Honda Fit Калибровка Вариатора
Рет қаралды 20,574
4 жыл бұрынHonda Fit
@user-cr2pm4zc4m 4 жыл бұрын
Спасибо за инструкцию , только мусорить не нужно .
@user-og8yt5ee2k 2 жыл бұрын
Красавчик
@paveltk9865 4 жыл бұрын
Все правильно,только глушить надо в положении D. а потом перевести в Р. Будет небольшой толчок, ничего страшного.
@user-rq8jj9pb2m 2 жыл бұрын
Ты чё вариатор цепь ростянешь на д глушить будешь.
@mansstrongxxl3384 2 жыл бұрын
есть небольшая разница между 1.3 и 1.5 , на 1.5 немного драйва дает на дороге когда педалька в пол
@serjcom1001 Жыл бұрын
И спрятал проводок в снег
@user-fn9df8gl2p 4 жыл бұрын
День добрый! Хонда Цивик 2002 г в принцип тот же, D мигает, раз 20 делал не получается, подскажите что может быть.
@stenipkens254 4 жыл бұрын
Делается это не для вариатора, а для стартового пакета, так сказать сцепления. Бублик нет, вместо него такая вот система, которая забывает настройки после обесточивания.
@Dzhamal08.12 2 жыл бұрын
Если D не мигает нужно делать колибровку?
@lazarkhristoforov9558 2 жыл бұрын
А на фит шаттл получится такой метод?
@user-ji8cx6cl2q 2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста при колибровке D не загорается при переключении что делать ?
@user-pr2gy3kq7n Жыл бұрын
Всем привет вот самому интересно что это за троиная фишка под левой рукой
@user-iu6yb1lx1t Жыл бұрын
Хонда фит шатл 2013 года GP2 . Замыкал я 4 и 9 ничего не происходит D вообще не загорается минут 10 сидел селектор переключал. Есть идеи?
@artemka6472 Жыл бұрын
Быстрее переключать
@65-Region Жыл бұрын
чек же гореть должен а не моргать?
@user-xr1pq2eb9j Жыл бұрын
Ну вообще моргать должен!!
Авто Разбор
Рет қаралды 18 М.
АВТО LIFE 38
Рет қаралды 112 М.