W takim ładnym nowym to raczej nie zadziała. Mój jest z 2005 i ten poradnik dotyczy tego modelu. (do 2010 roku) W takim nowym nie ma tempomatu??? Toż to szok :) Movano to super auto jest, naprawdę, a takie nowiutkie to w ogóle wypas, wygoda i prestiż :) pozdrowienia!

Hi. I bought it on ebay, you have to look there or on a local scrap yard, local classifieds etc.

Nie mam pojęcia co może być przyczyną buczenia czy wycia na tempomacie. Nie potrafię pomóc, trzeba by mechanika popytać

Hi. I've found my on ebay, from Lithuanian seller as I remeber. I just serched for: master cruise controll switch (or movano Mascott, Interstar) , also master/movano/mascott panel, or switch, or switch panel etc. Few days of hunting on ebay and I found it. I found second one for my friend on a local car scrapyard, and it was much more cheaper than on ebay, but very hard to find. The key thing is to find panel or switch with the same color of switch connector as the plug in your van is.

Moje też nie są podświetlone, tyle że u mnie nie działa żadne podświetlenie przycisków ani nawet podświetlenie regulacji temperatury. Nie chce mi się rozbierać deski, żeby tam zaglądać.

Jeśli ich nie widzisz to ich nie masz i nie będzie tempomatu. Widać je od razu po zdjęciu tego panela.

@@VadimOnTour Czyli jestem tym 1 % :( szkoda

@@MEDIA_NET no niestety, te wtyczki są razem z resztą wtyków jakie masz podłączone do tego panela, więc jeśli nie są razem to ich nie ma wcale. Większość Movano i masterow je miała ale zdarzają się bez.

Może da się jeszcze dołożyć. Jeżeli to tylko kwestia kabli to pewnie da się je gdzieś dostać tylko czy będzie je gdzie wpiąć po drugiej stronie.

Dziś też to sprawdzę ale na bank też będę w 1 %

A nie jest wciśnięty ogranicznik zamiast tempomatu ? ten przełącznik ma dwie pozycje jedna to tempomat druga ogranicznik prędkości.

druga opcja to może się zblokował czujnik przy pedale sprzęgła lub hamulca. Jak zanurkujesz pod kierownicę są przy pedałach takie plastikowe dynksy, trzeba je wykręcić ruchem przeciwnym do wskazówek zegara. i spróbować nimi poruszać w przód i tył. Rozciągnąć, wciśnąć tak aby chodziły w całym zakresie, można też popsikać jakimś wd40 i włożyć z powrotem.

@@VadimOnTour dziękuję - zrobiłam tak, ale nie miałam okazji sprawdzić (za krótka droga od garażu do domu, dam znać) pozdrawiam

Nie wiem, przykro mi. To co robiłem dotyczy busów do 2010 roku

Hi Riku! Yes the plus and minus is needed . Cruise controll has to be first switched on with a cruise controll button and while you are driving , you have to push plus or minus to activate CC. Without this button it will not work at all. I have bought this all panel on ebay, from some Lithuanian seller, and it was for Renault Mascott - it the same as in Movano and Master

@@VadimOnTour Damn, I only managed to find the cruise control button. So now I need to hunt for the plus and minus button =)

To radio było już jak kupiłem auto. Ono było fabrycznie montowane w Belgii , mam nawet jakieś papiery od auta z tym radiem na wykazie. Producent to VDO bodajże i jest z jakimś bardzo starym systemem nawigacji satelitarnej. Nawigacji tej już używać się nie da, znaczy da się ale jest to tak skomplikowany system, że nie ogarniam, a przy okazji jest bodaj w walońskim lub niederlandzkim języku :) Radyjko jest super, gra bardzo porządnie, super łapie stacje radiowe. Ma też CD, nie obsługuje natomiast mp3 i nie ma niestety wejścia aux, aby coś podłączyć na kablu do niego. Mi wystarcza więc szczerze nie zastanawiałem się nawet nad wymianą na inne. Podłączyć można raczej każde standardowe 1 DIN , bo kostka wejściowa auta jest standardowa . Nie wiem jakie są radia w nowszym modelu mastera/movano, ale jeśłi to jest zwykłe 1 DIN to będzie pasowało. Nawet jeśli kostka była by inna to są przejściówki.

@@VadimOnTour Dzięki za odp. Czy wiesz coś o tym że nowsze Renault maja przypisane radia i demontaż i wrzucenie do innego powoduje zablokowanie

@@driver8005 niestety w tej kwestii jestem zielony. Nie pomoge niestety

chyba po obejzeniu dalej znalazłem odpowiedz bo mascott miały 3.0

ściągnij panel, jeśli masz wtyczki to będziesz mieć tempomat . W większości przypadków działa od razu, w nielicznych wypadkach wymaga aktywacji interfejsem diagnostycznym (w movano Clipem)

sprawdziłbym czujniki przy sprzęgle i hamulcu. One najczęściej generuje takie głupie błędy

Cześć czujniki wymienione dalej nie działa tempomat na ostatnim biegu 😢😢😢

Jest prawdopodobnie wsadzona inna skrzynia biegów

@@McKrIsu1 da się coś z tym zrobić ?

@@tomekkoks21 wymienić skrzynie na taką z prawidłowymi przełożeniami lub zmodyfikować program e sterowniku a to trudniejsze

Hej, Włodzimierz czy masz może jeszcze te dwa przyciski do sprzedania?

@@krzysztofsokoowski5884 chyba jeszcze mam jeden taki komplet i drugi z szarą wtyczką. Ale będę mógł sprawdzić dopiero w środę

Włodzimierzu, patrzyłeś może czy masz te przyciski do tempomatu?

​@@krzysztofsokoowski5884Już drugi raz piszę bo skasowali mi odpowiedź z linkiem do ogłoszenia na olx. Jest tam teraz cały panel

@@krzysztofsokoowski5884 sprawdź portal ogłoszeniowy zaczynający się na "o". Jest tam panel z tymi przyciskami. Już drugą odpowiedź mi skasowali. Ja sprzedawalem nowe przyciski i u mnie wychodziło drożej

Nie ma pojęcia szczerze jaki to jest kod silnika. Podpowiedz jak sprawdzić to zerknę w wolnej chwili.

@@VadimOnTour trzeba zanurkować pod samochód. Dobra, a jaka moc silnika?

@@arturl9985 84 kW czyli chyba 115 KM

@@VadimOnTour tak, to jest 115

@@VadimOnTour czyli raczej G5U630, czyli taki jak mój w trafiku. Tu akurat jest prosto założyć tempomat, wystarczy podać +12V na odpowiednie piny sterownika silnika.

Ktoś mi kiedyś mówił że od którejś meganki pasują, ale potem ktoś inny tu w komentzrach napisał, że jednak nie... Nie wiem. Ja kupiłem za jakieś 40 czy 50 USD z tego co pamiętam, więc wtedy poniżej 200 złotych. Cena za "manie" :) tempomatu uważam do przełknięcia. Teraz pewnie drożej, bo towar cpo raz bardziej defictowy, przynajmniej w Polsce. Tu większość Masterów/Movano sprzedawana była w "biedaedyszyn" więc nie ma skąd brać tych przełączników. Nie mam szczerze pojęcia czy to są tylko i wyłącznie zwykłe przełączniki, czy siedzi tam jeszcze jakaś elektronika, bo jeśłi zwykłe przełączniki, to sprytny elektryk samochodowy powinien zrobić jakiś patent bez większego problemu

Szukaj na złomach te przełączniki mają: Scenic2 Megane 2 Clio 3 , Espace 4 i Laguna 2

Ja nie pomogę niestety. Sposób który podałem działa tylko jeśli masz wtyczki, czy da się dołożyć tempomat w innym przypadku nie mam pojęcia.

Ktoś mi opowiadał ze może pasować, dobrze że znalazłem od mascotta. Dziękuje za uzupełnienie! Pozdrawiam