fortuner,pajero dan innova reborn diesel memang tidak bohong sih kalo soal tenaga buat nanjak nanjak apalagi yg usah remap tambah wusz wusz wusz
@pakkopro9752Ай бұрын
Statgazer mantap .
@kurniawanayyas63622 ай бұрын
Lewat jalur lain saja klu mau ke dieng, bisa jalur kajen, atau Wonosobo dulu
@kak.lix15196 ай бұрын
Hal yang menyebabkan kendaraan tidak kuat nanjak adalah 1 mereka bukan warga lokal belum paham dengan tanjakan ini 2 mesin kurang perawatan jarang di servis 3 jalanan licin pas lagi hujan turun 4 full penumpang banyak rombongan Sekian dan terimakasih
@hendroarisaputro61746 ай бұрын
Saran minta kawal sekalian berbagi rezeki dan keatas juga lancar
@krakalanofficial6 ай бұрын
Terimakasih bang 🙏
@AdeMs-sm8lv6 ай бұрын
Rindu Dieng bro
@EsenpeChannel6 ай бұрын
ditambah timer waktu kejadian kelihatannya lebih informatif mas..
@krakalanofficial6 ай бұрын
Siap bang, terima kasih masukannya utk dijadikan motivasi kami🙏🙏 Kejadian waktu itu pada saat liburan tahun baru kmrn
@rofiq56095 ай бұрын
pengen bgt ke dieng, tp ga berani tanjakannya
@krakalanofficial5 ай бұрын
Aman bang, byk yg membantu ga perlu khawatir
@ricjoy69036 ай бұрын
Video terbaru kpn ya?...tolong aspal jalannya dirapikan sekitar posnya, terlihat agak rusak berakibat yg lewat ngerem dan bisa lost kontrol...minimal di laporkan ke pihak terkait sbg bagian kepedulianlah spt smngt crew...👍🏻
@chandra73506 ай бұрын
Traksi ban di uji disini terkhusus FWD😅
@ParetoEmperor-jp6ke4 ай бұрын
bener, traksi ban adalah kunci, lebih baik beli mahal untuk keamanan dan kenyamanan daripada sekedar terjangkau tapi gak terjamin seperti di krakalan ini
@gokelilingtv69896 ай бұрын
sudah pernah lewat situ. bapaknya suruh ngawal sampe atas, pasti amankarena yg dari atas di stop dulu
@susilojogjaproject2186 ай бұрын
Kalau mau lewat situ harus kontrol kondisi mesin dan pengereman kendaraan anda
@ParetoEmperor-jp6ke4 ай бұрын
termasuk paham transmisi dan paham traksi ban yang dipakai untuk jalur licin tanjakan kayak krakalan 👍
@primasagitarius6 ай бұрын
Dekat basecamp tolong dibersihkan semak belukarnya Mas @krakalanofficial biar subscriber bisa singgah 😁🫰🏻
@krakalanofficial6 ай бұрын
Susah bang, karna cor nya tinggi dan tanahnya ambles klo di singgahi kendaraan roda 4, mampir aja bang gpp sambil ngobrol sambil ngopi d pos😁🙏🙏
@primasagitarius6 ай бұрын
@@krakalanofficial Siap komandan 🫡 semoga ada sumur diladang , boleh kita berjumpa diberi umur panjang 🫰🏻
@AfterUsOnlySilence6 ай бұрын
Kendaraan tidak fit sebaiknya jgn lewat sini. Susah diri sendiri
@mochamadgusnawan35286 ай бұрын
Berkabut😮😮😮
@sigitfadhilah19583 ай бұрын
Kok rame ya banh paas nataru kah ini
@FranckChannel-hf5ho4 ай бұрын
Nanya Bang.. Kenapa hampir setiap ada mobil yg naik ada motor yg nyusul..?
@yusufslamet16515 ай бұрын
Nda kangen pak Haji untung mas wkwk?
@Tatana5156 ай бұрын
aneh yg udh tau medan tp masih pake mobil fwd... aneh juga yg udh tau koplingnya bermasalah masih maksain 😂
@denmaskrt71936 ай бұрын
Sebelum krakalan itu naiknya dr daerah mana ya
@krakalanofficial6 ай бұрын
Batang, arah kecamatan bawang bang
@akhmadfamily026 ай бұрын
Mohon bantu dijawab🙏, saya baru punya mobil calya g at, mungkin gak bisa melibas krakalan hingga punya tol khayangan? 😁
@krakalanofficial6 ай бұрын
Bisa bang, byk calya yg lwt sini juga
@akhmadfamily026 ай бұрын
@@krakalanofficial Bismillah,🤲 Ban udah diganti jd yang bagusan, yang standarnya suka liat di channel ini hilang grip, karena ban eco. otw ke sana akhir febuary, nanti kita ngopi bareng😁
@ParetoEmperor-jp6ke4 ай бұрын
@@akhmadfamily02mantap pak, kunci nya di traksi ban sama paham transmisi kalo tanjakan 👍mobil nya jelas harus kondisi sehat busi, oli, listrik, transmisi, mesin dan ban nya harus cocok ngegrip di trek basah licin kayak krakalan 👍
@user-rx3ve2do3t6 ай бұрын
Video tanggal 2 januari blm ada ya mas?
@krakalanofficial6 ай бұрын
Belum bang, msh proses edit🙏
@user-rx3ve2do3t6 ай бұрын
Saya cewek mas😁 saya lewat pas mau magrib yang rem sampe ngebul, sy turun dr mobil pilih naik motor sama mas kru krakalan sampai bawah, terimakasih buat mas nya semoga kebaikan2 mas kru krakalan official menjadi ladang pahala , semangat terus 👍💪
@aldosoleh73406 ай бұрын
Kebanyakan xpander terlalu memaksa
@ParetoEmperor-jp6ke4 ай бұрын
terbuai drivernya dengan sistem otomatis, tidak paham transmisi gigi apa yg harus dipakai saat tanjakan, lagipula ban2 standard expander gak kuat traksi nya di jalur basah tanjakan
@rieka2126 ай бұрын
kenapa expander itu ngga kuat nanjak mas
@Tatana5156 ай бұрын
bukan ga kuat... tp ga dpt traksi
@ParetoEmperor-jp6ke4 ай бұрын
gak ada traksi ban ke jalur licin masbro, kebanyakan ban expander standar dalkot dari pabrikan, trus kebanyakan gak paham transmisi
@silojaloja16856 ай бұрын
Terlihat enteng wuling confero saat menanjak,apa efek penumpang kosong?
@fmurni97006 ай бұрын
RWD
@yws11196 ай бұрын
@@fmurni9700 RWD nggak ngaruh karena itu memang daya dorong mesinnya yang kuat. Kalau Confero nggak wheelspin sementara lainnya yang FWD pada wheelspin itu baru karena RWD.
@ParetoEmperor-jp6ke4 ай бұрын
traksi ban di trek licin tanjakan harus kuat, rata2 mobil baru gak ada traksi buat trek licin tanjakan, kebanyakan buat dalkot aja