bakacağım bir araba daha

@Bartumuharremcanbaz 10 ай бұрын

Çok güzel dolu bir aile aracı

@tibetgunduz2173 10 ай бұрын

Fahir bey, yeni vw tiguan testini bekliyoruz.

@thatvoiddude6188 10 ай бұрын

Fahir Bey merhaba. Her zamanki gibi enfes bir video. Sizin incelemelerinizi de izledim fakat 308 GT ve Astra GS arasında kaldım. Siz hangisini tercih ederdiniz? Sebeplerini de söylerseniz çok yardım edersiniz. Teşekkürler şimdiden

@background5897 10 ай бұрын

Peugeot ❤ al bence

@hasimgunduz680 10 ай бұрын

Fahir bey merhabalar video konunun dışında ancak bir sorum olacak Amerika'da tanıtılan ve üretilen LUCİD AIR otomobilinin hakkında merak ettiğimiz çok şey var bildiğim kadarı ile Tesla'ya rakip olarak üretilmiş bunun ile ilgili bir videonuz olacak mı acaba❓ilerki günlerde teşekkürler...

@fuatreis 9 ай бұрын

Nissan xtrail epower ile kiyaslarsaniz hangisini tercih edersiniz.

@mehmetcurukoglu9127 7 ай бұрын

crv’nin sorunlarından biri dış tasarımıydı, bayağı iyi katetmişler harika ötesi olmuş tasarım. şimdi de biraz kokpite yüklenmeleri lazım o ekran, direksiyon nedir bu araca yakışıyo mu

@muratylmaz3424 9 ай бұрын

Hocam merhaba, Taıgo life DSG videosu da yapabilir misiniz?

@baliisik4085 10 ай бұрын

Kesin bilgi: Aracın ABD'deki başlangıç fiyatı 33,350 dolar. Türkiye'de kişi başına gelir yaklaşık 10 bin dolar,ABD'de ise yaklaşık 64 bin dolar.

@maziyaraberomand3895 10 ай бұрын

Merhaba ,neden tiggo8 incele miyorsunuz ? Benim icin sizin incelemeniz onemli

@sereferol7009 7 ай бұрын

Emeğinize sağlık, aracın anahtarını bir kaç sn gösterip biraz da Lanewatch konusuna değinseydiniz hoş olurdu, saygılar selamlar.

@brsynr44 10 ай бұрын

Makyajlı 2008 incelemesi gelsin daaa

@midpoints 9 ай бұрын

Bu motorun yakıt ekonomisi anlamında 1.5 turbo versiyona göre önemli bir avantajı olamayacağı aşikar. Hondanın hibrit teknolojisinde henüz emekleme döneminde olması bunun bir sebebi olsa da 2.0 motordan kaynaklı vergi yükünü düşününce satış rakamları kesin olarak düşecektir. Bir önceki nesilde 1.5 motorla 4X4 sunabildikleri halde yeni nesilde bunu sunamıyorlar. Aynı durum 2024 Subaru Crosstrek için de geçerli, motor hacmi gereksiz yere 2.0’a yükseltildi. Kısa dönemde firmaların hibrit/elektrikli motor teknolojilerini vergi sistemimize adapte etmeye çalışmaları pek mümkün görünmediğine göre vergi sisteminin emisyon oranlarına ya da beygir gücüne göre yeniden düzenlenmesi bu araçları bir nebze de olsa erişilebilir kılabilir. Bu süre zarfında tüketiciler daha uygun fiyatlı modelleri tercih edecektir. Teknoloji dönüşümü kısa sürede olan bir şey değil ve bu dönüşümlerin kaçınılmaz olduğu durumlarda otomobil üreticilerinin kısa süreli pazar kayıplarını göze almaları şirketin devamlılığı açısından zorunlu oluyor.

@TekinBozbey 10 ай бұрын

Honda CRV 1.5 v-tec benzinli, Antalya - Manavgat menzil 100km. Yakıt deposu 57L / 5L = 1140km Antalya - Isparta 6L. İstanbul veya Bodrum gibi dur kalk trafik içindeyseniz Hybrid olur ama akışkan 60km/h üstü trafikte Hybrid teknolojisi kesinlikle ekonomi üretemiyor.

@scb-ji6lw 10 ай бұрын

Her şey çok güzel güzel bir video olmuş yalnız ses çok kısık 😕

@emrahk290 10 ай бұрын

Oldukça yakışıklı dizayn ama arkadan volvo yu andırıyor biraz. Elinize sağlık

@OmerFarukSUCU 10 ай бұрын

Fahir abi 508 incelemesi gelecek mi

@berkyoney6121 7 ай бұрын

Fahir Abi Yeni CRV nin Türkiye Testini Bekliyorum

@Nuray83_ 3 ай бұрын

Aradığım her özelliğe sahip çok beğendim Honda hayat onda. Alabilirmiyim alabilirim.

@emreyetim8925 10 ай бұрын

merhaba iyi calışmalar kolay gelsin ... aracın tasarımı harika olmuş ön tarafı accord arka tarafı volvo xc60 ... aracın kokpit tasarımı cıvıc .. harıka tasarım fakat nıye hala sanzuman cwt ... neden tork konvetörlü cift kavrama yok bence olsa iyi olur .. toyota ve honda bundan vazgecmeli ... sorunsuz sanzıman olabilir fakar sürüş esnasında zevk ve keyif vrmiyor cwt....

@salimkap6008 10 ай бұрын

2:20 235/60R18 olacak Her detayı dikkatle dinliyoruz

@emreyilmaz6329 10 ай бұрын

Yıl olmuş 2023 millet elektrik devrimi yapıyor. Japonlar hala atmosferik motor CVT şanzıman. Böyle devam ederlerse yakında piyasadan silinirler

@aykutince 10 ай бұрын

emeğinize sağlık 3 milyona bu arabayı almak :////

@misafiruye985 10 ай бұрын

Araba cok guzelmis..ama şu cvt şanziman sacmaligindan da vazgecseler super olacak. Ayrica dùz 1.6 litre alti bi motor olmali

@TekinBozbey 10 ай бұрын

Yanlış bilgi vermediniz! yeni CVT'ler kilitli vites oranlarına sahip ve o direksiyondaki kulakçıklar rejenerasyon seviyesini ayarlıyor. Eğer Hybrid değilse o kulakçıklar vites seçmeye yarıyor.