Houseboat.Солнечные батареи.Солнечная электростанция на крыше. KAUNAS-MARSEILLE10.Gotravel.tv

Рет қаралды 39,506

5 жыл бұрын

Солнечные батарея.Солнечная электростанция на крыше корабля.Плавучий дом. Houseboat. KAUNAS-MARSEILLE10.Gotravel.tv
На берегу Каунаского моря строю корабль или правельное название хаусбот, т.е. дом на воде. На нем можно комфортно жить и плавать. Ну а потом отправлюсь в путешествие переску по внутренним водам всю Европу и хочу достигнуть берегов Средиземного моря недолеко от французкого города Марсель. Проложив таким образом самый длинный маршрут по внутренним водам Европы из Каунаса в Марсель.
Сейчас заканчиваю строительство корабля или хаусбота. На крыше корабля сделал солнечную электростанцию из солнечных панелей. Сделал место хранения электричества. Установил аккумуляторы.
Первое пробное плавание на хаусботе на двух электрических двигателях по 60LBS. Хаусбот на электродвигателях. Как плыть на халяву. Как плавать без топлива.
Путешествие на корабле, как построить дом на воде. Как сделать хаусбот.
Ведущий программы- Арунас Дамкус (Arunas Damkus)
Gotravel.tv

Пікірлер: 78

@zonakomforta2185 10 ай бұрын

Вообще дядька приколный, смотреть не скучно. Мне очень нравиццо. Спасибы за настроение - всегда хорошее во и после просмотра! Идем далее..

@user-cw1ok4lt7w 5 жыл бұрын

Соедините панели последовательно и поставьте нормальный МППТ контроллер. Уменьшите потери и увеличите выработку. Почти наполовину.

@ievgendeviatilov1387 5 жыл бұрын

Хороший дом....с уважением Евгений Севастополь

@user-nw8jd5xq5t 5 жыл бұрын

Молодец. Романтик. Так держать. ✊

@oix.fmxxluho 2 жыл бұрын

Отличная идея

@kiberuzv 5 жыл бұрын

ваще тащусь, очень красивая форма ботхауса, просто прямоугольная но суперские пропорции

@VladimirSurovyi 4 жыл бұрын

Классный плавдом!

@vladimirgaidukov 5 жыл бұрын

Good job man, good luck in your trip.

@goblinstan1564 3 жыл бұрын

Круто, тоже такой хочу) Интересно смотреть

@user-ex7sv5fs4n 4 жыл бұрын

Да паровой двиган сделать, по бокам два водных колеса, и помчал))) сейчас его можно собрать как солнечный коллектор, из сферических зеркал.

@tomstatisman9657 2 жыл бұрын

А что это идея

@user-er7kz4fo9l 5 жыл бұрын

отлично))))

@user-qf8gl4ep7p 5 жыл бұрын

Хороший дом! Молодец!

@Kochegar_Bend 5 жыл бұрын

Держи лайк дружище

@26ruslaif23 5 жыл бұрын

Химик певец теперь электрик удивляешь ))) красаучек

@vikspirin5709 5 жыл бұрын

Сечение проводов для 30А маловато взял... Потери низковольтной драгоценной энергии будут меньше при более толстых проводах. А вообще огромный лайк!

@aist7 3 жыл бұрын

или параллельно соединять, вода электричество что может пойти не так?

@themisha422 4 жыл бұрын

1:21 этот человек Терминатор.

@lordesper 3 жыл бұрын

Хотя давно ты снимал, может все уже исправил. А вообще очень познаватено и оптимистично. Кеп ты крут

@ugjfjejdhccr5332 4 жыл бұрын

дядька молодец😂👍

@user-bi3cp5xc5f 4 жыл бұрын

Здравствуйте. Спасибо Вам за интересные ролики, сегодня нашел, смотрю возрадовался. Подскажите, где покупали сами понтоны и разрешение с документацией. Идея супер!!! Скиньте ссылку, пожалуйста.

@Anton8779 4 жыл бұрын

красава!

@stes1966 2 жыл бұрын

Для маневрирования по течению,пойдёт.

@evgeniylukovtcev5904 4 жыл бұрын

Приветствую ! Хорошая задумка , но бензогенератор все-же не помашает ! Акб лучше я думаю тяговые ( автомобильные быстро осыпятся ) ! А винты надо чтобы вращались по разному ( по часовой и против часовой ) добится можно заменив винт и полюса на электромоторе , а расстояние вроде 1 или 1,5 диаметра винта между винтов ( там вроде бы даже формула есть ) так как если винты близко друг к другу то винт от кавитации может разрушится , если далеко то потери в кпд , а если по формуле то даже прирост в кпд за счет суммирования мощностей моторов ! Помимо мотора электрического неплохо бы иметь бензиновый ( вдруг надо будет рвать когти из под сухогруза ), неплохо бы и рули ( или руль иметь ) такой элементарный на тросах и штурвал с лимбами ! Ну это сугубо мое мнение ! Некоторые вещи я бы по другому зделал ( но это я ) !

@REUNOVA 4 жыл бұрын

Во сколько обошолся корабыль???

@user-sn7bq3cl9j 2 жыл бұрын

Красава

@Melhisedek618 3 жыл бұрын

Очень много ошибок сделано. 1. Одна из панелей другого типа. Будут от этого проблемы. 2. Нужен балансир при последовательном соединении аккумов. 3. Для такой системы PWM контроллер использовать - это дичь. Надо MPPT 4. Сечение кабелей маловато. 5. Похоже автор не обеспечил пожарную безопасность и систему аварийного отключения. 6. Не обеспечена гидрозащита отсека с аккумуляторами

@tomstatisman9657 2 жыл бұрын

А что еще

@VienisasVilkas 4 жыл бұрын

клемы не луженые будет оксидацыя несовместимость металов

@user-es1tv6lc6t 4 жыл бұрын

Если двигатели соедены последовательно , то при выходе из строя одного второй тоже перестанет работать , а аварийного двигателя нет , до берега на вёслах будете добиратсч?

@xyniipocton9719 2 жыл бұрын

Сколько понтоны держат нагрузки и сколько кг примерно вышла надстройка? А еще хотел узнать сколько лошадиных сил на 1 движок?

@user-iy6pb3wj8y 5 жыл бұрын

Как успехи в модернизации ?

@fedor-plastinin 5 жыл бұрын

Я бы подстраховался бензинкой, боюсь 2 лошадей не хватит, парусность большая.

@prongati 4 жыл бұрын

У него щас мощный есть 6 киловаттный аналог 9-10 лошадок. Туда бы ему генератор на всякий случай и норм будет.

@user-zs4km8ur1u 3 жыл бұрын

Почему не взял с собой металлоискатель?

@XXafraXX1 5 жыл бұрын

- у нас будет 3 мотора, сколько нужно панелей? - 6 -сколько ват? - эм.... 300... Сюдя по этому разговору - хер вы куда уедете;) может у вас каждый мотор по 1,5 кв

@user-nr5pq3oj2v 3 жыл бұрын

О отказоустойчивость ?

@user-gp6xj3xb1j 4 жыл бұрын

Крутоблл😀

@ievgendeviatilov1387 5 жыл бұрын

А выложите... как дом строили...

@arunaspaulionis8350 4 жыл бұрын

Смотри с 1-ой серии

@user-yg9of5ci1p 5 жыл бұрын

Аккумуляторы просаживаются ( Т9 вечно мешает при наборе текста)))

@user-lh4rm6ef4d 3 жыл бұрын

Какой то вампирчик из подвала)

@user-iy6pb3wj8y 5 жыл бұрын

Все хорошо , супер 👍, но подключил немного неправильно и контроллеры у тебя не надёжные , проверял лично . Смотри что бы не было перезаряда . С твоими панелями можно мощнее сделать .

@Lets_GoTravel 5 жыл бұрын

Слава Слава Спасибо, а какие контролеры нужны, и как подключить? Все работы методом тыка...

@user-iy6pb3wj8y 5 жыл бұрын

GOtravel.tv как можно связаться с вами ?

@Lets_GoTravel 5 жыл бұрын

Вотсап +370 601 65 128

@ruslanbogun641 4 жыл бұрын

Привет! Арунас подскажи во сколько обойдется вся верхняя надстройка,без пантонов? Можно уложиться в 10000,00 евро?

@user-yy2hb9iz1t 3 жыл бұрын

А самому подсчитать? Он же дал количество пиломатериалов и прочего в количестве. Зайди на любой сайт строительного магазина и прикинь, заложи 10% на усушку и утруску:-)

@user-bd1qg1mm7h 3 жыл бұрын

@@user-yy2hb9iz1t ой или нахер

@user-yg9of5ci1p 5 жыл бұрын

Может я не прав🐒 , но АВТОМОБИЛЬНЫЕ аккумуляторы прослеживаются быстрее гелевых, более того , гелевые специально выпущены для солнечных технологий, а так уверенный лайк от Копатыча👍🐻

@user-cl6sx6jf2c 5 жыл бұрын

Вы правы, автомобильные аккумуляторы расчитаны на быструю, но непродолжительную отдачу энергии. Продолжительный глубокий разряд для них губителен. Я бы посмотрел в сторону карбоновых аккумуляторов. Это новый тип, японцы изобрели на замену литиевым.

@user-wv6ci9px5w 5 жыл бұрын

инвертер не ставь! он при конвертации в 220 имеет большие потери в кпд! Лучше напрямую подключай к двигателю. выбирай 12/24 движку.

@Lets_GoTravel 5 жыл бұрын

Я поставил двигатель 48 вольт 6 киловатт

@user-wv6ci9px5w 5 жыл бұрын

тогда понятно!

@lordesper 3 жыл бұрын

Да, развел тебя продавец АКБ. Если соединяешь АКБ то они должны быть не стартовые а тяговые, одной мощности, с одной партии. ИНАЧЕ самый слабый будет греться и гробить все остальные, которые будут его все время заряжать. Вот и весь твой сундук. Он сделан не стого и не верно. И эффективнее - если солнечная панель напрямую заражает свой АКБ, без инвертора. соответственно все соединения через диоды, Потерь в такой системе будет минимум. А контроллер нужен только тогда, когда расхода энергии мало, чтоб АКБ не кипел. ВзятьАКБ такой мощности, чтоб одна панель не смогла закипятить один АКБ за день простоя. Уезжаешь, выключил тумблер и панели не заряжают. Не знаю твою схему, но может панели ночью разряжают твои АКБ. Диод стоит?

@Lets_GoTravel 3 жыл бұрын

Спасибо! Недавно поменял АКБ, контролеры менял давно. Что касается АКБ, то я не знал какие они тяговые или пусковые.

@lordesper 3 жыл бұрын

@@Lets_GoTravel в том то и дело. в случае с лодкой контроллеры вообще не нужны не исключено. что АКБ сдохнут еще не раз из за не правильно выбранной схемы подключения у этого парня доходчиво kzfaq.info%D0%A1%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%B5%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B5%D0%B1%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%B8%D0%A0%D0%A3/videos

@Mirb26 3 жыл бұрын

3:48 В вашем конкретном случае это будет рундук, а не сундук. :)

@user-xg7vt4tr6q 4 жыл бұрын

Ох не нравится мне дьявольский взгляд продавца солнцепанелей. А если поставить автопилот, то дом сам будет перемещаться по проложенному маршруту. Без участия человека. Со скоростью три узла, круглосуточно. Очень интересная задумка. Нужно с боков подъёмные щиты с батареями. Увеличится мощность и скорость хода как например. И зачем вам 24 вольта, если 12 удобнее как ни крути. Сечение провода чуть меньше ну и что? вся носимая электроника в основном 12 вольт, а так переживай о каждой батарее и плеча 12, чтоб как-то было 24.

@NN-ow8st 4 жыл бұрын

А вот ты и не прав, а знаешь почему? Потому что дилетант. Не буду теорию и практику тебе давать. Но факт остается фактом.

@lordesper 3 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/f8d8gMmEv7i0g5s.html про АКб

@ZugDuk 5 жыл бұрын

Ускорение видео при плавании на двигателях - это днище

@kontenent 4 жыл бұрын

Под парусом.И не надо дорогостоящих панелей.А это говно выбрось

@user-qe2xl6br2y 3 жыл бұрын

Парус хлопотно и дороже. Уже все посчитали и пооверили.

@kontenent 3 жыл бұрын

@@user-qe2xl6br2y Наоборот ,парус дешевле на порядок,и никаких хлопот.Люди не одно тысячелетие ходят под парусами.Так что проверено годами.А панельки твои только вчера появились,тучка набежала и пиздец тебе,приплыл

@user-bd1qg1mm7h 3 жыл бұрын

@@kontenent люди тысячелетия под кустик срали и чё?

@kontenent 3 жыл бұрын

@@user-bd1qg1mm7h .ты идиот

@ocs4569 Жыл бұрын

@@kontenent с парусами действительно мороки много при управлении. Да просто, да надёжно, но не всем подходит. Скорее на любителя ветра ловить. А по рекам маневрировать парусами вообще утопия. А он же построил бот чисто речной. В море на таком не выйти, первая же метровая волна раздербанит всю постройку на отсеки)). Так что решение с солнечными панелями и электромоторами в этом конкретном примере самое оптимальное.