Уахахахахаха

Да не проедет такой движок 90 тис.

SH до 2013г идёт Итальянской сборки у меня есть таких 2шт в обслуживани 125ка 2001 и 150ка 2006 мопеды хорошие по ТХ превосходят Дио 110 но в РФ не найти с ПТС и запчасти на них в ТРИ раза дороже! а SH после 2013г стоит намного дороже Дио 110

А, и ещё в догоночку вопрос: там ролики насколько я узнал из интернета 18х14, 14 граммов, ну, стоковые. Не знаю какие у меня, но в гору едет вдвоём 40 км, очень чахло. Вот думаю поставить 13 граммов, как считаете, нормально будет? Как понял из комментариев, производитель специально ставит потяжелее ролики чтобы динамику урезать в целях безопасности водителя. Отсюда такой вывод.

@@Yaltadvij для вопросов по разным моделям у меня есть группа vk.com/hondajfparts

Не забывайте, ремни тянутся, при чем не на 1мм!

У JF19 ограничены макс обороты двигателя, а скорость легко поднять до 100 за счёт трансмиссии, мощности мотора хватает У JF31 в стоке чуть длинне трансмиссия но мотор слабее на 1лс У

Поздравляю Если точно 19г тогда у вас JF58 с ESP мотором на диностартере? Масло 10W30/40 API SJ/ JASO MB и в мотор и в редуктор Спецификация есть, пишите вопросы сделаем ролик с ответами

@@dimcoseagul2077 Насчет Esp с династартером наверно, не знаю, скутер точно 19 года. Благодарю за ответ насчет масел. Могли бы скинуть ссылку на спецификацию, если не затруднит? Успехов в продвижении канала!

@@dimcoseagul2077 Подскажите, JF58 с ESP насколько отличается от JF31? На что влияет система эта? Рассматривать покупку JF58 если разница в цене небольшая между этими поколениями?

@@stevejobs3759 Мотор мощнее лучше тянет с низов и экономичнее Бесшумно стартер Сам мопед легче на 3кг дизайн интерьера...

Как появится на тесте 4х капанная 20года маякни

@@dimcoseagul2077 300куб сш,18года скоро будет:)

@@_fr.bodya_ 300ка уже не то, для меня тяжеловата и в содержании обходится в трое дороже чем свежая 150ка!

@@dimcoseagul2077 согласен,300тка подороже обходиться

Цена на новый в мото-странах от $1200 во Вьетнаме до $2000 за б/у в РФ С 2004г Honda на все внутрияпонские скутеры ставит инжектор... Тюнить можно любой мотор...

На Лиде 110й уже 6 сезонов и 50к км, лучше Лида 110го только новый 125й у Дио 110 мотор слабее и места под седлом у неё меньше, но Дио 110 может быть практичней только там где нет хороших дорог, тк её 14" катки на очень плохих дорогах и без них это плюс

@@dimcoseagul2077 а какой скут мягче Дио или лид 110 ?

@@user-ew3hp5iv8q На дио 110 очень жесткая подвеска, на кочках не хило зад подкидывает, и к тому же более высокий центр тяжести за счет бензобака под седлом, что тоже не добавляет комфорта. У меня сейчас lead 125 до этого был дио 110.

Кстати седло на дио гораздо уже чем на Лиде и менее комфортное

@@user-bq2ku2lj2r спасибо за ответ

Здравствуйте А сколько он едет ? И что вы хотите от него?

Здравствуйте Авито/мотодром вам в помощь

Насчёт цены у нас да дорого, тк он новый во Вьетнаме стоит 95тр

Вот тут задайте этот вопрос vk.com/hondadiojf31

вот тут есть лёгкие vk.com/product-78643123_5614454 стандартный вес vk.com/product-78643123_4633355

@@dimcoseagul2077 а вы не взвешивали те, которые были установлены? Просто согласно каталогам, в зависимости от страны, из коробки устанавливают 22123-GFM-900 -> 22123-GFM-890 (18 грамм) или 22123-KVB-T00 (14.5 грамм)

@@wqrndv в каких каталогах вы нашли вес роликов? GFM нет 18гр!

@@dimcoseagul2077 вес в каталогах не пишут, только номер, а поставщик (официальный дилер Honda) утверждает, что ролики с каталожным номером 22123-GFM-900 -> 22123-GFM-890 - 18 грамм

@@wqrndv перевешиваю ролики Всегда! Вы видите что я не теоретик продающий детали! Кому верить решать вам

У меня к сожалению не было на тесте Sym simphony 125 Полноценный ответ вам даст только тот кто эксплуатировал оба эти скутера! По компоновке они очень схожи, но у Сим катки на 16" и база длиннее на 80мм выходит Сим значительно крупнее при этом весит на 10кг больше, мотор Сима больше по объёму но по мощности нет, а наличие инжектора делает мотор Honda экономичней, живей и ресурсней (надёжность Honda на порядок выше)

Dimco Seagul Спасибо за ответ. Взял Дио 110 2012 года. Скутер в отличном состоянии, но по разгону как то странно себя ведёт, до 40 разгоняется бодро, затем до 60 еле еле, затем до 80 опять бодро идёт. Вариатор разобрал ничего криминального не обнаружил или это так задумано ?

@@MichaelParker-ie5ys та же фигня,нашли причину?

Да в рунете полно обзоров вообще без техники в наличии, = "лечение по фотографии"

Поздравляю 9000км Это не только ремень но даже задняя резина заводская

@@dimcoseagul2077 катає без проблем діо

Ну во первых это самый дешёвый скутер на Японском рынке 100сс Во вторых там 130й барабан а это в исполнении Honda вполне достаточно для 14" колеса и лёгкого скутера, тк этот-же барабан уже 20 лет успешно останавливает более тяжёлый и динамичный на 16" колёсах Honda SH

Чтоб реальный пробег определять по зажатости , так что все там правильно

@@user-jq7qu7fk5z может не пробег, а состояние колодок??)

Берите лифан там все дисковые.

А где цены смотрел? что нужно? Спроси может есть в наличии и дешевле чем думаешь!

Да согласен правила чтения показывают Лиид, Но большинство владельцев на постсоветском простоанстве ещё с начала 2000 называют эту модель Леад