혼다 파일럿 시승기, 3열까지 빵빵한 다재다능 SUV

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혼다 파일럿 시승기, 3열까지 빵빵한 다재다능 SUV

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Motorplex_모터플렉스

Күн бұрын

혼다 파일럿을 시승했습니다. V6 3.5L 직분사 엔진과 10단 변속기의 찰진 조합!!!
오빠도 아빠도 어깨 펼 수 있는 바로 그 차!
영상으로 확인해 보세요

Пікірлер: 15

@kh01kim29 5 ай бұрын

승차감 좋고 기술력의 혼다이고 다 좋은데 실내 디자인만 조금 만 더 화려했다면 그 가격 수긍이 될텐데 직접 보면 또 나쁘지는 않더라구요. 버튼류는 터치보다 훨신 편안하고 좋더라구요. 네비 모니터만 어코드 모니터 넣었다면 그래도 더 좋았을텐데

@GUGFYUS8HS8GS7GSU 5 ай бұрын

이정도 돈주고 사실 차주분들은 연비 걱정은 안하실분들이죠. 차의 안전성 주행감 편리성 하나만 보더라도 국내에서 제일 좋은 차일듯요

@user-ss1nx1sd7u 5 ай бұрын

연비 걱정?은 앵간하면 하죠 단 도심주행많이없고 그렇다고 고속도로 갈일별로없고(많이타면 디젤이갑) 도시외각지역 신호없이 중저속 위주로 다니면서 큰차필요할때는 매우 만족스럽습니다 제얘깁니다 ^^;; 아 그럴경우 차크기대비 연비 준수하게 나오는편입니다 아 그런생각은 듭니다 가끔 도심운전할때는 아 이차는 도시용도로는 빡쎄겠다.. 연비 주차 좁은길 등등ㅋㅋㅋ

@Mozarte-wz2yy 2 күн бұрын

기술의 혼다. .

@LittlePENNYofKorea 6 ай бұрын

디자인은.. 이런 디자인은 파일럿에서 시작되서 어코드 crv로 이어진 것이고… 리뷰를 출시 역순으로 하셨는데 말은 정확히 하시는 게 좋겠네요. 또, 눈이 올 때 ADAS는 작동조건이 아닙니다. 이걸 단점이라고 말씀하시는 건 ADAS의 작동조건 자체가 있는지 모르시는 것 같네요. 이건 파일럿 뿐 아니라 모든 브랜드 동일입니다.

@user-pj8hi5mh7t 6 ай бұрын

눈 오면 혼다 adas가 안되는건 팩트네요 그랜저는 웬만해선 눈이 와도 잘 작동합니다

@LittlePENNYofKorea 6 ай бұрын

@@user-pj8hi5mh7t 우선은 ADAS의 ISO 성능시험 표준 매뉴얼부터 환경이 맑은날로 되어 있고, 전세계 모든 제조사의 ASAS는 기본적으로 맑은 날에만 사용하도록 되어 있습니다. 비/눈이 오는 환경은 정상적인 ADAS 사용 환경이 아닙니다. 따라서 악천후에 ADAS가 되느냐는 아직은 기술의 우위 문제가 아닙니다. ADAS가 반자율주행이 아닌 단순 운전자 보조 기능이기 때문에 단순히 눈 좀 오는데 내 차는 되네! 이걸로 맹신하먄 안됩니다. 침고로 지난 12월에 쏘렌토 하이브리드로 눈 오는 날 ADAS 사용 못 했습니다. 현기도 눈 오면 ADAS 안되는 경우 발생하는거 팩트입니다.

@user-kq6hy5dp1g 3 ай бұрын

미션이 걸림돌임 유리 미션 때매 익스 플 트레버스 중 트래버스로 결정

@user-qw9zo8ic5y Ай бұрын

다 좋은데 딱 2가지 아쉬움 꼽자면, 주행시 풍절음, 디자인 맘에 안듬. 6년 소유 혼다차 잔고장 전혀 없는건 참 좋아요. 반면에 비엠 3대 중 2대 센스 불량, 뒷좌석 잡소리 등 센터 들락 시간 아까움. 대신 혼다 차는 비엠 같은 주행의 즐거움은 솔직히 없고 대중차로서 승차감은 상당히 좋은 편입니다