滑落、パンクにご用心。大雨時は通行不可能な県道。[愛媛県道152号寺尾重信線]

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Күн бұрын

なんか色んな要素が詰め込まれている県道です。一度で3度オイシイ？？？
#酷道 #険道 #愛媛
0:00 オープニング
1:55 本番開始＆第一洗い越し
3:04 第二洗い越し
4:04 ダート区間開始
7:28 窓峠
9:11 狭隘区間スタート
16:07 倍速ジェットコースター
動画内に紹介あったやつ(こいつよりヤバいです)
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bgm→Peritune様　peritune.com/

Пікірлер: 45

@ayk492 8 ай бұрын

毎回思うけどBGMの選曲がすごく良いと思う、、怪しげな道路達にマッチしているなと感じてます😊

@nu3545 8 ай бұрын

このbgmを聴きにきてます

@user-cb1um7ts6w 8 ай бұрын

お勧めにて観させていただきました。私は、山道…苦手で手に汗握るタイプです。でも、若いから2年前までペーパーだなんて思えない…運転の上手さ感心します😊 中国、四国には…酷道・険道🛣️が多いですね。登録しました。応援🎉しています😺

@user-qd1wv5my8x 8 ай бұрын

今回もなかなかレベルの高い酷道でしたね。次回の動画も楽しみにしています😊

@Power_Level_5 8 ай бұрын

愛媛県には3つのダート険道（r126, r152, r340）がありますがここが最強ですね。 2つ目の洗い越しですが、数年前までは川に砂利が敷いてあるだけスタック必至のハードモードでした😆 愛媛県の公開している資料では西条市区間の舗装率は45%です。ダート区間を含めて県道指定されていると考えるのが妥当だと思います。

@user-mc1sm5eg3u Ай бұрын

3月頃にスキー場に行きたかったが迷ってしまって、県道340号経由で行ってしまい、本当に死ぬかと思った。残雪が凍りついて、車が滑って180度回って後ろ向いたww生きた心地がしなかった。よく見たら冬季侵入禁止って書いてあった。

@nekoneko.3838 8 ай бұрын

今回もこわっ、こわっ、こわぁって言いながら見入ってました。枝がフロントガラスに当たると、自分のおでこに当たった気がしてイタってなる(笑)　こっち魔界と、お！鹿ちゃんって言うの可愛かった♡

@KENT-oe8up 8 ай бұрын

BGMの選曲が本当センスいいですね😊 BGM聞きながら見てると癒されるのは私だけ？今後も楽しみにしてます✨

@kitticlub 7 ай бұрын

車も旅行もメインではありませんが、TrainDriver'sViewなどとともに作業中に楽しませて頂いております。危険そうだけど冒険心をくすぐられる風景と、特に本編中は字幕にするなど繊細な配慮をありがとうございます。耳障りのない落ち着いた声なのでずっと音声でも魅力は変わらないと思いますが、気持ちよく視聴できています。

@july3926 8 ай бұрын

初めまして。おススメに出て来て見ていたら、ハマりました。運転は好きですが、技術が無いので、見ていて、何度もドキドキします。

@user-dx8rz4vj8d Ай бұрын

こんにちわ。マリンブルーさんの動画にはまってはんぶん位？拝見した所です！私は乗り物酔いするのですが(免許も持ってません)、動画にエンジン音とか入ってないので車窓とわりきって見やすいです♪ ……が、今回のジェットコースター部分はちょっと吐きけにおそわれました…スゴ……うぷ★(失礼)

@bf9874 7 ай бұрын

なんか見たことある入口だな〜と思ったら酒樽村のところか！この険道の入りの分岐ポイントを左に曲がって直後の右手に廃墟があります！酒樽村と言って釣り堀やキャンプなどが出来るレジャー施設だったんです同じ県内だとここほど路面は荒れてはいませんが久万高原町から大野ヶ原に向かう険道36号線もオススメです抜けた先に待つカルストの壮大な風景と美味しいチーズケーキのお店を楽しみに地獄の区間を走る魅力（？）はありますよ！

@user-je1yk6dj5e 8 ай бұрын

ATタイヤかトーヨーのRTタイヤに履き替えて方がパンクの心配が大幅に減ると思いますよ。ハスラーサイズ、横浜とトーヨーはありますね。

@user-cm3jg7cl6y 8 ай бұрын

おや、車が違うと思ったらekワゴンでしたか。どちらも遊べる軽ですね。やっぱり日本の道には軽最強です。性能も良いし。魔界ワープゾーンのネーミングが👍です！

@user-od1sq9el3p 2 ай бұрын

石槌山の近くですね。石槌山には定期的登っていたのでよくこの当たり通ってましたね。山頂に登るのは大変ですけど頂上と道中では絶景が見ることが出来ました。それと1文字違いですが、自分のバイト先に寺尾重雄さんなら居ました草

@nekonikomi-reira 8 ай бұрын

あのイカれた道たち見たあとだと、すごい安定感?というか安心感というか…… ハラハラしないで見れましたね…癒し回…?

@marineBlue650 8 ай бұрын

まあまあハードですよこれは‥w アイツらがやば過ぎるだけですね‥

@manstar1184 8 ай бұрын

オススメに出てきてチャンネル登録しました😊沼るチャンネルですね😃 知っているエリアはうれしいですね！ドライブしてるようで楽しいです。

@shin65 8 ай бұрын

地元民です。狭隘区間はヘキサもなく、また林道標識もないので市道だと思われます。洗い越しは増水していると通行できません。それで何度も引き返したものです。以前は未舗装区間が土が見えないくらいガレていて、コンクリ舗装に抜けて天国に行った気分になりました。言われてみれば確かに幅員ないですね。離合はそもそも不可能ですが。

@marineBlue650 8 ай бұрын

情報ありがとうございます！やっぱりあの区間は市道でしたか‥ブログとかみてるとダートもかなりマシになっていますね

@user-xh1zo1iw6w 5 ай бұрын

マリンさんの声が素敵すぎ。思わず映像にすいこまれ、怖いもの見たさで最後まで行っちゃいますね。

@ginteddy936 8 ай бұрын

いつも楽しく見させて頂いてます☺️ 19:02 ゴールすると『やっと人間の世界に帰って来たぜ』って安心しますね😮‍💨

@user-no5nj4zd2y 2 ай бұрын

「行く」分かります😊自分はスクーターでしたけど、洗い越し？は笑いました

@user-mk2xk1zf1f 8 ай бұрын

県民です。地味なダム活が趣味なので県内のこんな感じの道はよく行きます。丹原町はほとんど山なので、剣道・酷道とまでは行かなくても「ここ、先に行けるの？」みたいな不安になる道は多いですね😅 今度ここ行ってみたいと思います🚗³₃

@hiroki-channel485 6 ай бұрын

*ヴェゼルで行きましたが、二度と行きたくないとこでした😂夜中に行きました、猪🐗もいたし怖すぎ*

@suiseibank 8 ай бұрын

こういう山道を通っている時は、いつまでも走っていたい気持ちと、早く民家のある広い道へ出たいという気持ちが半々で、複雑ですね。それにしても雨の日の撮影が多いですね。山はやはり気候が変わりやすいのでしょうか。

@user-qg6eo5st9f 8 ай бұрын

ああ、土がある…。 20年近く前に興味本位で攻めてみたら岩肌みたいな道になりノーマルのワゴンRで時速10キロくらいでヒーヒー言いながら越えたことがあります。これを教訓として、以後は｢ダートになったら引き返す｣を鉄則としています(笑) ところで窓峠周辺ですが、地図を確認すると関屋山ノ内林道となっていますね。