Helali hoş olsun, sizlerde hakkınızı helal edin. Hersey gönlünüzce olması dileğiyle iyi akşamlar dilerim. Teşekkürler.

Bu sorunu bir kişiden daha duydum açıkçası. Yani şaşırdım böyle bir soruna. Böyle bir çalışma yapabilirim ama benzer sorunun bende de olması lazım ki nedendir diye bakabilmek için. Yada sorunu yasan birine yardımcı olurken böyle bır video çalışması yapabilirim

Çok teşekkür ederim sağolun

Selamlar olsun. Teşekkür ederim yorumunuz için. Hersey gönlünüzce olması dileğiyle iyi akşamlar dilerim

Cok teşekkür ederim sağolun

Arabaya birçok uygulama yaptim, aklıma ne yapabilirim diye birsey gelmiyor açıkçası (yapmak istemediklerim haric). Ama zamanla yeni fikirlerle uygulamalarla paylaşımlarıma devam edeceğim inşallah.

Teşekkür ederim sağolun

Teşekkür ederim. Evet aracima anahtarsiz giriş ve calistirma özelliği eklemeyi düşünüyorum. Urunu almadım ama 1 hafta 10 güne alirim diye düşünüyorum , çünkü aracin tesisat yapısına baktım ve direksiyon kilidini nasıl iptal edebilirim diye (kontagi iptal etmeden kullanmak icin) araştırıyordum. Hayırlısı inşallah

Cok teşekkür ederim sağolun

Teşekkür ederim sağolun

Cok sağolun, hersey gönlünüzce olması dileğiyle iyi akşamlar dilerim

Şık bir görünüm kalacağına inanıyorum ama sanki bana hitap etmiyor gibi :) Aynen arabaya olabilecekleri yaptim , ne yapabilirim diye düşünüyorum açıkçası. Ama aklımdaki soru işaretini giderirsem anahtarsiz giriş ve calistirma yaomayi düşünüyorum, hayirlisi insallah

Thank you

Teşekkürler. Kac amperlik sigorta üzerinden geçiyor hatlar (Marş ve iç elektrik) bilmiyorum, kontrol etmedim ama basit uygulamalar için enerji alınabilir sorun olmaz.

Toyota sonradan uygulama olarak çok iyi ve alt yapısı hazır olduğu için bazı uygulamalar basitçe yapılabiliyor ki bunlardan birisi hız sabitleyicisi. Ama dizel motorda çalışmıyor bilginiz olsun. Alt yapı var ama ecu da desteği yok. Servis bile bu işi yapmıyor.

Bilgilendirme için teşekkürler. Hayırlı olsun, güle güle kullanın inşallah

İzlediniz mi bilmiyorum ama keyless go uygulamamda tuşu koyduğum dosemeyi deldim ve ilerde bozulur ederse ve iptal edersem diye o döşeme parçasını çıkmacidan aldım. Tabi internet üzerinden çok aradım (istanbuldan 20 yere yazdım, aradım vs) 2 3 yerde vardi ve fiyat olarakta makul olan bir yerden aldım. İstanbul Ümraniye de Aydın Otomativ diye bir yer var. Özellikle toyota araçlarının her parçaları ellerinde mevcut, gittiğimde gördüm. Buraya bir sorun derim, yoğunluktan telefonlara çok ilgili olmuyor fırsat varsa ve yakınsa bizzat gidin konuşun derim.

Boyle bir içerik yapabilirim ama suanlik bir temizlik gerektirecek bir değişim hissetmedim qcikcasi arabada. Ben izopropil kullanmanızı tavsiye ederim. Balata spreyleri boyalı yüzeylere hafiften zarar veriyor (deforme ediyor), demekki içindeki kimyasal madde kuvvetli. Ama izopropil tüm yüzeylerde temizlik amaçlı kullanılabiliyor ki deforme vs birsey olmuyor.

@@EmreABayar teşekkür ederim aracım 2008 dizel 4d elimde izopropil alkol var ama hassas bi malzeme olduğu için bende tam karar vermedim o yüzden size sormak istedim

Hiç temizliğini yapmadım açıkçası ve en iyi hangisi ile temizlenir bilmiyorum. Sadece sunduğunuz iki seçenekten izopropil olanını tercih ederdim. Yani izopropil daha masum kalıyor balata spreyine göre.

Hangi serit ledi aldınız acaba? Serit ledlerin üzerindeki ledlerde farklılık olabiliyor ve bu ısıda dolayı ömürlerini de etkiliyebiliyor. Ben 5050 smd lede sahip serit ledlerden hiç sorun yaşamadım diyebilirim, bu tip serit led almanızı tavisye ederim.

@@EmreABayar hocam baya bir zaman oldu ama 5050 değil daha güçlü bir şey almıştım onu hatırlıyorum

Ledin gücü arttıkça isinmasida artiyor ve soğutmasız bir ortamda ömrü kısa oluyor. Dedihim bu ledi her yerde kullanırım, neredeyse ısınmaz ve uzun ömürlü olur. Ambiyans için yeterli bence, cok güçlü lede ihtiyaç yok bence .

Peki hiç işlem yapıldı mı garantili iken serviste? Cunku bu araclarimizda 2 adet kronik sorun var. Biri bu direksiyonda ki ses diğeride arka kaliperden gelen ıslık sesi. Ben ikisini de garantiden geliştirilmiş parca ile değişimini yaptırdım. Gerci bende soğuk havalarda ufak ses geliyor , kimsenin dikkatini çekmez belki ama ben takılıyorum diye servise yine söylesem de geliştirilmiş parca var başka bir islem yapılamaz diye geri çevirmişlerdi. Bende öyle devam ediyorum ama sizinde durum bundan olabilir bilginiz olsun.

@@EmreABayar servis garantiliyken ilgilenmedi saol

Biraz baskı yapınca ilgileniyorlar. Daha doğrusu ben iki sorunu da videoya kaydedip öyle baskı yapmıştım yoksa sorun yok bunda vs diye geçiştiriyorlar.

Android ekranı kendi haramdan dolayı bozmuştum. Orjinal ekrana doneli çok oldu aslında.

Kilit sistemini hicmi bırakmıyor? Yani üste açılır kapak olduğu için kapağı ileri atmiyordur qma kilitli açıyor olabilir sadece , yani denemissinizdir ama yazmak istedim yine. Birde android ekran uygulamanız olduğu, çünkü canbus üzerinden ayari değiştirip benzer durumu yasavan corolla sahiplerini bilirim de ondan sordum

Dış kapı kolunu yani

Aklimda bulunsun, kapi ile ilgili bir islem yaparsam böyle bir video hazırlarım sizin için . Iyi günler dilerim

Nedenini tam bilmiyorum arastirmadigim için farklı bir nedende olabilir ama aklıma iki seçenek geliyor. Bu kontagin arka kısmında soketli kablo yapisi var. Hatti açıp kapatıyor, ki bunda bir gevşeme oluştu ise (bende gevseme olmustu) tam temas sorunu nedeniyle (ince yüzeylerden degiyorsa) ısınma yapıyor olabilir ve o isi kumandanin üzerine doğru devam ediyordur zamanla. Hemen ısınıyor diyorsanız, immobiliser okuma halkası kendini kapatmayip devamlı okuma altında çalışmaya devam ediyorsa buda ısıtıyor olabilir. Normalde anahtarı takınca okuma işlemini yapıp bitiriyor yani devamlı çalışmıyor. Bunu anlamak için test kitleri var aliexpress de satılıyordu ucuzdan, buna ihtiyaç var açık kalıyormu diye. Ama ilk yöntem olarak kontagin etrafını açın ve dibindeki soketli yapiyi elinizle kontrol edin bir gevşeme varmi diye. Bir vida zorda idi diğeri kolaydı sıkmak için yanlış hatirlamiyorsam, varsa gevseme sıkın düzelecektir diye düşünüyorum. Baska bir nedenden ise tecrübem yok bilemiyorum maalesef.

@@EmreABayar teşekkürler

Rica ederim hersey gönlünüzce olması dileğiyle iyi günler dilerim

Vites bölümünün uzerinde tuş var ona basıp P den çıkardınız mı hiç? P konumunu kilitleyen yapi var ve o tuş mekanik olarak açmayı sağlıyor, normalde frene basınca elektrikle açılıyor. Aklıma gelen ise acaba bir sorun mi var diye, eger mekanik olarak rahatça P den çıkarsa sorun olma ihtimali kilitleme yapısında dahada kesinleşmiş olur.

@@EmreABayar Şimdilik sorun olduğunu düşünmüyorum ama uzun vadede olabilir. Vites mekanizmasının kilidinin nasıl çalıştığını gösteren bir video yaparsanız da güzel olur. Teşekkür ederim.

Insallah hiç sorun olmaz diyeyim. Boyle bir video yapabilirim ama söz vermiyorum, aklimda bulunsun. Hersey gönlünüzce olması dileğiyle iyi günler dilerim

Aleykum selam, Sokmeden net anlaşılmaz maalesef. İlk etapta WD40 gibi yaglayici ve pas sökücü sıkıp kontagin yağlanması sağlanarak kontrol edebilirsiniz yoksa söküp kontak bilesenlerinde gevşeme bir aşınma veya kırıklık varmi diye bakabilirsiniz. Yağlama işe yaramazsa bence bir gevşeme sonrası bu sorun çıkıyor olabilir diye düşünüyorum.

öyle oluyomu reis ?

Bu aralar keyless go uygulamasına kafayı taktım diyebilirim. Hem nasıl yapacagima baktım, hemde tekrar çekim yapmamak için şimdiden sökme takma kısımlarını hazırlamış oldum. Hayırlısı bakalım.

Start stop derken anahtarsiz calistirma yapılabilir. Gerci motoru stop edip tekrar çalıştıran bir tasarimda yapılabilir ama bildiğim hazır modül yok.

@@EmreABayar keyless go derken anahtarsız girişi kasteddiyseniz yakın zamanda bununla ilgili bir çalışma yaptım. Kanalımda videosu mevcut

İzledim güzel bir çalışma olmuş. Güle güle kullanın insallah. Benim dediğim anahtarsiz giriş ve çalıştırma sistemi 'dir.

Bizzat söküp öğreniyorum. Daha doğrusu multimetre ile kabloların nasıl işlem yaptığını anladım, kontak anahtarinida deneme yoluyla nasıl cikarabilecegimi buldum vs.

Evet yapılabilir, nasipse yakında yapmayi düşünüyorum. Siparişi yeni geçtim, gelince yapacağım ve paylaşırım nasipse

Aleykum selam, Telefon numaramı paylaşmıyorum maalesef, isterseniz eadbayar@gmail.com üzerinden iletişim kurabilirsiniz

Aleyküm selam, Acil demişsiniz ben müsait oldukça cevaplamaya çalışıyordum, geç olmuş olabilir maalesef yorumum. Kontak sıkışma olayı kendi Çin malı motorumda yaşamıştım. WD40 sıkarak çözüme ulaşmıştı ama benzer durum varsa yağ veya WD40 ile sorunu çözebilirsiniz. Dönmeme sebebini tam bilmiyorum, yani içinde bir parça kırılıp vs bir durum olmadı ise sıkışma kaynaklı sorunu rahatça çözebilirsiniz

@@EmreABayar Sağol usta m tesekkurler

Rica ederim hersey gönlünüzce olur inşallah

Toros aracının yabancısı olduğum için şuan ne desem yanlış olabilir. Bende kendi aracimi tanıdığım için birseyler yapıyordum. Bu arada önden sağdan soldan vs net fotolar çekip eadbayar@gmail.com üzerinden iletişim kurabilirseniz ortak bir fikir yürütmeye çalışabiliriz

@@EmreABayar bi ussta buldum yaptirdim. Izledim kardesim zor degilmis ama anlat desen cok zor getirsinler toroz bidaha kendim yaparim

Hayırlısi olsun, sorunu cozmenize sevindim.

İmmobiliser korumasını geçemeyeceğiniz için calistiramazsiniz

@@EmreABayar Kaput altındaki beyin değişimi immobiliser korumasını da geçmeyi sağlamaz mı peki? Elimizde anahtarı yanımızda olan bir beyini başka aracın beyni ile değiştirirsek aracı çalıştıramaz mıyız? Konudan bağımsız bir soru oldu kusura bakmayın.

Korkutucu bir soru. Araçta tek bir beyin bulunmuyor, kaput altındaki motor ecu'su yani motorun (ateşleme, vites ayarlamaları, subap zamanlamalari, yakıt hava karışımları vs vs) tüm işlemlerinin yapildığı ecu dir. Araçlarda canbus haberleşme ağı vardır ve dedigim gibi birçok kontrol birimleri var. İmmobiliser bölümü hangi kontrol ünitesinin içinde gerçekleştiriliyor bilemiyorum ama oraya müdahale ile bu dediğiniz yapılabilir

Sebebi nedir tam bilmiyorum ama ben olsam ilk başta wd40 'i kontak içine sıkardim, çözüm olmaz ise ilk başta kontagi bağlayan civatalari kontrol ederdim. Cunku bende sonradan farkettim ki, civatalari benim aracimda gevşemiş ve kontağın arka çıkışı elektrik switch yapısına bağlı ve çok hafif kasiyordu. Belki sizde fazla gevşedi ise çok fazla kasıp zor dönme olarak size zorluk gosteriyor olabilir.

Niyetimde var bu uygulama. Yaparsam paylaşımını yaparım nasipse. Iyi günler