Обзор на Фит Шаттл, экономичный и в целом хороший гибрид для семьи, расскажу про силовую установку, салон авто и ощущения в целом:)
Пікірлер: 42
@badgerfv217Ай бұрын
Есть такая. 275000 пробега. Из минусов считаю, отсутствие запаски, низкий клиренс. А так всё хорошо, даже свечи ещё не менял. И джарджавэла немного 😂
@artursonАй бұрын
Это очень, очень здорово:) отличный результат для современной машины
@AHotkovo9 ай бұрын
Благодарю Вас за обзор интересной авто Хорошая машина для собачатников и семей с маленькими детьми
@arturson9 ай бұрын
Благодарю за отзыв)
@AHotkovo9 ай бұрын
@@arturson напишите в первом закреплённом коментарии краткую техническую характеристику данной машины: года выпуска, мощность силовой установки, средний расход город/трасса
@arturson9 ай бұрын
@@AHotkovo добавлю лучше в описание, в комментариях это будет несуразно выглядеть, боюсь)
@AHotkovo9 ай бұрын
@@arturson не бойтесь. Большинство зрителей ленятся читать описание к видео
@arturson9 ай бұрын
@@AHotkovo Просто в следующий раз буду в видео отдельно говорить про технические характеристики)
@arinmee8 ай бұрын
Спасибо за обзор !!!❤
@arturson8 ай бұрын
Спасибо за просмотр C=
@user-se7bo8jg7t8 ай бұрын
После такого детального обзора надо брать, тем более я сторонник универсалов
@arturson8 ай бұрын
Цены растут, можно рассматривать как инвестиции)
@valerypiterskiy2871Ай бұрын
Налог считается 88л.с.у меня такая же, КУРСК
@user-zr3un4cq7l3 ай бұрын
Юра ведущим!!!
@arturson3 ай бұрын
Стараемся с ним связаться)
@user-rg3ur1zb9s8 ай бұрын
Артур красавчик.молодец
@arturson8 ай бұрын
Спасибо, старемся)
@cefertagirov57138 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤
@arturson8 ай бұрын
😊
@user-vy3mc6gy7h7 ай бұрын
У меня 14г 1.5 4вд клиренс на195*70*15. 21см проставки самод. Проходимость фантастич. Владею 5.5лет проблем нет пробег около220т.км менял подш.ступ. торм. Колодки расход зимо́й 7.5. -8л
@arturson7 ай бұрын
Хорошие цифры)
@user-ig3jd6bd9r9 ай бұрын
Я уже "взрослый" и мне она не нужна.
@arturson9 ай бұрын
А какая нужна?
@user-ig3jd6bd9r9 ай бұрын
@@arturson два литра двигатель, автомат или робот, на крайний случай ручка. Длинная база, седан или универсал, на задних сиденьях чувствовать себя не стесненно, вместительный багажник. Адаптивный круиз и свет матричный.
@user-sk5do8fm3l5 ай бұрын
совершенно другой бюджет@@user-ig3jd6bd9r
@kachiz0937 ай бұрын
Машину надо мыть и подкапотку перед обзором
@arturson7 ай бұрын
Это да, надо.
@morgenstern66667 ай бұрын
Он не хрена не мягкий! Пол года езжу, подвеска деревянная
@arturson7 ай бұрын
Гибрид мягкий, не подвеска🙄
@user-kc2rp3ku9l3 ай бұрын
Помой движок
@arturson3 ай бұрын
Уже помыл, видео на канале😉
@user-ig3jd6bd9r9 ай бұрын
В дальних поездках японские машины неудобны, они слабенькие и маленькие. Это городские авто. Ну что не говорите у нас правостороннее движение с левым рулем. Так что при всех плюсах это свистоперделки.
@arturson9 ай бұрын
И все-же у правого руля и у конкретно этой модели много любителей)
@user-ig3jd6bd9r9 ай бұрын
@@arturson более того, у самого леворукий Свифт.
@user-fg3yl9id2t9 ай бұрын
Купите фрид новом кузове я.летом проехал от якутска до москвы съездил в беларусии. Потом казахстан кыргызтан и обратно