Hong Qi 红旗HS5，月销量近万的红旗扛把子，有它的道理？【大家车言论】

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11 ай бұрын

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#大家车言论#车评#汽车

Пікірлер: 70

@yzhang9265 11 ай бұрын

设计好看，有自己风格。

@timtogo19 11 ай бұрын

不錯不錯

@user-hi7du1ss3h 11 ай бұрын

贴个双拼色贼好看

@markliu4147 7 ай бұрын

是时候来说一下红旗的长测，讲一讲它多到不行的返修率

@samhong2881 11 ай бұрын

我老婆說那個燈像超人變身😂

@MuhammadAkram-nf2qs 8 ай бұрын

NICE

@cuicui602 3 ай бұрын

落地价多少钱呀？

@dhh523 11 ай бұрын

什麼時後要為我們開箱會掉電池的曹操啊

@mr.6772 3 күн бұрын

我是真买了😂😂😂

@user-xx8dw4ii9k 10 ай бұрын

这车在欧洲卖9万欧元,怪不得一台也卖不出去

@owenqi151 10 ай бұрын

911在欧洲也才12万欧元！真的难以想象，能上外网…智商怎么还会这么低呢

@kamlam1283 10 ай бұрын

車尾更突出一些會更高貴，美中不足。

@user-iu7bq4jb7o 9 ай бұрын

鴻海郭台銘不只利用電子代工技術跟BYD競爭，還要當民國總統，這樣多角化經營在管理學中是相當危險的，大家有什麼看法？？

@user-ct1uf9qr9y 11 ай бұрын

这就是公务员和单位的购买力😅

@markwang422 11 ай бұрын

朋友不是体制内的吧，想偏了。

@owenqi151 10 ай бұрын

阴阳怪气的阴阳人

@user-fl5tq7zp6e 3 ай бұрын

是你吗@@owenqi151

@user-fl5tq7zp6e 3 ай бұрын

@@owenqi151阴阳人你好

@user-xb8qe2cy6j 11 ай бұрын

在台灣可以買得到嗎

@jameswills5342 11 ай бұрын

没有台湾价值的车

@user-vw1og5nk6y 11 ай бұрын

回歸祖國灣灣要買幾台都不是問題

@nikalin5775 11 ай бұрын

@@user-vw1og5nk6y 想多了，回归了一样买不到，看看香港

@user-vw1og5nk6y 11 ай бұрын

@@nikalin5775 香港不一樣那是因為混了英國種才會變成這樣

@user-ck2pg3kd6u 11 ай бұрын

你要想想一汽红旗进入台湾代表着什么

@haojunliu5248 11 ай бұрын

內飾太像奔馳。。。。

@binchen7293 11 ай бұрын

汽车宣传员

@zf19880117 20 сағат бұрын

测红旗完全是谄媚的口气，这样做车评何必了，直接去红旗做市场营销算了

@naturetruth5218 11 ай бұрын

说到像在卖车，这样的视频就不好当车评直接打广告好了。红旗确实设计得很漂亮，车头有自己的风格，内部品质很高格。做20年前的德系沉稳路线是对的，这才是真正好车。德国跟随日系的牛奶罐节省成本，所以已经逐渐失败。但是中国政府应该强制提前全混合动力，不要再卖过时耗油的燃油车，浪费国家资源。而且合资车可以加速淘汰，尤其燃油车。红旗应该与比亚迪带头。音响系统不是什么高科技，不需要再用德日牌子。国产化。华为应该做得出足够好的。

@user-ct5mz7up2q 11 ай бұрын

笑死我了。。

@user-nf1xj5qh4b 11 ай бұрын

......

@The80sis 11 ай бұрын

@@user-ct5mz7up2q 3天了，看看死了没🤣

@hannibalyu4314 11 ай бұрын

把军车公务用车全部换成电动车再说那些才是浪费国家资源民用车浪费什么国家资源？我们加油又不是免费的就现在电动车这种技术离淘汰燃油车还早着呢

@naturetruth5218 11 ай бұрын

@@hannibalyu4314 把现有军车全换电需要多少钱与时间？你不会不知道军车的设计跟民用不一样，而且必须能战争时电源被炸还能继续使用。最多也是逐步换代换成混动，那全世界就要等到你说的才能开始转电车？国家是以整体来计算，不是个人。如果混动能省下70%油耗（中国70%油是用在汽车），一个国家就能少用与少入口50%汽油，这每年省下的一千多亿美元就能花在发展其它。若是纯电动，耗电费对比燃油只有10%，可节省90%燃油消耗与73%燃油入口，这长期是省多少钱。因为电车可以用绿色能源如太阳能，水力，风力发电，核电等充电，长期可解决美国能源威胁与操控价格掠夺世界。全世界大城市若都强制转混动电车就已经可以提高绿化能源使用与降低污染。特斯拉cybertruck还提出概念是把电车当成晚上低价充电储存器，白天发电给家里用来赚电费差距。在美国与澳大利亚，一些人开始在家用太阳能给电车免费充电，一年可以省下几千美元，更加实际。 Shell也开始尝试把一些加油站改为太阳能充电站与餐厅和购物站，据说生意很好因为顾客充电时顺便吃饭喝咖啡与购物，不像打油的十分钟就溜了没消费。而且太阳能发电无本，充满一辆特斯拉虽然收费$20比家里充电贵多倍，但还是比燃油费$50便宜。