No video
Honda NC 750X (2021) Kullanıcı Deneyimi
Рет қаралды 22,193
Күн бұрынMotosikletli Çift'ten Herkese Selam,
Bu bölümde eskiden bizim de kullanıcısı olduğumuz ve ülkemizde çok sevilen model olan Honda'nın 2021 NC 750X 'ini inceliyoruz. Daha doğrusu kullanıcısından deneyimlerini dinliyoruz.
Honda NC 750X Kullanıcı Deneyimi Videosu Sizlerle:
Yaklaşık 13 başlıkta merak edilebilecek özelliklerine değinip deneyimlerini bizlerle paylaşan sevgili Halil ve eşi Esra'ya teşekkürlerimizle..
Umarız yararlı bir video olur,
Keyifli Seyirler Dileriz...
2 жыл бұрын
Ağırlık hususuna düzeltme: 214/224(dct). Anlayışınız için teşekkürler…🙏🏻
@ilterisgonen 2 жыл бұрын
Faydalı bir video olmuş. MT25'ten bu motora geçmeyi düşünen biri olarak çok faydalandım. Teşekkür ederim.
2 жыл бұрын
Ne mutlu bize, teşekkür ederiz.. 😊🙏🏻
@fatihsayin68 2 жыл бұрын
Halil bey çok güzel anlatmış hepinizin emeğine sağlık.
2 жыл бұрын
Teşekkürler Fatih bey ..
@Forever18358 2 жыл бұрын
Çok doğru söylemişsiniz orta sınıfın lideri Nc’dir.Bizde ikisinide test ederek tracer yerine Nc yi tercih ettik.Yanlız 2019-2020 kasası çok daha heybetli ve güzel gözüküyor 2021 de motorun tüm havası kendi gibi aşağı inmiş
2 жыл бұрын
Heybet konusunda size katılıyoruz, yeni versiyonu farklı yönden cazibeli fakat heybetini kaybetmiş diyebiliriz👍🏻
@gezginlermotoclub6784 2 жыл бұрын
Her zaman olduğu gibi gene muhteşem bir video hepinize çok teşekkürler bilgiler için sabırsızlıkla sıradakaki video yu bekliyorum G.M.K moto club olarak tekerinize taş değmesin
2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederiz, kulübe selamlar👋🏻
@MotorcuKafalar 2 жыл бұрын
ilk yorum benden olsun.. emeğinize sağlık :) Nc anlamlı bir motor bizim için :)
2 жыл бұрын
Teşekkür ederiz 🤗
@motosirin 2 жыл бұрын
Saniyelerle önden gitmişsin dostum 🥰
@Forever18358 Жыл бұрын
2020 Nc ye geri dönün mavi
@ismailkahraman7100 Жыл бұрын
Abi bu eski video farkındayım artık honda cb500 x fiyat performans yada en çok satış yapacak honda serisi olarak düşünüyorum Video güzel elinizi ağzınıza sağlık
@tuncaycetin1885 3 ай бұрын
Toplamda 25bin km motosiklet tecrübesi ve motosikletler korunusunda yorum yapabilecek özgüvene sahip olmak 😮😮😮. İlginç.... Çooook çok ilginç...
3 ай бұрын
Değerli bir yorum oldu, teşekkür ederiz
@ersin79 2 жыл бұрын
Arkadaş kitap gibi konuşdu. Motoru anlatmasından ziyade konuşmasındaki akıcılık süperdi. Trt de spiker felanmıdır :) bircok youtuberdan cok cok pro anlatım yapmış. Tebrikler.. özellikle arkadaşa bildirirseniz sevinirim..
2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederiz yorumunuz için, aksine hiç medya ile alakalı değil fakat güzel akıcı anlatıma sahiptir kendisi ☺️👌🏻
@halilyazgan3467 2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim dilimizin döndüğünce anlatya çalıştık. 😊
@hudayitas Жыл бұрын
Forza dan NC ye geçme aşamasındayım Emre:) ikinci kez izledim. Faydalandım.Teşekkürler👋
Жыл бұрын
Ne demekkk 😊
@feridun10 2 жыл бұрын
Çok aydınlatıcı bir video olmuş benimde almayı düşündüğüm bir modeldi nc750x. Teşekkürler
2 жыл бұрын
Rica ederiz ne demek
@motobiyotik Жыл бұрын
başarılarınızın devamını dilerim.. selamlar (nc kullanıcısı olarak)
@cuneythocaoglu9840 2 жыл бұрын
Motor fiyatları uçtu gitti😥😥 arkadaşımız kazasız belasız iyi günlerde kullansın 🙏🙋♂️🏍🏍🏍
@esrayazgan4623 2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederiz 😊
@osmanyldz2876 2 жыл бұрын
Çok güzel bir inceleme olmuş 👏👏
2 жыл бұрын
Teşekkür ederiz.. 🙏🏻😊
@norfolker 10 ай бұрын
DCT olan modelini kullandım bir süre, bence harika bir motor.
@motoserver 2 жыл бұрын
Güzel anlatım olmuş bilgiler için teşekkürler ayrıca özel sorduğum tur hakkındaki kamera halkındaki bilgiler içinde teşekkür ederiz sağlıcakla kalın tekeriniz yollarda gözünüz uzaklarda olsun😊
2 жыл бұрын
Biz teşekkür ederiz, ne demek.. 😌🙏🏻 Sağolun.. 👍🏻
@muhammetkotan7138 2 жыл бұрын
Ayrıca seviliyorsunuz bu zor günlerde sizinle neselenmek mutlu ediyor bizleri
2 жыл бұрын
Teşekkür ederiz, sizlerin ilgisi ve yorumları da bizi çok mutlu ediyor 🙏🏻🤗
@engineer611 2 жыл бұрын
18000 KM dir Nisan 2021 den beri NC750X 2021 kullanıyorum. Performans olarak tüm beklentilerinizi karşılıyor. Koltuk tüm Hondalarda olduğu gibi sert. Başka sorularınız olursa buradan yazabilirsiniz.
@bahadrserin5110 10 ай бұрын
Kaldırımlardan hop hop inerken alt sürtme yapar mı?
@mustypc Жыл бұрын
"Bu adam bu motordan sattı, satar satmaz da bu adama aldırttı" :) Bana da aldırdı bu inceleme... İlk motorum oldu sayenizde tam aradığımı bulmuş oldum. 👍😉
11 ай бұрын
Islak ağırlığı 214 kg haberiniz olsun. Tracer 700 e göre 16 kg fark var , 50 kg naptın hocam ya ?
@ozantezer87 2 жыл бұрын
Güzel bir bölüm, güzel bir motor, benim motorum ve tercihim Tracer7 :)
2 жыл бұрын
Yorumunuz için teşekkürler.. 😊
@ozantezer87 2 жыл бұрын
@ Sizde sağolun 🧿🧿
@anilersoz1196 2 жыл бұрын
Yine her zaman ki gibi güzel bir paylaşım olmuş tebrikler;) #motosikletliçift
2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederiz 😊🙏🏻
2 жыл бұрын
Bir sürü şey yazdım,sildim kalpler kırılsın istemedim ama keşke 10.00 da o depo kapağı anılırken kısa bir kesit koysaymışsınız "ağabeyinizden" 😔 Dördünüzün de emeğine sağlık.
2 жыл бұрын
Gökhan abi selamlar, yorumun için çok teşekkür ederiz. Okuyunca “ Aa evet ya neden aklımıza gelmedi! “ dediğimiz bir an yaşadık. Barkın abi’miz hepimize bir öğretmen ve ilham kaynağıydı , (ruhu şad olsun). Bizim ayıbımız diyelim, saygımız sevgimiz sonsuz, bizde bir konuda farkındalık uyandırdın sonrası için, teşekkür ederiz.. 🙏🏻
@mesutsalih3371 9 ай бұрын
Merhaba. Öncelikle çok güzel bir bilgilendirme videosu. Bu motosikletteki elcik korumaların markasını öğrenebilir miyim acaba?
@85denberimotorcu36 6 ай бұрын
merhaba motoru aldığınızda kaç km deydi bende de aynı lastikle geldi 15000 km de aynı model güzel anlatım
@onurbulut22 Жыл бұрын
Merhaba , trekjın kontrol bu modelin hangi senelerinde mevcut acaba 2015 modeli veya 2017-18-19 modellerin de mevcut mu yoksa 2021 ve sonrasında mı var ?
Жыл бұрын
17 18 19 da da mevcut
@onurbulut22 Жыл бұрын
@ çok teşekkürler
@erkanunlu8408 2 жыл бұрын
Ben (erkek) 2 senedir motor kullanıyorum. Eşimi bir türlü ikna edemiyorum. Eşim 50cc scooter kullanıyor B sınıf ehliyet ile ama A2 ehliyet almaya bir türlü ikna edemiyorum. Şimdi bayan arkadaşları görünce ne yapsam aceba bur fikir veren video cekseniz diyorum. Bayanları cesaretlendiren ve endişelerini ortadan kaldıran hele hele o manuel vites fobisinden nasıl kurtaracağı mı bilemiyorum. Eşimle birlikte tur yapmayı çok istiyorum. Bu konu ile tecrübelerinizi fikirlerini tavsiyelerinizi (özelikle bayanlarin) bekliyorum gerçekten. Bu arada harikasiniz. Böyle devam.
2 жыл бұрын
Teşekkürler Erkan bey, bununla ilgili bir video hazırlamayı düşünüyorduk, biraz zaman verin, aklımızda .. 😊
@1fatih1zeynep73 2 жыл бұрын
Yunuslarda kurs motosikletlerimiz arasında vardı. Şehir içinde tek sorunu gidon açısının darlığı bence. Tabi africa ve bmw gs e göre kötü yoksa çiçek gibi motosiklettir kendisi. Şu fiyatlarda bizim için hayal ama umarım alabiliriz bir gün :)
2 жыл бұрын
İnşallah herkes gönlündeki motosiklete kavuşabilir bir gün.. 😊
@numansayn2701 Жыл бұрын
Bugün aldım 290 bin tl ye geçensene bugün alsaydım 108 bin tl idi DCT şanzuman
@Ruzif 2 жыл бұрын
2018 modelini 70bin km dir kullaniyorum. Hyper pro yay ile kesinlikle motorun dinamigi inanilmaz degisiyor ve daha stabil oluyor.
@Forever18358 2 жыл бұрын
Arka amörtisörümü değiştirdiniz,maliyeti ne oldu acaba
@Ruzif 2 жыл бұрын
@@Forever18358 on ve arka 1 yil once. 4bin tl
@Forever18358 2 жыл бұрын
@@Ruzif iyiki yapmışsınız şimdi uçmuştur fiyatlar
@servettoprak8937 Жыл бұрын
Merhaba taktiginiz motor koruma demirinin markası nedir beyaz boyasını sizmi yapyirdiniz tesekkurler
Жыл бұрын
Crosspro marka
@welataktepe6810 2 жыл бұрын
Tasarım olarak yunus a benziyor yunus polislerimizinde kulandıgın bir Model africa twin 1250 gs ten sonra nc750 x tek disk olması agır lık bakımından biraz korkutabilir gibi diye düşünüyorum ama deponun orda olması bence pek hoş degil one koyulsa hem hacmi de artar
@ORDINARYUS34 2 жыл бұрын
güzel bir motor güzel bir çift başarılarınız daim olsun
2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederiz 🙏🏻☺️
@ferhaterdemir9907 2 жыл бұрын
2020 dtc kullanıyorum satışa çıkardım 2021 modelini alacağım inşallah NC 750 X DTC HARİKA BİR MOTORDUR
2 жыл бұрын
Hayırlı olsun şimdiden 👌🏻
@ferhaterdemir9907 2 жыл бұрын
@ Allah razı olsun
@Forever18358 2 жыл бұрын
@@ferhaterdemir9907 değiştirmeyin 2020 yi ararsınız
@ferhaterdemir9907 2 жыл бұрын
@@Forever18358 neden hocam
@Forever18358 2 жыл бұрын
@@ferhaterdemir9907 bizzat 2020 den 2021 e geçmiş ve sonrasında tekrar eskiye dönmüş olan Ali Saruhan arkadaşımızın söylediklerini aktarıyorum,yeni kasa ile kaza yaptım en ufacık darbede paramparça oluyor ve yedek parçası maalesef yok hava filtresi 1200 TL ve oda yok ben çok pişman oldum ve tekrar eski kasa aldım,amörtisör le ilgili olarak sele boyunun azaltılması için 30 mm kısalması sebebiyle dahada sertleşmiş ,ön daha kötü küçük tümseklerden hızlı geçtiğinde çamurluk motora vuruyor,hızlanması yeni kasanın daha iyi elektronik gaz ve spor modu başarılı,tercih meşelesi 200.000 TL verip minicik bir motosiklete binmek düşündürücü tüm heybeti ve havası gitmiş
@borgasnksaran3342 2 жыл бұрын
Arkadaşın zannettiği gibi Tracer700 ya da T7 öyle tehlikeli hoplamalı zıplamalı bir makina değil kesinlikle Mt-7 ile kıyaslanmamalı çok fark var eski kasasını sürmedim ama 2020 T7 sahibiyim aynı zamanda 2019 xmax 250 de kullanıyorum ve xmaxin yanına aldığım bir makina tcs olmamasından dolayı ilk başta endişem vardı ancak bu endişem yaklaşık 10km sürdü. Kısaca bileğiniz sağlamsa eğitimli bir sürücü iseniz km tecrübeniz de varsa korkulacak bir motor değil evet gaz açınca tepkisi hızlı ve torklu bir makina ama dediğim gibi iş bilekte bitiyor.
2 жыл бұрын
Son cümlenizdeki gibi, bilek ile alakalı. Halil’in o noktada çekincesi vardı kendine güven ile alakalı. Tamamen kullanıcı yorumu tabiki, herkese göre değişken unsurlar.. Yorumunuz için teşekkürler 🙏🏻
@sametdileyen8716 2 жыл бұрын
Aslında yanında bi tracer 700 olsaydı yan yana güzel olurdu ben eski videoyunuzu izlediğimde karar vermiştim tracer 700 almaya şimdi iyiki almışım diyorum depo hala aynı yerde benim için eksi bu videoları severek takip ediyorum selamlar,🙂
2 жыл бұрын
Çok teşekkürler yorumunuz için, iyi ki zamanında almışsınız Tracer 700’ü, kazasız sürüşleriniz olsun, selamlar sevgiler.. 🙏🏻😊
@corc6826 Жыл бұрын
Muntazam incelemeydi
@ruzgardeniz4673 2 жыл бұрын
Amatör ruh iyidir profesyonellik bazen reklam çekiminden faklı olmuyor, böyle iyi kırmadan incitmeden...🏍👏
2 жыл бұрын
Bizim herhangi bir iddamız yok ve elimizden gelen en iyi çekim kalitesini sunmaya gayret ediyoruz. Herkesin beklentisini karşılamak mümkün değil, öyle de bir çabamız yok zaten. Önemli olan samimiyetle bir içerik paylaşmak.. 😊 Teşekkürler..
@denizemmioglu 2 жыл бұрын
Videonun çekim kalitesinden dolayı 1. dakika da kapatıyorum. bilginiz olsun.
2 жыл бұрын
Tabiki kapatabilirsiniz, bilgimiz oldu, teşekkürler ☺️
@ersin79 2 жыл бұрын
Kalite derken ne bekliosu ki.? Sinemada 4k film mi izliosun.? 10 numara kullanıcı deneyimi videosu işte
@selcukbabaoglu162 Жыл бұрын
Anlatım ve Yorumlar harika olmuş. Bende A sınıfı yeni ehliyet aldım Motor deneyimim yok gibi pist çalışmaları ile sınava girdim ve hatasız geçtim. Pistteki 8 kısmını biraz çalıştıktan sonra sınavdada sorunsuz geçtim. Yaşım 57, 38 yıldır Ticari araç şoförlüğü yapıyorum. 750 NC X Benimde favori olarak düşündüğüm motor. Onca Trafikte araç deneyimlerimle Direk bu motordan başlasam nasıl olur.
Жыл бұрын
Bu motor başlangıç motorunda olabilir. Ama önce eğitim
@norfolker 10 ай бұрын
Başlangıç için uygun değil bence. Başlangıç maksimum 250 lik bir motor olmalı
@tolgayi.2616 3 ай бұрын
@@norfolker Benim ilk motorum NC750x. Başlangıç için gayet uygun bir motor. Belli yaşa gelmiş, olgun ve trafik tecrübesi olan biriyseniz rahatlıkla kullanıyorsunuz. Ve şunada emin olun mt 25 daha agresif bir motordur NC ye göre.
@muhammetkotan7138 2 жыл бұрын
Yine güzel bir içerik olmuş. İlerleyen günlerde birde tenere 700 incelemesi görebilirmiyiz acaba... 👍👍
2 жыл бұрын
Tabiki neden olmasın 🤗
@s4texa870 2 жыл бұрын
NC750X sürmeden fikir beyan edilen motorsiklet olma rekorunu elinde tutuyor olmalı. Tek disk konusu NC700X dan beri konuşuluyor. Kullanıp fren yapan herkes yeterli olduğunu söylerken inatla sürücüsü olmayanlar tek disk bla bla başlıyorlar.
2 жыл бұрын
Neyse ki kullanıcısından bizzat dinledik biz.. Teşekkürler yorumunuz için.. 🙏🏻😊
@borgasnksaran3342 2 жыл бұрын
Frenin yeterli olması ayrı, gayet iyi bir frene sahip olması ayrı bir durum. Sonuç itibariyle kime göre iyi kime göre yeterli diyebileceğimiz gibi sonuçta TEK DİSK bir fren 750 cc motorda yetersiz psikolojik olarak bile fiziken de çift diske göre yetersiz bence. Sürücüsünün de sürüş dinamiklerine göre değişir arkadaş belirtiyor kibar sürdüğünü.
@bahadrserin5110 10 ай бұрын
@@borgasnksaran3342sonuçta yüzbin cc de olsa 100 km hızla giderken freni iyi mi ona bakmak lazım. Zaten 200le giderken durmaktan bahsetmiyoruz.
@enginhesapcoglu8624 2 жыл бұрын
Bilgiler için teşekkürler. Yamaha ybr 125 motor kullanıyorum 7 yıldır ve bu motoru almayı düşünüyorum 60000 km civari tecrübem var sizce artık bu motora gecebilirmiyin . Teşekkürler
2 жыл бұрын
Rica ederiz, geçebilirsiniz tabi, eğitim önemli ama 👌🏻
@MURATSPLAT 2 жыл бұрын
Selâmlar. Süspansiyonlari çok kötü diyorlar. Keşke onla ilgili de detaylı bilgi verseydiniz.
2 жыл бұрын
Bahsettik aslında videoda biz de beğenmediğimizden
@Forever18358 2 жыл бұрын
@ motoru alçaltmak için amörtisör kısaltılmış deniyor,bu sebepten konforu azalmışmı,dahadamı sertleşmiş motor?
@halilyazgan3467 2 жыл бұрын
@@Forever18358 Sanırım eski kasaya göre daha da sertleşmiş olabilir bu kısalma sonucu. Bu sertlik motoru virajda, ani frenlemede motorun daha kararlı ve stabil hale getirmiş olmasına karşın konfor açısından gerçekten büyük bir eksi denebilir. Yoldaki bozukluklara karşı (çukur, yama, yükselti, taş vs.) verdiği geri dönüş baya sert yani bu açıdan baya rahatsız edici olabiliyor. Videoda da anlattığım gibi düzgün ve güzel asfalt için yapılmış bir motorsiklet.
@s4texa870 2 жыл бұрын
Ağırlık konusunda yanlışlık var. 472 pounds, 214 kg (Includes all standard equipment, required fluids and full tank of fuel-ready to ride)
2 жыл бұрын
Teşekkür ederiz dikkatiniz ve düzeltmeniz için.. 🙏🏻
@corc6826 Жыл бұрын
1 68 boyum var gidona kollarimin yetismesinde bi problem olurmu. İzlerken gidon seleden cok uzaktaymis gibi duruyo.
@mehralibey3817 5 ай бұрын
Kullandınız mı denediniz , gidondan ziyade sele yüksekliği ne durumda aynı boydayız çünkü
@motosirin 2 жыл бұрын
Bu sefer ilk olayım 🥰
2 жыл бұрын
Teşekkürler ☺️☺️
@uguraykar 2 жыл бұрын
Tiger 660 daha mantıklı gibi
@benimben6972 2 жыл бұрын
Video güzel de keşke siz anlatsaydınız sizin muhabbetiniz için takip ediyorum
2 жыл бұрын
🙏🏻Teşekkür ederiz, motosiklet incelemelerinde kullanıcıdan birebir dinlemek altın değerinde oluyor.. Dolayısıyla başka videolarda görüşmek üzere diyip arkadaşlarımıza da çok çok teşekkür ederiz ☺️🤗
@gungornyz 2 жыл бұрын
700 cc bi makinaya tek disk ön fren koymak nedir usta 230 kg ağırlığa ayrıca gitmiyor etmiyor tam memur motoru diyorlardı bu motor için. Ayrıca zınk diye durmuyor diyenlerde vardı. Bilemedim.
2 жыл бұрын
Kullanıcısından dinlemek bu yüzden daha doğru oluyor. 😊🙏🏻
@muyelo Жыл бұрын
Torbalıdan selamlar canlar sizin motorsiklet kulübü neydi acaba.
Жыл бұрын
Selamlar bizden. Spartan riders club
@mrat134 2 жыл бұрын
soç karakter lafı bi tek benim mi kulağımı tırmalıyor merak etmiyor değilim
@orhangencx Ай бұрын
👏🏻👍🏻💫🏍😎🙂
@blackeagle2714 2 жыл бұрын
Zamlardan sonra nc candır.
2 жыл бұрын
👍🏻
@mrat134 2 жыл бұрын
nc 750 istemsiz tekere mi geliyor ?
@halilyazgan3467 2 жыл бұрын
Yok istemsiz tekere gelme gibi bir durumu yok isteyerek getirmek bile baya bir tecrübe ister şahsi düşüncem.
@mehmetsancar184 2 жыл бұрын
Abi ben bayrampasada yasıyom motorları seviyom öreneceyim yakın bir yer varmi
2 жыл бұрын
Muhakkak vardır Mehmet bey, ama varsın yakında olmasın motosiklet tutkusu için iyi bir eğitim almak adına uzağa da gidilmeli 👍🏻 Motosiklet temel hakimiyet eğitimi şeklinde araştırma yaparsanız gönlünüze göre bir eğitim merkezi bulursunuz 🙏🏻
@batuhangunduz8628 2 жыл бұрын
Honda hem arabada hem motorda iyi galiba ya
@emreakkaya0106 10 ай бұрын
Bende birtane istiyorum Kırmızı😊😊
@hasanuz2727 2 жыл бұрын
Bu piyasada malesef sadace Çin malı alabiliyoruz
@sungurok 2 жыл бұрын
👍👍👍👏👏👏❤️❤️❤️❤️
@ahmettosun9534 2 жыл бұрын
Nc750x in 214 kg olan ağırlığı islak agirlik,kuru degil
2 жыл бұрын
Boş ağırlığı 214 kg olarak teyit ettik aslında 🤔
@ahmettosun9534 2 жыл бұрын
@ kerb weight yolcusuz (bos )agirlik anlamina geliyor yani wet weight ile ayni, yakitsiz agirlik olan bos agirlik ise dry weight
@TRakyamoto 2 жыл бұрын
180 bin liralık motor yapmış koskoca Honda far aydınlatma berbat hakikaten badem düzgün yapamacaktin helojen den ndn vazgeçtin helojen h4 un aydinlanma mükemmel LED 5 para etmez çok yazik
@Forever18358 2 жыл бұрын
Kesinlikle çok haklısınız 2018-2020 lerdede aynı led far hiç aydınlatmıyor çok dağınık, sis farı takmak zorundasınız yoksa karanlıkta gidiyorsunuz
奧特羅羅 Ultraman
Рет қаралды 6 МЛН
AEGEAN ADVENTURE
Рет қаралды 20 М.
BAŞKENT ENDURO, MOTOSİKLET ve GEZİ KANALI
Рет қаралды 59 М.
Can Karaman
Рет қаралды 30 М.
Adventure İstanbul
Рет қаралды 35 М.