How does a two-stroke scooter work | Sectional Engine | Animation

  Рет қаралды 2,185,481

Sanya Tsvay

Sanya Tsvay

2 жыл бұрын

Video on how the Chinese two-stroke scooter works.

Пікірлер: 946
@javapes7692
@javapes7692 Жыл бұрын
Мне кажется или в видео сказано когда про смесь бензина и масла, там переборщили с маслом, у меня 10 литров канистра я разбавляю туда 200-250мл масла, и работает всё замечательно, а если добавить больше то мотоцикл превратится в паровоз
@SanyaTsvay
@SanyaTsvay Жыл бұрын
Маловато. Для двухтактного советского мотоцикла пропорция масло-бензин - 1\20. То есть на 20 литров бензина следует разводить 1 литру масла. На десять литров бензина - 500 грамм масла соответственно. В ролике указано количество масла для обкатки двигателя, для повсеместного использования действительно это многовато.
@javapes7692
@javapes7692 Жыл бұрын
@@SanyaTsvay а, если при обкатке то ладно
@kinostory
@kinostory Жыл бұрын
@@SanyaTsvay как бы масла много не бывает!! пусть чуть дымит - но дольше прослужит
@Pwk28NeTechet
@Pwk28NeTechet Жыл бұрын
@@SanyaTsvay это если автол лить, в ссср автол был единственным моторным маслом, а щас есть нормальные 2т масла, их нужно лить в пропорциях 1 к 40 для советских мото
@user-xy9fc8ry2z
@user-xy9fc8ry2z Жыл бұрын
@@kinostory а вот и нет, когда многт масла, начинает образовываться на порше нагар, далее он постепенно отваливается и начинает работать как образив, как песок, из за этого задиры итд
@autumnyellow4354
@autumnyellow4354 Жыл бұрын
Это было замечательно! Вы первый, кто оживил настоящий двигатель в качестве учебной модели! Очень доходчиво
@bobmac935
@bobmac935 Жыл бұрын
Юноша, раньше в каждой автошколе были подобным образом разрезаны двигатели, коробки, задние мосты. Именно для наглядного обучения. Но это было раньше, когда в автошколах готовили профессионалов. А не автолюбителей, как сейчас. Которые и ехать то с трудом могут, чудят только.
@user-yd6zf3vy6e
@user-yd6zf3vy6e Жыл бұрын
Не оживил,а разрезал
@Anatol5072
@Anatol5072 Жыл бұрын
Не хочу принизить работу автора , но посмотрите старые, советского периода обучающие фильмы. Просто для себя. Очень понравятся.
@autumnyellow4354
@autumnyellow4354 Жыл бұрын
@@Anatol5072 смотрел и еще посмотрю. Американские тоже неплохи. Спасибо.
@fhjygnjytfjjjfh
@fhjygnjytfjjjfh Жыл бұрын
@@autumnyellow4354 непотреотично смотреть пиндоские обучающие ролики. советские старые ролики намного паучительней.и лучше.
@shiza689
@shiza689 Жыл бұрын
Вот блин как надо разжёвывать материал: коротко, доходчиво и ясно! А не все эти ролики по полчаса с кучей «воды»! Спасибо огромное!
@user-pr9vz4on7t
@user-pr9vz4on7t 7 ай бұрын
Наконец-то я понял как это работает и что обозначает двух тактный, в свои 47 лет )) Спасибо мастер.
@user-xj6kd8tf5m
@user-xj6kd8tf5m 2 жыл бұрын
Отлично объяснили. Всю жизнь было загадкой, как оно работает. Спасибо огромное!
@dmitryk6675
@dmitryk6675 Жыл бұрын
Та же история. всегда 2х тактный двигатель казался какой то магией.а тут все четко разложено.
@user-oe9qr7ww5n
@user-oe9qr7ww5n Жыл бұрын
понимаешь теперь что смазывает масло в бензине.... подшипники коленвала и сам цилиндр..((
@DimitriyUKA
@DimitriyUKA Жыл бұрын
В школе не учились что-ли?))
@dmitryk6675
@dmitryk6675 Жыл бұрын
@@DimitriyUKA , у нас в школе только про 4х тактный рассказывали. А как басню до 2х тактов сократить до сих пор непонятно было
@user-cu5cq3iv5v
@user-cu5cq3iv5v Жыл бұрын
4-тактный в школе проходили, а 2-тактный тоже непонятно было как работает. Страшно удивился когда понял что по сути это поршневой насос со свечой зажигания. Это когда в руки попал движок для авиамодели.
@phaeton1000
@phaeton1000 Жыл бұрын
зачем я смотрю это ночью?
@_jelovek__neizvesni_-xh8xt
@_jelovek__neizvesni_-xh8xt Ай бұрын
Я тоже смотрел ето ночю а сейчас сматрю перед екзаменом 😅
@Uraniumtop
@Uraniumtop Ай бұрын
Кто знает...
@Video_craftsman-0.0
@Video_craftsman-0.0 Ай бұрын
Я тоже сейчас смотрю ,23:05это ночь?
@artemkaprfyt2431
@artemkaprfyt2431 Ай бұрын
Лол я тоже​@@Video_craftsman-0.0
@user-bp8hi8cf3v
@user-bp8hi8cf3v Ай бұрын
Это так надо
@altair5101
@altair5101 Жыл бұрын
Видна и очевидна работа автора. Не моделил а распилил движок - дорогого стоит. Лайк, подписка
@george_BANZA
@george_BANZA Жыл бұрын
4 минуты объяснения стоят больше 4 курса учебы в высшем образовании
@klipsTV256
@klipsTV256 6 ай бұрын
+++++
@easyrider8787
@easyrider8787 5 ай бұрын
Серьезно? Плоховато вы учились , на уроках ворон считали.
@user-rz2gf6vy7v
@user-rz2gf6vy7v 5 ай бұрын
Нихера как плохо учат, ужас просто
@petrvictorovich
@petrvictorovich 3 ай бұрын
Вы учились на филолога? =)
@user-xb9ff9pk9u
@user-xb9ff9pk9u 3 ай бұрын
Особенно про литру бензина. 😂
@androiddevice5517
@androiddevice5517 Жыл бұрын
Это шикарно!...такого подхода я нигде не встречал!...графика наложена на живой двигатель, вау) Так понятно, наглядно , спасибо большое, я все понял ❤❤❤
@user-jv4sp5lf8r
@user-jv4sp5lf8r 2 жыл бұрын
Прикольный звук скрепящего металла наложил))
@EJ205T
@EJ205T Жыл бұрын
От слова скрепа?
@kurwa_ezhek
@kurwa_ezhek Жыл бұрын
СкрИпящего
@iridiumballs1645
@iridiumballs1645 Жыл бұрын
@@EJ205T Душевно скрепит.
@kellane2457
@kellane2457 Жыл бұрын
Ага особенно в конце, как будто в унитаз пернул кто-то
@bondagegaywebsite
@bondagegaywebsite Жыл бұрын
@@kellane2457 ахахаххаха
@ArtemBorysenko-vz5wr
@ArtemBorysenko-vz5wr 2 жыл бұрын
Хмм, сколько видео не смотрел - всё равно не понимал. А посмотрев ваше видео, сразу всё стало понятно 🙂. Спасибо
@user-fj1es3kc3f
@user-fj1es3kc3f 2 жыл бұрын
Молодец.Заморочился👍👍👍 Достойное учебное видео,для демонстрации в коледже и вразных технических учебных заведениях.☝️
@user-oq6cj7uo1u
@user-oq6cj7uo1u Жыл бұрын
Колледж по русски шарага
@universum9876
@universum9876 7 ай бұрын
@@user-oq6cj7uo1u_по-русски_
@wtfnght
@wtfnght Жыл бұрын
На таких людях мир держится. Всегда было лень гуглить и разбираться. Но подвернулось твоё видео, и это заслуженно лайк
@Kr___Den
@Kr___Den Жыл бұрын
было лень гуглить и разбираться... ооооо куда катится это поколение дегенератов..... я ухуе
@gimdan
@gimdan 2 жыл бұрын
Звуковые эффекты топ!!!))) спасибо за видео
@user-hp3ik5jw9c
@user-hp3ik5jw9c Жыл бұрын
У нас в школе было "машиноведение". В техникуме- "трактора и автомобили". Мы со школы знаем как настроить двигатель как двухтактный, та и четырехтактный. 2001 год- последний год в нашей школе когда выдавали удостоверения тракториста-машиниста выпускникам школы, но только тем кто сдавал этот предмет экзаменационно. В техникуме- после школы было легкотня учиться. Радовался каждому дню. Видос правильный за исключением момента подачи искры- она подаётся за 2- 4 мм до прохождения поршнем верхней мертвой точки. Всё зависит от типа двигателя по длине его хода поршня (короткоходный или длинноходный). Есть небольшие нюансы. А так для простого не технически образованного человека очень хорошее учебное пособие, даже с такой оговоркой на момент подачи искрообрвзования.
@SlavaVy0
@SlavaVy0 Жыл бұрын
УОЗ есть везде как в 4х так и в 2х тактных, по этому на него можно забить.
@sergeysaratov4400
@sergeysaratov4400 Жыл бұрын
Саня не лайкнул твой коммент, потому что ты дал слишком правильную информацию, чем он. По сути ты прав, а Саня говноед)
@rongahan1869
@rongahan1869 Жыл бұрын
Опережение зажигания это уже тонкости и нюансы, их при схематичном изображении опускают.
@MrFackoffline
@MrFackoffline 9 ай бұрын
а как называются двигателя где зажигание происходит засчет давления топлива в поршне?
@user-ps6rq5tb4v
@user-ps6rq5tb4v 8 ай бұрын
@@MrFackoffline дизельный двигатель
@TROdesigns
@TROdesigns 2 жыл бұрын
Amazing work brother! Clearest video on 2 stroke engines 🤙
@haseebqureshir9324
@haseebqureshir9324 2 жыл бұрын
kzfaq.info/love/sV7ZvsKz4rEXYwWLRWCygQ
@heisenbergheisenberg5858
@heisenbergheisenberg5858 Ай бұрын
Автору видео, огромное спасибо за столь четкое и подробное описание работы двухтактного двигателя!
@denthorsion
@denthorsion Жыл бұрын
Очень понравилась озвучка, когда все звуки наглядно "показали", что куда и как поступает 😂👍
@ns876158
@ns876158 Жыл бұрын
Обалденное наглядное пособие. Автор молодец.
@RomaMixRu
@RomaMixRu Жыл бұрын
Спасибо от всей души. Сегодня я узнал как на самом деле работает двух тактный двигатель. Мне уже 30+
@user-rk3js2cv1i
@user-rk3js2cv1i Жыл бұрын
Та же фигня ... Тоже, девственное место в моём развитии, а ведь мне уже почти 50 !!! ;-) Ну, наконец понял!... ;-))
@strelok_mechenyj
@strelok_mechenyj 5 ай бұрын
Хорошо показано. Такие видео обязательны к просмотру для подростков в образовательных целях.
@user-ch3kl8hi7b
@user-ch3kl8hi7b Жыл бұрын
Спасибо, а то до сих пор для меня это было волшебством!
@Sanya_Schulc
@Sanya_Schulc 2 жыл бұрын
Вот двухтактный для меня до этого момента оставался загадкой, теперь все встало на свои места
@dmitrys4787
@dmitrys4787 3 ай бұрын
Одно из лучших видео на ютубе, посвященное работе ДВС!
@user-ry2qz6vg4g
@user-ry2qz6vg4g 2 жыл бұрын
Это лучшее объеснение, класс!
@user-qr9ze9ye5h
@user-qr9ze9ye5h Жыл бұрын
Знал за двухтактный двигатель но не понимал до конца принцип работы, посмотрел видео всё понял , спасибо большое очень интересно
@user-kh4sy8nv1h
@user-kh4sy8nv1h Жыл бұрын
Нихрена из этого видео не понятно. Вся суть работы двигателя в другом.
@evo_team
@evo_team 2 ай бұрын
​@@user-kh4sy8nv1h Это ты просто тупой видимо, раз тебе не понятно
@Alejandro-kk8ht
@Alejandro-kk8ht Жыл бұрын
Спасибо! 30 лет жил и не понимал как это двухтактные моторы могут работать А вот оно как)
@n13arkotik
@n13arkotik Жыл бұрын
Аналогично. Почему то все "умники"- обьясняльщики опускают момент засасывания и нагнетания смеси в подпоршневом пространстве. Может, они сами нихрена не понимают?))
@user-qo8jv6ih8f
@user-qo8jv6ih8f 19 күн бұрын
Включил в 2 ночи ролик разговор о самых грязнвх желаниях девушек. Выключил потому что попался ролик про 2 тактный двигатель😂 одобряю
@OLEGIN
@OLEGIN Жыл бұрын
Озвучка двигателя как будто ржавая бочка скрипит,улыбнуло
@user-hi5fy6wv5j
@user-hi5fy6wv5j Жыл бұрын
Шикарное видео! Огромное спасибо автору, что не поленился.
@user-xd7oc1ju2k
@user-xd7oc1ju2k 2 жыл бұрын
До чего же доходчиво! 👍👍👍
@user-yf2wc2uc4j
@user-yf2wc2uc4j Жыл бұрын
Ох Вы молодец!!!! Ничего лишнего! Чётко,доступно,по полочкам!!!Спасибо🖐️👍
@IBRAHIM_99953
@IBRAHIM_99953 Жыл бұрын
Озвучка работы двигателя просто шедевральна😁👍
@user-rf4pc7tc8k
@user-rf4pc7tc8k Жыл бұрын
скрип небольшой это коленвал не смазан
@user-gv8vo6hb2p
@user-gv8vo6hb2p Жыл бұрын
Самое лучшее объяснение которое видел на ютубе
@user-vk5gu4wv4d
@user-vk5gu4wv4d Жыл бұрын
Все классно, кроме пары мелких оговорок. Но на них можно закрыть глаза. Отличная работа, Мастер! Желаю новых успехов!
@yabloki.3689
@yabloki.3689 3 ай бұрын
Ничоси пару мелких оговорок. Колено в обратную сторону крутят, а это уже принципиально не досказали важные моменты. Когда искажаешь изначально, то вся последующая картина превращается в фальшивку. Основные, банальные принципы и не более.
@user-kx5xm6gt1f
@user-kx5xm6gt1f Жыл бұрын
Невероятно , я и так это всё знал , но наглядность процессов в данном видео просто отличная .
@user-rq5hs4sj1j
@user-rq5hs4sj1j 2 ай бұрын
Супер! Очень просто и понятно. Ждём такую же анимацию про резонатор. . .а то многие считают, что глушитель только мешает работе ))) . . .Спасибо, правда хорошо получилось!!
@fishslight
@fishslight Жыл бұрын
Все по теме, ничего лишнего. Отличное видео👍🏻
@gabrielbloch8837
@gabrielbloch8837 Жыл бұрын
Not gonna lie, I just read the captions and this video explained two strokes much better than any 5 minute english video.
@SanyaTsvay
@SanyaTsvay Жыл бұрын
Thanks)
@ilya777tube
@ilya777tube Жыл бұрын
Порадовали звуковые эффекты. Спасибо за ржавый скрип, это круто! Ставлю лайк!
@NeoFotistos62
@NeoFotistos62 2 ай бұрын
Молодец!) Всё наглядно и понятно объяснил 🤝👍
@rustal7688
@rustal7688 Жыл бұрын
Сколько трудов, респект Вам! Пять минут и принцип понятен
@user-zw1hv2lv9c
@user-zw1hv2lv9c Жыл бұрын
Воспламение горючей смеси происходит когда поршень не дошёл до верхней мёртвой точки. Почему и называется " опережение зажигания"! Например у мотоцикла ИЖ Юпитер 5 не доход поршня до ВМТ составляет 2,4 - 2,8 миллиметра!
@vadimvodkin6659
@vadimvodkin6659 10 ай бұрын
Очень интересная подача контента. Спасибо за работу.
@cinoda2535
@cinoda2535 Жыл бұрын
Пока видео лучше этого по работе 2т двигателя не нашел, спасибо, очень круто и понятно
@user-dz9db8fh8v
@user-dz9db8fh8v Жыл бұрын
Лучшее объяснение что я слышал отличный ролик Спасибо
@yuragryn5600
@yuragryn5600 2 жыл бұрын
Круто! Сделай видео про карбюратор
@nickmaslovsky
@nickmaslovsky Жыл бұрын
Это лучшее видео, которое объясняет принцип работы двигателя!
@ballbess9234
@ballbess9234 Жыл бұрын
Спасибо,интересно!Стоит добавить,что на рабочих оборотах все четыре процесса происходят практически одновременно...
@user-lz7hl9pg9d
@user-lz7hl9pg9d Жыл бұрын
Спасибо, очень простое и понятное объяснение, желаю дальнейших успехов
@user-rj6of2kp2p
@user-rj6of2kp2p 2 жыл бұрын
Автору лайк,все доступно!
@user-tt2cs3mj7e
@user-tt2cs3mj7e 4 ай бұрын
Видно что очень долго делали анимацию, получилось классно и переходы клапана от открытого к закрытому выглядят хорошо
@geralt_87
@geralt_87 2 ай бұрын
Супер. Кажется, что работа двигателя внутреннего сгорания должна состоять из 4 циклов, а получается есть и два 😉 Просто и доходчиво
@stepabrabus6710
@stepabrabus6710 2 жыл бұрын
Вообще-то , в скутерах с масло баком , масло не продается в в кривошипную а смешивается с бензином в карбюраторе , а штуцер на картере для создания давления в бензонасос , для того чтобы безнин поступал из бака в карбюратор
@SanyaTsvay
@SanyaTsvay 2 жыл бұрын
не всегда так
@ADHype
@ADHype 2 жыл бұрын
на китае это в основном не практикуется
@igorgsx-r2597
@igorgsx-r2597 Жыл бұрын
Привет, очень интересно! По поводу раздельной маслоподачи было бы интересно узнать по подробнее!!
@user-pz1xn1zz7n
@user-pz1xn1zz7n Жыл бұрын
Все детство провел с мопедами ещё советскими, и мучал я и наслаждался покатушками, 😂 Спасибо за познавательно видео 🙏👍
@user-yd6zf3vy6e
@user-yd6zf3vy6e 11 ай бұрын
Я с Карпатами помучился прилично.руки вечно в мазуте.И Верховина была,тоже поиздевалась
@danilabagirov7742
@danilabagirov7742 4 ай бұрын
Спасибо Добрый Человек. Вот это урок, где до меня ДОШЛО😄
@panphantom2684
@panphantom2684 Жыл бұрын
Учился на автомеханика. Помню, препод на лекции сказал "двухтактные двигателя устарели и уже не используются" Стало обидно за двухтактники, в голове пронеслась мотоциклы, пилы, лодочные моторы и скутера... Но спорить с ним тогда не стал. Такие вот ассоциации вызвала схемка.
@user-fr8op9hf7r
@user-fr8op9hf7r Жыл бұрын
Видимо имелись ввиду автомобильные двигатели
@user-ji7sc5dz9g
@user-ji7sc5dz9g Жыл бұрын
Раньше, все гоняли на мопедах и мотоциклах- двухтактниках. Самый лучший звук выхлопа.
@dogbaskervil3438
@dogbaskervil3438 Жыл бұрын
двухтактники дают больше мощности на кг веса
@ballbess9234
@ballbess9234 Жыл бұрын
Устарели некомпетентные преподы...
@yns4412
@yns4412 Жыл бұрын
Двигатели для сверхлёгких летательных аппаратов в своём большинстве двухтактные.
@Medput
@Medput Жыл бұрын
У тебя талант объяснять, спасибо.
@evgenijbondarenko9912
@evgenijbondarenko9912 Жыл бұрын
Лучшее объяснение про работу двухтактника, да ещё и с анимацией 👍
@user-sn3bg6zy1c
@user-sn3bg6zy1c Ай бұрын
Автор молодец! Всего лишь, якобы ошибся с пропорцией, а по факту - посмотрите сколько на этом пустяке собрал комментариев!.)) Молодец!!!
@user-hl2sp8ip9r
@user-hl2sp8ip9r Жыл бұрын
Судя по озвучке процессов, боюсь предположить как работал этот скутер. Пепелац нервно курит..
@valerylazarenko8266
@valerylazarenko8266 3 ай бұрын
Спасибо автору видео за работу! Посмотрел с удовольствием! Мне бы этот урок 15 лет назад, когда бензопилу перебирал.
@user-fz9us2hr3w
@user-fz9us2hr3w Жыл бұрын
Воспламенение смеси происходит до верхней мёртвой точки! Если как ты говоришь как только поршень преодолел ВМТ, это извини, уже позднее жажигание и ДСВ должным образом не будет работать! А так молодец, все верно
@user-qo3rn7fi9o
@user-qo3rn7fi9o 2 жыл бұрын
Интересно, спасибо.
@user-wr5pz3cn4e
@user-wr5pz3cn4e 2 жыл бұрын
Звуковые эффекты афигенски
@user-dk8no9im2y
@user-dk8no9im2y Жыл бұрын
Видео зачёт! Всё подробно и с нюансами! Теперь в курсе как он работает и куда что дует)
@user-tb7xg3bx8j
@user-tb7xg3bx8j Жыл бұрын
Не знаю зачем, но на всякий случай глянул. Анимация и качество видео на высоте
@white_wolfcross_wind_party8301
@white_wolfcross_wind_party8301 2 жыл бұрын
теперь я знаю на сколько можно разтачивать выпуск >:>
@mihaillapaev7268
@mihaillapaev7268 2 жыл бұрын
Все верно, кроме подачи масла-оно обычно подаётся либо в карбюратор, либо в какую то точку впускного тракта
@SanyaTsvay
@SanyaTsvay 2 жыл бұрын
Обычно да, но не в этом TB-50 двигателе
@mihaillapaev7268
@mihaillapaev7268 2 жыл бұрын
@@SanyaTsvay интересно, впервые такое вижу! Хотя, в этом двигателе всё задом наперёд)))
@pulsar8728
@pulsar8728 2 жыл бұрын
на сузуки дополнительно подается на коренные подшипники .
@AndreyKuznetsoff
@AndreyKuznetsoff Жыл бұрын
Круто. Только граммы и миллилитры смешались в у вас в голове ;)
@Rukoblud-MC
@Rukoblud-MC Жыл бұрын
Красавчик ,всё правильно и наглядно . Не многие так могут показать
@user-xc9od8ik2j
@user-xc9od8ik2j 2 жыл бұрын
Интирестно
@user-fy1sy6qh1b
@user-fy1sy6qh1b Жыл бұрын
2:54. Все почти так и есть. Рабочая смесь (Бензовоздушная смесь и отработанные газы) горят не мгновенно, т.е имеют определенное время горения, при этом поршень двигается уже вниз. Таким образом увеличивается объем, а соответственно падает давление на поршень. Искрообразование может быть в вмт, но это уже позднее зажигание. Такой момент зажигания, как правило используется только на хх. Чем выше обороты двигателя тем меньше времени порчень остается в вмт, при этом скорость горения рабочей смеси почти константа(зависит от температуры и отношения топлива и воздуха), поэтому необходимо поджиг производить немного раньше чем в вмт. Как правило опрежение составля от -3 до -45гр. Но если я не ошибаюсь, но на мопедках типа этого дпкв установлен стационарно ( неподвижно) и угол оз не регулируется. Но есть коммутароры, которые на электронном уровне изменяет этот угол. У меня есть такой, но я так и не смог на нем завести, искра появляется только на больших оборотах и невсегда вовремя, но это уже вопрос к коммутатору.
@obediencecollege9529
@obediencecollege9529 Жыл бұрын
ДПКВ не только на мопедах, но и везде установлен неподвижно. Его задача передать данные о положении поршней мозгам, а не смещать угол зажигания.
@user-fy1sy6qh1b
@user-fy1sy6qh1b Жыл бұрын
@@obediencecollege9529 я так понимаю опыт у Вас не велик, если вы пишите о неподвижности дпкв. Угол может смещаться двумя основными способами.1) механический( смещение дпкв) 2) электронный( угол вычисляется по таблицам, которые заложены в eeprom эбу) . Да и еще дпкв не передает данные о положении кв. С него идут импульсы, а эбу определяет положение кв либо с помощью пропущеного зуба на задающем демпфере либо по дпрв, либо совместно оба способа( применимо для 4т многоцилиндровые).
@obediencecollege9529
@obediencecollege9529 Жыл бұрын
@@user-fy1sy6qh1b ДПКВ стоит над реперным диском и считает импульсы, таким образом Эбу всегда знает в каком положении находится коленвал и поршня в цилиндрах. Единственное что он может ещё выдавать, так это количество оборотов. Можно также считывать это и с датчика распредвала. А вот УЗ вычисляется совокупно по информации с разных датчиков. (Датчик детонации, абсолютного давления, обороты, массового расхода воздуха, и даже температуры). Совокупно по этой информации вычисляется оптимальный УЗ в данный момент. А смещать датчик коленвала!? Вы с трамблером наверное попутали?
@user-fy1sy6qh1b
@user-fy1sy6qh1b Жыл бұрын
@@obediencecollege9529 а вы хотете сказать датчик на основе эффекта Холла не является дпкв? И еще вопрос, вы разбирали лодочные моторы?
@alecsandrpetrov5534
@alecsandrpetrov5534 Жыл бұрын
Пожалуйста, не превращайте обучающий материал в дискуссию профессионалов. Дополнить материал это прекрасно, но применяемые термины и/или сленг обесценивают ваш труд. Что за ВМТ, ХХ, ОЗ и ДПКВ?
@arzy2008
@arzy2008 22 күн бұрын
Замечательно объяснили и показали, спасибо. Я так понимаю 2х тактники сложнее в конструкции)
@VitalySarychev
@VitalySarychev Жыл бұрын
Просто супер! Спасибо за видео. Очень инфоомативно
@SuaMayTaiNha
@SuaMayTaiNha 2 жыл бұрын
Làm video rất hay
@user-gu6tp6pb1x
@user-gu6tp6pb1x 2 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть от вас как работает система раздельной смазки на 2Т двигателе. И можно ли установить ЭСУД на 2Т двигатель если предустановлена раздельная система смазки?
@SanyaTsvay
@SanyaTsvay 2 жыл бұрын
В двигателе что на видео, смазка подается на правый подшипник коленвала, от которого потом разбрызгивается по внутренней полости картера. Ну о системах управления я не компетентен в данный момент рассуждать, но такие системы есть на 2т двигателях, попадались на просторах ютуба видео на данную тему, с забугорных каналов...
@xpen-mopxivi
@xpen-mopxivi Жыл бұрын
@@SanyaTsvay раздельная смазка на 2 т. двигателе простая, маслонасос качает масло в карбюратор, где оно смешивается с бензином, при этом отдельно от этой смеси масло в картер двигателя не поступает!
@SanyaTsvay
@SanyaTsvay Жыл бұрын
@@xpen-mopxivi Если бы вы были знакомы с этой моделью скутера, вы бы не писали так уверенно о том чего не знаете.
@xpen-mopxivi
@xpen-mopxivi Жыл бұрын
@@SanyaTsvay Я один из первых начал завозить эту технику из Японии ещё в 1994 году, ни на одном из ввезеных скутеров не было раздельной подачи масла в картер, если масло туда и попадало мимо карбюратора, то только по причине дырявого сальника маслонасоса!
@SanyaTsvay
@SanyaTsvay Жыл бұрын
@@xpen-mopxivi как я и говорил если бы вы были осознаны в теме. Это двигатель от китайского цепного скутера.
@Lubyagin
@Lubyagin 7 ай бұрын
Премного благодарствую! Круто получилось.
@Wse_Swoimi_Rukami
@Wse_Swoimi_Rukami 2 жыл бұрын
😂 смазать забыл
@AS-wr3yl
@AS-wr3yl 16 күн бұрын
не понятное обьяснение.
@user-kd6wh6ee1m
@user-kd6wh6ee1m Жыл бұрын
Хорошая работа! Автору - уважуха! )) Хоть и знаю тему в подробностях, но смотреть было интересно!
@Gorgul
@Gorgul Жыл бұрын
Спасибо, очень наглядно. Легко понять разницу
@diman_sti86
@diman_sti86 2 жыл бұрын
Современные масла смешивают 1:50 есть спортивное вообще 1:100
@stanislavsagaidak106
@stanislavsagaidak106 Жыл бұрын
Очень много принципиальных ошибок, автор! Искра и поджиг смеси происходит не в момент достижения ВМТ, а гораздо раньше, за ~30° до ВМТ И 40 мл масла на литр бензина (1:25) очень много!
@user55538
@user55538 Жыл бұрын
Не много, китайская бензокоса косит уже 9й год, в жару у соседей даже штили ложатся, а эта косит и нихера ей не делается, участки у всех одинаковые, поймите что 1к50 очень мало и нацелено якобы на защиту окружающей среды, толи маркетологами, что бы косы чаще покупали.обманывать мне смысла нет
@47IVAN-DRAGO.
@47IVAN-DRAGO. 2 ай бұрын
Как работает двигатель двухтактного двигателя!? -До воли таки не плохо....мне очень нравится между прочим....Дай Бог!
@sichothe_rock7201
@sichothe_rock7201 Жыл бұрын
Ну наконец то увидел как оно все работает
@Alex-vp4tf
@Alex-vp4tf Жыл бұрын
Блин. Так давно хотел разобраться в устройстве двигателя. Спасибо, видео очень помогло.
@SposobyZarabotka
@SposobyZarabotka 9 ай бұрын
Офигеть объяснил, советую видео всем кто еще не понимает)
@user-ep3oe1kf4d
@user-ep3oe1kf4d Жыл бұрын
Спасибо. Наконец-то в 46 лет узнал подробности))
@sergsobani7055
@sergsobani7055 Жыл бұрын
Гениально простое и наглядное объяснение!
@user-xy3di8kf6p
@user-xy3di8kf6p 10 ай бұрын
очень хорошее видео и анимация наглядная, спасибо
@izhevod1872
@izhevod1872 Жыл бұрын
Спасибо объяснил все досконально, я лучше стал понимать как это все работает !
@ViktorL2000
@ViktorL2000 18 күн бұрын
1:25 - это если льётся отработка или машинное масло. Двухтактное масло заливается в пропорции 1:50. При обкатке мастера советуют заливать 1:40. А вообще, за такое видео нельзя не влепить лайк.
@user-qm7mx5sk3d
@user-qm7mx5sk3d Жыл бұрын
Пишу коммент просто чтоб продвинуть видео. Очень качественное видео, приятно смотреть. Автору чашку кофе за мой счет!
@zakmdx6252
@zakmdx6252 Жыл бұрын
Шикарный ролик. Автору респект!
@fuckengenius0973
@fuckengenius0973 2 жыл бұрын
Наконец-то, все чётко и понятно, а то я смотрел других и не мог ничего понять
@user-ry8pk8pc6o
@user-ry8pk8pc6o Жыл бұрын
Это просто прекрасное видео,спасибо!🙂
@strange7623
@strange7623 Жыл бұрын
Спасибо хотел узнать как это работает Теперь понял
@abdulla1e4t6y7uuij
@abdulla1e4t6y7uuij Жыл бұрын
вроде бы всё это знал , но то как в этом ролике показано и описано , очень понравилось Молодец 👍🏽
FULL TRANSPARENT ENGINE CYLINDER AND HEAD 2 STROKE SIMSON TUNING
13:15
Chylo Racing
Рет қаралды 16 МЛН
Balloon Stepping Challenge: Barry Policeman Vs  Herobrine and His Friends
00:28
СНЕЖКИ ЛЕТОМ?? #shorts
00:30
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
2-Х ТАКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ из 4-Х ТАКТНОГО?
17:08
Hydraulic clutch and torque converter. How do hydrodynamic transmissions work?
6:45
Гидравлика и пневматика
Рет қаралды 3,3 МЛН
Turbocharged internal combustion engine
4:30
Гидравлика и пневматика
Рет қаралды 6 МЛН
How does a work scooter carburetor 4t CVK GY6 | 3D
14:32
Sanya Tsvay
Рет қаралды 1,3 МЛН
Bardak ile Projektör Nasıl Yapılır?
0:19
Safak Novruz
Рет қаралды 6 МЛН