HOT..!!! KAWASAKI NINJA LISTRIK RESMI DIJUAL di INDONESIA, INI DIA NINJA E-1 dan Z E-1 l Otomotif TV

Рет қаралды 179,287

5 ай бұрын

Hari ini Jumat (17/11/2023) PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) meluncurkan dua motor listrik, yaitu Ninja E-1 dan Z E-1. Keduanya merupakan global model, belum lama ini diumumkan akan mulai dipasarkan di Eropa, ternyata tak lama kemudian juga masuk pasar Indonesia. Saat ini sudah mulai dipesan, namun pengiriman ke konsumen baru akan dilakukan Maret 2024 nanti.
Yang mengagetkan adalah harganya, yang cukup fantastis, Rp 149.900.000 untuk yang Ninja E-1, dan Rp 146.900.000 untuk yang Z E-1. Itu harga on the road Jakarta dan masih estimasi, jadi bisa lebih tinggi atau rendah.
Secara tampilan, Ninja E-1 2023 terlihat familiar, karena identik dengan Ninja 250, beda signifikan hanya area tangki, tanpa mesin berpembakaran dalam dan peleknya pakai milik Ninja 250 SL.
Beda dengan Z E-1 2023, tampak asing karena Z250 generasi terbaru memang tidak dipasarkan di Indonesia.
Keduanya membopong penggerak yang sama, motor listrik berpendingin udara dengan power rate 5 kW dan max power 9 kW atau sekitar 12 hp. Sumber tenaganya dari 2 buah baterai lithium-ion dengan spek masing-masing 50,4 Volt 30 Ah, terpasang secara paralel sehingga totalnya 60 Ah. Klaimnya jarak tempuh bisa sampai 72 km.
Lalu berapa top speed dan apa saja fitur andalannya? Yuk simak videonya.
#motorlistrik #ninja #kawasakininja #ninjalistrik #ev
Reviewer :
- / aant_otomotif
- / dimaspopo
Cameraman :
- / avryandi_
- / riantoprasetyo
Editor video :
- / brianhutapea
- / dnfaj.ri
- / ferditemon
You can visit our official website:
otomotifnet.com/
Follow our social media:
Facebook: /
Instagram: /
Instagram: / otomotifweekly
GridOto & Otomotif Network on KZfaq Channel :
GridOto | GridOto News | Otorace | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus | Otoseken | Motorseken | Jip TV | Otoman | Oto Produk | Mobil Gede | Otomotif Traveling | Otojadul l Motorplus Modif l Gridmotor
OTOMOTIF GROUP
Perkantoran Kompas Gramedia, Gedung Green - Kompas TV Lantai 4
Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2,
Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat, 10270
Email: otomotif@gridnetwok.id

Пікірлер: 805

@TheKetekul 5 ай бұрын

Ninja yg paling ninja ini. Beneran bisa menyelinap & menyalip dgn sunyi kayak ninja. Tau2 udh di depan aja. Tp kekurangannya ga bisa ngasepin motor lain, soalnya ga ada asepnya 😆

@primald23 5 ай бұрын

Pas dipake touring tau2 udah gak keliatan karena kehabisan daya listrik

@FariedSetiawan-md2fl 5 ай бұрын

Cocok buat para pembegal ini Tau2 dah disebelah aja ngacungin golok

@TheKetekul 5 ай бұрын

@@primald23 😄😄 org nekad kalo touring pake ini. Kyknya lbh dispek utk akselerasi ini. Cocoknya dinikmati di jalanan lebar & sepi di dalam kota 😁

@aantotomotif3770 5 ай бұрын

Wah bener juga ya 😂

@TheKetekul 5 ай бұрын

@@FariedSetiawan-md2fl wah jgn dikasih ide donk Om 😄😀 begal elit itu, motornya harganya 150juta 😁

@kuthuaspal7614 5 ай бұрын

Cocok nih buat yg pulang kerja malem dan berangkat kerja sebelum Subuh, juga yg melintasi gang-gang kecil jadi ngga menganggu tetangga....

@dikkyandhika 5 ай бұрын

Orang kalo punya motor yg harganya diatas 100jt pasti gang rumahnya luas bisa dilalui 2 - 4 mobil, ga bakal mengganggu tetangga juga karena kualitas tembok rumah2 mewah lebih meredam suara

@RedmilimoA-zb7ql 5 ай бұрын

nhah ini lho yg tak heranin,emang kawasaki dr dulu yg paling ngerti soal design. mau listrik apa bensin mbok designnya yg sporti bgini.....joss kawasaki 🔥

@Pembunuh-Zionis-Pesek 4 ай бұрын

Desain pari 2018😂

@arifawml 5 ай бұрын

jujur dari dulu kawasaki selalu menjadi pendobrak pasar di indonesia, selalu berani ambil resiko. jossss

@majoren1619 5 ай бұрын

Pasar dunia lebih tepatnya.

@arifawml 5 ай бұрын

yoi bg, selalu nyuri start jualan klo urusan hal baru wkwk@@majoren1619

@DjmgwMptgj 5 ай бұрын

Utk segmen sport itu benar, tapi honda yg selalu paling kencang😂

@theonejackpi78 5 ай бұрын

@@DjmgwMptgjDan paling kropos

@arifawml 5 ай бұрын

tapi ini bukan tentang daya beli bg, tapi pendobrak pasar untuk segmen2 class baru. aowkawok@@DjmgwMptgj

@zeydcurvy8708 5 ай бұрын

Iya bener biasanya klo denger kata ninja gw langsung berpikir ke suara knalpot yg khas, klo pke listrik kek aneh aja gitu liatnya😂 Tapi semoga bisa mndobrak segmen pasar sport listrik di indonesia

@rmheriyatno5334 5 ай бұрын

mantap bner2 selalu terdepan kawasaki ketika pabrikan lain msh pd bermimpi dan berandai2 bikin mocil2 ev.

@arvin6606 5 ай бұрын

Yang Z bikin ngiler. Desainnya bagus banget apalagi bawahnya yang tinggi gitu 🤤

@mgunik2084 5 ай бұрын

Yg bawah dikasih undercowl

@sendaljepitseribu108 5 ай бұрын

menurut saya kawasaki dengan motor elektriknya bisa "mendobrak" pasar EV indonesia. meluncurkan motor listrik tanpa meninggalkan desain khas motor kawasaki yg sudah familiar dengan konsumen

@putrapratama5490 5 ай бұрын

Gak mungkin

@jonimissman5935 5 ай бұрын

Gak laku pasti

@WibuSableng 4 ай бұрын

dengan Max Distance yg lawak gitu aja mau berharap laku.. hadeh

@adyzenju1270 3 ай бұрын

Wkwkwk....teori tertolol....itu motor pke 2 baterai dan 1 baterai harganya 45jt....lu masih g mikir??

@quotesid62 5 ай бұрын

Ini yang saya cari, kesan sport nya ada tapi tidak mengganggu tetangga plus ramah polusi dan kuping 🙏👍 Kawasaki keren

@fadlidimasfauzi4861 5 ай бұрын

Gas beli🎉

@quotesid62 5 ай бұрын

@@fadlidimasfauzi4861 Bingung soal; cakep cakep gabisa diajak jauh wkkk, cuma sekedar muter muter deket deket rumah doang ya sekali ngecas 70 kilo sih 🙂

@zachariaheadie711 5 ай бұрын

@@quotesid62cocok motor dalam kota. 😊

@IMWHOREMAINS 5 ай бұрын

Yg Z cocok bangat buat off-road,, jarak mesin elektrik nya jauh dari tanah

@albiansyahrac 5 ай бұрын

Plot twist tiba tiba Kawasaki masuki Z EV. Padahal varian bensinnya Z250 gak masuk. Please lah masukin sekalian Z250 nya😊🙏🏼

@AldyNugroho69 5 ай бұрын

Saya yang bukan Orang kaya aja Daya listrik di Rumah Saya 5.500 Watt ... Semoga Tahun depan bisa kebeli motor ini, Amiiiiiin 🙏 Nabuuuuung nabuuuuung

@ianlanford6922 5 ай бұрын

bukan orang kaya daya listrik 4x lipat kebanyakan perumahan modern. yang 1300va. pastinya gw dibawah garis kemiskinan wkwkw

@AldyNugroho69 5 ай бұрын

@@ianlanford6922 jujur Saya bukan Orang Kaya om.. tapi bukan dibawah garis kemiskinan juga.. mau beli mobil pun harus nabung nabung 😅

@mnhusin509 5 ай бұрын

Idealnya kendaraan ev baterainya minimal 40% dari berat total kendaraan, supaya jaraknya tempuhnya bisa setara fulltank kendaraan bensin

@putrahadisa1097 5 ай бұрын

Kawasaki memang idealis out of the box.... 👍

@dwix-cellent7602 5 ай бұрын

Awalnya di remehin tp endingnya pabrikan lain ngikut juga. Salut kawasaki memulai moge listriknya.

@naff9n435 5 ай бұрын

Bang coba review motor Volta 401 generasi terbaru... Terus bandingin sama generasi lamanya

@ferrymarshall5346 5 ай бұрын

ngilerrr lihat harga.... bubar 😁

@supriyantoKdpt-ye7uy 5 ай бұрын

Belum lagi yang listrik rumah masih 450watt.😁 auto ga kepikiran.

@zachariaheadie711 5 ай бұрын

@@supriyantoKdpt-ye7uypemilik listrik 450 mohon sadar diri dulu😂

@Minsunemenuripe 5 ай бұрын

Paling update no basa basi gak trawang trawangan cuma 1 ini aja yutuber motor paling bagus se indonesia

@aantotomotif3770 5 ай бұрын

🙏🏻

@UNITEDMusicINA 5 ай бұрын

tim yg nonton di resolusi paling tinggi karena wifi tetangga kenceng ngumpul disini 😎

@failmaruf6130 5 ай бұрын

Ditunggu min, sangat ditunggu review bmw gs1300, pasti pnjg vidionya Sangat ditungguu😁

@Gentsukibaikugareji 5 ай бұрын

Ini pasti Kawasaki Ninja yang Pajaknya Paling Murah dan Biaya Servisnya Paling Murah 😊😊

@Mr-Qwerty 5 ай бұрын

Upgrade kemampuan ngilik dinamo Tamiya gw ahh yg udh redup, mulai banyak kendaraan batere nihh....😂

@harunalrasyid0 5 ай бұрын

Semoga tahun depan bisa kebeli 😊

@yuliyana7249 5 ай бұрын

Versi ninja yg ngga bisa ganti knalpot brong, Apakah z250 akan facelift?

@mistercuaner 5 ай бұрын

Kenapa port chargernya gak disamain kayak mobil listrik ya? Kan enak kalo bisa ngecas di SPKLU.

@pdyana06 5 ай бұрын

Duh z, pengen yg versi bensinnya donkkkk. Apalagi yg headlight versi baru z250 please

@ilhamsubek 5 ай бұрын

untuk saat ini lebih masuk akal tipe hybrid ketimbang full EV

@FreeYoutube-on4gl 5 ай бұрын

untuk saat ini lebih masuk akal yamaha freego 125

@bmo3778 5 ай бұрын

@@FreeKZfaq-on4gl👏

@satriyoajiP 5 ай бұрын

@@FreeKZfaq-on4gl👏

@aidhamfiskahalid1161 4 ай бұрын

Mantap,, Inovasi Kawasaki The Future Motochicle, Excellent Bike👍👍

@Wldnardxh 5 ай бұрын

apakah nanti bakal muncul lagi yg versi lebih cepatnya bukan yg khusus A1 ya ?

@tangandewa_215 5 ай бұрын

tunggu versi selanjutnya, pasti lebih bagus tampilannya, yg ini cungkring bgt

@Fea-zk1lb 5 ай бұрын

jd keinget konsepnya mang ateng katros waktu ngebangun gsx elektriknya den dimas,, konsep bukaan tangki buat akses batre wkwkw

@mjrbiner 5 ай бұрын

-Turing habis bbm mampir ke spbu; X. +Turing habis daya mampir ke hotel/apartement buat ngeCas batrai e1; ✓. 😌😌

@alsas2023 5 ай бұрын

Ada yg juga yang baru ninja 7 hybrid 2 cylinder, itu bisa pakai bensin dan juga listrik

@kucingitem1276 5 ай бұрын

Kawasaki ga mau bikin program convert ninjafi jd listrik kah? Kali aja kan jd lebih mutah cm beli mesin

@chanelbekasberkualitas748 5 ай бұрын

Kasih asksesoris knalpot underbely yg kecil aja. Trz ada setingan nya buat milih suara. Soalnya dia motor listrik tp secapat. Bahaya kalau salip sunyi sekali.. Bisa membuat kaget...

@ekkyaja5758 5 ай бұрын

Apakah nanti semua kendaraan pake listrik? Trus kapan kira2 tiap rumah bisa pake battery penyimpanan listrik rumah dengan pengisian panel surya. Krn semua sudah menghunakan listrik.

@pagoda_Hii 5 ай бұрын

Ninja fi generasi 3 keburu ketutup sama zx25r jadi mungkin masih banyak stok sparepart nya jadi dibikin elektrik biar masih bisa di jual di pasaran

@s_hutomo 5 ай бұрын

Motor besarpun mulai transisi ke ramah lingkungan (emisi, fossil fuel yg terbatas, polusi suara) jd kalau hari minggu touring gausah ganggu telinga orang lain, gausah ugal2 an ikut nyumbang CO2

@NAEL782 5 ай бұрын

Kalau seharga adv bakal keren nih kalo harganya sama yang versi bbm apa yang dipamerin selain ciri khas suaranya

@welwahyudi7805 5 ай бұрын

Andai z250 msih d jual d indo dgn desain ini, bakal jd pilihan menarik naked 250cc

@rayvhendmanalip2108 5 ай бұрын

Valid

@ianlanford6922 5 ай бұрын

salah. andai zx cuman 80jtan.

@AyanggaAndikaa 5 ай бұрын

Gercep amat dah, fiks masuk list nih😂

@randomthings2843 5 ай бұрын

kenapa rem belakang ngg dibuat model tuas tangan? klo stang bagian kiri ngg ada tuas handle gmana gtu...

@cokelatgadget2411 5 ай бұрын

Eco minimal 100km lah Ayolah kawasaki Ini bukan New Tp konvensional di ganti dinamo Cuan kegedean nih

@ranggaf.l.y3480 3 ай бұрын

dikasihsound saat di gas biar ggak sunyi 😁😀😊

@simpleton80 5 ай бұрын

dikasih seal anti air, terus dimasukin jas hujan basah. mantap

@alsas2023 5 ай бұрын

Kira2 pabrikan Honda CBR 250RR dan Yamaha R25 mau gak yah membuat motor sport listrik

@jalanlovers 5 ай бұрын

Akhirnya ada yang bisa jadi Alternatif KLO gak kuat beli ENERGICA ... 😊🎉 ... Suaranya lebih Melengking Lagi Keren ... Kaya ENERGICA

@aantotomotif3770 5 ай бұрын

Energica 1 M 🙈

@cataleya6626 5 ай бұрын

kita lihat nanti, apakah laku atau tenggelam. saya penggemar motorsport fairing (BBM), tapi klo elektrik saya pilih model matic.

@SatriaMv-ex6lb 5 ай бұрын

Yg naked z ev. Karena terbuka terlihat kopong di bagian bawah . Beda ama yg sport ketutup fairing jadi ga kelihatan aneh

@awings.chanel 5 ай бұрын

Totalitas tanpa batassss.... Gokillll seruuu

@zulexpres4068 5 ай бұрын

Kalau harga kendaraan listrik terlalu mahel sepertinya motor yg pakai BBM masih aman dalam waktu yg cukup lama

@alfiangunawan4864 5 ай бұрын

Ia lhh ud pasti pake BBM kmn aja sampai motor listrik g bisa jauh2😂😂😂

@BadMinion27 5 ай бұрын

Kawasaki selalu kasih terobosan!

@Mas_F_Channel 5 ай бұрын

Sangat mantap ini utk touring. Suara senyap&tiap 70an km istirahat ngecas batre, apalagi pas ketemu daerah hutan 😂

@prince_rama 5 ай бұрын

mampus 🤣

@bestinternet5498 5 ай бұрын

Masih bingung kalo touring 1000km . biasanya sy istirahat 100km.kebayang ngecas kalo 5menit y ga masalah.kalo jam jam man modar

@Mas_F_Channel 5 ай бұрын

@@bestinternet5498 utk saat ini memang lebih bagus mesin BBM daripada listrik kalau utk touring. Kebetulan sy suka touring&kebayang bagaimana repotnya.

@ianlanford6922 5 ай бұрын

makanya bawa power bank. bs cas sambil jalan. wawkakwka

@Mas_F_Channel 5 ай бұрын

@@ianlanford6922 sepertinya genset indomaret lebih oke 😁

@imammuhajirin4518 5 ай бұрын

Lampu sein buatan pabrik ane di tangerang di expor ke jepang , di jual lagi disini 😂

@alfysff 5 ай бұрын

haha yagitu lah

@ceritakhayal4982 5 ай бұрын

kok ga di jual di pasarin ke indo atau coba langsung tawarin ke pabrik2 di indo mas

@NaufalMochizuki 5 ай бұрын

@@ceritakhayal4982ga laku

@majdtut9833 5 ай бұрын

Mantap emang kawasaki..good job lah

@putrapratama5490 5 ай бұрын

Gas beli

@ereinaldy20 5 ай бұрын

140 jutaan ? tapi masih 100an KPJ kecil. 70KM jrak tempuh ga ada bagasi ga ada sensasi moge mogenya mendingan 140 juta buat beli 4 motor lainnya beli motor ALVA, lalu beli POLYTRON FOX R, lalu beli GESITS , dan beli lgi 1 CBR 150R/R15 buat yg masih rindu motor bensin. 140 juta dpt tuh wkwkwkw ALVA, POLYTRON, GESITS juga TOP SPEED bisa 105-115 KPJ jg. BAGASI LUAS BATERAI rata" di atas 120KM-150KM. so ?? alasan apa lagi buat beli ini motor ? go green ? kan ada yg alva polytron gesits dll.

@mbohtrader 5 ай бұрын

Arm Majapahit

@heykidzu 5 ай бұрын

atau bisa dengan mobilnya sekalian

@ramadiptaputra7294 5 ай бұрын

Nah itu, sabun bgt. beli moge itu yang dicari sound enginenya. Dgn duit segitu beli ngondah CBR 250RR terasa lebih manuk akal. Tinggal ganti knalpot udah jadi sipaling moge. Atau kalo mau nama² Kawasaki tinggal beli aja zx250

@BadMinion27 5 ай бұрын

Sederhananya, target konsumen motor ini bukan anda.

@fernandakevin7750 5 ай бұрын

Yang beli ginian kayaknya kagak perlu saran elu dah 😂

@redyaryadi2964 5 ай бұрын

rakit Vixion 60 jt udah bisa lari sampai 160 km jarak bisa sampai 200 km. tapi yah begitulah gengsinya Kawasaki dari dulu pride nomor satu

@andrizakaria487 5 ай бұрын

Widih Z series comeback ke indo lgi ❤

@rayvhendmanalip2108 5 ай бұрын

Heran, Z250 listrik bisa dibawa kemari, all new Z250 FI gak bisa. Lawak ni Kawasaki

@farida1851 5 ай бұрын

Sangat Keren dan gagah

@biasaaja9948 5 ай бұрын

Baterai 90 juta, setara pake ninja 250fi sejauh 150 - 200 ribu kilometer dgn harga bensin kaya skrg😁

@dikkado 5 ай бұрын

Beneran jadi NINJA yang sebenarnya dong, senyap gitu suaranya.

@x-player2123 5 ай бұрын

Coba KL ada motor listrik trs ngecassnya bs pake tenaga Matahari jg, jadi stiap pakir di jalan nah tuuhh ke isi sndri baterai nya.. bheeee KL ada keren banget tuh yahh 😅😅😅

@putrapratama5490 5 ай бұрын

Klo nanjak di tanjakan krakalan kira2 kuat gak ya

@Aerokss 5 ай бұрын

Body kaya 250 cc 👍, top speed dibawah 100 kmph🤔, jarak tempuh batre cuma 72 kilo itu pun mode echo, gimana kalo ngebut² terus?🤷🏻‍♂️ Pasti langsung habis tuh batre... Aku sih skip lah, still love internal combustion engine Mana harga lebih mahal pula...

@lenzymobile8827 5 ай бұрын

ada Ninja Hybrid ntar basis mesin ninja 400 2 Cylinder lebih tertarik ini sih,,

@samuelkurniawan1383 5 ай бұрын

Hybrid > ICE > Ev.

@ramadiptaputra7294 5 ай бұрын

@@lenzymobile8827kenapa gk langsung hibridnya yg dibawa ke indo, padahal klo hibrid dikasih e-boost bisa kaya ala-ala ERS di F1

@fernandakevin7750 5 ай бұрын

@@ramadiptaputra7294tanya ke orang kawasaki, ngapain tanya ke orang random 😂

@tadecavalera5297 5 ай бұрын

Jarak tempuh yang pendek isi ulang yang cukup lama Lebih baik zx25 tinggal isi bensin kemana mo pergi ga banyak mikir Walaupun ikut jadi penyumbang polusi terhadap lingkungan

@fats2671 5 ай бұрын

Mmng bukan motor utk kaum mendang mending 😂😂

@rokkypringadi1016 5 ай бұрын

ZX25 dan motor konvensional lainnya nanti jg mikir pas krisis bahan bakar fosil terjadi 15-20 tahun kedepan 😂😂😂

@tadecavalera5297 5 ай бұрын

@@rokkypringadi1016 jarak tempuh dan kecepatan isi ulang yang harus terus diperbaiki

@tadecavalera5297 5 ай бұрын

@@fats2671 mending pakai skutik yang 160 cc atau 250 buat perjalanan jauh Mogenya simpan kalo sering dipakai nanti cepat gondrong km nya nanti jatuh harganya 😂😂

@rokkypringadi1016 5 ай бұрын

@@tadecavalera5297 iyaa ,seiring waktu berjalan nanti juga membaik.. Seperti saat matic awal² hanya untuk kaum woman yg boros dan gredeg skrg malah jd kendaraan umum 😁

@perjalananwaktu7181 5 ай бұрын

Topspeed 125cc/135cc Torsi 500cc Model 250cc Harga 400cc

@guntoroarien3527 5 ай бұрын

gokil emang Kawasaki....

@faridapasha1625 5 ай бұрын

Ini baru motor keren

@Prasetya93 5 ай бұрын

Suaranya sama dngn blender di rumah 🤭🤭🤭

@aantotomotif3770 5 ай бұрын

😂😂😂

@ariaddin94 5 ай бұрын

jarak segitu buat touring belom pas ya, masih buat mobilitas dalam kota aja

@akbar9696 3 ай бұрын

Mau nanya, itu baterenya kalo kena cipratan air aman kah.. ?

@andhysatrya9781 5 ай бұрын

Biar suarae gahar kasih sound sistem mantap

@user-cy7ty9sf9t 5 ай бұрын

Ini idaman bagi yg tidak tahu pakai kopling tapi mau mengendarai motor sport 😅

@candrasabiq224 5 ай бұрын

stang agak cupu tp friendly use ya😂

@andheeid 3 ай бұрын

kenapa yah rem belakangnya gak di tangan kiri? padahal sudah tidak ada kopling,... kan kaki jadi fokus untuk menjejak ke jalan

@toysmadness152 5 ай бұрын

Otomotif tv coba tes jalan alva cervo dong itu kalo 2 baterai full beneran bisa sampai jarak 120km? Mau beli cuma masih ragu.

@faisalivanfaisal16 4 ай бұрын

Pengalaman teman2 saya yg pake Alva Cervo 2 baterai, nggak dapat 120km. Pemakaian normal dapatnya cuman 70km. Pemakaian sangat pelan dan jalanan lurus, paling 90-100kman.

@joegerson9343 2 ай бұрын

Selama masih ada bensin lebih prefer ninja bensin, mungkin untuk next gen lebih oke krna ga ngerasain dari kecil naik motor bensin 😂

@oenhauw1814 5 ай бұрын

Solusi motor anti banjir di perkotaan 😊🥂

@jidovaalheimstradnovinho3957 5 ай бұрын

the real Ninja, senyapp...

@sulaiman0662 5 ай бұрын

aman gk ya kalo pas musim hujan takutnya konslet kalo motor biasa konslet paling ya mati kalo listrik pas konslet takutnya kesetrum kan ngeri jg

@andiloe7864 4 ай бұрын

Seharusnya di uji, drop batterynya berapa lama ?

@ahmadr2000 5 ай бұрын

Bisa jadi motor ke 4.

@PerubahanDeskripsi 5 ай бұрын

Klo yg ninja HEV kira2 bakal masuk jg ga ya? Sptnya menarik, karna kombinasi bensin dan listrik, dan bisa manual

@aantotomotif3770 5 ай бұрын

Besar kmgkinan jg menyusul masuk

@GagalSunMori 5 ай бұрын

Berkendara jadi gak ada seninya Kebayang lagi bawa motor santai tiba2 dari belakang ada motor besar nyalip Kaget lah ya pasti Kalau yang jantungan bisa kumat di jalan 🫨

@alfianfian7758 5 ай бұрын

Pdhl nilai motor mahal tergantung suara knalpotny baik 1.2.3 atau 4 silinder punya khas sendiri

@arifinpyp5313 5 ай бұрын

KAWASAKI EMANG LEBIH BAIK DARI YAMAHA DAN HONDA.. SELALU JADI PELOPOR🎉🎉

@putrapratama5490 5 ай бұрын

Gas beli

@arifinpyp5313 5 ай бұрын

@@putrapratama5490 pasti beli dong

@m4_hantulautt306 5 ай бұрын

Akhir nya kawasaki maen di CC kecil , bisa lah ini bersaing sama beat dan mio series 🥳 calon pembeli sih pasti milih ini kalo paham mesin dan kualitas 🌚🥳

@putrapratama5490 5 ай бұрын

Mending beat lah

@rikospeed6680 4 ай бұрын

Kalo harganya masih diatas 100 sih mending cb teyeng

@MasVenza 5 ай бұрын

Om review motor2 konversi, banyak fyp toktok mesin satria 2tak disuntik ke rangka satria FU.. kayanya seru

@aantotomotif3770 5 ай бұрын

Coba ada yg setuju lagi gak? Komen di bawah ya. Kl banyak langsung gas

@PanjulKrenz469 4 ай бұрын

Tapi kenapa ga ada mesin FU dipasang ke satria hiu/lumba ya ?

@agungdyta 5 ай бұрын

Ninja sekarang ngga ada yang capek..nyaman semua. Jadi ngga usah ambil Z,full fairing aja nyaman.

@Ps4LiveGaming 5 ай бұрын

Z original Itu lebih gagah dari pada seri ninjanya.. ..

@EdwinMarbun 5 ай бұрын

Kawasaki keren memang

@putrapratama5490 5 ай бұрын

Gas beli

@paradapanggabean1500 5 ай бұрын

Kereennn

@sugiyonokho5865 5 ай бұрын

bisa jadi kerjaan modifikator nih, limiter dibuka, voltase kemgknan ditambah, bila mau main ekstreem,_ tapi tentunya perlu dikasih pendingin batere, atawa dibikinkan jalur buat pendingin dynamo & batere_ lumayan lah @ 50,4 Volt / 30 Ah_ seyogia nya sih harga segitu buat yg Naked/Full Fairing harus tembus 168kph ~ 187kph_ biar gak cemen, & susah dikejar sama begaL_ cuma minus nya gak ada Inmobilizer System aja sih

@ianlanford6922 5 ай бұрын

terus tiap 20km harus cas 4-5jam. mantap. dan ingat. kenapa ada limiter dan dibatasi. ingat hukum fisika klo hambatan menyebabkan elektron melepas panas.makin cepat dan banyak elektron bergerak. makin panas. lu mau jadi bola api?

@krissteel1571 5 ай бұрын

tungguin 5th lg ah baru bli😅

@wawanelrokhan1859 4 ай бұрын

Salam dari Palembang

@amidinadiin6271 5 ай бұрын

Dri pd buat ninja listrik mnding luncurin metic ninja ttp guna bhn bkar . Dn dgn cc150 jls akn mtikn msaran honda

@aldoalyudara3745 5 ай бұрын

Wah pntesan kmaren ada 2 orng yg nyip pake ninja ini di daerah saya pedesaan,saya pas d salip kok aneh ya,ni motor ninja Kya 2 silinder tapi suaranya anyep bnget GK ada garang"nya,ternyata motor listrik