Хонда HR V слабые места | Недостатки и болячки б/у Honda HR-V I

  Рет қаралды 137,063

Слабые места

Слабые места

3 жыл бұрын

Стоит ли покупать Хонда ХР-В I с пробегом. Плюсы и минусы, стоимость обслуживания и частые проблемы Honda HR-V 1.
Проблемы трансмиссии
Надежность двигателей

Пікірлер: 219
@TheFoxtrot75
@TheFoxtrot75 3 жыл бұрын
Хорошая машина! 12 лет езжу по всей России, нет проблем! Главное её любить и все менять вовремя! ХОНДА НЕ ЛОМАЕТСЯ!!!!
@user-be7pf8me8g
@user-be7pf8me8g 3 жыл бұрын
Ломается всё.Хонда СРВ
@eddglaz5797
@eddglaz5797 2 жыл бұрын
@@user-be7pf8me8g сказали же - любить надо крепче : )
@krutoypel3911
@krutoypel3911 2 жыл бұрын
Ага,газ в пол дал движок стукнул,чек загорелся привод наебнулся и троить сука начала я ее нахуй продал
@_IRON_MAN_4_
@_IRON_MAN_4_ Жыл бұрын
За два дня две таких Honda HR-V 1 встретил в Германии в Франкфурт на Майне, одну только что. Бляха обалденно состояние, ни грамма ржавчины... Сразу фото делал и только щас дошли руки смотреть что за зверь такой. Сам 2 дня назад купил себе Хонду СРВ 2 2005 годо рестайлинг, черная с тремя дядами колес с дисками (летние, зимние и для грязи они и больше диаметром). Внешне просто обалденна, 2 чеса смотрел ее и ни грамма ржавчины не встретил ни под одним пластиком по кузову, а вот двигатель и его части все в ржавчине 😅
@alexcanon600d8
@alexcanon600d8 Жыл бұрын
Я тоже считаю что мне повезло принять правильное решение о покупке этого авто
@user-co4xl9ib2x
@user-co4xl9ib2x 2 жыл бұрын
Не перестаю убеждаться что не в одном видео обзоре неузнаеш правду про заинтересовавшее авто как в коментариях, спасибо владельцам H-RV за реальные отзывы, давно интересуюсь этой машиной и в ближайшее время буду подъискивать себе Хонду.
@_IRON_MAN_4_
@_IRON_MAN_4_ Жыл бұрын
За два дня две таких Honda HR-V 1 встретил в Германии в Франкфурт на Майне, одну только что. Бляха обалденно состояние, ни грамма ржавчины... Сразу фото делал и только щас дошли руки смотреть что за зверь такой. Сам 2 дня назад купил себе Хонду СРВ 2 2005 годо рестайлинг, черная с тремя дядами колес с дисками (летние, зимние и для грязи они и больше диаметром). Внешне просто обалденна, 2 чеса смотрел ее и ни грамма ржавчины не встретил ни под одним пластиком по кузову, а вот двигатель и его части все в ржавчине 😅
@user-tg2ys7em3c
@user-tg2ys7em3c Жыл бұрын
Купили?
@motorhead.uanoon4719
@motorhead.uanoon4719 2 жыл бұрын
Люди ! Благодарю вас за комментарии ! Я прочитал и узнал больше ! Автор ! , благодарю за ролик , благодаря которому , есть правильные коменты ! ))
@_IRON_MAN_4_
@_IRON_MAN_4_ Жыл бұрын
За два дня две таких Honda HR-V 1 встретил в Германии в Франкфурт на Майне, одну только что. Бляха обалденно состояние, ни грамма ржавчины... Сразу фото делал и только щас дошли руки смотреть что за зверь такой. Сам 2 дня назад купил себе Хонду СРВ 2 2005 годо рестайлинг, черная с тремя дядами колес с дисками (летние, зимние и для грязи они и больше диаметром). Внешне просто обалденна, 2 чеса смотрел ее и ни грамма ржавчины не встретил ни под одним пластиком по кузову, а вот двигатель и его части все в ржавчине 😅
@EwikB3
@EwikB3 3 жыл бұрын
Хотел добавить что на подключение полного привода никакой электроники нету. Исключительно, масляная муфта и самоблокирующийся задний дифференциал! За что японцам огромное спасибо.
@speed._freak
@speed._freak 2 жыл бұрын
Система двух насосов
@user-bm9iu6vf1h
@user-bm9iu6vf1h 2 жыл бұрын
Хоть один написал что электр нет
@rivalkino
@rivalkino Жыл бұрын
На crv так же?
@EwikB3
@EwikB3 Жыл бұрын
@@rivalkino Да, на C-RV так же. Сейчас на C-RV снова езжу. Хочу добавить, что описывал скорее C-RV. На H-rv когда ездил, есть подозрение, что там постоянно полный включен, а не через муфту.
@rivalkino
@rivalkino Жыл бұрын
@@EwikB3 понял спасибо. Сейчас выбираю машину. Есть хрв в нашем городе, цена 310. Задача доезжать до дачи. Зимой набивают колею.... Так вот, балки на хрв смущают... Они же будут об эту калею застревать. Как с этим на срв? Лучше или так же... Или даже хуже, например из-за низко расположенного выхлопа.
@user-bh4nl2yw6i
@user-bh4nl2yw6i 2 жыл бұрын
Полный привод не электронный, шрюша очень надёжный езжу по ти каждый день само мало 50км,обычно за сотню, сначала взял как поджопник для работы, но прям влюбился, взял с пробегом 330т сейчас 480т,единственная проблема это задние арки, владею уже 5 лет, механика, с Москвы в Крым, Красноярск без проблем, просто слежу за машиной, во дворах просто красота, особенно зимой, по комфорт на вкус и цвет мне главное чтоб была надежная☝️а хрюша свою надёжность давно доказал💪💪💪
@_IRON_MAN_4_
@_IRON_MAN_4_ Жыл бұрын
За два дня две таких Honda HR-V 1 встретил в Германии в Франкфурт на Майне, одну только что. Бляха обалденно состояние, ни грамма ржавчины... Сразу фото делал и только щас дошли руки смотреть что за зверь такой. Сам 2 дня назад купил себе Хонду СРВ 2 2005 годо рестайлинг, черная с тремя дядами колес с дисками (летние, зимние и для грязи они и больше диаметром). Внешне просто обалденна, 2 чеса смотрел ее и ни грамма ржавчины не встретил ни под одним пластиком по кузову, а вот двигатель и его части все в ржавчине 😅
@user-gn5re6hp5s
@user-gn5re6hp5s Жыл бұрын
Я первый раз покупал машину и Брат посоветовал купить "хрюшку" , он сказал что это не " хрюшка" ,а " Ласточка" поверил и не жалею.
@user-ff8mc6wv5h
@user-ff8mc6wv5h 3 жыл бұрын
Немного о недостаткаx HR-V... Их практически нет, но смотря с чем сравнивать конечно... Из личного опыта напишу немного,- сейчас у меня HR-V D 16w5 (для тех, кто не в курсе, - втек, и подключаемый полный привод) лев.руль. Предыдущий авто был Гольф 4.1.8.125 сил.20клапанник не турбованный! О чем я хочу сказать вроде бы и лошадок на обеих машинах одинаково, не считая тех, которые пенсийного возраста) и крутящий момент с небольшой разницей... Но, - гольф с движком 1.8 существенно шустрее d 16w5!.. И под горки и на трассе.... Именно этого нехватает в HR-V! Остальные недостатки можно устранить. На трассе HR-V... Скажу так есть у меня под капотом 124 лошадки вот и бегут они 124 км/час без проблем!!! Просил!, бегут и больше но не так охотно и легко как "ваговские". Зато в HR-V есть много приемуществ не только перед гольфом но и перед другими марками авто! Основные из них это... Высокий клиренс, подключаемый полн.привод. Ровный пол, при слажевании сидений, удобно на ночной рыбалке и не только) Вполне неплохой расход топлива 10л,возможность установки газового оборудования, огромные и удобные зеркала, теплая печка, высокий обзор и много еще чего чем порадует Вас "Хрюн" - если вы будете радовать его своевременной заменой жижи и расходников!!! При выборе даного авто внимательно следите за состоянием арок и порогов(которые скрыты под пластиком), обратите внимание на холостой ход авто при холодном и прогретом двиг. Масложер вам врятли скажут правду...как минимум осмотрите двигатель со всех сторон на течи масла из под трамбл, фильтра, и тд. Такое у них присутствует, устраняемо, но...затратно. Проверьте наличие ошибок, срабатывает ли полный привод ну и подвеску по кочкам проехавшись! И если всё в порядке с документами, - покупайте, доводите по возможности до идеального состояния и...наслаждайтесь покупкой долгие годы!!!!
@user-wg4kr3ub2v
@user-wg4kr3ub2v 3 жыл бұрын
Поменял подушки крепления двигателя и появилась вибрация и двигатель после 2тыс.об начал рычать, после 210.000 поменял кольца поршневой группы стала лучше заводится так же замена маслосьемных колпачков и жор масло прекратился , но расход топлива оставляет желать лучшего, думаю кольца придраться и будет меньше расход, в целом машина не плохая но дорогая в обслуживании.....
@krayton969
@krayton969 3 жыл бұрын
@@user-wg4kr3ub2v та же самая фигня. После замены подушки двигателя (та что возле грм) вибрация капец, хоть бери старую обратно ставь
@user-wg4kr3ub2v
@user-wg4kr3ub2v 3 жыл бұрын
@@krayton969 вот и у меня такая херня, подушки исчерпают свой ресурс может и рычать перестанет))))
@krayton969
@krayton969 3 жыл бұрын
@@user-wg4kr3ub2v я так "жду" уже полтора года. достал старую оригинальную, думаю сдать на реставрацию. Та что вибрирует фирмы Febest...
@we-do1232
@we-do1232 3 жыл бұрын
@@krayton969 подушки фирмы фебест такой хернёй страдают. Резина не качественная
@Airuralsk
@Airuralsk 3 жыл бұрын
Автор, к сожалению, плохо подготовился к обзору. Во-первых, подключение полного привода происходит не электронным путём, а за счёт разности давлений в системе двойного насоса при любом проскальзывании передних колёс. В отличие от гидромуфты, такое подключение более быстрое, что удобно на сыпучих поверхностях (песок, снег), так как передние колёса не зарываются. Система двойного насоса требует наличие именно своей жидкости. При своевременной замене её система работает долго и надёжно. Во-вторых, какая связь между ездой по бездорожью и сальниками коленвала? При активной езде по бездорожью могут раньше выйти из строя фрикционные диски сцепления, а также вышеупомянутой системы двойного насоса, но никак не сальники коленвала. Вообще обзор поверхностный и обобщённый. Владею таким авто около десяти лет и могу сказать, что это практичный, понятный и во многом удобный автомобиль. Спустя столько лет после прекращения производства его он исправно служит своим хозяевам, по праву заслужив звание "рабочей лошадки".
@holodok1988
@holodok1988 3 жыл бұрын
Дружище. Ашку не сняли с производства!) Просто сильно отрестайлили!)
@Airuralsk
@Airuralsk 3 жыл бұрын
@@holodok1988, да, и превратили в обычный автомобиль с обще-корейским дизайном, затерявшийся среди общей массы. А та, первая, HR-V и сегодня смотрится необычно и современно.
@_IRON_MAN_4_
@_IRON_MAN_4_ Жыл бұрын
@@AiruralskЗа два дня две таких Honda HR-V 1 встретил в Германии в Франкфурт на Майне, одну только что. Бляха обалденно состояние, ни грамма ржавчины... Сразу фото делал и только щас дошли руки смотреть что за зверь такой. Сам 2 дня назад купил себе Хонду СРВ 2 2005 годо рестайлинг, черная с тремя дядами колес с дисками (летние, зимние и для грязи они и больше диаметром). Внешне просто обалденна, 2 чеса смотрел ее и ни грамма ржавчины не встретил ни под одним пластиком по кузову, а вот двигатель и его части все в ржавчине 😅
@Airuralsk
@Airuralsk Жыл бұрын
@@_IRON_MAN_4_ Да, машинка неубиваемая. Я собирался было покупать новое авто, но тут цены поползли вверх слишком. Решил ещё лет пять свою HR-V 2001 года поэксплуатировать. Тем более, что она очень ремонтнопригодна. Только поменял лампы головного света, установив в сервисе Bi-Led линзы. Результатом доволен, надо было раньше так сделать. Чёткая свето-теневая граница, отличная видимость дороги и никакого неудобства встречным.
@user-wq4ik4gc9p
@user-wq4ik4gc9p 5 ай бұрын
И про реальные косяки ни слова ! Одна муть какая то ! А как насчет что она гниет как сучка (извиняюсь как приора )? Сзади места вообще для кого ? Для людей у кого нет ног видимо ) у меня сын 3 года а он за мной к кресле вообще сидеть своем не может , при моем росте 180 , двиган обоссывается постоянно (тут уж конечно к расходникам ) , задние колеса конечно быстро подрубаются и неоднократно выезжала своим ходом в самых не легких ситуациях , но вот если она на дороге невзначай буксанет а зачастую ты этого и не ожидаешь(де нить в повороте ) ищи ее в кувете ! Козлит ее на лежаках , если не катаный то едешь как в кабриолете (кому как конечно ) багажника нет , более менее музыку поставил и все нет у тебя больше багажника ) коробка это вообще трындец полный, по трассе ездить невозможно , скорость 130 оборотов хуева кукуева , едешь уши аж кладет , но есть и плюсы по поводу такого коробаса ) по городу на 5ой езжу и норм и расход не большой при том что и тяги хватает мотор не душишь ) ахеренный в общем автомобиль , точно уж лучше нивы или приоры ,для городского частного сектора самое то !
@ruslansamotei1470
@ruslansamotei1470 2 жыл бұрын
Поставил газ-метан на 1.6 Vtec. Вошло 3 баллона 23-25 литров и 1 (25л) баллон под бампер. 25 кубов в сумме. Машина совсем не изуродована. Пробег 167 тыс., экономно, но как себя поведет, покажет время. Мост подключается без электроники, в видео - неточность.
@user-dh9os7it8f
@user-dh9os7it8f 2 жыл бұрын
Взял 2000 года. Два года полёт норм. Вложений минимум, люблю эту малышку
@user-dh9os7it8f
@user-dh9os7it8f 2 жыл бұрын
Да механика, 5-ти дверка. 1,6 передок
@user-fi9fc9dm3j
@user-fi9fc9dm3j 2 жыл бұрын
У меня пробег 400 000т ещё бегает вариатор тоже абсолютно всё работает)!
@1toptrend
@1toptrend 3 жыл бұрын
Про лампочку масла правда, чаще пользуйтесь щупом!
@covacs640
@covacs640 Жыл бұрын
Это точно! После старого немца научен по несколько раз за неделю смотреть на щуп
@_IRON_MAN_4_
@_IRON_MAN_4_ Жыл бұрын
@@covacs640 😅😅😆
@user-rb7zx1pi3q
@user-rb7zx1pi3q 3 жыл бұрын
Сделай пожалуйста обзор на Хонда Одиссей 1
@pavelkirillov3725
@pavelkirillov3725 10 ай бұрын
Запомните: вся проблема только в варике. Купили шр-в вперед менять масло в вариаторе. + 2 фильтра в нем. Если есть толчки, попробуйте почистить соленоиды сверху обычгым очистителем. Если 4вд, поменяйте в заднем редукторе масло. Владел 10лет. Свой автомагазин, сталкивался сам и на слышан от клиентов. Тачка хорошая. Ездил на ней на охоту, не любит перегруза, и нельзя буксовать.
@user-qo4ul6gq8y
@user-qo4ul6gq8y 3 жыл бұрын
350 000 км 250 в России а мото часов на все 500. Следите за машиной и всё будет ок.
@SKS51087
@SKS51087 3 жыл бұрын
Владею HR-V четвёртый год. Первая поломка - коробка передач. Коробка вариатор, так бы и ездил, но решил поменять масло, заехал в сервис и мне вместо HMMF залили мало для автомата, а не вариатора. Помер стартовый комплект в общем. Коробку поменял, пробег показывает 337 тыс км. и рвётся ремень ГРМ, слава богу клапана не гнёт, меняю ремень и езжу дальше. Машина более чем надёжная, езжу на дальние расстояния и не вожу кучу ключей. Едет ровно, гудит ровно, динамика на высоте, машина нравится.
@sergun62
@sergun62 2 жыл бұрын
А ремень какой фирмы ставили?
@BumRoads
@BumRoads 2 жыл бұрын
Дорого ремонт вариатора?
@SKS51087
@SKS51087 10 ай бұрын
@@BumRoads ремонт 35 год назад был.
@SKS51087
@SKS51087 10 ай бұрын
@user-dr8rq1nj6y ехал в населённом пункте, примерно 40 км/ч
@user-kx7up2ce2e
@user-kx7up2ce2e 6 ай бұрын
​@@BumRoadsСейчас около 150, контрактный 130. Я после поломки свапнул на механику, езжу дальше)
@covacs640
@covacs640 Жыл бұрын
Капиталка вариатора 45-60тыс и никаких проблем в дальнейшем. Если это дорого то наверное надо ездить на велосипеде урал
@user-uc2zc1os5p
@user-uc2zc1os5p Жыл бұрын
Классная машина 10лет владею доволень не подводила очень доволен оставился на этой машинке шрв сила
@xlilkrimov9216
@xlilkrimov9216 3 жыл бұрын
Здравствуйте у меня H-RV 2003- го я еду нанем с 2008- го уже 13лет досихпор не было никаких проблем.Но последний время начала пинаца,когда с места трогаеца. Хотелось узнать какое именно масло залить в вариатор. На щупе АTF написано ,такое же я заливал. Какое масло лучше залить а вариатор H-RV?
@user-hv7ry2xi4q
@user-hv7ry2xi4q 3 жыл бұрын
ATF неподходящее масло. лить нужно Honda CVT-F или HMMF
@biomachine3707
@biomachine3707 2 жыл бұрын
За 13 лет не меняли масло???)))
@kudaibergenkemal53
@kudaibergenkemal53 2 жыл бұрын
Я залил Idemitsu CVT без проблем едет отлчино .
@user-hi2ic6jq5j
@user-hi2ic6jq5j 2 жыл бұрын
В контрактный вариатор залили ATF-Z1 езжу неделю пока все нормально , надеюсь знают что заливать вместилось 6л. Гарантия 1 месяц банка 4л. - 6 тыс.
@kudaibergenkemal53
@kudaibergenkemal53 2 жыл бұрын
@@user-hi2ic6jq5j масла ATF для автомат коробки а CVT для вариатора вторая машина у меня Acura MDX на это залил ATF DW 1
@DantistSPB
@DantistSPB 3 жыл бұрын
Катаюсь почти 11лет, коробка пинается - замена масла помогла, но на время. Поменял: 2 аккума, ступичные потшипники, переднюю подвеску полностью, топливные магистрали от бачка, ГРМ и миникапиталка на 30т.р. Ну это и все впринц, ост только расходники.
@_IRON_MAN_4_
@_IRON_MAN_4_ Жыл бұрын
За два дня две таких Honda HR-V 1 встретил в Германии в Франкфурт на Майне, одну только что. Бляха обалденно состояние, ни грамма ржавчины... Сразу фото делал и только щас дошли руки смотреть что за зверь такой. Сам 2 дня назад купил себе Хонду СРВ 2 2005 годо рестайлинг, черная с тремя дядами колес с дисками (летние, зимние и для грязи они и больше диаметром). Внешне просто обалденна, 2 чеса смотрел ее и ни грамма ржавчины не встретил ни под одним пластиком по кузову, а вот двигатель и его части все в ржавчине 😅
@DantistSPB
@DantistSPB Жыл бұрын
@@_IRON_MAN_4_ кстати год назад говорил про коробку, так вот - сделал еще одну замену, денег не пожалел, через насос и пинки ушли, коробка теперь в идеале. Продал недавно, пересел на форд ц-макс, жоподерка - зимой застреваю, короче на Хонде не знал таких проблем)
@_IRON_MAN_4_
@_IRON_MAN_4_ Жыл бұрын
@@DantistSPB ну мне нравится только СРВ 2 и то рестайлинговая. Накупил всевозможных улучшений и плюшек для нее начиная от защит днища (все что нашел), кенгурятника по кругу, самого большого набора проставок для поднятие всего что только можно в ней как можно више, чехли на сиденья, новые коврики, 9" мультимедиа с камерой заднего вида, зеркалом регистратором как переднего так и заднего вида с самим большим акумулятором, система датчиков контроля давления в шинах, набор для бистрой заделки прокола шин, самая большая комплектация аптечки первой помощи, аварийный комплект для выживания на открытом воздухе с аптечкой, снаряжение для выживания WayinTop 180PCS с очистителем воды, соломенный многофункциональный топор-молот. Ищу и не могу найти передный бампер но есть с отбойником встроений в нем так как спереди собираюсь в бампер внедрить лебёдку но чтоб не портила вид авто, скорее всего номер будет откидаться и оттуда будет крюк с тросом подаваться. Очень сильно влюбился в етой Хонде и стараюсь вложить всю свою душу в ней. Она получается мое первое авто а я у нее второй хозяин, передный хозяин лесник немец, его жена плакала когда он ее продавал. Его жена видела что ето авто мне очень нравится и дава 2 ряда колес с ней без денег особенно ценник те для офройда они прям новые. После НГ собираюсь идти в Молдавии на ней и там ее почти полностью розбирать и обработать все места где начинает появляться ржавчина, зделать ей вибро и шумоизоляцию и там же есть хороший моторист и отведу ее на чательную диагностику вижка и КПП. Она у меня на механике, только какую хотел и искал. За 8 месяцев 385 видеороликов сохранил по ее улучшению и ремонту а так же с советами в эксплуатации. Не люблю авто с очень сложным бортовим компьютером, лучше так по отдельности так как без зеркала и мультимедиа она поедет а вот если бортовой компьютер накроеться то ето шляпа. Все ее рекомендовали но чтоб она меня не подвела я должен ей делать полную диагностику
@DantistSPB
@DantistSPB Жыл бұрын
@@_IRON_MAN_4_ не плохо апгрейд классной тачки!! удачи тебе, ровных дорог!!!!! Если ухаживать, эти Хонды лет по 10 бегают легко, не то что сейчас новые Хендаи и.т.д
@_IRON_MAN_4_
@_IRON_MAN_4_ Жыл бұрын
@@DantistSPB нуу, лет через 5 собираюсь ее перевести на електрическую тягу но коробку оставить родную, нашел полностью черные солнечные панели чтоб поставить на кришу и капот, електромотор 30квт, над акумуляторами ещё думаю, но на 400 км чисто их заряда должно бить. Сейчас как раз закончили розработку магнитного генератора совместно с инжинером из Швеции, а с инжинером из итали. Розрабативаем екзокостюми для людей с ограниченными физическими возможностями (ГЕМТ Генератор Електричества на Магнитной Тяге для екзокостюмов и создавался как активный источник аварийного но подумали почему би не поставить и на електромобили. Ета война все плани попортила, все плани пооткладивали и перенесли, все компоненты подорожали...
@igorhm6131
@igorhm6131 2 жыл бұрын
Из дорогостоящих з/ч денег стоят лишь полуоси, цена на них уж больно кусается, все остальное стоит вполне адекватных денег, очень достойный авто, если и менять в будущем то лишь на 2-е поколение!
@_IRON_MAN_4_
@_IRON_MAN_4_ Жыл бұрын
За два дня две таких Honda HR-V 1 встретил в Германии в Франкфурт на Майне, одну только что. Бляха обалденно состояние, ни грамма ржавчины... Сразу фото делал и только щас дошли руки смотреть что за зверь такой. Сам 2 дня назад купил себе Хонду СРВ 2 2005 годо рестайлинг, черная с тремя дядами колес с дисками (летние, зимние и для грязи они и больше диаметром). Внешне просто обалденна, 2 чеса смотрел ее и ни грамма ржавчины не встретил ни под одним пластиком по кузову, а вот двигатель и его части все в ржавчине 😅
@Thewindofchange.
@Thewindofchange. 9 ай бұрын
Скажите все ли можно купить на эти авто , не хочется купить и искать то чего нет уже в продаже и в природе , все ли ремонтопригодно
@igorhm6131
@igorhm6131 9 ай бұрын
@@Thewindofchange. В Минске проблем с з/ч нет никаких, на разборках есть практически все, цены вполне адекватные на все...
@Thewindofchange.
@Thewindofchange. 9 ай бұрын
@@igorhm6131 благодарю
@user-ur3uu8rz4g
@user-ur3uu8rz4g 2 жыл бұрын
У меня 300 км 99 года я очень довольно перед приведём отличие вариант. 7 л 92 высокое
@user-qb2xv9ps7o
@user-qb2xv9ps7o Жыл бұрын
Отличный аппарат 2003 года , пятидверка . вариатор, 4WD c подключаемым задним приводом привезли с Японии в 2016 году , в 2023 г поменял сайлентблоки продольных рычгов, , стабилизаторы поперечной устойчивости , СПЕРЕДИ И СЗАДИ, две подушки крепления двигателя боковые, остальное расходники по ТО, отличная машина.
@user-jb5ld7rh3v
@user-jb5ld7rh3v Жыл бұрын
Машина отличная 2года ездию, проблем нет, только продал катализатор после чего чек загорел иногда гаснет
@alexcanon600d8
@alexcanon600d8 Жыл бұрын
12лет эксплуатации заменил 2 диска сцепления 2 замены хондовской жижи в коробке ,замена опять же хондовской гидравлики , 2- 3 года замена сайленблоков на передних рычагах ( болячка езды по бездорожью) к 200т накрылась панель приборов - замена 😄и - 50т пробега , а больше ничего серьезного кро е коррозии . Вот какой должна быть нормальная НАША машина ,а не какждый раз перед поездкой проверять течи и неисправности 😏 часто помогал отцу с жигулем- он купил мазду и все его проблемы кончались ( 😂 хоть и руль в бардачке - как часто пишут типо "эксперты")
@ronnyjohnson6235
@ronnyjohnson6235 2 жыл бұрын
Люди подскажите, капает масло в районе фильтра. Подтянул-капает. Говорят датчик давления слабое место и кронштейн фильтра....Может кто сталкивался?
@12Hatlak
@12Hatlak 2 жыл бұрын
Датчик над фильтром, поэтому кажется, что это фильтр капает
@user-qv9yv3gd7e
@user-qv9yv3gd7e 2 жыл бұрын
может и фильтр капает. фильтр только оригинал надо ставить, из под аналогов почти всегда капает
@deniszavarzin5640
@deniszavarzin5640 2 ай бұрын
Основная болячка на уже не новых машинах - гниют пороги и задние арки, особено в местах где зимой сыпят соль на дороги, вторая - один из соленойдов вариатора изнашивается - начинают гулять обороты на холодном вариаторе (можно поменять на новый, а можно поменять местами в вариаторе - их там 3 одинаковых, критична плавая работа только одного, потому народ просто меняет их местами и спокойно ездит дальше).
@user-hz4xl9uq9b
@user-hz4xl9uq9b Жыл бұрын
Подскажите передний привод или вд?
@redmi7868
@redmi7868 Жыл бұрын
Вд.
@gncgoy-gol2112
@gncgoy-gol2112 2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста. Стоить ли покупать 2004 год 5-ти дверний 1,6 двигатель коробка механика ???
@kredone1
@kredone1 2 жыл бұрын
Конечно
@Opticoolos
@Opticoolos 2 жыл бұрын
Отличный вариант, лучше чем с вариком
@kudaibergenkemal53
@kudaibergenkemal53 2 жыл бұрын
Покупай без проблемная авто запчасти дешевые аналогов нет .
@user-tx3tr1ym6s
@user-tx3tr1ym6s 2 жыл бұрын
@@kudaibergenkemal53 извините, аналогов нет машине или запчастям
@kudaibergenkemal53
@kudaibergenkemal53 2 жыл бұрын
@@user-tx3tr1ym6s такой машине и по такой цене ему аналогов нет. Запчасти приемлимы очень надежная тачка .
@andrey4017
@andrey4017 Жыл бұрын
Машина класс 👍👍👍👍👍
@user-wf1hq3se8l
@user-wf1hq3se8l 2 жыл бұрын
За 110км в час жрала масло как вне себя,больше нареканий небыло.
@bandofcomrades
@bandofcomrades Ай бұрын
Полный привод подключается гидравликой, а не электроникой. Там система DPS первого поколения, простая и надёжная как молоток.
@iko6043
@iko6043 3 жыл бұрын
Мои hrv 1999 годни прабег 425.000 тсч.. 7 лет уже маи руках.. ничего не изменилось я он очень хорошая састаение... Я очень плохо знаю ручки ящик.. извините
@user-ln2bx5iv6t
@user-ln2bx5iv6t 3 жыл бұрын
Ничего страшного, осваивать другой язык всегда трудно. "Мой hrv 1999 года, пробег 425.000 тсч.. 7 лет уже в моих руках.. ничего не изменилось, он в очень хорошем состоянии (он имеет очень хорошее состояние)"
@world_crime777
@world_crime777 3 жыл бұрын
@@user-ln2bx5iv6t Здраствуйте а какую машину посоветуете для новичка?
@90sRETROGAMES
@90sRETROGAMES 3 жыл бұрын
@@world_crime777 Toyota Duet (Daihatsu Storia)
@kredone1
@kredone1 2 жыл бұрын
@@world_crime777 новую
@Opticoolos
@Opticoolos 2 жыл бұрын
Конничива
@bekzattemirkanov3031
@bekzattemirkanov3031 2 жыл бұрын
Скажите пож. можно ли циплять прицеп на HRV
@user-dp2ni1mj1n
@user-dp2ni1mj1n 2 жыл бұрын
На вариаторе вряд ли
@user-ro6vj1ty8s
@user-ro6vj1ty8s 2 жыл бұрын
И режим спорт
@12Hatlak
@12Hatlak 2 жыл бұрын
Можно, но не нужно
@user-bq1dq3sh7v
@user-bq1dq3sh7v 3 жыл бұрын
У меня есть проблема(машины вообще нету) 🤣
@World-360_
@World-360_ 3 жыл бұрын
А когда будет, проблем будет ещё больше!!!
@xlilkrimov9216
@xlilkrimov9216 3 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня Хонда H-RV2003 года пробег 230000 км. Машина с 2007-го года у меня . Досихпор все было отлично но последние время возникли проблемы. Дела в ты что, машина когда трогает с места начинается сражение, как только тронула с места всё нормально ,но каропка помалому гудит при езды.. У нас в Баку мало запчасти к этому моделю . Каропка вариатор ,масло заливал АTF на щупу так написано. Скажите пожалуйста какие может быть последствия, как можно с вами связаться?
@user-vl3wg5jj5q
@user-vl3wg5jj5q 2 жыл бұрын
Читай выше, ATF для автоматов! Для вариатора другое масло
@user-vl3wg5jj5q
@user-vl3wg5jj5q 2 жыл бұрын
ATF неподходящее масло. лить нужно Honda CVT-F или HMMF
@user-tk4zx8ek5r
@user-tk4zx8ek5r 9 ай бұрын
Уменя гудет начал с переди после 30 40 км пажалоста патскажите
@dmitribass4228
@dmitribass4228 28 күн бұрын
Варик масло меняем каждые 25-30 и проблем нет в остальном всё нормально
@YBASIA
@YBASIA 11 ай бұрын
Какие болячки ? 20 лет езжу. Другие уже сдохли или сгнили.
@user-dg1mq3iv2p
@user-dg1mq3iv2p Жыл бұрын
Аппарат топ👍
@user-rf4ib9po9e
@user-rf4ib9po9e 2 жыл бұрын
При заводке двигателя кажется что мотор троит.как нем и не ного поработает все нормально.поставил новые свечи денсо.такая же фигня.в чем проблемма?может кто что нибудь подскажет.
@user-tw1bb6sh3i
@user-tw1bb6sh3i 10 ай бұрын
Клапана регулируй
@user-dg1mq3iv2p
@user-dg1mq3iv2p 2 жыл бұрын
Сто+заедь и гуд👍
@asantalas240
@asantalas240 3 жыл бұрын
Привет а можна ли снят задный мост от hrv навсегда
@1toptrend
@1toptrend 3 жыл бұрын
Снимай, будет на переднем приводе гонять, разницу тока в грязи прочуствуеш
@user-jz5pl2qh2k
@user-jz5pl2qh2k 3 жыл бұрын
Ну точнее не мост, а кардан
@asantalas240
@asantalas240 3 жыл бұрын
Ну и кардан с мостом можна ли снят навсегда или мост снят нелзя
@ro3orr309
@ro3orr309 3 жыл бұрын
@@asantalas240 Можно
@ulan.kg.bishkek2019
@ulan.kg.bishkek2019 3 жыл бұрын
Здравствуйте левый руль хороший или правый рул какой из них покупат.
@icedeath3602
@icedeath3602 3 жыл бұрын
Думаю, что положение руля не играет роли. дело привычки)
@eddglaz5797
@eddglaz5797 3 жыл бұрын
При обгоне с правым рулём не видно дороги! Это важно для безопасности. Надо учитывать. На праворульных машинах фары освещают больше левую часть дороги, т.е. слепят встречную полосу. Необходимо менять фары на правильные, перенастроить невозможно. Соответственно проблемы с техосмотром.
@Airuralsk
@Airuralsk 3 жыл бұрын
Если Вы о качестве сборки, то разницы нет - все HR-V собирались в Японии, и с левым, и с правым рулём.
@alexcanon600d8
@alexcanon600d8 3 жыл бұрын
@@icedeath3602 Согласен, главное прокладка между рулём и водительским сиденьем . А самое главное, не надо обгонять если не видишь, ну типо: НЕ УВЕРЕН -Не обгоняй..
@kredone1
@kredone1 2 жыл бұрын
Со средним.
@frencis344
@frencis344 Жыл бұрын
Пардон, задний мост не электрически подключается
@user-oe7db1py6y
@user-oe7db1py6y Жыл бұрын
У меня 3 дверка 98г с vtec пробег 250 единственная проблема это фары они разваливаються и начинают светить не пойми куда
@user-hg7bi8su7
@user-hg7bi8su7 3 жыл бұрын
350 тыс пробега, юзаю второй год, механика, вд, не втек, проблем нет, повезёт найти не ржавую, ещё покатаетесь)
@icedeath3602
@icedeath3602 3 жыл бұрын
Месяц назад купила 2000 год, передок, автомат. Подскажи, из нее ВДовую возможно сделать,? Я не разбираюсь.. если да, то примерная цена вопроса. До этого на Be-go двигала, она на авто подключает ВД, я и не заморачивалась. Сейчас переживаю за зиму) Свинка вкатила, года 3 точно на ней буду, хотелось бы на первое время до ума довести.
@alexcanon600d8
@alexcanon600d8 3 жыл бұрын
Думал заказать кузов 5 дверный конструктором из Японии dh4 что б не шибко ржавый но всё время на объявлениях попадаются с автоматом. Как совсем припрëт придется под привоз из Яп в компанию на этих делах спец..ную обращаться во Владивостоке
@alexanderborovik9408
@alexanderborovik9408 2 жыл бұрын
У меня вот если долго стоит (часов 8-10) в дождь или туман, то отказывается заводиться с первого раза, не знаю пока в чём проблема🤷‍♀️
@user-pe8zh3gi5h
@user-pe8zh3gi5h Жыл бұрын
Это у хонд семейное. У меня Хонда лого, иногда такие заскоки бывают. Загадочная хрень. Заведеш-заглохнет. Может попути заглохнуть на светофоре. Потом нормально. В общем несколько дней в году такой глюк. Никто не знает в чем причина.
@ghjcnjnfr
@ghjcnjnfr Жыл бұрын
@@user-pe8zh3gi5h крышку трамблёра чистить и любить, за "ножиком" там тоже послеживать: при старых свечах и проводах начинает искрить и появляется электроэррозия. Стандартная фишка хрюшки: как во влажную погоду стала плохо заводиться - снимай крышку трамблёра...
@user-pe8zh3gi5h
@user-pe8zh3gi5h Жыл бұрын
@@ghjcnjnfr у меня нет трамблёра.
@ghjcnjnfr
@ghjcnjnfr Жыл бұрын
@@user-pe8zh3gi5h речь не о HR-V ?
@user-kx7up2ce2e
@user-kx7up2ce2e 6 ай бұрын
Трамблер менял, такая фигня была
@user-st7oy8fn6u
@user-st7oy8fn6u 3 жыл бұрын
Купили хонду 400 км проехали ,разорвало привод (саму палку).выяснил ,что это случается в морском климоте ,(чёрное море) под дэмфиром(балансиров) гниет
@ANAPA20111
@ANAPA20111 9 ай бұрын
Втек ставили на трехдверки переднеприводные с 1999г.
@viktorviktor2539
@viktorviktor2539 5 ай бұрын
втек. 2005. 5 дверка. с авто подключением заднего
@artemlukianov644
@artemlukianov644 2 жыл бұрын
Не подключается там полный привод электроникой, неуч... Система двойного насоса.
@user-cn6dt6wi6k
@user-cn6dt6wi6k 2 ай бұрын
Греется движка, поменял уже все что можно, толку нет. Кто сталкивался подскажите
@evgeniip2466
@evgeniip2466 3 жыл бұрын
Ручка открытия капота отламывается)
@user-jy8bn2gk2c
@user-jy8bn2gk2c 3 жыл бұрын
360 полет нормальный
@alexcanon600d8
@alexcanon600d8 3 жыл бұрын
360.000 😲!? Но хотя когда покупал тоже не поверил в 87.000 пробега для Японии это нонсенс, я уже в РФ 120.000 накатал
@marka9386
@marka9386 2 жыл бұрын
За 150₽ на ходу брать? Два хоза. 180 км пробег
@alexcanon600d8
@alexcanon600d8 2 жыл бұрын
@@marka9386 Смотри днище если свежее покрытие то может гниль тоже и с арками колес и сними пластиковые накладки под двери у hrv пороги гниют , движка если не заменена то в остатке уже немного потом кап возможен или замена. Если купишь (150) это не дорого значит что то не так , в сто проверь грм . Да и вообще лучше на счет косяков в сто тебе механик расскажет подробнее . Если не трешево все, то можно и исправить
@marka9386
@marka9386 2 жыл бұрын
@@alexcanon600d8 спасибо вам большое за развёрнутый ответ. Да, там есть чем заниматься...по кузову много касяков(ржавая)
@user-qo4ul6gq8y
@user-qo4ul6gq8y 3 жыл бұрын
Варик со спорт режимами никак не связан от слова савсем.
@user-qb5zw6ue4y
@user-qb5zw6ue4y 2 жыл бұрын
Машина ешо бегает пробег 420 .т. механика передний привод
@ORanGeGOSHA
@ORanGeGOSHA 3 жыл бұрын
4х4 подключается не электроникой, а аналоговым сенсором. Загуглите.
@kotovasya730
@kotovasya730 3 жыл бұрын
У отца была хр-в и он подлючался при пробуксовке передних колёс не так ли?
@we-do1232
@we-do1232 3 жыл бұрын
Всё верно. Нет там электроники. Поэтому и надёжно. Всё работает на гидравлике. При пробуксовке передних колёс, срабатывает Система двойного насоса. DPS (dual pump system)
@user-jz5pl2qh2k
@user-jz5pl2qh2k 3 жыл бұрын
Ну тогда не сенсором, а по сути гидромеханически. Надежная система, главное жижу менять вовремя, не запускать.
@alexcanon600d8
@alexcanon600d8 3 жыл бұрын
@@user-jz5pl2qh2k Только оригинальную Хонда, то же и с рулевой гидр и полный 🆗 За 12 лет помогали вылазить при посадки всего 3 раза ( один раз в снегу) С семьёй объехал пол Приморья по пляжам и лесам.Главное правильно рассчитать на что способна HR-V. Да и за 130 не гонять - тахометр за 4 идет мне машину жалко
@user-ch4nn7dy4o
@user-ch4nn7dy4o 3 жыл бұрын
Пробег в 150тыс. автор преподносит как "серъезный"...
@kanniptig
@kanniptig 3 жыл бұрын
для русского менталитета это много, т.к. хз сколько еще скрутили)
@user-vi9jl5mf3r
@user-vi9jl5mf3r 3 жыл бұрын
Не запускается в мороз заливает свечи что может быть
@user-bo1ep2pe8n
@user-bo1ep2pe8n 3 жыл бұрын
Это из за мороза. Подожди до весны
@user-vi9jl5mf3r
@user-vi9jl5mf3r 3 жыл бұрын
@@user-bo1ep2pe8n с умничал да ,😆 а я нашёл причину
@user-vi9jl5mf3r
@user-vi9jl5mf3r 3 жыл бұрын
@Бека Жапаров сгорела катушка зажигания и коммутатор
@user-oe7db1py6y
@user-oe7db1py6y 3 жыл бұрын
Чисть дросельную заслонку и ставь раньше зажигание.
@user-vi9jl5mf3r
@user-vi9jl5mf3r 3 жыл бұрын
@@user-oe7db1py6y поменял катушку установил подогрев 1,5 кв. антифриза с помпой чтобы продавливало нет проблем в любой мороз
@user-jn5lx6ge1q
@user-jn5lx6ge1q 3 жыл бұрын
Печка не дует
@ghjcnjnfr
@ghjcnjnfr Жыл бұрын
листья из воздуховода перед фильтрами выгребите, да и сами фильтры нуна менять регулярно иле хотя бы выстукивать
@alekssok3874
@alekssok3874 3 жыл бұрын
0 проблема 😆
@andreysergeevich4179
@andreysergeevich4179 3 жыл бұрын
Эти так сказать проблемы у всех машин)
@_IRON_MAN_4_
@_IRON_MAN_4_ Жыл бұрын
За два дня две таких Honda HR-V 1 встретил в Германии в Франкфурт на Майне, одну только что. Бляха обалденно состояние, ни грамма ржавчины... Сразу фото делал и только щас дошли руки смотреть что за зверь такой. Сам 2 дня назад купил себе Хонду СРВ 2 2005 годо рестайлинг, черная с тремя дядами колес с дисками (летние, зимние и для грязи они и больше диаметром). Внешне просто обалденна, 2 чеса смотрел ее и ни грамма ржавчины не встретил ни под одним пластиком по кузову, а вот двигатель и его части все в ржавчине 😅
@user-dj4db5kp9c
@user-dj4db5kp9c 4 ай бұрын
Уверен автор не проездил 500км на этой машине
@user-dg1mq3iv2p
@user-dg1mq3iv2p 2 жыл бұрын
37000 поломок нет
@0207owu
@0207owu 2 жыл бұрын
Расход топлива 4 вд
@user-so2pu2ko6k
@user-so2pu2ko6k 3 жыл бұрын
У меня 230 проблем нет...
@user-ji7cq1mj6y
@user-ji7cq1mj6y 3 жыл бұрын
Умина проблема маторный падушки минал выбратсает и салоне звук даюот матор пачиму так скажите пожалуста ?
@kredone1
@kredone1 2 жыл бұрын
Ставите оригинальные подушки или хороший, дорогой аналог, и все будет ууввваааассяя отвечаю
@user-bu8og6ex1i
@user-bu8og6ex1i 2 жыл бұрын
Тосол хрен сольёшь
@pavelkirillov3725
@pavelkirillov3725 10 ай бұрын
Расказал ничего😂
@user-wq3ji7km7x
@user-wq3ji7km7x 3 жыл бұрын
Ни о чём!!!!!!
@user-pb1xz1mo9n
@user-pb1xz1mo9n 3 ай бұрын
Автор ролика ничего не знает про автомобиль,про который рассказывает. Если что,я 4 года отъездил на трехдверке.И мотор сам перебрал.
@user-wu8zn4pn3h
@user-wu8zn4pn3h Ай бұрын
Здравствуйте, а из за чего может быть много разход топлива, форсунки тоже поменяли
@user-pb1xz1mo9n
@user-pb1xz1mo9n Ай бұрын
@@user-wu8zn4pn3h здравствуйте.Сложно сказать.Может,второй лямбда-зонд,что после катализатора,неисправен.Может,компрессия просела.Вам нужно к нормальному диагносту обратиться.А менять запчасти наобум очень глупо.
@user-wu8zn4pn3h
@user-wu8zn4pn3h Ай бұрын
А разход какой у вас ?
@user-pb1xz1mo9n
@user-pb1xz1mo9n Ай бұрын
@@user-wu8zn4pn3h по городу до 12 доходил,по трассе 8-10.Примерно
@MMLAZAREV
@MMLAZAREV 3 жыл бұрын
Мужик, заканчивай нести ерунду
@user-dg1mq3iv2p
@user-dg1mq3iv2p 2 жыл бұрын
Нетууууууу
@user-iy1nt3ow8c
@user-iy1nt3ow8c Жыл бұрын
надёжнее кроссовера нет 430 км пробега это на панели вижу я машина 99 года короткая полный привод двигатель вижу огонь а не машина а на вопрос ка к отключить полный привод включи мозги и снеми кардан
@user-iy1nt3ow8c
@user-iy1nt3ow8c Жыл бұрын
движок втэк
@user-mt8uo4rp1w
@user-mt8uo4rp1w 3 ай бұрын
Эх хрюн! Первый мой японец в двухтысячных! В принципе на то время отличный авто! Если за всем следить, и не требовать чтоб хрюн был ведровером, то для перемещения из а в б за небольшие деньги вполне годен! Но это конечно на то время, единственное слабовата кузовщина, вернее лкп, почему и был продан!
4WD FULL DRIVE and CVT??? Honda HRV (english subtitles)
13:19
На чём ездят за Уралом
Рет қаралды 176 М.
Подержанные автомобили. Вып.154. Honda HR-V, 2004
13:01
Would you like a delicious big mooncake? #shorts#Mooncake #China #Chinesefood
00:30
Китайка и Пчелка 4 серия😂😆
00:19
KITAYKA
Рет қаралды 2 МЛН
1❤️
00:20
すしらーめん《りく》
Рет қаралды 33 МЛН
Заметили?
00:11
Double Bubble
Рет қаралды 3,3 МЛН
#Самый честный отзыв владельца. Honda CR-V RD1 1999 г.
13:45
УКРАИНА АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 513 М.
Обзор Honda HR V от первого лица
14:32
Cheprasov_Travel
Рет қаралды 11 М.
Регулировка клапанов (тепловых зазоров) Honda HR-V
13:10
Автолюбитель Сергей
Рет қаралды 22 М.
5 ошибок ПРИ ВОЖДЕНИИ на автомате (АКПП)!
13:57
Honda HR V личный отзыв
7:07
SoVa
Рет қаралды 59 М.
1. HR-V (вариатор) не разгоняется
9:55
Наглый подрезальщик на глазах ДПС!
0:58
ДВИЖЕНИЕ С УВАЖЕНИЕМ LIVE
Рет қаралды 6 МЛН
Белорусы удивили! Новый МАЗ Х с гибридной силовой установкой
1:00
🍁 Подрезал Ам Ам Ам
0:11
Ка12 PRODUCTION
Рет қаралды 24 МЛН