HUBUNGAN TINGGI LUBANG EXHAUST DAN ISI RUANG BAKAR TERHADAP POWER MESIN 2TAK

Рет қаралды 127,023

Жыл бұрын

Kami dedikasikan untuk mekanik pemula dan siapa saja penggemar otomotif sebagai bahan perbandingan dalam memperbaiki, merawat dan memodifikasi mesin motor,sehingga mendapat khasanah pengetahuan lebih banyak lagi, yang kami sajikan adalah ilmu terapan yang langsung dapat di aplikasikan di bengkel atau pekerjaan kita.
Segala kritik dan saran silahkan di sampaikan lewat komentar yang membangun demi kemajuan dunia otomotif dan usaha kita,
Yang ingin praktek langsung silahkan datang dan bergabung di KURSUS MEKANIK NUANSA MOTOR ENGINEERING SCHOOL .
Untuk informasi seputar mesin silahkan kunjungi www.kursusmekaniknuansamotor.blogspot.com
#kursusmekanikNUANSAMOTORbungo#
Jln. Teuku umar no 09, kelurahan pasir Putih, Kecamatan Rimbo tengah, Kabupaten Bungo, JAMBI.
Untuk Pesan spare part, noken as racing, rumah roller yang custom ke wa; 085266010191

Пікірлер: 133

@bizzaro4999 Жыл бұрын

Mdh2an abah ini mndpt kebaikan dr ilmu yg bagikan... Aamiin

@smmotor2991 Жыл бұрын

Assalamualaikum wr wb terima kasih telah memberi penjelasan yang sangat detil😊😊😊

@yonitriutomo2002 7 ай бұрын

Wah muantul lg ada perranyaaan besar ttg kop n ruang volume.. Sinau. Makasih ilmunya

@sikunotodidak Жыл бұрын

Mmang abah ini ga pelit ilmu,,dulu di tahun 2004 pengin tau hal semacam ini hrus kursus dg biaya sekitar 7"an,,lha sekarang gratisssss krn data numpang wifi tetangga 😆😆🤭,,terimakasih&sehat selalu abah !!

@agusagas6289 9 ай бұрын

Anda Benar. Apa lg mekanik Jawatimuran

@viralvidio303 7 ай бұрын

@@agusagas6289klo mekanik Jawa Timur knp tuh bro

@brltuan3536 6 ай бұрын

Kalau ada duit lebih belanja di abg ini sebagai tanda terimakasih agar abg ini lebih maju

@supardi349 Жыл бұрын

Terima kasih ilmunya pak sukses selalu.. 🙏👍

@user-yc3tz9zy4s 6 ай бұрын

Ingat,lagi seneng2 nya ..oprek motor jalanan....g.jenings book 2 stroke, juga g.bell....😢mks pak de...sht slalu..... X...jkt ride

@fajarrestu7113 9 ай бұрын

Barakallah Pakde ❤

@fandhyhakim8037 11 күн бұрын

Suhu & maestro🎉

@danthjie1737 Жыл бұрын

Suhu ni....! 👍

@bengkelfelixservice Жыл бұрын

Ikut belajar pak de, sukses selalu

@rizkiokta1769 Ай бұрын

Mantapp ,sehat terus pak de

@wongkampung1075 3 ай бұрын

Terimakasih pak atas ilmunya🙏

@dagoel18 17 күн бұрын

Sehat selalu mudah rezeki aamiin ...

@ahmadsulthoon356 Жыл бұрын

mksh pak 🙏 menambah wawasan

@rizomacute2390 Жыл бұрын

mantap share ilmu, gak banding²kan dengan teknik mekanik lain, gak menyombongkan opini pribadi, barakallah sehat selalu mekanik tauladan.

@jayashockchanel935 8 ай бұрын

Ijin nambah Ilmu mase,, 🙏🙏🙏👍🤗

@ardianspvm2686 9 ай бұрын

Mantap pak

@muhammadyuandasyahrisyahri2450 Ай бұрын

Mantap

@cahpati9446 Жыл бұрын

Nyimak kang

@arielbastianpalit2880 Жыл бұрын

Trimah kasih pa de....semoga pak de tetap semangat membuat konten lagi...BRAVO NUANSA MOTOR

@NuansaMotor Жыл бұрын

Matur nuwun bos

@EntinNona-wz7zf 2 ай бұрын

Pak de, bikin totorial yamaha fiz r pake piston rx s .tolong....

@titikindah5504 Жыл бұрын

Wa alaikum salam warahmatullahi wabarakatuh

@wonggalian357 Жыл бұрын

nyimak

@MrBluestring Жыл бұрын

Many you om

@RAFAELMOTOR162 Жыл бұрын

Angkat aku jd muridmu guru

@donihandoko5472 Жыл бұрын

Sehat selalu pak de...salam dari kota padang

@NuansaMotor Жыл бұрын

Salam kembali bos

@ak01anggoro89 Жыл бұрын

Mantaps pak. Mantul penjelasannya, ini lah pentongnya duku mata pelajaran mate matika agak duduk di depan. Ternyata memang bermamfaat di hobby mesin.

@NuansaMotor Жыл бұрын

He..he..he..iya bos

@ak01anggoro89 Жыл бұрын

Makanya yg duduk di belakang pasti susah tidur dan bilang enggak jelas penjelasannya.😁😁🤣🤣🤣

@muhammadziandi Жыл бұрын

Bos kalok mau oder blok head sunmori biasa

@sangraja433 Жыл бұрын

Bahas cara program cdi programer buat fizr porting harian pakde. Makasih moga barokah ilmunya

@NuansaMotor Жыл бұрын

Ok bos

@alunkevo3291 Жыл бұрын

lanjut pakde. durabiliti dan karater tenaga mesin sangat berpengaruh di rasio kompresi.

@NuansaMotor Жыл бұрын

Ok bos

@gilagaming25 11 ай бұрын

Assalammualaikum pak Untuk ideal lubang buang mesin jet cooled untuk harian bagaimana pak mohon pencerahan nya

@larei3009 Жыл бұрын

Mohon pencerahannya suhu 🙏.. Untuk volume ketebalan paking head masuk ikut ke volume CC Dinamis atau ikut di hitung ke volume ruang bakar,,???🙏 Karena ketebalan paking lumayan besar klw dia 0,5 sampai 0,8 mm .. Mohon pencerahannya suhu... 🙏🙏

@ariirawan3595 Ай бұрын

Pak Guru

@hadioioi4120 11 ай бұрын

Bang cara mehitung rumos untuk porting harian 130cc

@azharafifi7770 Жыл бұрын

Om mau tanya punya ku f1zr udah OS 0,25 trus porting harian. Nah apakah selang tabung hawa yg arah ke atas itu dilepas sbelah atau ttp dipasang

@suciptocipto9038 Жыл бұрын

Bah tak pernah bikin sogun 110 ya ..?untuk ric yng 130..?

@beniardiansyah1529 9 ай бұрын

Ass.pak dek,klo pakai piston RXspesial,berapa lubang buangnya.mksh pak de,di tunggu jawabannya🙏

@nusiprasbhara4810 Жыл бұрын

Permisi pak , punten mau nanya portingan seperti itu dengan pakai piston rx s 54 mm bisa ngga buat harian?

@muslimdoank7574 Жыл бұрын

Pakde klu fizr sya OS 125.gak usah porting.klu d papas deksel aj bisa? Klu bisa ukuran nya brapa

@taufiksmail1693 Жыл бұрын

Assalamualaikum pak gimna kruk as nya pak udah jadi blm pak

@bagimunegeri8414 11 ай бұрын

Assalammualaikum... Pak de kalo mau bikin motor roadrace bisa nggak pak de?

@user-ut6rx8tw8q 8 ай бұрын

Pa de caa hitung kompresi satria fu gimana

@waniwae4888 Жыл бұрын

Bagaimana rumus itungan RK Dinis untuk RX king rating hariang bang?

@Mr_mheuh 10 ай бұрын

Pak de mau tanya dong . Kenapa ring piston pas naik turunnya piston tidak tersangkut di lubang buang .

@antondwiyuniarto822 Сағат бұрын

👍

@rofiscreation2316 Жыл бұрын

Maap pak.. Itu menentukan jenis nilai oktane nya pake komp statis atau dinamis..

@fadliibrahim2993 5 ай бұрын

pade blok kopling saya tdr racing terus rumah kopling nya sya pakai standar kanpas kopling nya sya pakai tdr aman nggh untuk Jupiter burhan standar

@kresnalaksmana8275 4 ай бұрын

Arahan yg bagus ma. Hanya volume silinder itu : luas lingkaran 3.14 x R² bukan D² x tinggi. Maaf klo gk salah begitu rumus silindernya.

@ARIFISWANDI 3 ай бұрын

Iya salah hitung tuh. Volume silinder phi xr² x t. Nah ini dilali D (diameter)

@ekoadikurniawan3608 Жыл бұрын

Asalamualaikum pakde, saya pengen di bikinin mesin mio 150 apakah terima orderan dari luar pulau?

@MuhamadRizky-uv2dz Жыл бұрын

Mas kalo fizr full clutch ada bunyi dengung setiap turun gas itu kenapa ya

@user-gv4op3jh4o Жыл бұрын

كيف ترجمة الحلقة إلى اللغة العربية جزاكم الله خير

@ferrygarage1351 10 ай бұрын

Kalo os 200 tinggi ex 26 isi ruang bakar berapa pakdhe

@billy.p3698 Жыл бұрын

Untuk piston 54,75 tinggi dan lebar exhaust berapa?

@titiutikhaila4323 Жыл бұрын

Om mau nanya kalo mau bikin noken as Jupiter berapa ya jasanya bahan dari sana

@AlanAlan-eb5bk 5 ай бұрын

Pde Mio M3 aki Bru cuma bunyi cik cik sj itu apnya mohon infonya🙏🙏

@garage_34 Жыл бұрын

saya punya 25mmx53mm 10.6cc + packing 0.5x53 (1.1cc) plus TMA -0.5 RK brp tuh.. 🤔

@hanyacalonyutuber1127 Жыл бұрын

Bungo nyo dimano pak de

@ikhwangabriel9512 Жыл бұрын

Klo porting blok L2G brp bos?

@gaguktiok5678 8 ай бұрын

Pada cc dinamis itu ada angka 4000 itu apa... Makasih.. Sukses slalu

@Juwadinges._-99 4 ай бұрын

Aq juga pngen tau darimana daprt nya🙏

@arielbastianpalit2880 Жыл бұрын

Ijin pak de....konten untuk 4 tak pak de 🙏🙏🙏

@NuansaMotor Жыл бұрын

@ahmadyasin5196 4 ай бұрын

Kalau untuk harian pake ukuran brp

@Ricsanhidayah 9 ай бұрын

ilmu yg sangat mahal

@UjangBaleng-zp9lm Жыл бұрын

Lokasinya dimana pak ada yg bisa di hubungi.?

@hilmanmaulana615 Жыл бұрын

Pakde kalau bubut noken as di situ lalu di kirim ke luar kota bisa ga noken as revo absolute di bubut

@NuansaMotor Жыл бұрын

Bisa bos... Ke wa saja

@dewagedeprayoga9051 Жыл бұрын

Bang kan lubang buang tingginya 50% dari panjang stroke, kalo tinggi lubang in nya berapa persen dari panjang stroke ya?

@putrazulaika2559 Жыл бұрын

Pak de mau nanya, kalo struk up kan pas tmb piston lebih kebawah dari pada lubang ex nya, apakah harus diporting dah menyesuaikan lebih kebawah?

@justplay8152 6 ай бұрын

papas jua bisa

@Ibonur23 Жыл бұрын

Bahan bakar pakai apa

@suardisua8875 Жыл бұрын

Assalamu'alaikum pak de. Afwan ingin bertanya mengenai tinggi exaust 2t. Apakah tinggi exaust 58% sampai 50% itu berlaku pada setiap motor 2tak termasuk vespa? Syukron

@boiboiboi5199 10 ай бұрын

Yaa iyallhh samaa sajaaa

@ellaaudrey873 Ай бұрын

Standrat Volume Silinder 3,14 x 52 x 52 x 52 (stroke) = 110,3cc Volume Combustion Chamber nya itu kalau ga salah 12ml/cc Rumusnya CC Cylinder + CC Ruang bakar : CC Ruang Bakar 110,3 + 12 : 12 = 10,1 Itu Kompresi Statisnya, Tapi krn dia Motor 2 tak maka Kompresi Dinamis nya adalah 7,1 : 1 Diukur dari Jarak tertutupnya Lubang Buang seutuhnya Oke 3,14 x (bore 52 x 52 ) x 34mm (lubang buang) = 72,1 + Volume Ruang Bakar 12cc = 84,1 : 12cc volume ruang Bakar = 7,1 Oya 1 lagi Karena F1zr 2tak stroke nya itu ga Mendem setelah saya Ukur bener bener dapet diangka 51mm itu secara dinamis Jadi sebenernya 10,2 itu Kompresi Statis nya jika mengukur Stroke krn piston 2tak tidak benar benar berada di TMB, (tapi ini gaush dibahas krn tidak Mempengaruhi Rasio Kompresi Dinamisnya) Nah itu Gimana apakah lebih baik tinggi atau rendah? Menurut Gordon Jennings 2tak Idealnya atau Bagusnya Punya Rasio Kompresi Dinamis 6,5:1 Sementara Pabrikan 7,1 : 1 Sementara Motor saya Piston RXS os 150 pula 😂😂😂 Ayo berdiskusi Mohon izin sebelum nya kepada para Suhu dan Sepuh disini

@3alamsyah815 24 күн бұрын

G.jenning patokannya kan utk balap. Nah klo pabrikan utk harian. Exhoust mtr balap jg beda dgn standar

@mobilelegends8916 Жыл бұрын

Pakde saya punya blok fizr tinggi lubang knalpot 28mm OS 125 std ,apa masih layak harian soalnya tenaga bawah nya low.saran papas head buat ukuran tinggi 28mm OS 125 apa pakde

@wahyunugroho22 Жыл бұрын

Emang bentuk lubange yang apa mas

@mobilelegends8916 Жыл бұрын

@@wahyunugroho22 bentuk lubang knalpot nya,oval mas

@Yuuki-xr4jp Жыл бұрын

Kalo menentukan bahan bakar itu dari kompresi dinamis / statis yah pak?

@NuansaMotor Жыл бұрын

Statis bos

@sangraja433 Жыл бұрын

Hitungan rumus nya masih kurang jelas buat bingung... Saya bingung mencari buret buat fizr saya tinggi lubang buang 28 OS nol/52mm bisa gak brp cc volume ruang bakar yg pas 😁🙏

@riadineager4716 Жыл бұрын

Bantu jawab Untuk volume ruang bakar yang pas adalah 10,7

@unfaedah2608 Жыл бұрын

Pakde mau tanya kenapa rx king saya kalo mesin dingin tenaga ada kalo mesin udah panas loyo apa penyebab nya pakde mogga di balas pake vidio

@NuansaMotor Жыл бұрын

Kapan2 kita bahas ya bos

@aryaputraramadhan3669 Жыл бұрын

Pak de mau tanya... Revo lama pke piston fim 41..os 50 enk gk... Karbu msh std... Noken as brt s1... Mksh pak de sehat sllu

@kangaguswelder Жыл бұрын

51 kah om

@aryaputraramadhan3669 Жыл бұрын

@@kangaguswelder 50.5 bg...

@NuansaMotor Жыл бұрын

Ok bos

@aryaputraramadhan3669 Жыл бұрын

@@NuansaMotor cocok pak de racikany? Klo buat harian saran supra 125 ap mx new 135 ... Mksh jwbny smga sht sllu🙏🙏🙏

@AlfatihRND-94 Жыл бұрын

Mau nanya nih pakde 🙏 qo semakin kecil bukaan lubang buang malah buret harus semakin besar skrg sya mau tanya kalo lubang buang 31... Brpa buretnya??? Apa ga semakin extrim tuh putaran bawah.a?

@NuansaMotor Жыл бұрын

Ok kapan2 kita bahas lagi

@tommyliem8615 Жыл бұрын

Pngn belajar di bengkel pakde

@NuansaMotor Жыл бұрын

Ok silahkan ikut kursus

@fahriumaternate-hs4dc Жыл бұрын

Alamat bengkelx d daera mana pak de,

@ARIFISWANDI 3 ай бұрын

3.14 x r² x t . Knp dikali D (diameter) harusnya diameter dibagi 2 dulu (D/2)²

@Gweenn8 Жыл бұрын

Apa gak terlalu rendah 6.5:1 untuk motor balap soalnya ninja r std 6.9:1 dan untuk ninja rr 7.0;1 itu bawan std pabrik dan data dari brosur...apa tidak terlalu rendah klo 6:5:1 di pakai balap ?

@NuansaMotor Жыл бұрын

Begitulah bos menurut gordon jennings, RK dinamis ya bos, bukan statis

@IchaNursari-zt7vj Жыл бұрын

Mau tanyak pak, kalau lubang buang tingginya suatu misal 28mm. Trus lubang boshtport dan lubang bilas primer maupun skunder naik brapa tingginya...???

@anwarusmananwar2513 Жыл бұрын

Abang minta nomor wA dong soalnyaau mesan blok fiz

@shosu2397 Жыл бұрын

bengkel e dimana to mas?

@NuansaMotor Жыл бұрын

Muara bungo jambi bos

@imambltr1024 Жыл бұрын

maaf om. dari mana kok bisa tau yg ov100. exsh 26 kok bisa ketemu 10,3cc. cara hitungnya?

@rofiscreation2316 Жыл бұрын

Pake burret.. Maksudnya sudah di ov100 trs d burret

@kentungkece92 Жыл бұрын

Permisi om ijin nyimak dan bertanya Untuk harian kompresi yang aman Kalau bbm pertalite di angka berapa, kalau pertamax di angka berapa

@NuansaMotor Жыл бұрын

Ok bos... kapan2 kita bahas

@singgih2036 Жыл бұрын

Apakah lebar pita squis mempengaruhi karakter motor 2tak pakde

@wahyunugroho22 Жыл бұрын

Tidak mesti mas kita harus tau volume kubah mas sama bentuknya

@dellorto9370 Жыл бұрын

setau aku iyaa

@kuseppermana3911 Жыл бұрын

Mau tanya pak haji , saya mau benerin portingan , alamat nya d mana

@NuansaMotor Жыл бұрын

Ke wa saja bos.. 085266010191

@wahyusetyono5714 Жыл бұрын

Maaf numpang tanya. CC dinamis kan diukur dengan ukuran piston rata. Dan RK dinamis atau buret ruang bakar kita ukur dengan permukaan rata juga. Beda cerita jika kita ukur buret seperti kita memburet mtr 4tak. Sedangkan bentuk piston 2tak juga sedikit dom. Apakah kompresi bener dengan hasil pengukuran seperti itu. Maaf sekedar tanya agar saya lebih tau

@alunkevo3291 Жыл бұрын

ada 2 versi buret 1. buret di saat piston + block + head terpasang baik dan kurangi jumlah volume drat busi. (sesuai judul vidio) 2.buret dengan permukaan kaca.

@wahyusetyono5714 Жыл бұрын

@@alunkevo3291 kalau buret dengan permukaan rata sedangkan bentuk piston dom apakah hasil perbandingan kompresi akan mendapatkan hasil yg sama

@ismailhaniyah3683 Жыл бұрын

@@wahyusetyono5714 beda atuh

@ismailhaniyah3683 Жыл бұрын

@@wahyusetyono5714 Pertama volume dome piston bisa di ukur dengan memasukan cairan kedalam ruang bakar dengan posisi TMA. Kedua ukur juga volume ruang bakar dengan asumsi piston rata. Hasil pengukuran ke dua di ambil hasil pengukuran pertama hasilnya adalah volume dome piston yang tidak rata. Untuk mengetahui volume silinder (tanpa ruang bakar), volume silinder rata dikurangi volume dome/jenong silinder. Begitu juga untuk volume ruang bakar... Tinggal menambah volume silinder dengan ruang bakar di bagi volume ruang bakar.

@Agung_Gumelar03 Жыл бұрын

Jika rk 6.5 pake BBM apa om?

@NuansaMotor Жыл бұрын

Bbm menurut RK statis

@herlintrianggoro4699 Жыл бұрын

Rumus mesin bukan ilmu pasti buat bikin motor balap

@sangraja433 Жыл бұрын

Masih bingung dgn cara ngitung nya. Bisa dijelaskan kalau tinggi lubang buang 28 berapa donk om

@NuansaMotor Жыл бұрын

Ok bos... sebenarnya tinggal hitung saja. Kapan2 kita bahas bos

@sangraja433 Жыл бұрын

@@NuansaMotor siap bosku kalau untuk 116 balap mekanic pasti sudah pada tau om. Yg paling penting buat pemakaian harian pakde biar lebih banyak pemakai pribadi bisa korek sendiri, makasih pakde dtunggu konten slanjutnya 😁🙏