Habe erst im Video gesehen das dein Landy fliegen kann ;-))

Die Kabine auf meinem Unimog ist auswechselbar. Ich habe diese speziell gebaut für solche Reisen und sie wiegt komplett beladen nur 650 kg. Ich kann sie leicht mit meinem Gabelstapler abnehmen. Werde für die nächste Reise mit meiner Frau wieder den Komfort Aufbau aufsetzen. Die Basis ist auch hier der BW San-Aufbau. Der baut niedriger als die Pritsche. Er hat eine Dreipunkt Aufhängung und ist Ideal mit seinen zusätzlichen Schwingungsdämpfer für einen Kabinen-aufbau geeignet.

Also interpretiere ich, Du merkst schon den Unterschied zwischen dem kleinen und grossen Aufbau im Dünenfeld und der Eindruck im Video täusch nicht. Hier ein Video was ich meinte mit der Kabinenaufhängung. kzfaq.info/get/bejne/Y6pnityq19Xckmg.html Bei Minute 1:12 verwindet der Aufbaurahmen von diesem Hersteller so stark, daß es den Unimog fast umkippt (er zuckt kurz zur Seite). Ich vermute, dies habe ich ja schon gesagt, daß der BW Aufbau (den Du auch hast) härter gedämpft ist und weniger nachgibt. Bei Minute 1:12 hebt das vordere Rad auf Fahrseite kurz vom Boden ab. Ich denke, der ist zu weich abgestimmt, müsste mehr wie deiner sein. Die Kabine im Video wiegt ca. 2t, also mit deinem 1,6t Aufbau in etwa vergleichbar.