【回想・回送】2021年長総に送られた239両の車両

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ya1964ma

2 жыл бұрын

2021年今年も長野総合車両センターには廃車のため多くの車両が回送されました。その数239両。これだけの車両が「鉄の屑」になった事を考えると感慨深いものがあります。今年はとにかくE217系の廃車回送が多い年でした。さらに209系や217系と比較的新しい車両が廃車になった年でした。その中185系、ホキ800形の国鉄時代の車両の廃車も進みました。進化を続けるJRの車両。果たして来年はどんな車両が廃車になるのでしょうか？

Пікірлер: 47

@suzusuzu4528 2 жыл бұрын

横浜在住の私としては、今年は定期運用で横浜を走っていた馴染みの車輌ばかりだったので、これも時代の流れですが寂しく思います。特に年長者の185系は、153系が東海道にいた頃を知る生き証人で、新車の頃は153系と手を組んで走っていましたね。長きに渡りお疲れ様でした。

@user-qy7bf1fp2l 2 жыл бұрын

年の瀬に哀愁漂う映像をありがとうございます。本日は実家に帰省時に乗ることが出来たE217系には学生時代からお世話になりました。思い出のつまった車両の廃車は寂しいです。

@user-oh5vn8gg8h 2 жыл бұрын

185系A3廃車回送は連結トラブルあり線路内立ち入りありで一騒動でしたね。これがあって以降185系の廃車回送が深夜スジになって泣く泣く見に行くのを断念しましたが動画で見れてありがたかったです。早朝の撮影お疲れ様でした

@ya1964ma 2 жыл бұрын

185系でありましたね。あれは酷かったです。今後こういう事がなければいいのですが。

@pf1619 2 жыл бұрын

27:07 のシーン何故か自分も嬉しくなる

@l.ftagetvsmonkey1611 2 жыл бұрын

大好きな185系が廃車になるなんて辛い…

@ya1964ma 2 жыл бұрын

貴重な車両でしたからね。残念ですね。

@user-ch9cn3ud5e 2 жыл бұрын

疎開していたY-106と129編成は廃車を逃れましたね。😅💡

@user-wf2ec7wb6v 2 жыл бұрын

今年はE217系の廃回が多かったですね。来年は209系と相模線205系が多く廃回で来そうですね。

@user-ev6qr6he7j 2 жыл бұрын

相模線205系の廃回はあんま来て欲しくないね。

@user-ch9cn3ud5e 2 жыл бұрын

富士急行に走らせて欲しいですね。😃💡

@NBLUELIGHTYK-WINGS 2 жыл бұрын

2022年も楽しみにしてます。

@user-xn1sy9or9h 2 жыл бұрын

今年215系が廃車になったのが一番衝撃でしたね… 作られたものはやがて消え行く… これも逃れられない定め…

@ya1964ma 2 жыл бұрын

特長あり2階建て車両の215系。地元では富士見まで回送として来ていました。残念です。

@user-ch9cn3ud5e 2 жыл бұрын

もっとひどいのは同期の901系(209系900番台)と京王線6000系の6030番台に比べたらマシです。😅長生きした方です。💡 同期の都営浅草線5300形も引退間近ですからね。😅💡

@user-zg7iz6pf3i Жыл бұрын

お疲れ様でした。

@user-jx3sr9bp8p 2 жыл бұрын

今年もいろんな列車が長野へ旅立ちました。

@user-jw7ge3ib6u 2 жыл бұрын

今年は185系とE217系の廃車回送が多かったですね、来年は相模線の205系と日光線の205系がNNに行くのでしょうか🤔

@user-fm1ie9ot9f 2 жыл бұрын

国鉄車両かなり減ってしまいましたね。それと同時にE217系も廃車になってしまうとは…時の流れを感じます。

@ya1964ma 2 жыл бұрын

今年はE217系の廃車がとにかく多い年でした。

@user-rq7bk6qj7o 2 жыл бұрын

相鉄線全車両がネイビーブルーになるから、今走ってる車両がいなくなるのは寂しい！

@keiji1011F 2 жыл бұрын

今年はE217系が多いですなこれも時代の流れですな

@ya1964ma 2 жыл бұрын

来年も続きそうですね。

@keiji1011F 2 жыл бұрын

@@ya1964ma そうですか… なら撮影・乗車も早めにって事ですね。

@user-ch9cn3ud5e 2 жыл бұрын

ラストナンバーも含まれていますからね。😅💡

@E257keiAZUSA 2 жыл бұрын

今年は色々送られましたな… 来年は205系があるかもしれませんな…

@FullPowerHacked 2 жыл бұрын

今年もこの時期がやって参りました。

@user-rb6mx1tr5y Жыл бұрын

215系快速アクティー、湘南ラインで使ってましたね。

@user-ch9cn3ud5e 2 жыл бұрын

745-239=残り506両😱☀️早いなぁ‼️短命なラストナンバーもいて寂しいですね。😢 逆にE235系1000番台14編成目以降甲種が楽しみですね。😃☀️

@MTREH200 2 жыл бұрын

239両。かなりの写真が長野で解体になりましたね………… 来年は217系、205系、185系が解体になってしまうのでしょうかね?

@ya1964ma 2 жыл бұрын

217系はまだまだ多そうですね。 EF64は？

@user-ch9cn3ud5e 2 жыл бұрын

E217系は初期車がももいろクローバーZと同じで、先に廃車に成っている後期の車両はみちょぱと橋本環奈さんと井上咲楽さんと永野芽衣さんと同じ年に作られた車両ですね。😅💡

@legal-tube1184 2 жыл бұрын

E217に乗ることは出来なかった…、主さんは乗ったことありますか？

@ya1964ma 2 жыл бұрын

乗った事はありますが回数はそれほどありません。

@SA_255Be 2 жыл бұрын

今年は房総関係が多いなー！編集お疲れさまでした

@user-ch9cn3ud5e 2 жыл бұрын

ほとんど僕の地元の車両です東京都　江戸川区

@---fi1xh 2 жыл бұрын

18:02 Y-126編成と137編成だった気がします

@--9724 Жыл бұрын

横須賀線のこの車両位迄は乗せてもらってましたので、まだ若い感じがするんですがあくまでも!首都圏ですので。短く出来れば?なんですがグリーン車、セミクロスとかがあわさってはじめて成る編成ですので!致し方ないのでしょうか?

@NBLUELIGHTYK-WINGS 2 жыл бұрын

乗ったことあるものばかり。

@user-wg9fl7ei3q Жыл бұрын

廃車回送中のE217系や209系を見るとまだまだ使える気がして勿体なく思います。関西に住んでる私にとってJR西日本に譲渡して古い車両を置き換えたらいいのになあと思います。

@series7872 Жыл бұрын

岡山にはもう227系の導入が発表されたし、221系は優秀だからまだまだ活躍する

@okoge5050 2 жыл бұрын

素朴な疑問なんですが、自走回送する場合とこうやって機関車でけん引して持っていく場合の違いって何なんでしょうか。例えば、同編成同士を等大量に連結等していっぺんに大量に持っていくのなら分かるんです。ただ現役時の同じ編成の1編成を廃車にする場合でも自走もあれば、こうあって引っ張っていく場合もあるようですが・・その違いって何なんでしょう。人為的に廃車回送させる運転手の段取りが難しい場合は外注というかこういう形になるんですか。