Amigo muy útil el video ya me estaba preocupando como lo IVA arreglar

Hola Damian.. ante todo gracias por el tutorial sos un maestro explicando. Son las 18:45 hs Bs As y acabo de terminar de cambiar uno de los cables me llevo mas de 5 horas y no hice tiempo para colocarlo en el auto. Pero lo probé afuera y parece todo ok... mañana con el sol lo montare. Cosas que me dejo la experiencia por ahora: 1) PACIENCIA, mucha paciencia. Sobre todo si no sos de meterle mano a las cosas como yo. Cualquier cosita "te puede sacar de quicio", mas cuando pasan las horas y estas cansado o algo no va tan bien, pero mantenerse tranquilo y con tiempo es fundamental. De ultima te tomas 5 minutos, un mate y seguís... 2) Fui a 2 casas de repuesto Peugeot para comprar el cable y no tener que andar haciendo lo de las trabas, pero solo tenian un kit que viene el cable + las rueditas y los enganches del vidrio pero costaba mas de $5000 Ar y decidí ir por el cable de freno de Bicicleta que me costo $200 Ar el juego de dos cables y viene con una trabita cada uno que va joya. La otra trabita la ize con un remache que la aplaste con el martillo y la pulí con la moladora y fue muy bien. 3) Cuando cortes el cable nuevo usa algo bien afilado por que yo perdí uno por que se me deshilacho todo. Bueno solo eso mañana veré como queda en el auto y les aviso.. un abrazo grande.

Damian ,igual voy a sacar foto con el celu ,para no olvidarme nada.Muy bueno tu video Felicitaciones

De todos los videos que ví ,fué el que mejor explico 😊😊😊😊😊😊,un Geniooooo Total

Hola Damián, estoy en el mismo proceso ahora, por eso di con tu video... las pestañas que se te partieron fue porque tienen unos tubitos plásticos justo al lado que debes retirar por la parte de atrás, después de quitarlos las pestañas se abren más fácil y no se parten. Saludos y gracias por el video.

Hola Damián....un gran saludo y debo decir que aunque es complicado ....tu vídeo y la manera de explicarlo lo hace realmente sencillo....es un gran aporte, felicitaciones!!!

Estimado sr. Muchas gracias por su video explicativo, ha sido de gran ayuda.

Excelente explicación, mañana lo aplicaré en el 207 con levanta vidrios eléctricos 😅

EXCELENTE!!! MUY BIEN EXPLICADOO!!!

12 mil vistas y 150 likes ... ponganse las pilas... Buen trabajo Damian !

Craaack.... UNA ACLARACIÓN IMPORTANTE...! Las trabas de la manija q se te rompieron y le pusiste precinto tienen un permito de plástico.. Si los sacas se abren fácil no hay necesidad de hacer mucha fuerza

En la parte de atrás de las pestañas que se quebraron tiene 2 pernos plástico que si le hace precio sale y hace q las pestañas salgan sin hacerle mucha fuerza

Para esto damian hay que tener suma paciencia 😩 la cual yo no la tengo! Pero mi marido si 😁

Excelente Damián!muchas gracias!

Muy buen video. Muchas gracias por el aporte

Excelente trabajo 👌!

Hola, en el 4:28 hay dos cilindros detrás de las trabas. Esos con un destornillador fino, se los levanta hacia arriba, son unos seguros. Recién ahí, se hace palanca en las trabitas para desprender el devanador.

Muy buena la explicación pero para no romper las trabas de plástico debes primero sacar 2 seguros redonditos que si no los quitas no te da espacio para abrir las trabas y que no se te rompan

Hola damian buenas tardes.. me podrias brondar las medidas de los cables ?

buenas que tipo de guaya se puede usar ya que se me ha roto unas de la guaya que van desde los sujetadores hasta el carrilete del motor

Buenas tardes como se puede remaches el final del cable en vez de hacer un nudo gracis

👏👏👏👏👏muy bien explicado, tengo una sola duda, saque de una partner y con motorcito electrico, x casualidad para cambiar el cable lleva una cierta cantidad de vuelta el cable para ponerlo, gracias campeon buen video

geniio una consulta cuando bajo los vidrios y abro y cierro la puerta me hace ruido a cristales sueltos, porque puede ser ?

de donde sos as i te lo llevo

Hola tengo un problema, tengo una puerta de 206 en un 207 y el levanta cristal es eléctrico, se puede adaptar ?

Se me trabo el de atras del chofer! es mas o menos lo mismo no??

Hola haces la reparación?

Hola ,quería hacerte consulta ,tengo el Peugeot 207 1.6 vti automático, cuando ando por carretera y hay subidas de pendientes como que le falta potencia y se revoluciona al pisar aceleración esto pasa en caliente después de una ora de viaje por ejemplo ,en frío no tiene problemas ,a que se debe ese fallo .muchas gracias de antemano

Mal video no se puede ver cómo hace el trabajo por qué tapa la pantalla con el texto de lo que dice...de manera que se ve lo que habla no lo que hace...sean más serios