Very precise operations! 😊

Very interesting and informative. Thanks.

The shear size of that propeller.. 😱😵‍💫

Realy I like this factory so so much

How does those after market fit help with fuel? Never seen that before. Looks like it would effect speed and water over props.

always wondered, thanks

giant propellers to pedal water for ships to move on the water

I am deathly afraid of propellers as well as the sides and bottoms of ships. I am trying to overcome this fear. It's very hard to watch these, but I want to get better. Cheers

Baling baling kapal yang besar dan bagus

한국어 버전도 다시 해주지!

What compensation, if any, did you receive from ABB Marine for this? It sounds like ad copy.

15 minute advertisement

No... Stand up against robots...!

I feel cheated. For every 1-minute of production video there must be hundreds of hours and hours of detailed, behind the scenes of incredible details. What was lost in the cutting room floor? For each minute there are hundreds of questions to be asked, followed by hundreds of answers. This must converted into a multiple part series, there are so many topics of interest you need to hire your own film crew. Please consider this as an opportunity. Thank you.

Why not ship create back sides propeller so that ship can move backward at the time of stop the ship and collision .

Tới bây giờ mà các nhà khoa học thiết kế ra con tàu vẫn còn chưa nhận thức được khi chế tạo ra nó với phần đầu tàu luôn luôn nhỏ hơn phần đuôi tàu và luôn nghĩ rằng mũi tàu nhỏ lực cản nước ít hơn nên giúp tàu chạy nhanh hơn. Hầu như qua bao nhiêu thế kỷ vẫn như vậy. Sao không bắt chước thiên tạo hóa sinh ra loài cá vậy. Loài cá luôn luôn có phần đầu to và đuôi nó nhỏ thon và dẹp nhưng vẫn bơi rất nhanh và di chuyển linh hoạt .sai lầm của con người cứ nghĩ dưới nước cũng giống như trên bầu trời chẳng hạn như máy bay hay viên đạn. Bởi vì loài cá được tạo hóa phú cho như vậy hay nói là trời đã sắp đặt để chúng sinh tồn. Lực cản ban đầu của đầu cá lớn nhưng rất ngắn và sau đó được dạt ra hai bên và triệt tiêu sẽ giảm rất nhiều lực ma sát vào thân thể cá và đó là chưa kể đến chất nhờn trên cá và lực đẩy bằng đuôi là chính. Còn con tàu của con người thì lực ma sát càng tăng là do lực ma sát của phần đầu tuy nhỏ nhưng vẫn là lực ma sát và lớn dần dần theo cấp số lũy thừa chứ không còn là cấp số nhân nữa .tôi không phải là nhà thông thái và trình độ học vấn thì rất tệ. Nhưng tôi biết quan sát dựa vào thiên nhiên. Ví dụ để biết một số thực phẩm có an toàn không như bánh mì tui lấy một ít bỏ ngay tổ kiến thì khi loài kiến bu lại ăn thì mình biết nó an toàn vì không sử dụng hóa chất độc hại...