Очень рад, что показ программ вызывает положительные эмоции!

@@hotchip2418 Применять их тоже приятно :-) Стробоскопа только у меня нет, а всё остальное есть .

Да неужели?

Да, моя. В давних видео на этом канале я много про нее рассказывал.

Да ни к чему это. Если видео хорошие, то и зритель найдется (со временем). А у больших каналов своих забот хватает...

Кронштейн пришлось бы цеплять на задний конец ВШГ (хочу иметь возможность двигать ВШГ туда-сюда в бабке). Тогда кронштейн получился бы длинный, плоский и нежесткий. Все бы это могло прилично вибрировать и раскачиваться. Мотор-шпиндель - это стандартное решение не только для заточных, но и для некоторых плоскошлифовальных.

:-)

@@hotchip2418 Предлагаю сделать полноценный балансировочный стенд, и отправить Игорю Негоде. Хайпанёш однозначно. У него там проблемы с балансировкой роторов турбин. Профи не берут балансировать. Ну или совместный проект. У тебя смотрю акселерометры с софтом норм работают, я думаю ты сможешь.

@@74megawolt Да нет, я скромный деревенский парень. Я станки ровняю. Мне хайповать ни к чему :-) Смочь-то я конечно смогу. Но уже полно людей которые давно уже все эти балансировочные стенды сделали. Так что мне все это повторять не интересно.

@@hotchip2418 Ну все понятно, жду видосов.

@@hotchip2418 идею поддерживаю универсальный балансировочный стенд в вашем исполнении я думаю был бы очень интересный проект на самом деле! ничего более менее вразумительного я пока что еще не видел, либо очень дорогие узкоспециализированные стенды показывают либо вообще какая то непонятная фигня...

По образованию я не программист, но программы пишу :-)

@@hotchip2418 в чём пишете, кстати? Android Studio или какой-нибудь конструктор?

@@user-np8ep1hp1e Да, в Android Studio на смеси Java и С++(для быстрых вычислений с плавающей точкой). Поэтому нет возможности легко и быстро портировать эти программы под iOS, хотя об этом часто просят.

Мощность электродвигателя = обороты * крутящий момент * конструктивный коэффициент двигателя. Грамотное ПИД регулирование должно увеличить момент на малых оборотах. Соответсвенно, будет выше и мощность. Но мне это не нужно. Этот мотор-шпиндель не будет работать на оборотах меньше 2000, иначе камни (200мм - макс диаметр у меня) просто не будут нормально резать металл. А чем меньше по диаметру камень, тем быстрее его надо крутить, чтобы он резал, а не крошился. Так что, скорее 3000-4000 об/мин он будет крутить 90% времени.

У двигателя постоянного тока как раз высокий момент на малых оборотах, в отличие от ассинхронного

@@turbomode5970 поясните, пожалуйста, этот нюанс. Я ориентировался тупо на формулу мощности P = U*I, где I = U/R, из чего следует, что от величины напряжения - квадратичная зависимость. Что ведёт в выводу - чем меньше напряжение, тем меньше ток, тем меньше мощность, следовательно - и момент на валу должен тоже страдать на малых величинах напряжения. Насколько я понял - я упустил тот момент, что у движка постоянного тока ток зависит от момента, а не от напряжения, верно? Принцип саморегулирования? Спасибо за поправку, этот нюанс ускользнул от меня.

Очень рад, что Вы внимательно смотрите мои видео, находите изъяны и пишете как правильно делать. Здоровая критика позволяет улучшаться мне. И может помочь подписчикам не делать моих "ошибок". Желательно, конечно, подтверждать свою квалификацию человека знающего "как надо и как не надо" какими-то работами, схожими с теми работами, что Вы комментируете. Иначе ваши комментарии выглядят примерно так: "Чего бы еще такого написать? А, ну давай про окалину! Так, а чего это он при долбежке паза маслом не мазал? Все же на Ютюбе мажут и Коля и Дима. А этот не намазал - непорядок. Надо написать" :-) Я не первый день, не первый год и не первое десятилетие режу металл. Понимаю куда лить масло и как зажимать заготовки в патрон. Вы бы лучше конкретно под этим видео посоветовали как легко и просто без многократных сборок/разборок двигателя отбалансировать щеточный узел. Вот это было бы полезно и мне и зрителям.

@@hotchip2418 без множества разборок? балансировочный станок с двумя точками контакта и приводом через ремень от шагового двигателя. такой-то используют для динамической балансировки коленвалов. здесь есть видео, как какие-то американцы балансируют коленвал роторного двигателя. десять секунд вращения и на ноутбуке показания съёма масс металла с вала. Вашей фишкой могла бы стать реализация такого оборудования на смартфонах XD яб купил

@@AntoniusGaponenko Можно ли обойтись только лишь смарфоном (из электроники) для создания такого стенда - вопрос. Нужно измерять вектор виброускорения (это смартфон может) и одновременно как-то засекать текущее пространственное положение балансируемого вала (теоретически можно использовать камеру смартфона). Но из-за того, что операционная система в смартфоне делает что хочет и когда хочет, могут быть трудности с синхронизацией того, что видит камера и что чувствует акселерометр. Ну а как идея, это конечно круто: начертил фломастером черточки на валу, положил на опору вала телефон, раскрутил вал рукой и готово...

@@hotchip2418 в оригинальном видео вращение придавалось шаговым двигателем, а управление и синхронизация, судя по всему, осуществлялась по времени: начало и конец вращения сопоставить с графиком вибрации. управление по usb. как я понимаю, таким образом можно исключить "пожелания" ос смартфона. к примеру: вращение вала 10с, получаем от график длительностью 10с, сопоставляем и получаем соответствие положения вала и смещения масс.

@@hotchip2418 Пожалуйста не воспринимайте мои слова как критику, мы все люди и все мы ошибаемся и учимся, ну если только хотим учиться. Я на Вашем канале нахожу много интересного и нового для себя и если после просмотра видео поправил Вас, то это не с целью показать себя, типа я крутой. "Я не первый день, не первый год и не первое десятилетие режу металл. Понимаю куда лить масло и как зажимать заготовки в патрон." - это слишком категоричное заявление. Любой может ошибаться, не зря есть выражение "человеческий фактор". Посмотрите еще видео kzfaq.info/get/bejne/oc1ynJiBtN7OeI0.html . По поводу масла, признаю был не прав. У Вас была низкая скорость резания, и стойкостью инструмента можно было пренебречь ради удобства работы. По стилю и приемах работы на металлорежущих станках я подчеркиваю много для себя интересного из таких видео и как раз насчет масла на 10,50 kzfaq.info/get/bejne/oc1ynJiBtN7OeI0.html они его не жалеют наверно не просто так. А какой внешний вид у фрезерного станка, я когда впервые увидел в Ваших видео станки сразу поставил Ваш канал в закладки только из за этой схожести. По поводу окалины есть учебники токарного дела, и если там написано обрабатывать предварительные базы, то я этого буду придерживаться инструкций, будете ли Вы это делать, Вам решать. Но мое мнение - учебники не дураки писали. Опыта в металлобработке у меня не много, имею делаю пару товаров на продажу и вот покупатели мне звонят и говорят: "Спасибо, все отлично". И вроде бы приятные слова, но я то знаю что до севершенства не дошел, и очень жду конструктивную критику типа: "Хорошо сделано, старались, но вот здесь косяк..., а надо было сделать так..." Я бы с радостью вернул покупателю деньги, как плату за цель в сторону правильно сделанных вещей. Вы ждете только хвалебных отзывов. Я:"Вы молодец, я хотел бы достигнуть Вашего уровня в качестве ремонта металлорежущих станков". Но это последний мой комментарий, петь постоянно диферамбы не мое. Даже если увижу ошибку в Вашей работе я смолчу, но станете ли Ваша работа идеальна без критики?

Да, цвет очень интересный. При разном освещении он уходит в разные тона. Очень сложный цвет. В RAL такого оттенка нет. Этот цвет, в некотором смысле, моя находка, выстраданная годами проб и ошибок. Что-то типа лака Страдивари :-)

Здравствуйте! Это знаменитая программа ChipTip play.google.com/store/apps/details?id=org.metall.dvk.chiptip Кроме расчета посадок она еще много чего умеет считать (для работы в мастерской).

Так ведь, некуда там отдельно мотор навесить :-( Оригинальная конструкция была именно такова - моторшпиндель. Колхозить туда какой-то гигантский кронштейн (и крепить его к тем двум большим черным стяжным болтам "головы") - не хочется.

@@hotchip2418 У старых бормашин есть решение когда ремень гнется? По моему промежуточный двойной шкив в сочленении. Получиться двигатель стоит на отдельном основании (в идеале), а двумя или одним даже рычагом подается вращение тонкими ремнями.

Здравствуйте. Вот она play.google.com/store/apps/details?id=org.metall.dvk.chiptip

считывание вибрации происходит акселерометром.

@@hotchip2418 спасибо , подобные считыватели для настройки гитар,

Я работаю в жанре "долгое нудное кино не для всех" :-) Посмотрите, например, "Отпуск без конца" Джармуша. Мои фильмы просто как боевики по сравнению с ним :-)

@@hotchip2418 я вполне вывожу. Мне все заходит. Это начальник не в теме. А что по поводу вопроса?

@@user-hd1rm8zk5i Про ремонт гидродинамических шпиндельных опор все собираюсь снять, да все никак... Пока ничего нет.

@@hotchip2418 шановный, все будит норм.

На директлоте.

@@hotchip2418 Спасибо. Искал там, но не нашёл. Как она правильно называется?

@@MegaDen86 Называется она "муфта". Именно такой там может и не быть. Может вообще никакой не быть. Это же барахолка, а не магазин. Она там была одна - я ее купил.