Comprei uma 2011 com 6mil km há 18 meses. Estava 100% original. Troquei todos os fluidos, os dois pneus (originais estavam secos), vela, correia (estava seca) e coloquei rolete 11g para ter mais arrancada pois só uso em transito urbano pesado. Rodei 2mil km apenas em transito lento trechos de 5km dentro do Porto Alegre. A moto é sensacional. Coloquei baú givi 27litros e parabrisa givi. Dentro da moto deixo capacete, jaqueta de proteção, jaqueta corta vento impermeável, luva de proteção. Quando vou pilotar a mochila vai sob o banco e visto a jaqueta capatece e luva. Quando pego chuva coloco o corta vento por cima. O parabrisa protege muito nos dias de chuva molho apenas as coxas quando paro no semáforo. Ela proporciona economia de tempo (rodando e estacionando), praticidade e economia de dinheiro. Desde que comprei a moto passei a trocar o óleo do carro por tempo e não por uso. A limitação dela são as rodas pequenas e ausência de freio ABS. Por isso é uma moto para uso bem específico: pequenos deslocamentos em baixa velocidade em grandes centros urbanos. Se precisa pegar estrada ou rodar 100km por dia não é a moto certa. O simples fato das rodas serem pequenas faz com que os pneus desgastem bastante pois dão muitas voltas a cada km se comparado com pneus aro 16 ou 18. Entes de comprar fui na Honda e tentei guardar minha mochila sob o banco da pcx e da adv sem sucesso por isso optei pela Lead. A motinho é maravilhosa para o seu propósito.

É um trator a Lead, projeto que não se faz mais porque não quebra e aí as concessionárias não lucram. Não venda nunca, você tem moto por muitos anos. Parabéns.

Parabéns amigo pelo vídeo, eu também tenho uma guerreira dessa faço tudo com ela e realmente não quebra , muito guerreira mesmo

Incrível essa motinha. Tenho uma 2014 com 9.500 km. Parabéns pelo vídeo. Show!!!!!

Muito Top, excelente conteúdo Parabéns!!!

Poxa, trabalhão hein. Parabéns. Estou querendo comprar uma e caí no teu vídeo. Muito bom o vídeo por sinal.

Motinha muito boa mesmo!! Tenho uma igual mesmo ano mesma cor! O ruim dessa motinha mesmo é só a falta de velocidade e o preço da correia e das polias que sao muito caras comparada até o preço da relação da biz passa ser um preço absurdo! Mas tirando isso e uma motinha excelente!

uma dica poderia ter mostrado a troca das polias e correia ! mais parabéns pela moto !

Ah! Poderia informar as especificação das lâmpadas de led do farol. Vou trocar na minha tb. Obrigado e parabéns pela revisão top.

Parabéns pelo vídeo ficou muito bom.Eu tenho uma Honda Lead, realmente ela é diferenciada das demais do seguimento, muito boa qualidade e construção. Quais peças do cambio você colocou, original ou paralela?

To querendo compra uma dessas ela ta com 70 mil sera que vale pena.? A manutenção e boa

Voce sabe me dizer se essas peças são as mesmas que compõem a honda Elite 125?