Honda Raccoon 50cc engine restoration | MB50 Engine Restoration (50cc 5 Gear)

Рет қаралды 569,430

Restoration of Everything

4 жыл бұрын

Facebook:- / restorationeverything

Пікірлер: 196

@actual_brog 3 жыл бұрын

To be honest, this engine is one of if not the cleanest engines you guys have done. The inside in impeccable! Great work done to it as always

@raynabozny2338 4 жыл бұрын

I subscribed because you are finally using new parts GOOD JOB from Ray in Michigan USA

@djnanneex 4 жыл бұрын

As usual, an amazing work!! Truly impressive!!

@bill8by5 3 жыл бұрын

Have watched nearly every restoration video on youtube - and yours are by far the best!! Your attention to detail is wonderful. The cleanliness is far better than anyone else's and you replace bearings!! There are some on here that just stick the old ones back in. And, you polish the aluminum!! New inside and out. Great job!!

@jadtheo1022 2 жыл бұрын

You all prolly dont give a shit but does anyone know a method to log back into an Instagram account? I somehow forgot my password. I appreciate any help you can give me!

@leontaylor6011 2 жыл бұрын

@Jad Theo Instablaster :)

@jadtheo1022 2 жыл бұрын

@Leon Taylor I really appreciate your reply. I got to the site thru google and im trying it out now. I see it takes quite some time so I will reply here later with my results.

@jadtheo1022 2 жыл бұрын

@Leon Taylor it did the trick and I actually got access to my account again. I am so happy! Thanks so much you really help me out !

@leontaylor6011 2 жыл бұрын

@Jad Theo no problem =)

@augustofaustinodecastro5492 4 жыл бұрын

Perfeito. Parabéns aos dois!

@husbyugur77 4 жыл бұрын

Wow thats how its done gr8 work.. i always had trouble with the kickstarter spring pffff.. you make it look so easy.

@chargingrhino5636 4 жыл бұрын

I really enjoy your videos, gents! I don't have much mechanical experience, so what you do is practically magic to me. Cheers from flyover country in the midwestern USA! 😎

@simeskoricsuzukisime5114 4 жыл бұрын

mmmol mo88.o

@Bradwick1 4 жыл бұрын

Wow! Like to see the gas/fuel/petrol tank restoration. Thanks!

@brunomicucci7259 4 жыл бұрын

Hace más vídeos como este!! Se aprende mucho

@FarmerTed 4 жыл бұрын

This guys done this before! Good job!

@DANIELTHIBAULTchannel 3 жыл бұрын

Anda benar-benar memori yang luar biasa! yang terbaik di youtube

@advancedlifeteam 4 жыл бұрын

Wow... this is the best video for me... thank you vaijan...

@carioca3154 4 жыл бұрын

Cara esta fazendo milagre nas motos velhas.

@Diegofiscaldopovo 4 жыл бұрын

Motor voltar a vida e com novo visual melhorado.

@radiofavelaoficial 4 жыл бұрын

*The best channel! Im your fan, im brasilian.*

@carioca3154 4 жыл бұрын

Somos 2, os caras são bons.

@radiofavelaoficial 4 жыл бұрын

@@carioca3154 *:)*

@gambini_modding 4 жыл бұрын

This time you did use mounting lube and torqued nuts! Good job!

@paulfellows2094 Жыл бұрын

yet another one brougt back to life well done

@johnrossewing1505 4 жыл бұрын

these motors were also available in Germany with 80cm². they still had the habit of knocking out the seat of the crankshaft bearing on the left. which made it necessary to change the motor housing half or you had someone who could make and use a new one.

@richardpearson4248 4 жыл бұрын

Great video fantastic job 🇬🇧👍🏻

@ezequielsilva2709 4 жыл бұрын

Muito bom!! 🇧🇷👍👍👌

@lofty7180 4 жыл бұрын

by eck that takes me back. I had a Honda MB5 when i was young. 65cc kit,,bigger jets in carb,,S&B airfilter,, de-restricted exhaust.........55 mph all day long. Thought i was the mutts nuts so i did !! ;-)

@loreleiwhitcombe6371 4 жыл бұрын

You my man are a genius.... I struggle with a top end rebuild. 😂😂😂

@AdsonRamosAlves 4 жыл бұрын

Dá gosto em ver um vídeo assim 🇧🇷. ❤️

@alikhoshkam5281 3 жыл бұрын

You are the best!

@1964mimic 3 жыл бұрын

Forty years ago, the first motercycle I bought at the age of 16 was a used MB50. nostalgic.

@yeagerxp 4 жыл бұрын

Well done 👍👍👍. Thanks for sharing

@ananishak6659 4 жыл бұрын

Always inspiring

@mrkrzt 4 жыл бұрын

I love all the videos

@o.k141-5 4 жыл бұрын

Hey there, amazing job that you did , where i can get the “ B-Cut Super" please ?

@samanrathnayaka5793 4 жыл бұрын

Great job.I really like to see you I think you are in Sri Lanka

@davidvillegas4758 4 жыл бұрын

Hermosura de moto

@user-jg1xy9tn2y 3 жыл бұрын

懐かしい。初めてのバイクがMB-50でした

@kawasakirule3707 4 жыл бұрын

Motor inside was pretty damn clean looks like new still.

@lengaming1651 4 жыл бұрын

Agree, 50cc really aint powerful enough to do any damage in these engines

@carminecocco9609 4 жыл бұрын

Questo è un genio

@jairoluandaramosdesouza7213 4 жыл бұрын

Muito bom manos

@lucasbr2363 4 жыл бұрын

Love 2 stroke❤

@Sebastian-eg5iu 4 жыл бұрын

An suggestions on how to get started learning about engines?

@selfrestoration9564 4 жыл бұрын

Good work Done 👍 👏 👏 👏

@MrBeher25 4 жыл бұрын

nice job ! next time do an engine start after the restoration

@angelmanuelcrisostomo5106 4 жыл бұрын

Yes

@forevercomputing 4 жыл бұрын

I don't know why gasket maker and a gasket is being used together. It makes sense to use some to hold a gasket in place, but to use both makes no sense. Don't forget, what seeps on the outside, seeps on the inside. In future, this could cause a problem. In the beginning, all is well. Next tear down and you see oil passages blocked and starve for oil.

@sjefleenaerts7277 4 жыл бұрын

@@forevercomputing it's better to use both because it prevents leaking even if the matching surfaces are damaged or very poorly machined

@carltonmorrow2409 4 жыл бұрын

He did a full restoration of the bike and motor before this and shows it running and riding! Check it out it’s a Honda raccoon bike

@ralphwatten2426 4 жыл бұрын

@@forevercomputing I've been told to never use any kind of gasket maker on a motorcycle engine because of the small oil passages in the engine.

@tikasafitri8257 3 жыл бұрын

From Indonesian 🇲🇨

@javiervelazco6345 4 жыл бұрын

Hola buenas tardea. Amigo tu sabes si un motor ts 185 suzuki 2 tiempos, uno prende la moto y se queda acelerada, porque es la falla amigo.

@RecoverTool 4 жыл бұрын

So wonderful, I need to learn from you

@ifandots7889 4 жыл бұрын

Wow, amazing

@bill8by5 3 жыл бұрын

You may want to pre-soak your clutch plates before installation. Makes the adjustment a one-time event and you don't burn them after a short while.

@TS50ER 4 жыл бұрын

That Raccoon is barking for a 80 hop-up kit!

@TrongTran-ho2qe 4 жыл бұрын

Chất như mới

@TrongTran-ho2qe 4 жыл бұрын

substance like new

@jeandiniz0515 4 жыл бұрын

Só tenho um observação a fazer não se deve colocar cola nas juntas ou coloca a juntas ou a cola,a cola acaba dilatando as juntas e provocando vasamento no futuro quando estiver usando

@user-if2zt1qr4b 4 жыл бұрын

God my friend

@AlexBRestoration 4 жыл бұрын

At the end screen for a moment I thought I heard the voice from PornHub.😂😂😂 good job

@301IKUO 4 жыл бұрын

nice!

@salahmohammed743 4 жыл бұрын

شكرا

@ranjanwicrama129 4 жыл бұрын

සුපිරි ....👍👍👍👍👍

@petersoncarvalho453 4 жыл бұрын

Muito bom.

@elyass.k.n5994 4 жыл бұрын

Perfect 👍👍👍

@highdefp-rm7zg 4 жыл бұрын

Two points : suggest not to use a screwdriver between gears to lock the , use softer metal you'll never damage the teeth. When you knock the bearing from the casings , use a drift (socket) not a hammer direct ... Great vid thanks ....

@lengaming1651 4 жыл бұрын

Either way he did buy new bearings

@neumoi3324 11 ай бұрын

A dead engine restored to life in ten minutes. I like that.

@a.samadmalkani2261 4 жыл бұрын

Sir can u plz tall me how to instal rpm on this MB engin

@angvantrinh7632 4 жыл бұрын

các anh làm được đấy nhưng các anh làm thời gian bao nhiêu lâu là xong

@BikesGarage 4 жыл бұрын

Good job 👍👍👍

@rofe 4 жыл бұрын

Thank you so much 😀

@martyshane7868 4 жыл бұрын

Маслёнка классная у тебя

@ImranKhan-hl8ld 4 жыл бұрын

Bhai R karisma ka bhi ek video banao very nice kam h aapka

@sjefleenaerts7277 4 жыл бұрын

The same engine as in the european honda MB5/MT5

@gorangogych3794 Жыл бұрын

please tell me, what color is the wire that comes from the ignition panel and goes to the ignition coil?

@shirazhameed4108 4 жыл бұрын

Waiting to see the bike

@cristianlauga9551 4 жыл бұрын

No se le aplica silicona donde llevan juntas de papel si desde fábrica no llevan porque tenemos que contradecir al fabricante

@M4th3us022 4 жыл бұрын

Very nice restoration, but why do you guys don't change the piston, will make de engine be more reliable

@sergiosantos9203 4 жыл бұрын

Ficou zerado parabéns 👏

@kf_adventure3676 4 жыл бұрын

Waow how long did you do that?

@truthteller5747 4 жыл бұрын

Can u give me a link to buy that heat resistant paint

@andrzejpolski9781 4 жыл бұрын

#cool !!!

@dot3825 4 жыл бұрын

How is it 50cc ? I have have this bike in 100cc in 4 gears but same engine

@sandmanbub 3 жыл бұрын

Whoop!

@TriAngles3D Жыл бұрын

Rebuilt these engines maybe 50 times as an early teen in the 80s... Some in worse condition. Made them reach speeds in excess of 65 mph. This engine is not exactly a Raccoon engine. That is only in places like India. It is originally from a Honda MB-5 that was introduced in the late 70s.

@husbyugur77 4 жыл бұрын

I had a 6 speed 125cc mtx back in the day.. also an mb 70cc 5 speed loll

@tuudster1716 4 жыл бұрын

it would be nice if the color of the left and right blocks are different from the middle block of the engine ... so that the color of the engine varies ...

@marcelolima4193 4 жыл бұрын

just need to know if it's working

@dzsuliuszteleki4391 2 жыл бұрын

Can you tell me the bearing sizes or types? I have a mb8 and currently im restoring the engine. Or is the bearings from mb5 good to mb8 too?

@biff1tannen 4 жыл бұрын

Nice job. Where is the malossi tuning cylinder? 😆

@progaragechinskiemotorki 4 жыл бұрын

😍😍😍

@FerozKhan-hn6te 4 жыл бұрын

Nice

@chinthakabandara4799 4 жыл бұрын

Supiri aluth video eka ekmanata danna

@cornelioperez9441 4 жыл бұрын

Saludos

@danielchousa8101 4 жыл бұрын

Igualito a motor del honda MB100 aca en Argentina años 80

@user-ms9kz4iv6o 4 жыл бұрын

ඇත්තටම ඔයාගෙ වැඩ සුපිරි මගෙත් තියෙනව Honda cm 125 t එකක් ඒකට ඉස්සරහට පෝක් දෙකක් හොයාගන්නඕන ජපන් රීකන්ඩිසන් පෝක් දෙකක් ගන්න තැනක් කියන්නකො

@alessandropezzella4505 4 жыл бұрын

Wow

@jesse9705 4 жыл бұрын

Is that the old school cr50?

@XnnorDaveB 4 жыл бұрын

👍👍

@akhmadsugianorproject1934 4 жыл бұрын

Mini piston. Im from indonesia

@nikolastselepis3753 4 жыл бұрын

My father had one like this

@adhanonoi 4 жыл бұрын

Boss Your sand balsting Homemade or buy

@manojarya9208 4 жыл бұрын

Where is your workshop

@carltonmorrow2409 4 жыл бұрын

I know the way he does the piston rings is wrong but still love the videos but normally you put the rod through the cylinder and compress the rings of the piston then put the piston in the cylinder and connect the rod to the crank at bottom dead center that way you don’t damage the rings on piston! I’d imagine the way he did it would end up rings failing and damaged cylinder wall