非常にかゆいところに手が届く情報ありがとうございます。 当方もそろそろあがりのバイクを探しているのですが、一番の注目株はXADVです。お聞きしたいのですが、取り回しは如何でしたでしょうか？結構な車重ですが。後、例えばUターンとか小回りはそこそこ効きますでしょうか？

私はxadvとadv150を持っているジジイですが、長距離はxadvで近場はadvと思ってましたが実は逆で、近場のツーリングはxadv、買い物や長距離はadvにしています。？ 遠くの街の観光は、軽くて楽なバイクがいいですからね。

こんにちは。はじめまして。小生は大型のアメリカンとADV160を所有してますが、X-ADVは一応ダート走行も想定してるため、地上高が高めなので足付き悪いんでしょうね。ADV 160も同じ感じです。シートが硬めに感じるのも同じなんでしょうね

初期型に2年乗りました。ある時、急に重いのが嫌になってレンタルバイク屋にいき、gsx250で感動して、結局cbr400rに乗り換えました。自宅の駐車場は影響大きいです。出し入れが楽な方は少しくらい重くても大丈夫。年齢と共に自分の体力と相談しながら、軽いバイクになるのでしょう。X-advは思いけど、面白いバイクでした。僕の体力では、オフに行こうとは思いません。

良いバイクですね😊

私は59才で楽に乗れるツーリングバイクを探してXAdvとバーグマン400をレンタルして乗ってみました。Xadvは仰る通りシートが高くハンドルも広く、乗り心地もゴツゴツしてイマイチしっくり来ませんでした。その後にバーグマン400に乗ったら全てがしっくり来て本当に乗り易い。サスも良くて乗り心地最高でした。なんと言っても足付きを含めたポジションが良かったです。もちろんパワーはXadvとは比べ物にならないですが高速で100km巡航位までならなんとか許容出来る程度の余力はあったのでバーグマン400に決めて購入しました。どこも肩肘張らずに乗れる所は非常に気に入ってます。

この動画はサフォーラで撮った動画ですか❓、 それともGoProですか❓ バイクのインプレ、よく分かりました‼️

私もアガリの1台と決め　2023年7月に購入しました　f＾＾；　 2022年式　S1000R　からの乗り換えですが 本当に良いバイクです　お勧めです　good👍

大変参考になりました。 XADVを購入を検討中です。 DCTの変速ショックなど、ご意見頂けたらと思います。 これからも動画楽しみにしております。

NT1100と迷ってます。 価格が同じならNT1100で決まりなんですが。

同じエンジンのＮＣ７５０Ｘを４時間レンタルしましたが、１，６００回転トップギヤ＝５７km/hの音が気に入りました😊。ちょっと伸びない特性が、もうちょっとシニアに成ってから♡の「大人」の感じしました😁。

ADV１６０はアリだと思いますけど　これはデカくて熊が出るような山道だと対向オフロードバイクに 精神的ショックを与えてしまいそうです。まあ普通はそんな所へ行かないようなバイクですね。 ADVと名前に付けるサイズじゃないって気がしてます。 ヤマハとホンダは東南アジアでこのジャンル（小排気量の山へ行くスクーター）で競り合ってるイメージです。 インドネシアで見かけたのはヤマハだった気がしててホンダも出し　ハンターカブをパクったバイクをヤマハが 出し　みたいな。田舎だとなんだかんだで未舗装道路も行くので　もっとやれ！と思ってます。（笑）

そうなんですよね、DCTはプラスチッキーなんですよね。何で剛性の強いネイキッドなどのタンクみたいに金属？にしないんですかね。僕はＮＣ７５０ＸDCTに乗ってますが馬力は全く同じですよ、ただ足回りがＸＡＤＶのが豪勢ですね!ＮＣはニーグリップが出来るので山は楽しいですよ。

これを上がりにするなら、５０代でバイク人生はおわりだね。重くて話にならない。