How does Shell Helix Ultra 5w40 age after 10,000km of use? [USED OIL Analysis]

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How does Shell Helix Ultra 5w40 age after 10,000km of use? [USED OIL Analysis]

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Күн бұрын

In this video we analyze Shell Helix Ultra 5w40 oil after being used for 10,000km in a Fiat 1.4 T-Jet with a 3L crankcase
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#shell #5w40

Пікірлер: 418

@LaTabernadelMotor Жыл бұрын

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@Robercomplex Жыл бұрын

Mañana voy a quitar aceite de origen que tiene 4500km para hacer un cambio después del rodaje. Si te interesa una muestra me dices. De un 2.3T

@user-kv8fy5do3p 23 күн бұрын

В город Владикавказ отправить сможете ?

@Ismy_9 Жыл бұрын

Ostras!! Vaya pedazo de análisis!! La prueba es perfecta para demostrar que esos intervalos de cambio de 30000 km, no son fiables, y mejor cambiarlo antes

@VRLA3B4 Жыл бұрын

Impresionante!!!.Que pedazo de canal tenemos y que no tenga más suscriptores indica la ignorancia de la inmensa mayoría de conductores que no aman y no quieren cuidar ni conocer los lubricantes que usan sus vehículos.

@javisoft2005 Жыл бұрын

O que muchos no se creen ni la mitad de lo que dice, piénsalo.

@VRLA3B4 Жыл бұрын

@@javisoft2005 Eres comercial de lubricantes?.Eres mecánico sumiso acomplejado marioneta manipulable de Castrol,Motul,Cepsa,Repsol ect...??.Estás en nómina de estas marcas de lubricantes que son puro marketing saca euros??.Puedes demostrar que el Tabernero miente en algún vídeo??. Piénsalo!!!😉😉

@AndoniFV Жыл бұрын

@@javisoft2005el tema de no creer, viene relacionado con la ignorancia

@chemap3521 Жыл бұрын

Vídeo muy top. Aceites usados le da vidilla a esto de los análisis

@LaTabernadelMotor Жыл бұрын

El tema de los aceites es algo de lo que pasa olímpicamente el 99% de los usuarios. Buscan el taller que les cobre lo menos posible por el cambio de aceite y filtro eh ya.

@zetatreinta5648 Жыл бұрын

Muy buena iniciativa la de analizar aceites usados. Ya lo hacen en algún canal de KZfaq conocido por los taberneros, pero el toque personal del jefe es único... Buen trabajo!!!

@javi200r9 Жыл бұрын

Mi experiencia con el Shell Helix 5w40 es que es algo mejor que el total quartz 5w40, hablo de un moir GDI del 98 de Volvo s40, yo nunca repongo aceite entre cambios y con el Shell tarda más en hacer ruido de taques.

@gonzagnr2 Жыл бұрын

estaria muy bueno tener analisis de aceites de caja de cambios, hacer una comparativa por ejemplo entre los GL4 puros y los que homologan GL4/GL5 al mismo tiempo y ver que tanto material de los sincronizadores tienen.

@Hola-kd7dw Жыл бұрын

Hola compañero ahora se entiende más fácil porque los motores de hoy en día sufren desgaste prematuramente aceite original y 30.000km o dos años para mantenimiento blanco y en botella....... Un saludo 💪💪👍👍👍

@Marineavp Жыл бұрын

Es que los mantenimientos actuales no estan pensados para que los motores duren si no para hacer menos cambios pero mas caros, caros para el cliente claro, si lo cambia en el so, y caro si lo que interesa es conservar bien el motor.

@Walter11 Жыл бұрын

creo que es el único canal que da información de calidad y verdaderos sobre aceites, like y me suscribo

@albertocruzlorenzo Жыл бұрын

Lo que está claro es que acortar el intervalo de cambio y usar aceites de calidad alarga la vida del motor

@Lord_Fidel Жыл бұрын

Bestial el cambio en TBN y TAN, eso era partiendo de u os excelentes valores iniciales a mi parecer, a imaginarse qué tal irán los que llevan un TBN de 7 u 8 de serie

@joseluis19111911 Жыл бұрын

Un espectacular show para los que somos maniáticos del oro líquido del motor. Hace bastantes años leía los análisis de aceites de motos o coches de USA ya que por desgracia aquí no tenemos esa cultura de motor y debo decirte que eres un pionero. Además el precio del análisis es de risa comparado con los beneficios que supone para la máquina. Gracias por tu gran trabajo 👏

@alejandroellenacastellotti Жыл бұрын

Mis felicitaciones. Se abre un mundo de posibilidades en el análisis. En 10.000km, con un uso tranquilo y partiendo de un TBN altito, esta este aceite prácticamente para cambiar. Gran aportación

@jgrw Жыл бұрын

Un apunte al Sr. Tabernero: el Silicio “ alto” tb puede deberse a un antiespumante que lleve el aceite. Los aceites, a mayores de los tradicionales aditivos metalicos que marcan los analisis de laboratorio, llevan mucho mas detras. Buen video 🎉

@JoseMunoz-ji5ml Жыл бұрын

Joder que buena novedad. No dejas de sorprender.

@manuelm.m4108 Жыл бұрын

Muy grata sorpresa este nuevo enfoque de aceites usados👌👌 interesantisimo, como antes de los 15mil km, ya esta para cambiar, con un buen uso del coche..uber cabify y demas que callejean a tope y seguro que aguantan los 20 30 X mil km que recomienda el fabricante para cambios debe ser aceite de fritanga😂😂

@dr.prosperojimenezv.lasalu27 Жыл бұрын

Tienes razon, el silicio es utilizado como antiespumante.. tus videos son nuestra defensa!! Saludos

@okakoy19 Жыл бұрын

Que monstruo en tus apreciaciones y conocimientos....... Gracias por dar luz a todos a aquellos que amamos el OIL.

@adolfoluisgaleasdiaz7690 Жыл бұрын

Como siempre nuestro Gurú entregando su sabiduría a los taberneros de los motores y sus excelentes cuidados. Gracias mil ; saludos desde Chile🇨🇱🇨🇱

@luisr102 Жыл бұрын

Esto cada vez es mas interesante!!

@uzielcc Жыл бұрын

Wow, no me esperaba este análisis de esta manera, quede impresionado. Gracias.

@alejandrorguezperez2613 Жыл бұрын

Yo después de ver muchos videos de este canal di el cambio de motul 5w30 specific a shell ultra 5w40. Lo primero q note fue una bajada significativa del ruido del motor sobre todo en caliente. Respecto al consumo si he notado un ligero aumento de 4,7l de media en el trayecto diario a 4,9l ( mismo trayecto todos los dias y misma forma de conduccion) sin embargo a relenti ha bajado de 0,5 l/h a 0,4 l/h. La respuesta del motor es la misma practicamente salvo q parece que recupera algo mejor a bajas revoluciones. El motor es un 1,2 tsi de 110cv. Vamos a ver que tal sigue. Por cierto MUY BUEN CANAL

@javier251 10 ай бұрын

Justo estoy usando motul, tengo ganas de pasarme a Shell. Que tal te ha ido?

@alejandrorguezperez2613 10 ай бұрын

@@javier251 Hola... Pues actualmente he recorrido 4500kms. El aceite no ha bajado y el motor sigue siendo más silencio. En respuesta y eso noto algo más de bajos... O eso me parece.. Por lo pronto todo bien.. Seguramente repita

@Freedom4Drive Жыл бұрын

Buenas tardes desde Gran Canaria!!! Por fin un análisis de usado. Un placer!!!

@juanlu724 Жыл бұрын

FELICIDADES por esta iniciativa de realizar análisis de aceites usados....y demostrando como repites en cada video, como se reduce el TBN y aumenta el TAN. Si señor!!! , esto es hacer un MASTER en aceites de automoción.

@clementescottspark300 Жыл бұрын

Excelente vídeo señor, con el análisis de aceite usado se ha superado, no digo más, ENHORABUENA

@llergers Жыл бұрын

Que nivel de información tienes en tu canal, te sigo hace años y eres una gran referencia.

@marcosiglesias91 Жыл бұрын

Genio! ❤ Gracias por tanto, perdón por tan poco 🥲

@eduardotorrecillas1493 Жыл бұрын

Buen video Jose como siempre. Gran trabajo oleee tuuu 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@miguelangelm7343 Жыл бұрын

Genial esta nuevo formato. Felicidades 😊

@albertoportillo904 Жыл бұрын

Una vez más Exelente video Importantísimo para todo amante del motor

@joseanfraile6757 Жыл бұрын

Para quitarse el sombrero! 👏👏👏

@txemyapilzgz6924 Жыл бұрын

Muy interesante esta sección donde se ponen a prueba los aceites y ver si realmente cumplen en los motores las recomendaciones de los fabricantes. LIKE, LIKE

@rensoblobeye Жыл бұрын

Excelente. Felicitaciones. Sería bueno considerar hacer este mismo análisis de envejecimiento a 5000 km para aceites de grupo 4 y grupo 5. Cómo red line y liqui moly. Específicamente para los aceites 5w40 red line y 5w40 liqui moly. Y si se puede 10w60 liqui moly solos y con modificadores de fricción como el ceratec

@LaTabernadelMotor Жыл бұрын

Yes, todos los aceites independientemente de la base utilizada se degradan. Tambien depende mucho del tamaño del cárter así como del uso que se le de al vehículo

@user-cu5el1so7n Жыл бұрын

Excelente este tipo de información que al final es la que determina la calidad del aceite.

@AB-lo2ep Жыл бұрын

Hola a todos, que idea más buena analizar los aceites usados para ver como se degradan. Muy buen canal de aceites👍👍👍👍👍👍saludos

@tarskman Жыл бұрын

Espectacular esta comparativa con el aceite usado. De 10!

@carbonilla_riders5593 Жыл бұрын

Creo q se va a saturar el laboratorio 😂😂😂!!! Como siempre increible estos analis!!! Saludos y a seguir asi!!

@sergiogonzalez-cf1mv Жыл бұрын

Bua! Me ha encantado este video. Ojalá hagas más como este y vemos cómo aguanta cada tipo de aceite el uso y los kilómetros. Vaya baño de realidad se le da a las marcas cuando dicen q duran 30k o 40k kms el aceite. En mi caso una vw crafter dice q se cambia el aceite cada 40k. Para flipar

@ionartola8477 Жыл бұрын

Qué puntazo!! Analizar el aceite usado y con los comentarios del jefe!! El no va más!! Gracias por tu trabajo!!

@wallyford9567 Жыл бұрын

Excelente 👏👏 como siempre , gracias por tanta buena información.

@oscargonzalezbroncano7140 Жыл бұрын

Interesante ver el comportamiento de los aceites con fuego real

@exterminador8718 Жыл бұрын

gracia a ti aprendi mucho de aceites , no me pierdo un video ,gracias fiera.

@TrikitrikiMan Жыл бұрын

Suuuper interesante el análisis de aceite usado 👍🏻👌🏻👏🏼 Justamente este Shell Helix 5w40 es el que le pongo al coche de mi novia, va bastante bien pero teníamos la duda de si cambiarlo a los 10000 o si se podía estirar un poco mas...ahora está todo más que claro. Gracias!!

@luisojeda9515 8 ай бұрын

Hola taberna, no puedes hacer un análisis del aceite shell 10w40 XH7, te lo agradecería mucho saludos.

@Carlosconversa Жыл бұрын

Muchas felicidades, este canal nos da la luz de cómo usar los lubricantes en nuestros motores, me ha quedado claro a través del tiempo que para cada motor es único en cuanto al lubricante que debe usar. ¡No poner ningún lubricante que no sea indicado por el fabricante en nuestros motores, no todos son iguales!

@ricardoprieto392 Жыл бұрын

Muy muy buen video. Esto está de lujo para ver lo que aguantan los aceites realmente.

@jomegidoful Жыл бұрын

Como siempre un gran video!! Está claro que lo que especifican algunos fabricantes de cambiar el aceite a los 2 años o 30.000 km ni de coña. El fiat tipo de este vídeo especifica 1 año o 15.000 km, lo cual es mucho más realista y razonable.

@nonino80 Жыл бұрын

Muchas gracias tabernero, muy útil información

@domenicodamico1387 Жыл бұрын

Lo utilizzato al tagliando scorso mi ha fatto una buona impressione... Zero consumo di olio a differenza di altri brand... Molto bene 👍

@josemanuelgalindotorres3937 Жыл бұрын

Estupendo análisis!! Los modelos de aceites de Carrefour, Alcampo, Feuvert, Aurgi centers auto y demás sitios, podrías analizarlos?? Muchas gracias por tus comentarios y vídeos

@LaTabernadelMotor Жыл бұрын

Intentaré traerlos para más adelante

@Peridiello Жыл бұрын

Buena idea. No me gusta usar ese tipo de aceites porque está claro que nadie regala nada y si algo es barato alguna explicación debe haber, pero sí tengo curiosidad por saber qué traen esos acites de marca blanca.

@josemanuelgalindotorres3937 Жыл бұрын

@@Peridiello Hola, gracias. Como veo que alguna gente coge el de Carrefour y yo a veces también lo he probado porque decían que era de la marca Total o Cepsa, quisiera aclararan esto con documentos y saber en verdad si es bueno, normal y bastante malo el aceite. Por recorrer centros comerciales famosos en España y tiendas o franquicias que también venden los propias garrafas con Norauto, Aurgi, centers auto y demás

@carbonwarrior1728 Жыл бұрын

Excelente video, de muy gran ayuda, yo voy a hecharlo en un motor con 260.000 km, en el carter caben 4.5 l.....

@joseramonandres3469 Жыл бұрын

Yo particularmente a los 10.000 km aceite y filtro nuevo. Y mas en Diesel

@shumagorathh Жыл бұрын

Gracias x tanto!! Perdón x tan poco!! 😊

@carlosr2051 Жыл бұрын

Yo conozco los análisis de aceites usados que se hacen en el canal de KARautomotive y siempre eché en falta que se midiesen tanto el TBN como el TAN que es donde mueren antes los aceites, el resto de características no suelen sufrir cambios graves para seguir usándolos.

@encetrenador Жыл бұрын

Me encanta, más análisis por favor 👍👍👍

@Franxis_Cns Жыл бұрын

Al final se me pasó y eche todo el aceite a reciclar 🤪, para la próxima 😊

@joaquinferrandis1255 Жыл бұрын

Estupendo el video. Me parece genial la idea de estudiar la degradación que puede tener un aceite con el uso con un análisis. Además se da la circunstancia de que en mi último cambio de aceite he utilizado el mismo Shell Helix Ultra 5w40, sólo que añadiendo el Archoil AR9200 V2. A lo mejor sería interesante analizar la evolución del aceite usado con un aditivo. Muchas gracias por el video!! 👍👍💪💪

@LaTabernadelMotor Жыл бұрын

Por 25€ podemos mandarlo a analizar a laboratorio

@joaquinferrandis1255 Жыл бұрын

@@LaTabernadelMotor Pues lo tengo en cuenta para el próximo cambio, si consigo que los de Norauto me recojan una muestra

@frankdavidsheehy4045 Жыл бұрын

Una verdadera aberración lo de agregar aditivos, un aceite de motor es una equilibrada combinación de aceites base y aditivos, al agregar un aditivo, ajeno a la composición original del aceite lubricante, se corre el riesgo de causar interacciones entre los diferentes aditivos y promover fenómenos indeseables: ej. Espuma, erosión por cavitacion, formación de lodos y barnices; etc. Una única excepción es que el fabricante / suministrador del aditivo aporte evidencias fehacientes de haber realizado sendos ensayos de laboratorio que garanticen su compatibilidad con el aceite lubricante: Marca, tipo (modelo) y grado de viscosidad, al cual va ha ser agregado.

@LaTabernadelMotor Жыл бұрын

Precisamente tras haber usado aditivo es la situción más idónea para mandar una muestra a analizar

@josu5825 Жыл бұрын

Vaya pedazo trabajo súper interesante.👏👏👏👏

@betuquiano Жыл бұрын

Excelente video. Excelentes análisis. Si se puede seria analizar el shell helix ultra 5w30 para saber si baja la viscosidad como lo hizo el 5w40. Y otro que utilizo es el 0w30 sheel helix ultra en una volkswagen touareg v6 tdi con filtro de marticulas. Gracias

@nohaytregua1 Жыл бұрын

Si señor, buenísima prueba. Creo haber entendido que a la reserva alcalina le influye el combustible. Sería interesante saber que hace un diesel.

@LaTabernadelMotor Жыл бұрын

Próximamente traeré más análisis de aceite usado

@Peridiello Жыл бұрын

Que buen vídeo! esto es lo realmente importante cuando hablamos de aceites, cómo se comportan y ccómo van cambiando sus propiedades con el tiempo y el uso. Enhorabuena!

@alejandrovallinacollado3969 Жыл бұрын

Muy bien ! Es el que tengo puesto ahora !!

@heretinaitiheretinaiti1672 Жыл бұрын

Super curioso el video. Me ha gustado mucho. Gracias

@bartologomezheredia3510 Жыл бұрын

Buenisimo. Lo llevo pensando desde hace tiempo. Me parece una idea buenisima. Actualmente no hago casi kilometros. Hace años 40.000 al año

@marcosmarcon1276 Жыл бұрын

Yo le puse el total y ahora tiene Shell,es menos viscoso y sobre todo la evaporación que tiene el gtl es mucho menos,también te digo que con el total no gastaba nada de aceite pero creo que estará más limpia la admisión....

@gerardocasas7793 Жыл бұрын

Muy buen video, mi uso vehículo es similar a lo de este video, la diferencia es que uso ravenol vmp 5w30 espero se haga un análisis de los 15.000 kms, gracias saludos

@empeso67 Жыл бұрын

Ey que bueno me recordastes a Cesar de KAR Automotive Training

@manuelalvarediaz4172 Жыл бұрын

Excelente video. Los aceites han mejorado mucho, pero como bien dices un año y a cambiar, si haces muy poco km se puede dejar el filtro, pero nada mas.

@pacomp6082 Жыл бұрын

Buenísimo video, como siempre. Estaría súper bien, analizar este mismo aceite en diésel. Yo lo uso desde que ví este aceite en tu canal, pero mis coches diésel llevan muchos kms, no sé si sería lo más correcto analizar los míos, por los kms que llevan. Un saludo y mil gracias por estos análisis.

@JavierMartinez-sx7sw Жыл бұрын

Excelente que hagas estoy videos sobre el desempeño de los aceites

@DJPECAS 11 ай бұрын

excelente video me sirve mucho ya que yo lo uso hace mas de 15 años en mis diferentes autos que compre saludos desde tucuman argentina

@igorpotocnik7231 8 ай бұрын

You use Shell Helix Ultra for 15 years? It was first launched in 2015. Time must really fly faster down there in Argentina.

@alejandrgomez5279 Жыл бұрын

Buenísimo el informe saludos desde 🇦🇷 👍👍👋👋

@rrsoria Жыл бұрын

Olé Tabernero. Gran video. De estos queremos más. Cambié el aceite hace mes y medio..., me apunto mandarte el aceite usado para dentro de 10 meses aunque me tocará usar un limpiador ya que por sistema, cada dos cambios lo uso. Un saludo desde San Lorenzo de El Escorial 😊

@Ocerto32 Жыл бұрын

Cómo siempre genial!!!👍👍👏👏👏👏👏👏👏

@RaVAndres Жыл бұрын

Que pedazo de video!!!! Informacion valiosa, de calidad, con data dura. Felicitaciones y mil gracias!. Podrias para otro video analizar otro aceite ej con 1 o 2 años pero solo 3 a 5mil km.

@marcosmarcon1276 Жыл бұрын

EN NORAUTO A 28,79€.yo e pillado dos para no pagar gastos de envio y a la puerta de casa,cuando llege si esta bien y el envasado es reciente me lo quedo,sino lo puedes devolver sin gastos(los e llamado para asegurarme),saludos...a y la oferta dura asta este domingo....

@LaTabernadelMotor Жыл бұрын

Preciazo

@vikmarsairruizvargas8367 Жыл бұрын

Que buen contenido esta trayendo!!! Saludos

@josec.santanag.6788 Жыл бұрын

Yo alucino con los incrédulos que cuelgan comentarios negativos a tu información, más aún cuando demuestras con un documento de laboratorio la analítica del aceite. Mira que hay mentecatos perdiendo su tiempo en estupideces. Saludos a todos, incluidos los que se den por aludidos.

@JorgeAlzate-bn5wt 4 ай бұрын

👌👍👏👏

@juanmahidalgo6957 Жыл бұрын

Hola!!! Buen video. Me he quedado sorprendido. En base a estos datos si se utiliza un aceite C3 con un TBN promedio (digamos 7.5) el aceite no dura ni 7.000 Km. No entiendo nada. Pensaba que un A3/B4 sin restricciones de cenizas y con mucho aditivo aguantaría bien 20.000 km en esas condiciones favorables.

@LaTabernadelMotor Жыл бұрын

Hay que tener en cuenta que se trata de un cárter de apenas 3 litros. En motores con cárter más grande aguanta mejor

@juanmahidalgo6957 Жыл бұрын

Ya. No me había dado cuenta del poco aceite que lleva ese modelo.@@LaTabernadelMotor

@arlex2370 Жыл бұрын

Excelente vídeo, yo quería que hiciera este tipo de vídeos, de como envejece el aceite de acuerdo a los kilómetros. 💎👍

@agusticotonat7771 Жыл бұрын

Me gusta este tipo de videos.

@gabrielmolina3030 Жыл бұрын

Un vídeo espectacular! Actualmnt soy usuario de una berlingo con motor 1.6hdi de 120cv. Recomiendan un total first 0w30 o 5w30 con intervalos de 25.000km. Tengo 125.000kms, y aunque hasta día de hoy he respetado los intervalos recomendados (menos la primera vez, que hice uno a los 12.500kms y otro a los 25.000kms) actualmnt estoy pensando en hacerlos cada 12.500kms. Si quieres, tengo muestra del último cambio, realizado a 25.000kms y t puedo mandar el que le saqué ahora

@LaTabernadelMotor Жыл бұрын

ponte en contacto conmigo en latabernadelmotor@gmail.com

@elwirr23 Жыл бұрын

Un saludo de lima 🇵🇪 !!! Me gustaria que hagas de los tractos camiones ( volvo , scania ) que dicen que sus aceites duran 30 mil kilómetros, que tan perjudicial es al motor. Gracias

@LuisRodriguez-di3pb Жыл бұрын

Excelente saludos desde Guatemala

@pedrotiradoaroca8721 Жыл бұрын

Muy buena nueva sección!!!!

@luislopezcabrera6784 Жыл бұрын

Cómo siempre el mejor!!!!!

@lordgamer4898 5 ай бұрын

Hola muy buen video, haced uno con el 10w40 motor gasolina ✌️

@rsialfonso_ Жыл бұрын

Muy interesante para ver cómo envejecen estos aceites... Ese mismo uso en un Patrol GR que tengo de 2007 y me llamó la atención lo fluido que salió al cambiarlo.. también le pongo ceratec. Pero tomo nota para mi golf 2.0tdi que le pongo shell 0w30 y hago 30.000 entre cambios pero cada 6 meses. Crees que sería mejor bajar los intervalos a 20.000km eso sería cambiar aceite cada 4 meses aprox. En mi caso...

@LaTabernadelMotor Жыл бұрын

Yes, es preferible adelantar un poco los cambios

@rafaelcorujo1098 Ай бұрын

Hola, increíble tu análisis, contigo aprendo mucho, gracias por compartir tus conocimientos, también quería comentarte que tengo un Fiat 500 del 2014, con motor 1,2 Fiat indica un aceite C3, 9.55535-S2 y recomiendan un Selenia Star Pure Energy 5w40, pero no es fácil de conseguir y muy caro, analizando otros aceites, creo que puedo usar un ELF Full Tech LSX o tal vez un Castrol Magnatec C3 o un Motul 8100X Clean Gen 2, que opinas de mi análisis, son más facil de ubicar y mas económicos. Gracias

@LaTabernadelMotor Ай бұрын

No tengo referencias del selenia, no te sabría decir a ciencia cierta si el ELF, Castrol o Motul que comentas son iguales, mejores o peores

@halconplateado5325 10 ай бұрын

Excelente video, analiza porfa el mobil 1 0w40 usado.

@albertoja7608 4 ай бұрын

Genial, muchas gracias por tu aporte . Podrías hacer un estudio del LIQUI MOLY Motorbike 4T Synth 5W-40 Street Race . Es el que uso en mi BMW . Muchas gracias

@LaTabernadelMotor 4 ай бұрын

Ese modelo voy a traerlo proximamente

@antoniosanchez-hornerosgar4033 Жыл бұрын

Antes de verlo, LIKE 👍👍👍

@davidtrujillo7100 Жыл бұрын

Me quedo loco contigo... felicidades

@stephanebucari8800 2 ай бұрын

Magnifique explication ! Avec ses résultats une très bonne huile ne peut pas faire 30000 km dans de bonnes conditions .Les constructeurs mentent aux clients et on paie le prix fort pour les réparations .Encore merci pour ce travail et éveil des consciences . TOP

@LaTabernadelMotor 2 ай бұрын

Exact. L'huile avec 12000-15000 doit être changée oui ou oui

@DaniEl-rz3wl Жыл бұрын

Es buen aceite y eso que el fabricante del motor hace el cárter de solo tres litros; si fuera de cuatro duraría más el aceite.

@falitocandelas9644 Жыл бұрын

Buen análisis

@joseluisgarciafernandez5550 Жыл бұрын

Gran vídeo. ¡Gracias!

@jesusnavarro7268 Жыл бұрын

Muy buen video. Me gustaría mandar a analizar mi aceite, yo tengo un Ford Focus 1.6 tdci de 90 CV reprogramado con 348.000 km y uso ravenol FDS 5w30 desde los últimos 6/7 cambios de aceite cada 15.000 km. Antes Mobil x 3000 y antes de ese el Ford 5w30

@LaTabernadelMotor Жыл бұрын

Mandame un correo a latabernadelmotor@gmail.com

@inakiminer8951 Жыл бұрын

Muy interesante!

@DTK470 Жыл бұрын

Interesante, buen vídeo.

@Yoshihikokun004 Жыл бұрын

Hola! Este justo lo tengo en mi seat toledo de 2003 diesel 1.9 tdi 110 cv. A ver que tal! Gracias

@puretagamer Жыл бұрын

Me ha gustado mucho este vídeo, tanto que cuando cambie de aceite en unos 10k kms voy a pedir un análisis y mandarlo, dos preguntas: - ¿Dónde puedo comprar lo del análisis? - ¿Dónde te mando los resultados?

@LaTabernadelMotor Жыл бұрын

Puedes mandarme la muestra a mí y yo la mando a laboratorio. Hacen falta 100ml y el análisis de laboratorio cuesta 25€