That is called a "radiator".

Перед установкой незабудь поменять этот радиатор на новый 😂

here in the USA an aftermarket radiator is cheaper than the labor to clean like this.... and the engine will be just as dirty so that needs a cleaning too.

When I was young, the top & bottom tank were soldered on. You took your radiator to a repair shop. They would boil it out and for a few bucks, give you back a clean unit. Today it's cheaper to replace the unit.

Never knew this style of radiator could be cleaned/repaired/renewed. Thanks. This info is a minor game changer.

No pressure test? Probably will leak on first install. 😌

We need more people in the world like you. Most people would just throw that away and get a new one. But you took a risk to reduce your impact on the world and fox something instead. Thank you.

For those saying about using the wrong fluids and it’s way cheaper to just buy another one, than go through this labor, some countries aren’t as blessed as us in the US they don’t have hundreds of thousands of radiators to just buy, and it’s probably harder for them to get the correct liquids so they just use water, y’all need to humble up and be thankfull for the things we have

В начале 2000-х восстанавливали Понтиак Фаерберд 1977г. Новых радиаторов на него не было, а вот родной 2 дня промывали содой, уксусом, химкой разной. Это видео - бальзам на душу👍🤝

and all this happen because of using WATER instead the right liquid. Amazing skills.

Восхищают умелые руки, которые чинят всё. 💖 Когда-то это было насущной необходимостью, когда запчасти были в дефиците или дорогие, или когда до сервиса тысячи километров. Читал у Ефремова в "Дороге ветров", как посреди пустыни Гоби в Монголии, в 1949 году в палеонтологической экспедиции, один водитель смог заделать трещину в охлаждающей рубашке двигателя грузовика, а другой водитель из двух нерабочих аккумуляторов собрал один рабочий. В обоих случаях был риск не выбраться из пустыни вовсе. Но в те времена машины ещё проектировали именно с расчётом на ремонт в полевых условиях. Сейчас это уже редкость. С 1 мая! С праздником международной солидарности трудящихся! 🛠

I used to Rod out plastic tank and copper brass tank radiators at a filthy run down radiator shop in Chicago back in the 80’s. Copper brass constructed radiators were already being quickly phased out due to rising copper prices. higher weight solder lead. Most customers were cheap skates that complained about the cost to perform a rod out 45.00

Радиатор на продажу готов😂

перед установкой радиатора, не забудьте промыть двигатель !!!

I worked 2 years manufacturing these. Please, keep doing that. These tubes are made of aluminum. You'll destroy all of them and in 2 months the radiator is gonna fail.

I'll be having to do this in a few days, 1967 car thats sat unmoving in our garage since 1993. Still held water and looked clear when topped up, but I can guarantee there's crud in the bottom that needs flushing out.

Попробовал сделать подобное раз он сал со всех щелей . Лучше купить новый или контракт чем потратить силы и времени что бы потом еще на морозе где ни будь прилипнуть

Через дня три, начинает ссать на стыке пластика и алюминия

And that is why we add anti freeze or glycol. To prevent corrossion.

The golden age, when things were repaired instead of replaced. Does anyone even do this anymore in American? Nice work and I'd say very satisfying.

Обожаю этих ребят! Они восстанавливают детали, а не покупают новые.

Чтобы такого небыло, нужно ставить радиатор от домашнего отопления 😃

Didn't know that you could clean this radiator like this.

Perfect service, congratulations, very good!

Обычно такое делают, вроде бы, индусы, все восстанавливают или из говна и палок и все у них замечательно ходит. У них нет денег на новое, но очень ловкие и откуда нужно руки для починки😁

Потечёт с 99% вероятности

When I was a kid ( 1970) there was a “ real” radiator shop at the corner and I watched them do this on a hundred of them a day and would solder the holes A real art form gone.

This channel must be titled “how to spend hours cleaning something that is never going to be as clean as it was” or “its cheaper in the long run to buy a replacement.”

Это потому что у не которых нету денег на нормальной антифризы и на нормальной радиатор. Хотя автор молодец, показал как выглядит радиатор изнутри😂😂😂😂

В советские времена радиаторы были латунные. Я не раз чистил разными методами. На десять литров воды ,пол литра кислоты соляной. Заливаешь в радиатор. Естественно радиатор снимают с автомобиля. Заливаешь ету смесь И пол часа ждёшь. Потом сливаешь .етот раствор. Распаиваешь верхний бачок. И щупом Чистишь каждую трубочку. Как в видео. Заливали сыроватку. А что бы не было такого в радиаторе. Верхний патрубок снимаешь с радиатора Запихаешь в верхний вход радиатора чулок капроновый нижнюю часть .сантиметров Двадцать ,можно чуть больше. И надеваешь Край этого чулка на вход радиатора, а сверху патрубок.резиновый. хомутик затянул и все. Ездишь неделю ,может больше. . Следишь что бы не перегревался двигатель. А потом слил воду и вытягиваешь чулок. В котором вся эта субстанция. Я однажды еле вынул. И можно тот чулок ставить назад . Позже процедуру повторить. У меня такой чулок был постоянно. Ну правда в те времена тосол был дорогим удовольствием. В радиатор наливали обычную воду. А в эти радиаторы воды нельзя лить .

Впервые аижу как разбирается радиатор 😅 Работа конечно класс👍

When repairing thigs was appreciated. Good job!

Крышку нужно было сразу перепаять на алюминий, а так сомневаюсь в герметичности

Man I just got cleaning the jack the comes with Honda's in the rear spare wheel area, and this was satisfying as hell to view.

I have had little success rebuilding plastic tank rads but I have found that filling them with bicarb and letting them sit over night cleans out a whole world of garbage just be sure to flush it both ways starting with back flush.

Throw an enzyme dishwasher tablet in there while it’s still on the car and run it with the cap off until it’s warm. Also works a treat on large diesels after an oil cooler repair (which have had a failure and oil has entered the cooling system)

В целом, можно и без разбора радиатора, смесь приготовить, вода - ортофосфорная кислота, залить и греть радиатор, такую грязь пробьёт.

Here in the U.S. they just soak them in an acid bath, flush them and repair any leaks.

I had an after market radiator made totally out of aluminum including the end tanks ! Even with nearly pure antifreeze. It leaked after 10 years.

Very nice cleaning work of car water tank. Thank you. 👍

Алюминиевые зажимы одноразовые,на них появляются трещины, поэтому второй раз они уже не прижимают крышку как следует,ну если выхода нет то конечно годный совет 👍

Cleaning ur cars water tank is such an underrated power modification

Лучше электролит 34 плотности промывать, с перва залил час простояла, три раза так повторял, на четвёртом оставил до утра, слил и три раза сполоснул водой, салон радиатора тоже самое, но зимой ездил в одном майке, попробуйте и убедитесь сами, но электролит на 27 плотности маловато для очистки. Не жезла не гвоздя удачи на дорогах.

تسييخ الرديتر بالطريقه الممتعه شكرآ جزيلا عثمان بيه

Don't use tap water in radiator, use 100% distilled water or pre mix coolant.

Я такое делал собственными руками на моем mitsubishi outlander конечно же использовал герметик тот Что используют для клейки стёкол автомобиля и всё офигенно уже третий год ни грамма не пропустил

Помню как я эту игру проходил, моментами хотелось забросить и не вспоминать о ней, но потом всё-таки вернулся и прошёл. Мне очень знакомы все эти эмоции которые испытал Марин. Даже блин через видео я чувствовал всю эту боль и отчаяние. И какое облегчение было когда всё это закончилось. Поздравляю Марин с прохождением этой игры🎉🎉🎉🎉🎉.

In the old days, we built a water filled tank, that raised and lowered the radiator. We desoldered the ends, cleaned or rodded the core, and resoldered the ends. Then pressure tested. The crimper ends, are great. And it's great to have money to spend, on a new radiator, and I would recommend having a few in stock, but you can save a lot of $ for your fleet, by maintenance, over replacement costs.

The English comment ur looking for 😂

I mean... I'm not an expert at this but just looking at the way that thing was constructed, clamped together with those super finnecky breakable tabs i can already tell that that wasn't supposed to be taken apart.

"I feel so much better," said the car.

Я свой радиатор на месте промываю не снимая. Это чтобы не портить заводские прокладки.

Никогда не понимал, как после такого они будут герметичны.

like my old car, the Jimny, the radiator is also like this😅

За работу лайк ❤ лучше новую купить!😂

Санкционное видео. Не хватает продолжения с пайкой дыр,восстановления ребер охлаждения из фольги и латания дыр в патрубках изолентой. И ваще огонь будет.

Знаю как разбирается радиатор, но после обратной сборки я не верю, чтобы он не потëк

Had this done in mexico to my overheating mustang and it worked great for as long as I had it.

You can laser treat the rust off, but damn if radiators are like this, i hope somebody makes a version where you can basically split it apart to clean the inside more manually

На Ларгусе печку также промыл,промазал, установил 2 года печка жарит родной радиатор

Радиатор можно помыть не снимая бочка, слава богу, на сегодня есть масса химии спокойно отмоется и так . А если снять бачок обратно так не поставите. Будет течь и ещё масса головной боли. Мыть радиатор надо не разбирая радиатор.

If the radiator looks like that, you'll be flushing the engine, as a minimum, and replacing the hoses. Nice work but symptomatic of much bigger issues. Unless this is a classic that you're restoring as original, it's just not worth the time.

Правильно! Это не должно гнить на свалке

I used to do this back in the day when we solder Those caps back on with natural gas and lead

that’s a radiator. a water tank is for a house

That is so cool. But assume it was just clogged and no leaks.

تمیز کردن رادیاتور بايد به اين صورت باشه باشه آن آن‌طور که در کشور من رادیاتور را تغییر یا به اصطلاح سيخ زدن می‌گویند خیلی کارت عالی بود دمت گرم خیلی ها نظر دادن که خرید رادیاتور بهتر و به صرفه تر است شايد در کشور شما اين طور باشه ولی در منطقه ما اینطور نیست

Залей в радиатор 3 маленьких пакетика лимонной кислоты или поможет молочная сыворотка

May I ask which country this is? It’s great.

New radiator for a Honda Civic costs around 10k PKR. Whereas, this repair only cost 500 rupees which is basically 1.8 USD.

Okay, but are we going to ignore the rust, corrosion and metal degradation inside? These are units that need to he replaced when they are in a condition like this

Как же приятно смотреть на мастера своего дела, душа радуется ❤❤❤

Заливайте зелёный антифриз. И будет вам счастье😊

That is one massive car radiator!

“Okay, good news! No parts were billed to the job. The bill will be 2,000$.” “wtf why?” “Oh, the man hours.”

Should have put a can of anti-rust into the coolant yearly to keep it from becoming what it is

It always happens when you don't use the right radiator fluid and only use tap water. 😅

If that wasn't a radiator, I'd have thought that was a brownie...

Necessity is the mother of invention,,no funds fix it ,,☘️😁😁 from northern Ireland,, great work 👍

Мне кажется проще новый купить. Может и ошибаюсь....

Murica’: “But why fix it, just buy a new one”

Love watching these videos they can fix absolutely everything they put their mind too and us in the west throw things away instead of fix but we can fix anything just let someone with a small business do it and save these hard working people and give them the business

Мой вам совет что-бы не иметь такой радиатор - не ездите на воде , и будет вам длительная эксплуатация.😊

Just buy a new one. That plastic gets brittle and you will have to replace it anyway.

Radiator ❎ water tank 🗿✅

Внутри ещё должны быть трубки с отверстиями их тоже надо вытаскивать. Они служат что бы равномерно распределять тепло по радиатору.

Use destiled water from beginning. Used Correct coolant. This will never happen.

My dad did this for year’s ultimately ended up shutting down and selling his business

Here in the states, someone would charge you at least 500 for that service and that’s before removing your radiator

tem que trocar bomba d agua ,termostatica ,fazer uma limpeza geral em todo sistema de arrefecimento, trocar sensor , os selos e provavelmente as mangueiras do radiador, para depois colocar água com aditivo

Новый лучше😂

Just have a look at Russian skills! They drained engine cooling system, filled up it with Fanta pops, get running engine for couples of hours, drained, rinsed with water and filling back with proper coolant. If you are Americans or Canadians - use CLR instead. Just welcome to Home Depot😂

Gracias por compartir. Algo útil como lo que acabamos de ver. Que nos ayuda en una situación difícil

Alot of these people come to the US and try and do the same procedures, with no regards to our watersheds.

Хорош красавчик👍👍👍 буду знать.

冷却水に水を使っているので、コアの中が錆びてますね。綺麗になった様に見えて、中は錆びたままなので、直ぐに錆が再発するでしょう。 タンクの留め金も、再使用してるので金属疲労が認められます。高い圧力が掛かると漏れるかもしれません。

ALLAH razı olsun bunu paylaşandan bizler de bilgi sahibi olduk

Water tank??!! Bro that's a radiator, either way I'm glad that I just learned how to do this

This happens because of the situation of normal water, drinking water or tap water. It is preferable to put the engine coolant without adding water to avoid problems, this will last for a hundred years without problems.

Теперь со спакойной душой можно выбросить