Больше видео пожалуйста с vtx...!!! Пожалуйста всю историю с обслуживанием всё снимайте на свой канал... !!! 😉👍

Экология это типо егра который возле предов?

Советую зарегистрироваться на форуме vtx там много чего подскажут. А на счет экологии можно заглушить можно снять я оставил, проблему прострелов решил установкой самодельной "флейты"

@@user-cu9pm7jf9r вообщем я тут начитал, что если установлен прямоток то прострелы не убрать)) и типо это нормально для карбового мото)

Попробуй снять фильтр и заглушить патрубок на экологию по идее прострелы должны уйти

Сними карб посмотри жиклер родной 195 помойму в карб скорее всего лазили тк стоит "гиперчарджер"

На самом деле нужно посмотреть в книжке))

Все верно. Первый это ближе к водителю

Так на карбюраторе и должны быть эти прострелы с прямотоком когда газ сбрасываешь на оборотах...!!! Всё именно так и должно быть...!!!

@@alexvolkov30 ну да) я посмотрел на другие и решил оставить этот вопрос))) так даже интереснее))

@@auto-fit3218 дело в том что на инжекторе когда сбрасываешь ручку газа, то форсунки полностью отключаются и топливо в цилиндры не попадает.!!! А вот на карбюраторе при сбросе газа топливо затягивает в цилиндры и естественно не сгоревшее выбрасывает в выхлопную систему... Со штатной системой из-за нехватки кислорода вспышки не происходит... А вот прямоток дышит достаточно чтобы создать рабочую смесь прямо в трубе.. 😇 вот в том момент и происходит хлопок...!!!

@@alexvolkov30 я примерно к этому и пришёл) посмотрев на несколько карбовых мото)

Я перед сезоном перебрал карб) поменял весь ремкомплект и поднял иголку чуть выше))

@@auto-fit3218 жиклеры подбирал? Нагар свечей какой?

@@Harley-fucklng-Davidson там в комплекте было)

@@auto-fit3218 где в комплекте? Там надо подбирать жиклеры не просто поставил и все. И есть ещё сайт американский. Им пишешь какой мотоцикл, какой выхлоп, какой выпуск и уровень над уровнем моря где ты живёшь. Тебе поисылают уже подобранные жиклеры

@@Harley-fucklng-Davidson ну таким Макаром я не заморачивался! У меня в начале сезона тяга пропадала и дергался мот…….я пересыпал карб с ремкомплектом и все заработало)))

Уже разобрался ))) Карб был))

@@auto-fit3218 просто похоже на бедную смесь, почему бедную, потому что по всей видимости нулевик и смесеобразование было не правильным, воздуха много, бенза мало. Скажи мне мои догадки правильные?))

@@mensbench2234 нулевик! Почистил карб, сделал ревизию из нового ремкомплекта, почистил бак и краник, приподнял иголку и вкинул немного другие свечи))

@@auto-fit3218 ну, как раз, поднял иголку - добавил топлива)) Я бы ещё все вакуумные трубки посмотрел на наличие трещин и на манифолды ВД40 побрызгал)) Просто у меня тоже VTX1300, я все эти проблемы устранил, проделал очень много тестов с жиклерами)) Осталась одна проблема, то что в переднем горшке правая свеча всегда белая, как новая, грешу на катушку, только ещё не придумал как её проверить))

@@mensbench2234 ну и как мот? Сколько уже катаешь на нем?

Ну у меня прямоток)) поэтому возможно и должен)

У меня кобра,стреляет но не огнём,просто хлопок. Я думаю что для прямотока это вполне нормальная вещь. Не стоит заморачиваться.

@@dallasskuksa2kuksa665 я тоже решил что так и должно)

Провода в/в не менял? Хочу заменить вместе со свечами,но походу они метрами идут и колпачки отдельно.

@@dallasskuksa2kuksa665 нет…….у нас продают комплектом около 40$))

Это он вроде справа возле предов находится?)

@@auto-fit3218 вроде там)