How to replace coupling rod / for all cars

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10 жыл бұрын

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In diesem Video wird die Koppelstange, auch Pendelstütze, Stabi oder Stabilisator genannt gewechselt. Für die Anleitung steht uns ein BMW E46 318 Coupe zur Verfügung. // coupling rod change, renew
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Пікірлер: 196

@As4hd 10 жыл бұрын

Du bist eine Bereicherung für alle Hobbyschrauber danke und weiter so Gruß Bmw e39 V8

@ZafiraBLN Жыл бұрын

8 Jahre altes Video, sehr gut erklärt ohne viel Schnickschnack. Grüße gehen raus.

@100hasenfuss 4 жыл бұрын

Vielen Dank für die super Anleitung hat mir sehr geholfen dafür hast ne Medaille verdient 👍🎖️🎖️

@RomkaHH 4 жыл бұрын

Top Anleitung Jungs, dickes Danke! Konnte erfolgreich und Problemlos die Bremsbeläge und die Koppelstange bei meinem E91 330 tauschen (wohlgemerkt beides noch nie vorher selber gewechselt). Daumen Hoch!

@ThePsr1500 6 жыл бұрын

Ihr macht das echt super Top Anleitungen wäre froh wenn es so gute Anleitungen für mein Touran gäbe Gruß

@Mozaiq010 9 жыл бұрын

absolut klasse für anfänger und unerfahrene, die koppelstange ist aber nicht der stabi. Stabilisator ist die torsionsstange an der die Kuppelstange auf der unteren seite befestigt ist. Im englischen anti roll bar. Das beschreibt es denke ich. Die koppelstange bezeichne ich als pendelstütze. ist aber grad erbsenzählerei. Ihr macht ein tollen job

@helloworld4147 3 жыл бұрын

Genauso ist es. Koppelstange ist der Stabilisator .

@hipphipphurra77 3 жыл бұрын

@@helloworld4147 Nein eben nicht. Stabilisator ist die lange Stange quer von der linken zur rechten Achse. Koppelstrange/Pendelstütze koppelt/verbindet den Achsschenkel mit dem Stabi.

@Bokieyoh Жыл бұрын

@@hipphipphurra77 und was ist dann eine Stabilisatorkoppelstange ? Das ist nämlich die offizielle Herstellerbezeichnung bei meinem Auto xD. Oder so wirds auch verkauft: KOPPELSTANGE STABILISATOR VORDERACHSE

@simonniessen8306 3 жыл бұрын

Danke sehr gut erklärt mit allen Informationen die man braucht.

@beautysisters4972 Жыл бұрын

Top Anleitung Jungs, Danke einfach und super erklärt

@makrusi4928 4 жыл бұрын

Danke für die tolle Erklärung!

@captwess7532 8 жыл бұрын

He.. Super! Sehr gut erklärt! Habe mir die Werkstattkosten gespart.... Super...!

@stefanm4989 10 жыл бұрын

Wie immer TOP

@bobismiti 9 жыл бұрын

Danke super erklärt

@mrniceodin6059 4 жыл бұрын

Danke. Schnell und übersichtlich

@Nowa_Kowski 7 жыл бұрын

Bomben Video :D einziger verbesserungs Vorschlag das du vielleicht noch erwähnst welches Werkzeug gebraucht wird ::D Schlüssel großen etc ist geh nach wagen unterschiedlich aber so man hat groben überblick dann :D

@gemkalover 10 жыл бұрын

Genial:)wie immer

@Libyantreasure 4 жыл бұрын

Vielen Dank. Sehr sympathisch

@giuseppeiannicelli9099 6 жыл бұрын

Danke echt super erkärt......hat mir sehr geholfen...

@onlinekurs160 3 жыл бұрын

super erklärt!

@irmelie1 2 жыл бұрын

Super Erklärung/Anleitung

@kassandra2960 7 жыл бұрын

Vielen Dank !

@skueeky7296 9 жыл бұрын

Vielen Dank! Gut zu wissen, dass es ohne Hebebühne machbar ist.

@AL_THOMAS_777 2 жыл бұрын

Es gibt Leute, die machen ohne Hebebühne Sachen, das glaubst net . . .

@KDGDA 5 жыл бұрын

danke einfach und super erklärt

@brune210891 2 жыл бұрын

Danke für die Hilfe :)

@bizzybest 6 жыл бұрын

super Video!

@Mike-bn9or 9 жыл бұрын

Ein Tutorial für die Koppelstangen hinten wäre noch toll! Ist meiner Meinung nach um einiges komplizierter ohne Bühne usw.

@indiiigo Ай бұрын

Tolles Video, vielen Dank aus der Schweiz

@varsenikharutyunyan3027 4 жыл бұрын

Danke.sehr hilfreich

@IAAGermany 8 жыл бұрын

Top Video

@gernotrittweger2522 3 жыл бұрын

Super Danke an euch

@johnwayne8 10 жыл бұрын

Nice one!

@TheJvorte 4 жыл бұрын

Danke!!!

@tsktr2197 3 жыл бұрын

Vielen Dank...!!! Süperrrr 👍

@m.k.7852 7 жыл бұрын

Moin, 80Nm sind deutlich zu viel... zwischen 35nm und 45 Nm laut Hersteller. ansonsten Top erklärt

@TippsundTricks300 6 жыл бұрын

Danke das es doch gibt 😂

@baronsproduction3862 8 жыл бұрын

Hi Sind die koppelstange gleich fur alle e46?

@teamlaubach 7 ай бұрын

Mega!!!

@TheMisterX96 10 жыл бұрын

0:32 mit bloßen Händen die Schrauben runter schrauben, dann soll nochmal einer sagen Milch trinken bringts nicht:)

@AutoReparaturTutorial 10 жыл бұрын

Und natürlich viel Zähneputzen... Dann kann man sowas ;)

@azzam1998 6 жыл бұрын

Dankeee

@crazygeorgelincoln Жыл бұрын

Cheers. Kinda got the idea.

@ichbins9106 5 жыл бұрын

Wechselt man eigentlich nicht gleich beide Stabis ? Mit welchen Kosten muss man in einer freien Werkstatt bei einem Opel Omega B (Benziner 2,2 ccm) rechnen?

@ugurkosan361 6 жыл бұрын

Hallo wie ist es mit hinten beim E46 geht es genau so leicht ?

@philip5717 5 жыл бұрын

Wichtige Frage Ich hab in meine mercedes vito bj97 koppelstangen mit der länge 23 cm verbaut würden dann auch die 25 cm passen ja oder ? wenn ja ist am fahrverhalten was anders oder so ?

@petersteiner577 10 жыл бұрын

Hi Woran liegt es dass bei meindem Dacia Sandero steppway beim beschleunigen mein fliter immer nach rechts zieht . Beim bremsen passt alles.

@alkaholikk 9 жыл бұрын

Einfach die komplette Vorderachse aufbocken und die Koppelstange ist spannungsfrei. Dann spart ihr euch das ganze Geschiss mit Herausschlagen und absenken.

@geetjuhhisdebeste 6 жыл бұрын

Genau das wollte ich auch eben schreiben. :) Haha. Ausserdem ist die Angabe der Nm wirklich sehr grenzwertig hoch...mein Werkstatthandbuch schreibt 44 Nm vor. Bei nem Kumpel seinem BMW sind es 65 Nm. Wenn es eine M10 ist oder M12 weiss man ja ca. wann genug ist. Nach fest kommt ab! (habe ich schon erlebt, und man aergert sich, dass man so doof war und kann froh sein, wenn nix passiert - Angaben der Nm in Handbuechern sind eine der wenigen Dinge, die die Hersteller nicht fuer nix machen)

@YouDoPe1 5 жыл бұрын

Zudem bei solchen Arbeiten am und unterm Auto Böcke eh deutlich besser wären. Dann hätte man ggf. auch den Wagenheber für was anderes zum hoch drücken. Btw Koppelstange am clio b wechseln ist die Hölle und deutlich anders (bzgl der Aussage es wäre auf alle Autos übertragbar) aber grundsätzlich ist das Video nicht schlecht

@Alcotemp 4 жыл бұрын

@@geetjuhhisdebeste Genau,nach fest kommt ab.

@MultiBensonHedges 3 жыл бұрын

Ganz genau. Viel einfacher und präziser, als dieses olle einfedern und fluchen

@MADhaseX 8 жыл бұрын

Also das mit dem Brettchen da und ablassen sieht n bissl gefährlich aus. Das würd ich evtl. bissl stabiler untersetzen, aber ansonsten danke für die Erklärung. Das scheint mir genauso einfach wie Radwechsel zu sein.

@christianluckenbach5183 5 жыл бұрын

Alternativ mit zweiten wageheber die Achse anheben.

@misch5182 6 жыл бұрын

Wie immer super erklärt und mit tollen zusätzlichen Tipps. Kleiner Nachtrag: habe einen VW T5, und mich für neue Stangen von Meyle ( verstärkte Version in HD - ob's was bringt wird sich noch herausstellen) entschieden. Die von Meyle werden wie bei euch im Video auch von hinten mit einen Maulschlüssel gekontert. Die Alten die bei mir verbaut waren kann man nicht von hinten kontern. Bei diesen muß man einen Ringschlüssel zum Kontern auf die Mutter setzen und in den Kopf der Schraube einen Inbus M5 einsetzen und diese dann mit einer Ratsche aus der Mutter drehen. Habe mich außerdem dafür entschieden, die Achse von Anfang an zu unterlegen um mir das rauskloppen der Stangen zu ersparen.

@Exyxable 2 жыл бұрын

Moin, wie haben sich die Stangen gehalten? Meine sind nun auch dran. Lg

@riccardorovito3639 7 жыл бұрын

Sehr gespannt, Ihr seid wirklich profi. Sehr warscheinlich konnte ihr bei meine BMW E46 Touring helfen. bei meine E46 bei rechte rad, hore ich immer ein komische geräusch wie knacht, stossdämpfer und dom lager beide seite wurde schon gewechselt. bitte wenn sie eine idee haben bitte antworten. ciao grüsse.

@milcodeskoski8130 4 ай бұрын

Bravo

@3thejack 3 жыл бұрын

Meinst du wo du sagst je nach Hersteller den hersteller vom teil oder die automarke?

@autostabilisator7977 2 жыл бұрын

wie ist Auto Feder-Stoßdämpfer Stabilisator?

@oliverstefanhowe1043 5 жыл бұрын

Top

@veronaroller 6 ай бұрын

danke!

@Lil9Mark9111 10 жыл бұрын

Muss man vorne immer beide Koppelstange wechseln, oder kann man auch nur die defekte tauschen?

@50cts 9 жыл бұрын

Kannst du vielleicht noch ein Video machen für das ganze an der Hinterachse vom E39 weil da kommt man mMn extremst schlecht ran.

@hansfritz9180 5 жыл бұрын

Toll wieder Geld gespart. Danke Junge!

@Daniel-eh2ib 10 жыл бұрын

Was für ein Wagenheber benutzt ihr? Meiner hat jetzt nach 4 Jahren den Geist aufgegeben

@Diekgraaf 2 жыл бұрын

Danke

@pags1629 6 жыл бұрын

Brauche ich bei einem M Fahrwerk spezielle Koppelstangen? Wollte die von Meyle HD kaufen. Fahrzeug: Bmw e90 325d 197ps mit M-Fahrwerk ab Werk.

@AndruchaG60 4 жыл бұрын

Geil, Schreiner/Tischler am KFZ dran:-)

@michaelk2297 4 жыл бұрын

Zeitlos Gut gemacht Jungs , nur es geht einfacher wenn ihr Links und Rechts Aufbockt somit ist keine Spannung drauf und es ist VIEL Sicherer ! Aber wie immer Danke für euer Tutorial !!

@seesikopter 10 ай бұрын

Viel einfacher, danke :)

@tim-oliverschwanewede8337 4 жыл бұрын

Anstatt die Koppelstange raus zu schlagen, solltest du es bei nächsten mal versuchen einen zweiten Heber unter das Traggelenk zu platzieren und somit den Dämpfer hoch zu drücken um die Spannung raus zu nehmen 😉 Auf jeden Fall besser. Alleine schon um den neuen einzubauen 👌🏼 Ausserdem viel zu risikoreich mit dem Brett! (auf keinen Fall nachmachen Leute!!!) Nur ein kleiner Tipp, mehr nicht 🙂

@ragnar8395 2 жыл бұрын

Hab die Radaufhängung mit nem 2 Wagenheber hoch gepumpt. Ging wunderbar :)

@tim-oliverschwanewede8337 2 жыл бұрын

@@ragnar8395 freut mich das ich helfen konnte 😉

@jb8152 Жыл бұрын

@@tim-oliverschwanewede8337 hi, Soll da noch ein spur prüfung dürchgefuhrt werden

@jurgengrimm2120 Жыл бұрын

wie willst du die Koppelstange sonst raus schlagen wenn kein Abzieher vor handen ist ?

@tim-oliverschwanewede8337 Жыл бұрын

@@jurgengrimm2120 hab ich doch beschrieben! Das geht wunderbar und ganz ohne Gewalt. Da es sich dann alles entspannt und man die Stange so raus nehmen kann 😉 Ist ja jetzt auch egal. Es sollte nämlich keine Kritik sein, sondern nur ein Tip bzw Vorschlag. Jeder so wie er es am besten hin bekommt.

@dahome8 5 жыл бұрын

bei mir kommt richtig komische Geräusche als würde was flattern aber auf die harte art und weise... nur rechts, Feder ist ganz OK nichts gebrochen oder so. Kann das dieser Koppelstange sein. wenn man das wechselt sollte man direkt auch querlenker wechseln oder nicht? hat man dann alles auf einmal !!

@Nima_neuro 10 жыл бұрын

Moin! Wie immer ein tolles Video, könntest du bitte kurz erwähnen was so eine defekte Koppelstange verursacht und evtl. Woran es bei meinem E46 liegen könnte das es bei Unebenheiten vorne klackert? Ich spüre es auch im Lenkrad. Hatte noch keine zeit in die Werkstatt zu fahren ich hoffe es ist nichts großes. LG aus dem Norden!

@MarziMyDear 9 жыл бұрын

die Anmerkung ist sehr gut, wollte gerade selbst dazu einen Kommentar schreiben. Anzeichen für eine defekte Pendelstütze und evtl vergleich alte gegen neue!

@B0o0MPS3 9 жыл бұрын

MarziMyDear hatte es vor einiger zeit an meinem e46..man merkts an nem klack geräusch wenn man zb über nen gullideckel fährt. in der lenkung oder beim fahrverhalten hat mans nicht unbedingt gemerkt aber das klackern nervt eben;)

@Nima_neuro 8 жыл бұрын

+Florian Wirth kann mich nicht mehr so gut dran erinnern, aber so weit ich weiß war es eher dieses kleckern welches ich übers Lenkrad gespürt habe. 50€ inklusive Einbau hat es bei mir gekostet.

@korbinianhumburg7406 10 жыл бұрын

Servus, vielen Dank für das gute Video! Beim Demontieren konnte ich den Stabi nicht ausschlagen, da war zu viel Druck drauf. Hab da bereits den Wagen mit einem Holzstück (wie im Video gezeigt) einfedern lassen, dann gings ganz locker flockig. Beim neuen Stabi (ich hab einen von Lemförder genommen - das ist der Zulieferer von BMW) konnte ich leider mit einem normalen Schlüsseln nicht kontern - man benötigt einen flachen Schlüssel! Und ganz wichtig: Immer beide Seiten machen!

@n.a.9241 2 жыл бұрын

Was meinst du mit beiden Seiten machen?

@AL_THOMAS_777 2 жыл бұрын

@@n.a.9241 Weil die a n d e r e Seite extrem kurz danach zu 99,9 % AUCH fällig wird (bewährte Schrauber-Regel No. 1)

@n.a.9241 2 жыл бұрын

@@AL_THOMAS_777 gut zu wissen, leider hat meine Werkstatt nur eine Seite gewechselt.

@m.g.5203 Жыл бұрын

Was heißt mit einem flachen Schlüssel? Meinst du einen Maulschlüssel?

@AL_THOMAS_777 Жыл бұрын

@@n.a.9241 🙌 👏 🙏 🤝 👍

@janniksonnenschein4276 8 жыл бұрын

wie sieht denn bitte eine kaputte koppelstange aus und welche Symptome tretten auf, wenn sie kaputt ist?

@k.5928 2 жыл бұрын

Hallo, woran kann das liegen das bei mir die die oberen Muttern sich direkt beim erstmaligen Handfest ziehen festgesetzt haben aber unten alles recht normal funktionierte? Sprich die Muttern lassen sich schwergängig in beiden Richtungen drehen aber nicht ganz fest so das ich noch 50 Nm anwenden kann…ich kontere auch hinten aber trotzdem nicht möglich. Komisch ist dass es nur beide jeweils oberen Muttern betrifft unten waren handfest und 50 Nm möglich. Könnte mir die Mutter um die ohren fliegen? Vielen Dank.

@b.mm.b2192 4 жыл бұрын

Super erklärt,,muss Mann nach dem Montage vodereReifen Auswuchten?

@AL_THOMAS_777 2 жыл бұрын

. . . nee, erst mal ´n Bier trinken 😁😁😁.

@b.mm.b2192 2 жыл бұрын

@@AL_THOMAS_777 veverboten Bier trinken 😆

@AL_THOMAS_777 Жыл бұрын

@@b.mm.b2192 . . . na denn eben ein W e i n c h e n, gelle . . .

@ReneUn Жыл бұрын

Gutes Video, kurze Frage. Wenn ich den Wagen vorn komplett aufbocke, fällt doch das Thema mit dem Brett weg oder? Dann ist doch der Wagen vorn komplett entlastet. Freue mich auf Antwort.

@AL_THOMAS_777 Жыл бұрын

Denke, durch ein genügend dickes Holzbrett haste nicht so eine Punktbelastung !

@TheHolyKaiser 2 жыл бұрын

Wenn ich bei Lieferranten nachsehe ist das im Video die Koppelstange... und der Stabilisator die Querliegende Stange die die Koppelstangen beiseitig verbindet... warum werden die Koppelstangen denn auch Stabis genannt?

@MixMania1 9 ай бұрын

Wie muss man höhe des schrauben einstellen wenn man Hebebühne benutzt?

@outscoper 6 жыл бұрын

Muss man immer beide Koppelstangen wechseln ? Wie sieht es aus, wenn ich originale drinnen habe und die vordere rechte durch eine HD-Strange von Meyle erstezen möchte. Muss ich dann beide wechseln ? Und wenn ich nur die rechte durch eine originale ersetze ?

@NeCarbon 6 жыл бұрын

Ich würde sagen ja! Die Koppelstange ist mit beiden seiten vom Fahrwerk verbunden von daher werden beide beansprucht und verschleissen und sollten daher beide neu sein, ähnlich wie bei Stoßdämpfern usw. Ich hab die von Meyle HD, keine Probleme mit

@AL_THOMAS_777 2 жыл бұрын

@@NeCarbon Yup, absolut. Beidseitig verwendete Teile werden meistens kurz nacheinander fällig . . .

@dominikkuss1 5 жыл бұрын

Muss danach die Spur / Sturz wieder eingestellt werden ?

@hipphipphurra77 3 жыл бұрын

nein

@KrystianDEPL 10 жыл бұрын

Man kann es sich natürlich einfacher machen und arbeitet einfach mit zwei Wagenhebern

@jurgengrimm2120 Жыл бұрын

einfach und gut beschrieben die lösung mir dem Brett ist ideal

@annspirit24 Жыл бұрын

Ist es normal das die linke Koppelstange richtig rum ist und die rechte hinter der Dämpfer

@NYC858 6 жыл бұрын

hab meine hinteren koppelstangen getauscht die haben jetzt aber Spiel ist das normal oder kann man die falsch einbauen?

@AL_THOMAS_777 2 жыл бұрын

Im NEU-zustand sollten die eher fast völlig spielfrei sein !

@Doni_Xalbo_ Жыл бұрын

Servus Leute kann mir jemand sagen was der Unterschied zwischen Kunststoff und Metall ist? Und was besser ist? Lg

@petereckstein864 Жыл бұрын

Und denke mal auch hier paarweise tauschen oder ? Wie bei Federn und Dämpfer

@danielwauwau3147 10 жыл бұрын

Stabi, Stabilisator ist die Verbindung beider Koppelstange. Pendelstütze wenn

@Steff320i 2 жыл бұрын

Wenn Ihr den Wagen mittig anhebt, so daß beide Vorderräder in der Luft hägen, ist keine Spannung mehr auf dem Stabi und den Streben und man muß nichts rausschlagen oder nach dem Einbau anheben. Wenn das System entspannt ist geht dieser Job in 10 Minuten. Wenn Ihr nur seitlich ein Rad anhebt, macht Ihr es Euch echt unnötig schwer.

@7365795 Жыл бұрын

Ja den selben Effekt erzielt man aber auch, wenn man bereits beim ausbauen, so wie im Video beim einbauen, mit ner Holzlatte oder so die Seite auf die korrekte Höhe ablässt.

@Turbobombe 10 жыл бұрын

dritter haha.... omg wie sinnlos... ne das Video ist super ;)

@aidaamkova 8 жыл бұрын

hallo ich habe ein problem mei 320d rutscht beim regen oder kleine rissen auf der strasse hinter achse

@Nobbi_Habogs 7 жыл бұрын

Dämpfer prüfen.

@AL_THOMAS_777 2 жыл бұрын

@@Nobbi_Habogs Unbedingt ! Wenn der sich bei Regen dreht, kanns einen fetten crash geben ! Reifen natürlich auch mal checken . . .

@kmmr9661 10 жыл бұрын

1A Video wie immer Muss nach dem Tausch die Spur neu eingestellt werden?

@EddyGerdt 9 жыл бұрын

Wäre zu empfehlen

@E39Fetischist 9 жыл бұрын

Bei BMW e39 & E46 brauchst du die Spur nicht neu einstellen lassen!

@MonoLucas123 9 жыл бұрын

Why not put a second jack with a piece of wood under the hub to raise it instead of lowering the entire vehicle?

@jdm_is350 2 жыл бұрын

Not everyone has a second jack...

@AL_THOMAS_777 2 жыл бұрын

@@jdm_is350 😁😁😁. . .only EXREMELY professionals have TWO . . .

@AL_THOMAS_777 2 жыл бұрын

😁😁😁. . .only EXREMELY professionals have TWO . . .

@damdamvonnk 5 жыл бұрын

ACHTUNG! Habe eben die Koppelstangen getauscht. Kann von der Idee mit dem Rausschlagen nur dringend abraten!!! Wie Mr. Kanister schon richtig meinte, beide Seiten aufbocken, dann fällt die Koppelstange schon von alleine raus wenn man die gegenüberliegende Seite auf die richtige Höhe bockt! Und für die E46 Fahrer: Auf der Beifahrerseite vorne befindet sich auf der Höhe der unteren Schraube ein Bauteil was erst abgeschraubt werden muss, damit man überhaupt an die Schraube kommt! Das hat der nette Julian auch verschwiegen, aber ist auch keine große Sache.

@gopat2803 Жыл бұрын

Welches Fahrzeug hat als Herstellerangabe denn so einen hohen Wert für die Muttern der Koppelstange? Mein Seat Ibiza und alle anderen Fahrzeuge selber Baureihe des VW Konzern hat als offizielle Herstellerangabe 40 Nm!

@koniggudrun7659 2 ай бұрын

Mein Zafira brauch 65nm. Möchte gerne das auto sehen wo die mit 130nm angezogen werden. 😮

@Nima_neuro 10 жыл бұрын

Es war bei mir übrigens auch zufälliger Weise die Koppelstange falls es jemanden weiter helfen wird. :)

@tino27 9 жыл бұрын

Ich glaub, ich seh zum ersten Mal, dass jemand ne alte Koppelstange ausbaut und nicht rausflext. Aber das mit dem Brett gefällt mir nicht so. Gibt auch Bremsscheiben, die nur vom Rad gehalten werden - da könnte das übel ausgehen. Ich mein, es wird ja noch gehalten vom Wagenheber, aber die Bremsscheibe könnte sich verkanten/lösen.

@ojsports26 9 жыл бұрын

nur vom Rad ? wtf xD

@n.a.9241 2 жыл бұрын

Was genau geht an der Koppelstange kaputt?

@AL_THOMAS_777 2 жыл бұрын

Die Kugelgelenke von denen schlagen gerne mal - durch die Belastung bei jeder Fahrwerksbewegung - bereits nach weniger als 50.000 KM aus. Wenn man natürlich nur über die BAB gleitet hälts länger . . . .

@justone3243 Жыл бұрын

Ist das am Handgelenk noch der Stempel vom Vortag? 👉🍺🍺🍺🍺😜

@GuentherOettinger 5 жыл бұрын

65nm maximal! Sollte man richtigstellen im Video!

@PREDATOR-ALI 5 жыл бұрын

Woran erkennt mann das ne Kopelstange gewechselt werden muss/sollte?

@Gin___toxic 5 жыл бұрын

Gute Frage würde ich auch gerne mal wissen

@drunkenstyler2k 3 жыл бұрын

Wenn der TÜV sagt dass sie defekt ist 😂

@yonis06 3 жыл бұрын

Während der Fahrt einfach schnelle, kurze links rechts Bewegungen mit dem Lenkrad machen, dann hört man bei einem defekt ein ploppen/klacken

@hipphipphurra77 3 жыл бұрын

Spiel in den Gelenken, zum Testen müssen sie aber entspannt sein, als beide Räder frei vom Boden.

@AL_THOMAS_777 2 жыл бұрын

Das erkennste net, das er-HÖRSTE 😁😁😁. . .klappern extrem halt . . . .

@MetrakitProRaceII 7 жыл бұрын

Koppelstangen sind ja recht hübsche Bauteile muss ich sagen.

@AL_THOMAS_777 2 жыл бұрын

Nun ja, die Hübschheit so mancher Beifahrerin erreichen sie gewiß NET . . .😁😁😁. .

@Kbrd-ut6km 6 жыл бұрын

hab mir dabei eine Gelenkkapsel gerissen. Wenn die schraube nicht runter will - abflexen !

@AL_THOMAS_777 2 жыл бұрын

. . . wenn schrauben ECHT WEH tut . . .

@rondjeee 8 жыл бұрын

fur hinte koppelstange same work?

@SKY-Net_ 5 жыл бұрын

Hinten gibt's keine Koppelstange oder?

@MrAntischock 4 жыл бұрын

was ist ein hütarolager am ende des video´s

@svan9263 4 жыл бұрын

Hydrolager 😂

@MrAntischock 4 жыл бұрын

Svan9 dann hör richtig hin Hütaro nicht Hydro

@MrAntischock 4 жыл бұрын

Svan9 aber deine eigenen Videos in deinem Kanal sagen ja schon viel über dich selber aus🤣🤣😂😂

@hichem4768 Жыл бұрын

Normaler weiße sollte beide reifen hoch blocken da mit kann mann Spannung los arbeiren

@Turbobombe 10 жыл бұрын

Hast du mal Lust einen Zahnriemen an einem V6 von Audi zu wechseln? Ich muss mich da die Tage mal ran wagen, aber bin zu Blöd zum Video machen und kann das leider nicht so toll erklären wie du das immer machst.

@EnergYbomB 10 жыл бұрын

Wenn irgendwer nen Video dazu macht würde es mir persönlich sehr helfen. Bei mir steht das auch in absehbarer Zeit an. (ebenfalls Audi V6)

@Turbobombe 10 жыл бұрын

wir können ja unser Fahrzeug und die teile zur Verfügung stellen ;=)

@Bulew 8 жыл бұрын

Ich würde das ganze auf einer Hebebühne wechseln oder mit zwei Wagenheber! Geht einfacher!

@Nobbi_Habogs 7 жыл бұрын

Aber nur auf einer 4 Punkt Hebebühne. hat ja auch jeder zu hause

@hipphipphurra77 3 жыл бұрын

Das mit dem absenken auf das Brett ist keine gute Idee, da die Bremsscheibe mehr oder weniger nur aufgesteckt ist, lediglich durch eine winzige Schraube gesichert. Wenn schon dann besser auf den Achsschenkel absenken.