ホンダ NSX タイプS は素人でも踏める610馬力! 土屋圭市 が箱根で試乗インプレッション! 狐塚来愛 も運転…?! 工藤貴宏が内外装・スペックを徹底解説

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Күн бұрын

今回の車選びドットコムは、ついにNSX TypeSに試乗!
ハイブリッドスーパーカーであるNSXにホンダがさらに改良を加えたモデル。システム出力は610馬力にアップし、冷却性能や空力性能を向上させるなど、スーパーカーとして進化を遂げています。
今回は狐塚来愛(こづからいあ)さんが初登場!プライベートでもマニュアル車とバイクを乗りこなす期待の新人です。
NSXの性能はどうなのか?運転のしやすさは?試乗インプレッションで検証します。
0:00 オープニング
0:20 史上最強のNSX タイプS!狐塚来愛さん初登場
2:26 ホンダ NSXは世界一流のスーパーカー。価格は2790万円
7:46 V6エンジンの音を確認
8:27 ライトの光り方をチェック
8:42 ボンネットの中をチェック
9:29 女性受けばっちり?エンジンルームのチェック
10:12 トランクの大きさは?
12:35 インテリアは高級感漂う。視界もひろい
16:45 試乗インプレッション!土屋さんの印象は?
20:32 試乗インプレッション!狐塚来愛さん運転
23:08 試乗を終えて…
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#NSX #honda #ホンダ #車 #スーパーカー #keiichitsuchiya #狐塚来愛

Пікірлер: 255
@user-zk5fu8gl7l
@user-zk5fu8gl7l Жыл бұрын
土屋さんとアシスタントが交代で運転🏎 斬新でgoodです👍
@nanakoaizawa
@nanakoaizawa Жыл бұрын
運転でできるつよつよな可愛い後輩ちゃんも よろしくお願いします!
@sanhiga
@sanhiga Жыл бұрын
本物の車好きアシスタントきてくれて嬉しみ👍
@ts-vb1qf
@ts-vb1qf Жыл бұрын
土屋さんいつもより緊張してるのおもろいw あとアシスタントが運転するのも、このチャンネルだと斬新。
@goodspace403
@goodspace403 Жыл бұрын
狐塚さんめちゃいいな。やっぱりアシスタントでもちゃんと車好きな人だと安心して見れる。
@moviestranger
@moviestranger Жыл бұрын
業界に入ったばかりに加えガチの乗り物好き故に、土屋さんに緊張しまくる狐塚さんは完全に車好き男子のリアクションでしたね。 土屋さんもその辺を認めてらっしゃるが故に、彼女自身を一切いじらなかったのは新鮮でした。 デビュー当時はプロドライバーからも扱いの難しさを揶揄された二代目NSXですが、このTyoe Sで集大成といえるところまで熟成されたのが伝わりました。 機会があればサーキットでもその進化を土屋さんに解説していただきたいものです。 内燃機関が染みついている自分としては、来たる電気自動車オンリーの時代に向けて認識をアップデートしなければならない訳ですが、このクラスは今後作らないとはいえ、ドライバーファーストの車を今後もホンダが提供してくれる事に期待したいですね。
@user-po8ir3fd1d
@user-po8ir3fd1d Жыл бұрын
自分もそう感じました。 土屋さんが優しく見守ってる感じですよね。 狐塚さんが「土屋さんを横に乗せて運転…」と言った時の土屋さんの微笑みは優しさがにじみ出てましたね😊 土屋さんって人徳高い人だなぁとつくづく思います。
@non-ta9924
@non-ta9924 Жыл бұрын
R34のオーナーと対話してる土屋さんの感じが、いつもの女性ゲストとの話し方と違って、それがまた新鮮でした✨
@user-qc4vh7do5i
@user-qc4vh7do5i Жыл бұрын
愛車をER34って言ってる時点で狐塚さんの車愛を感じます。 R34はターボ無しでも中古車市場が上がってますので大事に乗って欲しいと思います。 CBR250RRは試乗しましたが、如何にも優等生のホンダバイクって感じで扱いやすかったです。 TypeRまで出さないのはちょっと寂しいですね・・・
@user-yr9od6dz9s
@user-yr9od6dz9s 11 ай бұрын
CBR250RRは良いバイクでしたねー。自分史では最高の一台です。
@user-qv2nv8qb6g
@user-qv2nv8qb6g Жыл бұрын
土屋さんの言葉、おふたりのお話しから大体イメージが掴めて来ました。 有り難う御座いました🙇🙇
@a.n.a5873
@a.n.a5873 Жыл бұрын
こういうレア車は走ってるの見るだけで嬉しくなる
@user-nt4yp1xb8m
@user-nt4yp1xb8m Жыл бұрын
クルマ好き、運転好きの アシスタントの方が 見ていてもやっぱり楽しい。 トルクベクタリングを 知ってるのも凄く好印象です。
@1354falcon9345
@1354falcon9345 Жыл бұрын
Type Sになって更にイケメンになりましたよね、新NSX 買うのは一生無理な車ですが、こういう車は夢があって好きです
@yasu6663
@yasu6663 Жыл бұрын
世界一ほしい車!かっこよすぎ!他の試乗動画みまくってます!
@user-oh7he1vl2p
@user-oh7he1vl2p Жыл бұрын
人生で一度は乗りたい車NSX...カッコ良すぎる
@user-jp3se8zi4p
@user-jp3se8zi4p Жыл бұрын
狐塚さん本当に車好きそうで最高!! ライト見るときのしゃがみ方なんて最高だ~
@user-ux7ng4wn6n
@user-ux7ng4wn6n Жыл бұрын
ドライバー交代めちゃくちゃいいです!続けてほしいです!😊
@user-ii5uy4mv3h
@user-ii5uy4mv3h Жыл бұрын
弧塚さん、話し方が丁寧ですね。 「バイク選びドットコム」が有ったらそっちでも仕事できそう。
@user-fn6mr8uk2w
@user-fn6mr8uk2w Жыл бұрын
事務所入って10日でNSX乗るのすごいw
@alstreim0
@alstreim0 Жыл бұрын
狐塚さん車好きなのが伝わってきていいですね!
@take0023jp
@take0023jp Жыл бұрын
新しいアシスタント とっても素敵です ホンモノの車好きってのがわかります。
@arsenalprivate8338
@arsenalprivate8338 Жыл бұрын
2代目NSXも賛否両論あるが、これはこれで数十年後には名車になるんだろうな 初代NSXだって、今でこそ名車扱いされてるが、当時は「リアオーバーハング長くてダサい」「エンジン横置きとか意味不明」「フェラーリの雰囲気だけ真似た別物」とかそれなりに否定されてたぞ
@soramame2752
@soramame2752 Жыл бұрын
剛性の高さ、視界の良さ、意外に運転しやすいところ、どれも初代からのいいとこを引き継いでますね
@user-bt1gy9nf1k
@user-bt1gy9nf1k Жыл бұрын
NSXタイプSめちゃくちゃ格好いいな😂✨レア車紹介ありがとうございます😭 狐塚さん相当車好きそうだな😊✨
@taisei01281031
@taisei01281031 Жыл бұрын
女性目線とマニアックなコメント、両方聞けて非常にグッドです👍
@user-xs6eh5ou7g
@user-xs6eh5ou7g Жыл бұрын
孤塚さんのインプレッションもあって良いです!!
@user-py8jy6ml2o
@user-py8jy6ml2o Жыл бұрын
22:05 この言葉が出てくる時点で完全に車好きだよね笑
@user-vi4gi6yx2r
@user-vi4gi6yx2r Жыл бұрын
女性アシストにドライバーチェンジするのは珍しいですね。 どんどん出演して女性ドライバー目線の色々なコメントをして欲しいですね!応援してますよ!
@videolady
@videolady Жыл бұрын
スタイルも超かっこいいし、グレーボディに黒ホイール、赤キャリパーで色もめっちゃ好みです♪❤✨こんな最高なNSXが終わってしまうのは悲しすぎます…😭✨ 新人の狐塚来愛ちゃんは可愛いのに車好きの走り屋で愛車の車もバイクもかっこいいの乗ってますね〜♪✨まだ緊張してたっぽいけど、好感度大ですね!✨
@user-ed5zv2ps8s
@user-ed5zv2ps8s Жыл бұрын
楽しみに待ってました!NSX最高にカッコいい👌
@user-nx8tf7qt5l
@user-nx8tf7qt5l Жыл бұрын
地を這うようなスタイリング、カッコいい
@Uzixhcjvohgx
@Uzixhcjvohgx Жыл бұрын
狐塚さんイイ!やっぱりこういうチャンネルはアシスタントも走り屋じゃないとね。それと可愛いw
@user-zk3ge7ji1g
@user-zk3ge7ji1g Жыл бұрын
いい排気音はロマンを感じます。 インプレ聞いてるとヤッパリアメリカ受けを狙っているような気がしました。 スタイル、サイズ、しっとり感、等々土屋さんの話を聞いていてその様な印象を受けました。
@nu-one2758
@nu-one2758 Жыл бұрын
「カッコいいよ(棒)」素直なわかりやすい土屋さん👍
@kabosu5000
@kabosu5000 Жыл бұрын
車好きの狐塚さんだけあって、ドライバーチェンジのインプレッション、非常に良かったです。 勿論、最後は土屋さんの締まった解説も非常にためになります。 以前提案したアシスタントの運転アイデアを採用してくださりありがとうございます。 他のアシスタントの方々も見たいので楽しみにしております。特に先輩のハチ子さんw
@kurumaerabicom
@kurumaerabicom Жыл бұрын
こちらこそご視聴ありがとうございます。 今後も色んな方の運転を見てみたいですね!
@YY-lz6el
@YY-lz6el Жыл бұрын
土屋さんはバンからスーパーカーまで車全部似合うね。 カッコイー。
@illegal_immigration
@illegal_immigration 11 ай бұрын
おじさんだから商用車も合うし、プロドライバーだからスーパーカーも合う
@1758977
@1758977 Жыл бұрын
ついに、というか、狐塚さん、歴史的な、ですよ!ドライバー交代を経験、しかも初登場!
@user-sv6js2mf4l
@user-sv6js2mf4l Жыл бұрын
女性目線のコメントは意外と参考になるから良いですね♪
@theoldmountain824
@theoldmountain824 Жыл бұрын
お姉さんのスタイルが最高すぎる
@user-bx2qe1xd1w
@user-bx2qe1xd1w Жыл бұрын
ホンダの本気を感じますね…。日本のスポーツカーってまじでどれもカッコ良すぎる。
@user-cz1zo1lo6f
@user-cz1zo1lo6f Жыл бұрын
ホンダ車かっこよすぎます〜
@hcsc8537
@hcsc8537 Жыл бұрын
お互いが気を遣って喋ってる感が新鮮笑
@user-ly6wr5zo5l
@user-ly6wr5zo5l Жыл бұрын
確かにランボルギーニっぽくなって標準モデルよりかっこよくなりましたね。 できれば外国ではなくGT-Rみたいに純日本製でホンダの限られた職人さんが組むような手作りで出してほしかったです。
@isseitv1176
@isseitv1176 Жыл бұрын
車詳しいアシスタントいいね!
@130theater
@130theater Жыл бұрын
発売前に某所に置いて有った実車を見ました。やっぱりスーパーカーのオーラでした。
@toshikiyo1216
@toshikiyo1216 Жыл бұрын
試乗が終わって 土屋さんが降りた後の 来愛ちゃんの左手GOOD‼️で どんぶり飯3杯はいけますわ❤🤣🤣🤣
@user-ym1lo4zs4e
@user-ym1lo4zs4e Жыл бұрын
めちゃくちゃカッコイイなこの車
@user-kg5we2gs8e
@user-kg5we2gs8e Жыл бұрын
今となってはファミリーカーとか軽自動車とかのイメージが強いですけど 個人的にはHONDAはスポーツカーってイメージがあるので無くさないでほしいですね。
@oorsimmwam2717
@oorsimmwam2717 Жыл бұрын
Type Sの貫禄がヤバすぎる
@user-nr3wc2gc3f
@user-nr3wc2gc3f Жыл бұрын
土屋さんのタイプSの本気走りが見てみたいね。
@masahiro579
@masahiro579 Жыл бұрын
来愛ちゃんカワイイじゃん!
@user-js1qr9vt7x
@user-js1qr9vt7x Жыл бұрын
18:15 溝スレスレ 笑
@user-cy2kd3dj8j
@user-cy2kd3dj8j Жыл бұрын
狐塚さん、ホンダだから赤い服着たのかな アシスタントが運転するのいい企画でした!
@Seyfried47
@Seyfried47 7 ай бұрын
18:15 ここインにビタビタに寄せててプロの車幅感覚ってすごい
@user-vp8ji6ym4j
@user-vp8ji6ym4j Жыл бұрын
ドットコムの男性アシスタントは、やっぱり工藤さん‼️
@nrtv
@nrtv Жыл бұрын
新型NSXはサーキットで走行し、マイナーチェンジした新型NSX(国内セッティング)も高速道路で乗りましたが、乗り味が別物レベルで、さすが国内セッティングと感心しました。タイプSはさらに凄いのでしょう。たった300台で終わらせるのは残念ですね。意味わからんです。
@hunter2831
@hunter2831 Жыл бұрын
売れないんだから終わらせるのはマトモな経営判断では? アメ車的な要素強すぎ、内装もチープ 売れる要素は少ないと思いますよ
@nrtv
@nrtv Жыл бұрын
そらそうです。 「意味わからん」の意味がちょっと違います。
@user-lt1qy5vm6f
@user-lt1qy5vm6f Жыл бұрын
車の事わかってる、アシスタントは初めて❓️いいじゃあねぇ❗
@user-gx3ex8dz6r
@user-gx3ex8dz6r Жыл бұрын
やっぱりエヌエスXほしいけど手が届きません憧れの車
@masatohino5155
@masatohino5155 6 ай бұрын
最高にカッコ良いですね❗他に言うこと無しです。
@user-mm9ol4lg2j
@user-mm9ol4lg2j 3 ай бұрын
かっこいい乗ってみたい車。なんか静かに走るハイブリッドモードやエンジンメインで走りと音も楽しめるモードが有るとは流石HONDA。
@user-rr4dc4mq9q
@user-rr4dc4mq9q Жыл бұрын
五味さんが買ったヤツですね🚗
@orthnsx
@orthnsx 5 ай бұрын
基本的にエンジンルーム内で聞こえるメカ音が、前乗ってたNA1と同じなことに驚きました やはり伝統を受け継いでいるんでしょうか・・・
@444metal5
@444metal5 Жыл бұрын
あかん、かっこよすぎや
@aa-zq7ty
@aa-zq7ty Жыл бұрын
先代は偉大だな
@dcfd2456
@dcfd2456 Жыл бұрын
乗ってみたいなぁ😂
@lompatsikatak1067
@lompatsikatak1067 Жыл бұрын
I wish i knew what they said. Anyway great video. Cheers from America.
@Project-ZX
@Project-ZX Жыл бұрын
ハチ子の後輩今後が楽しみw
@linesense4757
@linesense4757 Жыл бұрын
最高級HONDATypeS610PS本当にカッコイイこれで終わりが勿体無い最高の名車
@mjbadmj
@mjbadmj Жыл бұрын
かっこいいお姉さんがパーティに加わりましたな🎉
@zkw
@zkw Жыл бұрын
かっこいいプリウス
@user-he7sz1cj5d
@user-he7sz1cj5d Жыл бұрын
まさに芸術品!美術品レベル!地方だったらマンション購入する価格帯とは、、、。このおもちゃ使用できるお客さんが見たい! セカンドカーでこの価格って!2億3億の自宅じゃないと釣り合わない高級車嫌芸術品勉強になりました。庶民はマツダで我慢します。でもこれからも夢のある車紹介してください。この動画で車を買うきっかけになりました。これからも応援します。
@keikai4441
@keikai4441 Жыл бұрын
日本でたったの30台となると代々超有名人とかに引き継ぎられていくような車になりそうですね
@mohitjahree3126
@mohitjahree3126 Жыл бұрын
My dream car😮😮
@YO-op4lj
@YO-op4lj 8 ай бұрын
RじゃなくてSだからストリートでは良い車なんだろうな。先代と比較しちゃいけないけど、これはこれで良い車なんでしょうね。
@spn6935
@spn6935 Жыл бұрын
可愛くて車に詳しい子を用意しちゃうとレースクイーン達の仕事無くなっちまうw
@popneo2007
@popneo2007 Жыл бұрын
第2世代NSXも最初はハイブリッドの制御などがこなれていなくて酷評されていたけど土屋さんが褒めるまで仕上がったのか。
@YourMajestyTheKing
@YourMajestyTheKing 2 ай бұрын
Wish that this is more track car like. Would love to have it in my garage if it is smaller and a bit more bare like XBow GT XR.
@user-qm2zp8uf2l
@user-qm2zp8uf2l Жыл бұрын
NSXに関してはドリキンだけでも説明できるかと思います。ドリキンも知ってて抑えるところが大人ですね。
@user-cl4ix8oh4x
@user-cl4ix8oh4x Жыл бұрын
16:22 「カウンターステアが遅いんだよな」
@TomyK5771
@TomyK5771 Жыл бұрын
[助手席 "土屋圭市"で新車をインプレッション!!]を事務所所属10日目で実現って,車関係のアシスタントとしての仕事は既に頂点を極めた感が凄い!!😑
@kurumaerabicom
@kurumaerabicom Жыл бұрын
試乗最年少王者ですね笑
@TomyK5771
@TomyK5771 Жыл бұрын
@@kurumaerabicom (笑)…確かに!!😁 ドリキンのインプレッションは数多く観ていますが,アシスタントが運転してそのコメントを助手席で土屋さんが聞いている絵面は他に例を見ない! 本職が塗装板金をやっているだけあって"エアーさすがだね!!😁
@piano_beginner
@piano_beginner Жыл бұрын
いやぁ〜かわいいなー 土屋さん
@user-xp3sx2zf8h
@user-xp3sx2zf8h Жыл бұрын
車評論家の五味やすたかさんが、最後のNSXを買います。オプションをつけた見積書は凄い値段になりましたよ(苦笑)。
@user-tr5ch8is1s
@user-tr5ch8is1s Жыл бұрын
一回だけフェラーリとランボルギーニとNSXが3台走ってる姿を見たい!
@illegal_immigration
@illegal_immigration Жыл бұрын
ウラカン、NSX、F8
@user-oy6gz3mz7o
@user-oy6gz3mz7o Жыл бұрын
工藤さん、土屋さんおはようございます。タイプs
@user-ng1bl4tx3h
@user-ng1bl4tx3h 10 ай бұрын
ドリキンが助手席は新鮮だなw
@jack177cm
@jack177cm Жыл бұрын
八重歯かわいい
@shiroganenarumi9061
@shiroganenarumi9061 Жыл бұрын
街乗りでならとてもいい車、これが土屋さんの評価。 HONDA系のチームで働いてるから忖度した意見しか言えないんだろうね。
@jam-tg3xk
@jam-tg3xk 9 ай бұрын
土屋さんのサーキットインプレだとコーナーで攻めると電子制御の介入が唐突過ぎて乗りにくいって言ってたな
@cafealphajpn
@cafealphajpn Жыл бұрын
30台のため部品やら何やら・・・そう考えると破格だね
@user-fm1oqwtpmjgdx358
@user-fm1oqwtpmjgdx358 5 ай бұрын
HONDAの車は世界一‼️🥰👍
@tnt8346
@tnt8346 Жыл бұрын
早くコレをサーキットに持ち込んで、土屋さんを悩ませた四駆の制御が。 土屋さん好みなのかを、再度検証して欲しいですね〜(^◇^;)
@tos422
@tos422 Жыл бұрын
五味ちゃんも自分の経験則にない挙動に四苦八苦してましたよねぇ〜✨🏁
@user-pu5ry2ye2u
@user-pu5ry2ye2u Жыл бұрын
30台のうちの1台が今ここに降臨!
@kamatama499
@kamatama499 Жыл бұрын
これ広報車だから含まれない…
@bullandbear521
@bullandbear521 Жыл бұрын
シリアル0000は結構ホンダ系の事業所にある
@3188117
@3188117 Жыл бұрын
いやー、カッコイイねえ。今後もすれ違う事さえなさそうな車。
@shigewaka
@shigewaka Жыл бұрын
これだけの車だと公道プラスサーキットを望んでしまう。
@masamove1
@masamove1 Жыл бұрын
かっこいいなぁ~欲しいなぁ~ 金ないから買えないけどさ ( ̄▽ ̄;)
@toppo6796
@toppo6796 Жыл бұрын
正直車性能的には優れてるんだろうけど2千万の価値に合うかと思うと謎な気がする… 土屋さんの本音を聞きたい
@ch-kk3vd
@ch-kk3vd Жыл бұрын
34乗ってんのかよwすげぇ
@user-dy5pw2nz9j
@user-dy5pw2nz9j Жыл бұрын
らいあぁ!、 可愛いなぁ
@gs30031195
@gs30031195 Жыл бұрын
コメント項目は素人感覚で可愛いですが❤ このモデルさんも、見た目は仔猫ちゃんですが。キラーパンサーですよね😼マイッチン!!
@yasuhana7882
@yasuhana7882 9 ай бұрын
アルファロメオの8C機会があったら是非お願いします。 土屋さんの感想聴いてみたい(#^.^#)
@kuritamobiletruth
@kuritamobiletruth Жыл бұрын
カッコ悪くはない。でも、CRXとかシビックだったら納得出来るレベル。
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