Эх, молодость моя. Часть на рыбаках. Ни когда не забуду... Как хочется по радио на переборке что нибудь услышать...Швартовой командк выйти на бадек левого борта!!! Старшему мкханику прибыть в ЦПУ.....внимание экипажу, всем свободным от вахт ,желающим пройти в столовую команды на лепку пельменей😂😂😂😂😂 но радио молчит❤❤❤❤❤ только во сне включается. Часто.
@user-tk6zo2cv7g3 ай бұрын
Уважение! Сам ходил механиком- наладчиком на Моонзундах! С Уважением Сергей из Мурманска 😊
@user-gu5zr5sb7y2 ай бұрын
Вспоминаю Находку Р Т М С Новоказалинск Мыс Грина работа для настоящих мужчин 1990 1994г
@user-po4rh4gw7r2 ай бұрын
Новоказалинск в шутку называли Новокрзлятинск. .
@vvladimir9819Ай бұрын
Благодарю за видео !!! РТМС " Евгений Поляков " Югрыбпромразведка
@freeshot55165 ай бұрын
Один раз попадёшь в море - никогда не забудешь !!!
@user-nu3kl3ur6x Жыл бұрын
Ощущение ,словно в рейс сходил! Даже запах фабрики и машины уловил. А прошло уже тридцать лет как списался на берег. Отходил 15 лет в Промразведке на 421, 2645, 0009, 0012, 0023. Спасибо Вам огромное,что вернули в молодость!
@user-ug4kx9um8v2 ай бұрын
Севрыбпромразведка, БМРТ,, Параллакс", 1981-1983, Южная Георгия
@user-rf5ns2ov3p8 ай бұрын
Огромное спасибо за видео!Вспомнил те годы 88-96 работы в Мурмарыбпром .БМРТ-359.Внуково. 0018. Три года Перу,ЮАР. Михайлюк Серёга,Федька Котенджи,Андрюха Жданов,Силивончик многих не помню.Основной экипаж .
@pavelkit6797 Жыл бұрын
1996 - последний год, когда можно было привести машину без пошлины.
@user-hb3di5tn6u Жыл бұрын
Пять лет рефмашинистом на БМРТ(стариках и рогатых) в Базе океанического рыболовства на Камчатке в начале 80-х.Спасибо,посмотрел-как в рейс сходил в свою юность...
@user-sn4vb5ff8q4 ай бұрын
Я тоже ходил в Боре.. Какие годы ходили? Я83-92
@user-hb3di5tn6u4 ай бұрын
@@user-sn4vb5ff8q 82-83 и 86-89. "Зарубино", Мыс Ратманова"(3 рейса подряд), "Кулунда", "Приозерск".
@kaz-sak6675 Жыл бұрын
Ходил на МБ Николай Куропаткин, подменка в Уругвае. Заходили в Намибию Африка 1990 год, после развала СССР уволился и уехал в Казахстан.
@MrPumba65 Жыл бұрын
Молодость, полуботинки...
@katanama9733 Жыл бұрын
Леонид Елькин 1982 год. Мой первый рейс судовым токарем на подмену
@MyMuskus Жыл бұрын
В 1999 в ноября мы вышли на нем с ремонта в Норвегии, в доке на кимике стоял. В первую же ночь попали в сильный шторм. С рейса пришли в конце мая
@zemlani Жыл бұрын
Ничоси ещё и машины колымнули✌. Во люди раньше жили 👌
@user-ts3ci4yc7jАй бұрын
Начинал в Ленрыбпроме,1996,БМРТ-0566 "Синявино"первые три рейса .Помнить буду всегда Слава рыбакам труженикам моря
@vladcanata Жыл бұрын
Видео очень настоящее,все как было на самом деле,вспоминаю до сих пор, ( хоть и проклинал эту работу).
@user-ne1zm3nm7n Жыл бұрын
А я ходила на 7 и16 и на бмрт 20 лет отходила в Мурманрыбпроме последние годы ходила у Львова с Кобером на филе
@kaz-sak6675 Жыл бұрын
На бмрт 20 лет отходила, вы сильная женщина. Я всячески избегал бмрт, условия очень спартанские.
@user-ne1zm3nm7n Жыл бұрын
@@kaz-sak6675 А выбрать было не из чего во времена СССР в рыбаках
@user-pf7xm2cn6v Жыл бұрын
Тесен мир))) Не менее 5 знакомых фейсов в одном видео, причём с разных рейсов. На 7ке ходил 1 раз - за год до этого видео
на токарном работает без очков. где он в море глазную травму найдёт
@user-nh8bl5mo7m3 ай бұрын
Очки на токарном надо , сам работаю фитером на балкере .
@Russkoe_pole2 ай бұрын
1996 год АБ-0116 Подмосковье. Реф.
@barbara60258 ай бұрын
Мурманрыбпром БМРТ Олентуй, Большевик. 1992-1994
@georgibragimov32732 жыл бұрын
Хорошее видео. Но лучшее реальный звук, чем музыка.
@user-yu8ds6wj5t Жыл бұрын
С музыкой романтичнее.
@user-sq1ic5gc6o3 ай бұрын
Да... Пол-года отпахать на промысле, что бы зайти в Пальмас(Ленрыбпром) и купить джинсы и аппаратуру.... риск утонуть и т.д.....
@Dyonis_A Жыл бұрын
Да уж, 26 лет прошло, как один день. Сразу вспомнилось и Ирмингера на окуне и Канары! МБ-0015 "Леонид Новоспасский" forever!
@fedornikiforovich5570 Жыл бұрын
Кеп был Баврин Виктор Константинович, прекрасный человек и отличный рыбак ! Работал с ним один рейс в Перуанской экономической зоне. Значительное перевыполнение рейсового задания по всем показателям. Смена экипажей самолетами Москва-Лима.
@user-pr2cb8jc9t2 жыл бұрын
Ходил я на закоркине в 3 й подменке с ю в задворньім. Классньій бьіл капитан и последний рейс с будановьім но рейс бьіл очень коротким сломались и пошли в фридрихштадт норвегия в 1999 г
@user-nu3pd4ej4c2 жыл бұрын
89-92, ходил в МПЭ-3...
@user-pr2cb8jc9t2 жыл бұрын
@@user-nu3pd4ej4c вітя привет. Тьі бьіл у вражей вахте стармосом. Я отказался я бьіл в венькьі в вахте иван
@user-nu3pd4ej4c2 жыл бұрын
@@user-pr2cb8jc9t Привет, это мы где были? Я помню у врагов был стармос Коля, здоровый с бородой, мочалки фигачил по одной каждый день. Своих всех помню, Юра Черенок, Вася Титков, Толик бахрам, в зоне АЧА, был один на две вахты, пахал днём и ночью, к-н Васильченко, любитель поиграть в шахматы, до 89 ходил на союзах, БМРТ...
@user-pr2cb8jc9t2 жыл бұрын
@@user-nu3pd4ej4c да коля шутов. А вася афанасьев бьіл майор. А тьі где сейчас живеш обитаеш!!!!
@user-nu3pd4ej4c2 жыл бұрын
@@user-pr2cb8jc9t Живу в Сочи, уехал из Мурманска 8 лет назад, помотался и тд.
@user-mx3pt8vr4f2 жыл бұрын
Это тогда ты мог сходить в море, заработать кучу денег и не получить их совсем))
@user-ne1zm3nm7n Жыл бұрын
Это точно 1996 год рейс у Львова на 30 летии Победы до сих пор Львов царство ему небесное должен мне 4960 долларов
@user-yu8ds6wj5t Жыл бұрын
@@user-ne1zm3nm7n Разве в коммерческих рейсах были невыплаты за весь рейс???
@user-ne1zm3nm7n Жыл бұрын
@@user-yu8ds6wj5t В 90-е было все
@bramduss Жыл бұрын
@@user-ne1zm3nm7n в 2007 году работал в этом гребанном ЛКТ на транспорте 3ьим помощником, за 4 месяца работы заплатили 15 тысяч рублей, потом еще за год 30ть отдали. Вовремя свалил с этой помойки.
@ros7826 Жыл бұрын
Лена как это ваше видео появилось. Имеете отношение к Мурманску
@yuriyyuriy28443 ай бұрын
В 1989 году в Лас Пальмас зашел БМРТ,или что то в этом роде. Я в них не особенно разбираюсь. Но я помню, как на берег вылетело около ста женщин, которые в Совиспане и близлежащих магазинах скупили весь алкоголь. И очень сильно заинтересовались нами. У нас был аммиаковоз и мы возвращались со Штатов. Разговорились с ребятами с этого судна ( постройка ГДР, две трубы вынесены вперёд). Они нам сказали, что иногда можно просто не дойти до каюты, тебя перехватят. Никого не хочу обидеть, просто делюсь тем, что видел сам и слышал.
@user-yu8ds6wj5tАй бұрын
Это была плавбаза обработка рыбы.Рыбообработчицы в основном женщины.Комсостав и машинное отделение-мужчины.Их мало.Без ключа в замке каюты никак.А вот в мужских экипажах на рыбаках ,в основном 2-3 женщины.И никто их не трогает.А если она отдаёт кому то предпочтение(комсостав)то уже эта пара до конца рейса.