ホンダCB 1300転倒シーン

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kinoko

kinoko

3 жыл бұрын

国道から急勾配のわき道に入る時クラッチを握ったままで推進力無くなり転倒、クラッチから手が離れなかった。

Пікірлер: 466
@koheibalance
@koheibalance 2 жыл бұрын
なにこの美しい受け身!不謹慎にも見てて楽しくなっちゃいます。。
@pepe-t-s237
@pepe-t-s237 3 жыл бұрын
受け身が戦隊ヒーロー並みに上手い‼️
@masakiizawa5754
@masakiizawa5754 2 жыл бұрын
いや、ザコ戦闘員並に上手い‼️
@user-qg8ln2mi6r
@user-qg8ln2mi6r 2 жыл бұрын
あの藤岡弘さんも、柔道してたから、仮面ライダーバイク事故の時、上手く転んだとテレビで言ってた
@takam9615
@takam9615 25 күн бұрын
@@masakiizawa5754 上手いこと言うな。 上級戦闘員はもっと上手いのかな?
@user-dl9fx1lc1e
@user-dl9fx1lc1e 23 күн бұрын
コケる中グルン🌀って綺麗回りましたね😊
@tmanmister1653
@tmanmister1653 3 жыл бұрын
怪我しなくて何よりです。身体が一番大切よ
@LaLaJun
@LaLaJun 2 жыл бұрын
やはり足付きの良さと軽量であることは重要と感じさせる動画
@shokichi4445
@shokichi4445 26 күн бұрын
ギア下げてなくてエンストしたのかな 足つき良くても急坂でブレーキ遅れたら みんなこけると思う
@user-hj2yl3cn2l
@user-hj2yl3cn2l 26 күн бұрын
こんないいバイクで転けるかよ
@max-2136
@max-2136 25 күн бұрын
@@shokichi4445 主コメに急こう配に入るときにクラッチ握り過ぎで推進力を失ったって書いてあるで
@max-2136
@max-2136 25 күн бұрын
@@user-hj2yl3cn2l 右足をブレーキで加減じゃなくて、地面に着いちゃってるからね 多分そういう癖があったんでしょ で、クラッチ握りっぱって主コメに書いてあったから、推進力を失って坂道で車重を支えきれずに転りんちょ 実質坂道での立ちゴケみたいなもんでしょ 乗ってる人間次第で、どんな良いバイクも形無しよ
@user-hj2yl3cn2l
@user-hj2yl3cn2l 25 күн бұрын
@@max-2136 特にこのバイク重いしバランス崩れたら終わりですね。私もブラックバードで一回立ちごけしたことあります
@user-mr1bm3eu4c
@user-mr1bm3eu4c 3 жыл бұрын
この受け身…とっさにとれるとはさては柔の者か…
@user-gk1km3wd5r
@user-gk1km3wd5r 2 жыл бұрын
やわらのもの
@oi.naniyattendayo
@oi.naniyattendayo 2 жыл бұрын
@@user-gk1km3wd5r 柔道
@user-mc4pu9nh1g
@user-mc4pu9nh1g 2 жыл бұрын
にゃんこ先生 直伝!
@user-do5zu3rk8e
@user-do5zu3rk8e 2 ай бұрын
ご無事でなにより。これからもご安全に!
@tokowa555
@tokowa555 3 жыл бұрын
右の急旋回プラス急勾配 片斜面でイン側への倒れ込み 躊躇した低速でのエンスト フルコンボですね。
@user-uz9pr9to1l
@user-uz9pr9to1l 2 жыл бұрын
前に白バイ隊員の人のインタビューでCB1300は重くて取り回しが悪いって言ってたなぁ
@nuntanosankinu-nd6wt3lr2e
@nuntanosankinu-nd6wt3lr2e 2 жыл бұрын
リッターオーバーは力業ではどうにもならないからなあ・・・😭 ナナハン位ならなんとかハンドルを「おりゃ!!」ってな感じで立て直せるんですけどね。
@TL-gp3cw
@TL-gp3cw 2 жыл бұрын
とっさについた右足、骨折しなくて良かったですね。
@hyvm3805
@hyvm3805 25 күн бұрын
あと段差(路面のガタ)によってクラッチとアクセルの握りが変化したのもあるな さしずめダブルトリプルスーパーコンボってところかw
@user-gi1ki1jq7u
@user-gi1ki1jq7u 3 жыл бұрын
右折する角度が膨らみ壁に向かったため、 壁との激突を避けるためにクラッチを握ったが、 そこが登り坂だったので推進力が無くなり敢えなく転倒 角度的に難しい坂ですね
@ojyama1214
@ojyama1214 2 жыл бұрын
上り坂で止まって足付かないと転倒確実
@teru2546
@teru2546 2 жыл бұрын
自分なら一度通り過ぎて方向転換してきて直進で入るようにするね Uターン苦手だし、その上急勾配なんて100%転ける自信がある
@user-gk3hx3dh7p
@user-gk3hx3dh7p 2 жыл бұрын
大型はヤバいと思ったらアクセル開けないとね。低速走行時はアクセル開けの、リアブレーキで速度調整は必須技術。 自分もvfrと何度添い寝したか…
@user-df5dl9ur5y
@user-df5dl9ur5y 2 жыл бұрын
なかなか起きない彼女ですねw
@jackspada9771
@jackspada9771 2 ай бұрын
わかります😅VFR
@jaxjax448
@jaxjax448 2 ай бұрын
ラブラブなのね😂😂
@user-lp4wh5zu3i
@user-lp4wh5zu3i 2 ай бұрын
恐らく止まって傾いたときにクラッチを4本指で握ってしまい、半クラを使おうにも左手の力を抜くと倒れてしまうのでどうしようもなかったのだと思います。普段からクラッチを2本指で握る癖をつけておけば、このような場合でもほかの指で車体を支えられるので、半クラからのアクセルで車体を起こすことが出来ます。
@jackspada9771
@jackspada9771 2 ай бұрын
@@user-lp4wh5zu3i なるほど、、、
@nori4833
@nori4833 2 жыл бұрын
その前のマンホール辺りで滑ってのパターンかなと思ったら意外。しかも田舎の雰囲気が相まって急襲されたSWAT的な感じでGOOD。
@aidamomo3562
@aidamomo3562 22 күн бұрын
自分もそう思った 速度出てないから平気と思ってるんだろうけど、 段差のキツいのやら濡れていたりなんかしたら… 少しのリスクも避けようとしない人は危険予測も甘い それか、そもそも気付いていないか…経験不足もあるだろうが 最後のもその延長線上の結果
@user-kt6uk8kb1x
@user-kt6uk8kb1x 3 жыл бұрын
私もこういう場所が苦手で何度か転倒しそうになった事があります。 しかし、あんな受け身は私には出来ない。すごい笑
@user-gm4hy9yf1q
@user-gm4hy9yf1q 3 жыл бұрын
ナイス受け身!
@menmentantan5591
@menmentantan5591 2 жыл бұрын
ソロだったら絶対こういうことはないんだよね。やっぱり一人がいいな
@Yurotch
@Yurotch 3 жыл бұрын
CB1300SFで同じようなことを先週やったばかりなんで心が痛いっす それにしても、回転レシーブがすばらしい
@user-os9yp5ni6v
@user-os9yp5ni6v 2 жыл бұрын
どうやって転んだのかドキドキして観てたので、安心しました。ご無事で何より。
@kishii4018
@kishii4018 3 жыл бұрын
右足がブレーキペダルでなく地面にいく癖がついてて今までそれで乗り切ってたんだろうな。
@usd787
@usd787 3 жыл бұрын
坂道で足着いたら一巻の終わり。🐧
@user-pw3uh2qh9l
@user-pw3uh2qh9l 2 ай бұрын
マジでそれ。身をもって知った
@hajimeyamada932
@hajimeyamada932 3 жыл бұрын
転倒による被害は最小限ですし、 相手がいなくて何よりです。
@yasudasu100
@yasudasu100 3 жыл бұрын
ありがちですね。 無事でなにより・・
@user-vp1zw5oh4v
@user-vp1zw5oh4v 3 жыл бұрын
外装慣らし完了ですな。
@MrTaigahimawari
@MrTaigahimawari 3 жыл бұрын
柔道やってた人の転びかたですね 上手い!
@tatakauotoko
@tatakauotoko 2 жыл бұрын
あー! やっちゃった! 画面から消える受け身がすごいです!
@youtsube1111
@youtsube1111 3 жыл бұрын
同じCB1300乗りですが、明日はわが身です、教訓になります。。。
@udonken37
@udonken37 2 жыл бұрын
なんでコケたんだろうってバイクに注目して何回も見直してて・・・ 他の人のコメントの「受け身」に気付いて、もう一回見直したら・・・失礼ながら爆笑してしまいました。。 華麗すぎますw
@daizu-8931
@daizu-8931 Жыл бұрын
転け方カッコいい
@user-yg9bd2uv2v
@user-yg9bd2uv2v 3 жыл бұрын
あ~あ・・・。 回転受け身上手い!
@user-hx4ki3we5p
@user-hx4ki3we5p 2 жыл бұрын
キレイな受け身で、怪我はなさそうなのが分かりますね。
@user-cq9bp9rw9y
@user-cq9bp9rw9y 2 жыл бұрын
受け身が華麗過ぎるw
@user-gv1kl8jx2b
@user-gv1kl8jx2b 2 жыл бұрын
渾身の受身を鑑賞
@GP-yt1sy
@GP-yt1sy 2 жыл бұрын
踵までしっかり着くのに転んじまうのかよ…
@onboro_garage_jiro_260
@onboro_garage_jiro_260 2 жыл бұрын
ゴメンなさい笑ってしまいました😊
@abc-qw8ws
@abc-qw8ws 2 жыл бұрын
受け身うまいのコメント見て想像した10倍上手かった笑
@kikikappe
@kikikappe 2 жыл бұрын
受け身がしなやか過ぎて👍👍👍
@user-bv2qk4jd4s
@user-bv2qk4jd4s 2 жыл бұрын
これだけ華麗な受け身なら怪我はしなさそうww
@user-oi2jq6er5l
@user-oi2jq6er5l 3 жыл бұрын
最初の停止の時から安定してなかった 乗り慣れてない感があります
@takashiyoshinaga2802
@takashiyoshinaga2802 3 жыл бұрын
カーブで低速走行する時は、リアブレーキをかけながら!
@user-dq1qw4do5m
@user-dq1qw4do5m 2 жыл бұрын
コロコロコロコロ! 転倒動画は胸がギュー!てなるからあんまり観ないけど、少し救われた気がしました😀
@takumablenderstudio
@takumablenderstudio Жыл бұрын
上り坂カーブという、まぁ最悪なポイントで転びましたね…😂 引き起こしが大変だこれは💦
@user-es1de5th8x
@user-es1de5th8x 2 жыл бұрын
坂道下り側に足を付こうとすると、「地面が遠い!」って焦るよね。
@user-sj5fi4jz6o
@user-sj5fi4jz6o 2 жыл бұрын
僕もスカイウェイヴ250それで右側に倒しました。車体が約230㎏超あるので起こすのが大変でしたが、当時は重量物扱う仕事のお陰で何とかなりました。幸いに傷だけですみました。
@tokoma1478
@tokoma1478 Ай бұрын
完璧な受け身!スロー再生にして何度も見てしまいました😂
@namenamename
@namenamename 3 жыл бұрын
アケーヨ画質良いですね
@goma5771
@goma5771 3 жыл бұрын
おそらく柔道の経験者だな。
@KT-wl1vd
@KT-wl1vd Ай бұрын
鋭角にしかも登り勾配は難易度が高めでしたね 怪我はなさそうでなによりです
@user-qx7lv7ks5b
@user-qx7lv7ks5b 3 жыл бұрын
ある意味見事な受け身です。
@user-zi9ss4ii3y
@user-zi9ss4ii3y 3 жыл бұрын
重量級の場合右に、曲がる時はほんとに怖いです。私はX4に乗ってます❗
@user-ws8tl5fb3v
@user-ws8tl5fb3v 2 жыл бұрын
ルパン三世みたいなシーン、何度かみたくなる🤣
@tak6500
@tak6500 26 күн бұрын
それか!なんか見たことあると思った!
@nora2wood
@nora2wood 3 жыл бұрын
これは転んだ当人も「え、あ、あ、ぁぁぁぁぁ」って感じですね。
@user-lp4wh5zu3i
@user-lp4wh5zu3i 2 ай бұрын
動画の説明欄に「国道から急勾配のわき道に入る時クラッチを握ったままで推進力無くなり転倒、クラッチから手が離れなかった。」とあるが、進む力をを失って傾きかけたバイクをクラッチを4本指で握ったまま支えているので、左手を緩めたら当然倒れてしまいます。このような状態にならないために、普段からクラッチを2本指で操作する癖をつけておくべきです。そうすればほかの指で車体を支えられるので、半クラからのアクセルで車体を起こすことが出来ます。立ちごけしないために、重量級の大型バイクには必須のテクニックと言えるでしょう。
@takorasu
@takorasu Ай бұрын
教習所なんかではそう教えられるけど、ほんとクラッチの4本握りはクソテクニックです ハンドルホールドの意味でももちろんだし 4本でクラッチ切ってる人は無駄にクラッチレバー引いてる傾向にあるんじゃないかな シフト操作なんてレバーをちょっと引くだけで十分だし レバーをいっぱい握り込んでシフト操作するとかえってミッションに優しくないんだよね
@user-om.sigepon_R
@user-om.sigepon_R Ай бұрын
ルパンのCMに入るシーン並みにきれいな受け身ですね(笑) よくこれで大型取れたなぁ
@user-lr8gf7fb3e
@user-lr8gf7fb3e 3 жыл бұрын
やはり重たいバイクはすぐコケますね。
@azumaoka
@azumaoka 2 ай бұрын
ああ。僕の技術では大型は無理だと思ったので、普通免許で止めたのは正解でした。あんなに簡単に倒れてしまうんですね。
@user-mx4yr3hf4d
@user-mx4yr3hf4d 3 жыл бұрын
お怪我が無くて良かった、けど重たいバイクの宿命なのかな・・
@user-mb2ke6cl1t
@user-mb2ke6cl1t 23 күн бұрын
もう3年も前の動画が出てきた。今更コメントと思ったけど、あの素晴らしい受け身を見たら一言書かずにいられなかった。 まあ、経験者なんでしょうけど、自分から回りに行くといいのかーとは思いましたできるかどうかわからんけど。参考になりました。
@ydsdds8017
@ydsdds8017 2 жыл бұрын
対向車が来なくて良かった。
@kinooohasi
@kinooohasi 3 жыл бұрын
たぶん映像では実感できないけど実際は見た目より傾斜がきついはず。
@user-ji3dy7yh3d
@user-ji3dy7yh3d 2 жыл бұрын
気持ち わかります 転倒の時の辛さ
@iTa358
@iTa358 3 жыл бұрын
坂道で、しかも、左右で微妙に傾きがありそうに見え、   ヤバそうな場所ですね。   わき道に入ってすぐに右足を着いているので、   バイクの傾きに対する反応はしているように見えます。 ただ、なんと言っても、   坂道で、バイクに推進力を与えられないことが、転倒の第一要因ですね。   他山の石とするには、最高の動画だと思います。
@VideographerKazu
@VideographerKazu 2 жыл бұрын
受け身が素晴らしいです❗ ワンちゃんの吠える声が🐶😅
@tetsuyan76
@tetsuyan76 3 жыл бұрын
こけかたが達人だ!
@tabibitoKING1968
@tabibitoKING1968 2 жыл бұрын
CB1300重たいですよね!😱💦 受け身が御上手なので 柔道経験されてるのかな? と思いました!
@user-ys7wb6et2l
@user-ys7wb6et2l 3 жыл бұрын
どこまで転がっていくんだ〜笑笑😂
@triple7656
@triple7656 2 жыл бұрын
ネズミがいる穴まで
@user-fg2zq5if8y
@user-fg2zq5if8y 3 жыл бұрын
0:39フロントタイヤがグレーチングを超えてから、急激な坂にフォークが沈むほど衝突した状態になり、 かつフロントブレーキをリリースした状態(指3本レーバーにかけたまま)であった為に、アクセルに掛けていた力が戻ってしまったかと・・・
@oyaji8059
@oyaji8059 3 жыл бұрын
アルアルですね~‼️
@muziikfreude3247
@muziikfreude3247 3 жыл бұрын
排気量あっても昔の750ccよりトルクが薄いので、しっかり回転上げないとエンストします(o_ _)o
@user-qw3io9iu8h
@user-qw3io9iu8h Ай бұрын
起こすの大変な状態
@BOOM_BOOM_MOTOLIFE
@BOOM_BOOM_MOTOLIFE 2 жыл бұрын
右足下がりのところで右足を出さなければならない状況を作ってしまいましたか! 僕も経験あります。幸運にも鬼の半クラ状態になり、立ちごけは逃れましたが。 それ以来、重いバイクや足つきの悪いバイクでは路面の傾きなどにもめちゃくちゃ気を付けるようになりました。
@FX-pu7wo
@FX-pu7wo 2 жыл бұрын
この状態での重量級バイクは大変ですよね(^o^;)
@soga4444
@soga4444 3 жыл бұрын
これはツライ😅
@user-ff3zs9fl6n
@user-ff3zs9fl6n 2 ай бұрын
いやあとんだハプニングでしたね。でも見るのが辛いです。
@user-GSX-S750
@user-GSX-S750 3 жыл бұрын
やっぱりヘビー級のバイクは怖いですね〜。
@namenamename
@namenamename 2 ай бұрын
その瞬間をNBOXくんはしっかりと見ていた
@OKIOKI-1144
@OKIOKI-1144 2 жыл бұрын
こけたにしてもカッコいいですねー
@desmodue
@desmodue 2 ай бұрын
ルパン三世part2のアイキャッチのルパンのような動き……!
@ksuibun7282
@ksuibun7282 2 жыл бұрын
山きれい。。。
@jojoledesma7303
@jojoledesma7303 2 жыл бұрын
Omg. He dodged a bullet and then disappear ;) Nice bike
@user-yc2yi5jy8u
@user-yc2yi5jy8u 2 жыл бұрын
はじめまして、cb 1300sb は、凄く重いので止まる時、低速走行時、気を付けて乗ってください。でも受け身、いいですね。私もこのcb 1300は好きなバイクです。カラーリングもキレイです。購入考えています。
@accord220ps
@accord220ps 2 жыл бұрын
右コーナーそれも急な角度で左腕伸びるとクラッチ操作の加減が難しくなりますよね かといってアクセルワークでどうにかしようとするとパワーがデカすぎるし車体重いし・・・ 俺も1300ccのバイク乗ってたんでこのシチュエーションが難しいのわかりますわ~
@ferraris2k
@ferraris2k 3 жыл бұрын
銃撃戦でも始まったかのような身のこなし
@JAMES-gm4rh
@JAMES-gm4rh 2 жыл бұрын
あぶない刑事の銃撃戦を彷彿させますね😆
@SY-vy5dy
@SY-vy5dy 2 ай бұрын
不謹慎だけどそんなキレイなコケ方滅多に見れない💦
@metboos506
@metboos506 Ай бұрын
初見で、イメージ無いまま侵入した鋭角な登り 大型あるあるっすね。
@atamakatai
@atamakatai 2 жыл бұрын
この咄嗟の状況で回転受け身がとれるのは大したものです。 受け身を知らない人だったらバタンッと倒れて多少のケガなり打撲は避けられないでしょうね。 私は柔道やってたお陰で何度か受け身が役立った経験があります。
@user-pz3jq5ju3o
@user-pz3jq5ju3o 2 ай бұрын
初心者の頃、このこけ方したのを思い出しました。上り坂で曲がる時は、クラッチは半クラか、切らずにトラクションとジャイロ効果を意識。下がった路面の方には決して足出してはいけない事など、3回こけて身体で覚えたな。
@mt-gb4dw
@mt-gb4dw 2 жыл бұрын
受け身がめちゃくちゃかっこよくて、Ninjaかな?と思ったらホンダだった。
@user-xm3gc4sv4u
@user-xm3gc4sv4u 2 жыл бұрын
うまいなぁ。
@bonsaikid6997
@bonsaikid6997 3 жыл бұрын
柔道一直線👍( ´艸`)
@kenta-wd5ok
@kenta-wd5ok 3 жыл бұрын
同じく1300乗りです。 変に耐えようとすると、大怪我しますね…😅 足を挟んでしまった…バイクの下敷きになり、動けない…😥 安全そうだったら、そのまま転がった方が痛みも少なくて、身体的には良さそうです。しかし、サイフはイタイです…😮‍💨
@user-vl6ur5tu6v
@user-vl6ur5tu6v 3 жыл бұрын
佐渡金山の駐車場の勾配で似たようなことやらかした記憶が…orz
@bbmlukastudio
@bbmlukastudio 2 ай бұрын
周囲に車が居なくて助かった。 250クラスのオフ車に乗ってみることを勧めたい。足が着かない、パワーに頼る事もできないバイクを 倒さずに乗れれば車種問わず応用できるので。
@user-os8kw3ny5b
@user-os8kw3ny5b 2 жыл бұрын
彼は 特別な訓練をしています ので だいじょうぶ!
@user-gl7ps1eh2h
@user-gl7ps1eh2h 3 жыл бұрын
オラァ!いくぞー!って勢いで登ればよかったね
@user-hx6tv8hs1s
@user-hx6tv8hs1s 23 күн бұрын
コケ慣れてますね😂
@502motoring6
@502motoring6 2 жыл бұрын
逆バンクだから起こすの大変なやつですね
@bocknrr6424
@bocknrr6424 Ай бұрын
こけた後の動作が柔道の授業で習ったのと同じ動きで草
@aonori641114
@aonori641114 2 жыл бұрын
大型バイクの操縦の難しさを痛恨しますね。 ヤバいと思ったら、スロットル緩めてしまうんですよね~。 受け身は大切です。 バイクより、人が傷つかないことが大事です! 後方から車とか来てなくて、不幸中の幸いです。
@luckgood2134
@luckgood2134 2 жыл бұрын
まさに自分と同じ。右足着地時、逆ハンドル切れば対応できる気がする。
@user-fp5ro4gl8t
@user-fp5ro4gl8t 2 жыл бұрын
公道に出ても勉強は続く、怪我はしないでね
@user-sg2xj9oy9d
@user-sg2xj9oy9d 2 жыл бұрын
受け身うまい
@user-sq1qs7pl3i
@user-sq1qs7pl3i 24 күн бұрын
怪我なさそうで良かった。
@kohchin-51
@kohchin-51 25 күн бұрын
景色がいいですねどこでしょうか?
@user-SUPERPOSITIVE
@user-SUPERPOSITIVE 25 күн бұрын
倒れた勢い以上に吹っ飛んでてなんか笑った
2018.03.31 CB1300SBでまたまた。。。I messed up! Fall off Honda CB1300SB.
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