Új asszony a háznál 2. nap, mosni holnap (sem) fogok

Рет қаралды 27,205

Zvolenszki Zoltán

5 жыл бұрын

ínyenc kávék gugától: www.coolcoffee.hu/

Пікірлер: 74

@whistle194 5 жыл бұрын

Első ködlámpa azért van alul, hogy a köd alatt, közvetlen az út felett még van remény, hogy bevilágítsa az utat. Igazából akkor jön jól, mikor tejködben mész és a terelővonalakat legalább látod vele. Attól tartok ebből a motorkódú motorból, nem nagyon kaptok használhatóat bontva. Oké, hogy van rá valami (beépítési) garancia, de ha nem jó (ami lehet csak hetek alatt derül ki), akkor azt mondja, hogy ok, vidd vissza. A ki-beszerelés nem kevés munkadíját, és egyéb járulékos költségeket buktad, és még mindig nincs motorod. Szerintem egy részleges felújítás után teljesen jó lenne, elmegy újabb 100-150Ekm-t különösebb gond nélkül. Nem is sokkal kerülne többe, mint egy motorcsere.

@gergoigaz9735 5 жыл бұрын

Nekem a skodában akkor ment el a szervó, mikor a motortérben lévő 50Amperes biztosíték elrepedt. 200Ft-ért lehet kapni másikat. Házilag cseréltem, 5 perc alatt megvan. Érdemes megnézni, az akku környékén van egy kis fedél alatt.

@tothadam9684 5 жыл бұрын

Legközelebb vigyetek magatokkal hozzáértőt, ha autót szeretnétek venni. Gondolom a lambdaszonda is azért baszódott el, mert a motor telenyomta már olajjal a katalizátort.

@KisZsiraf134 5 жыл бұрын

Boldog újévet

@kristofillyes1229 5 жыл бұрын

Szerintem egy kis kilométeres törött skodából vegyétek meg a motort és tegyétek bele. Eladni nem nagyon érdemes mert több mint valószínű hogy buknátok rajta. A vásárolni kívánt motorban is meg lehet mérni a kompressziót mielőtt megvennétek. A szervó problémája lehet hogy nincs benne elég olaj, ezt a légszűrőház alatti zöld fedelü tartályban tudod ellenőrizni.

@jozsefkehi9342 5 жыл бұрын

Hello. Boldog új évet nektek! Hány km ez a Lidl tőletek? Megéri oda autózni?

@fpsfunwelsh 5 жыл бұрын

Egy szívócskáért megkérdezem. 7 perc 30 másodpercnél milyen zene ment? Mi volt a címe? :D

@janosmolnar5243 5 жыл бұрын

Ez a majdnem kiszálltam pofánverni, ez jó szöveg :D

@felipeclayton6710 2 жыл бұрын

you probably dont care at all but does anyone know of a way to log back into an Instagram account?? I somehow forgot my password. I appreciate any assistance you can offer me

@joaquinjosue8659 2 жыл бұрын

@Felipe Clayton instablaster =)

5 жыл бұрын

Guga, az autóval kapcsolatban annyit csak, hogy az a kontroll lámpa visszajelzés sok mindentől lehet... Nekem is volt hasonló problémám a verdával. Leálltak a hengerek, erőtlen volt... Füstölt, az olajat is ette.. stb... Voltam 3-4 szervizben is vele.. Mondtak nekem is mindenféle zagyvaságot.. Lambdaszonda, beállt a motor, ki kell cserélni, fúrjuk meg, stb, stb.. faszságok. Még a hivatalos márkaszerviz is azt mondta kuka... vagy fél milla a használt motorcsere.. Aztán mi volt a baja??? Nagy nehezen kiderült... Egy "semmi" emberke fél nap alatt rájött... Olyan szar olaj volt az autóban, hogy az miatt tapadtak le a szelepek. Le lett takarítva, olajcsere, és azóta semmi baja az autónak. Tökéletes. Ezt csak azért mondtam el, mert azóta volt már ismerősöm, akinek hasonlóan ilyen problémája volt.. Mondtam neki is ugyanezeket, és valóban.... De nem okoskodni akarok.. stb... Csak gondoltam megosztom veled is.

@szatyorfulu8298 5 жыл бұрын

Mi ugyanígy jártunk egy régi Astrával. Szorultak a szelepek, de nem folyamatosan, hanem ilyen furcsán rendszertelenül, főleg melegebb motornál. Erőtlen volt a kocsi, alig húzott, néha annyira, hogy meg is állt az autó, ilyenkor pár perces pihenő után újra elindult és ment megint egy darabig. Több ismerős autószerelő is nézegette, vakarták a fejüket, nem tudtak rájönni, mindenféle hibát mondtak ECU-tól a gyújtásrendszerig. 1-2 évig szenvedtünk vele, kicseréltük már a trafót, gyertyakábelt, gyertyákat, ECU-t, lambdaszondát, főtengely jeladót, végig lett mérve az összes érzékelő. De csak nem lett jobb, aztán valahogy belebotlottam egy cikkbe ahol írtak a megszoruló szelepekről. Rászántuk magunka és itthon szétszedtük a motort és hát valóban a szelep szorulása okozta a bajt, le lettek tisztogatva a szelepek, azóta jól megy az autó.

5 жыл бұрын

@@szatyorfulu8298 Átérzem, amit éreztetek akkor. Én is csak hordtam szervizről szervizre... Mindenki tök okos volt... Ez okozza, az okozza... Ez miatt folyamat cserélve lettek a dolgok benne.... Ideig óráig, napokig jó is volt... aztán kezdődött újra, és újra a jelenség.. Rengeteg pénzbe került mindez. Aztán csak néztek ki a fejükből, hogy mi a fene van.. Fogalmuk nem volt róla. Adjam el, motor csere, minden... Ez már halott. Aztán csak a szaros szelepek okozták. Senkinek nem jutott eszébe hogy esetleg az lehet a gond és meg kellene takarítani. Csomó pénzt, idegességet és kocsi nélkülözést úszhattam volna meg vele. És mekkora szívás lett volna, ha mondjuk fillérekért eladom.. vagy éppen motor csere kurva drágán... Netán egy másik autó vásárlása. Még most is köszönöm annak a szerelő embernek, aki szétszedte a motort, és igazán ránézett mindenre.

5 жыл бұрын

@@hunguga Értem én értem. Nekem is olyan szerelőm volt, aki 20 éve csinálta szervizelte az autóimat... Soha nem volt gond, mindig tökéletes munkát végzett. Kivéve ekkor. Csak nézett ki a fejéből. Mint még elég sokan rajta kívül. Mindenki az mondta hogy menthetetlen az autó. Csak is motorcsere jöhet szóba. Aztán tessék! Tökéletes a gép. Nálam is volt közben olajcsere, meg minden szar... De ha egyszer már retkesek lettek a szelepek, akkor azt le kell takarítani. Egyébként nem lesz jó. Hiába a friss szép olaj bele. Én csak azt tanácsolom, hogy érdemes lenne megnézetned. Letakaríttatni a szelepeket. Szerintem az a baja az autónak... :) Főleg hogy egyszer jó, egyszer nem... Néha leáll egy -egy henger nálad is... Aztán megint jó.. Tényleg nem akarok okoskodni. De nem veszíthetsz vele semmit, ha megnézeted... A Zolcsival biztosan megtudnál egyezni, hogy ránézzen neked. :) :) Persze a Te dolgod. Nem akarok beleszólni. Csak segíteni szerettem volna, mert én is majdnem megszívtam egy ilyen szarság miatt.

@joska8349 5 жыл бұрын

Az a gond ha kicseréled a motort és a motorról nincs papírod honnan vetted mivel úgy árulják akkor nem bírod műszakira vinni se mert műszakin lefoglalják a kocsit és szolnak a kpm nek. Illetve motor csere után műszakira kell vinni illetve eredetiségi vizsgára mivel cserélve lett a motor. Szóval inkább így adjátok el jobban jártok.

@milanpreszter1954 5 жыл бұрын

Na akkor mi a cím zenéje?:) Jó lett...

@furstartur9134 5 жыл бұрын

Azt szabad tudni hogy saccperkabe mennyi pénzt szántok most autóra?

@LakiMesterYt 5 жыл бұрын

Szeva Gúga! Ebben az ár kategóriában, nagyon oda kell figyelni hogy milyet vesz az ember, mert a világ összes km-re benne van visszatekerve és a legtöbb addig jó míg megveszed, aztán megy fél évig... Próbáljatok ismert előéletű autót venni, de racionális Laci egy, Suzuki Ignist ajánlana 1.3 motorral... Fillérekből fentatrtható autó!

@666fenegyerek 5 жыл бұрын

Legkozelebb leengedett ablakkal gyertek,mert pont ott parkoltam most is ahol a multkor,és semmit sem hallottam a lelkes udvozlésbol. Pedig ki álltam volna az ut szélére , és integettem volna. :-D

@GAMEZREDESYT 5 жыл бұрын

Mijen kamerátok van??

@popowitch2680 5 жыл бұрын

Mi skodánkba (1.2htp sedan) 240.000km volt, és soha semmi baja nem volt motorikusan... szerintem a konkrét példány hulladék nem skoda betegség..

@popowitch2680 5 жыл бұрын

Elolvastam. Viszont itt csak a vezérlés hibáról írnak, kompresszióhoz és olajfogyasztáshoz nem igen van köze.. mindenesetre én is új motort ajánlanék bele. Ezeknek a motoroknak az a "titka" mint mindennek igazából, de ezeknél különösebben hogy nem szabad hajtani, lehet a ti példányotokat nem igen szerethették :C

@gyuritoth 5 жыл бұрын

@@popowitch2680 jól mondod. Nem bele való olajat raktak bele az előző gazdái. Plussz kihajtották a belét. Amúgy jó motorok ha törődést kap. Ez a titok.

@janekmachek9916 5 жыл бұрын

Jó kis időugrások voltak ebben a videóban, kezd érződni Annamari hiánya :) . Hogy sikerült az ebéd/vacsora - valahogy lemaradt az esemény. Magamnak én is így szoktam főzni, de két fiatal embernek nem kell valami vitamin, nyomelem, ... vagy a franc tudja mi ... ?

@ervinszeder2926 5 жыл бұрын

Szerintem napi videónak 25 perc tökéletes nem válik unalmassá mert én belepörgetés nélkül végignézem mikor lesz kinti videó

@rolandszabo6 5 жыл бұрын

@@hunguga mikor lessz erdei fuxis viddo?

@ervinszeder2926 5 жыл бұрын

@@hunguga szabadtéri udvari de főleg erdeire gondoltam

@bandisgameplay2633 5 жыл бұрын

Ha legközelebb Szlovákiában jártok,vegyetek majd Fidorkát is. Olyan mint a Koletka és finom. :D

@anonymousoccupy7600 5 жыл бұрын

Where is the lamb souce??? 😀

@astra7517 5 жыл бұрын

És milyen lesz az új BMW? :D (Csak mert Etteje akarja) Én E39 et vagy e34 et ajánlok az talán a régebbi BMW-k palettájáról és azokból is a kombit. Áruk olyan 500.000Ft van lentebb is sokkal. De a hibátlanok olyan 700.000 800.000Ft

@cstom6722 5 жыл бұрын

Végignéztem most az összes e39et. Hááát 800 000 ért is csak moslék van. Aki tényleg rajongó és rendben tartotta az nagyon megkéri az árát. Ez jó kiállású, kár hogy automata: www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/bmw/530/bmw_530i_automata-13731765 De fanatikusként sem adnék ennyit érte, ha manuális lenne sem. Pedig tudom, hogy megéri, qrva jó autó és ha veszel egy lomot 5-800 000ért azis ennyibe lesz mire rendbe rakod és jól fog kinézni. Az e34 meg már 25-30 éves.

@superdy5448 5 жыл бұрын

Faterom Opeljénél is a lambda szondával van gond , az egy kicsit szenzor a kipufogon , és nagyon drága hogy kicseréld.Megérdeklődtük , hogy mi lesz , ha nem cseréljük ki , és azt mondták hogy egy nagyon kicsivel megnő az üzemanyag fogyasztás.Szóval nem vészes.

@superdy5448 5 жыл бұрын

@@hunguga Ja értem.

@superdy5448 5 жыл бұрын

:D Hát ilyen ez.

@superdy5448 5 жыл бұрын

@@hunguga Ha úgy vesszük, bontásból is vissza jönne az ára nagyjából. :)

@daniefazekas2031 5 жыл бұрын

2 hete volt disznóvágásunk és már készen vannak a füstöltáruk is küldjek egy kicsit postán,hogy azért éhen ne haljatok?

@daniefazekas2031 5 жыл бұрын

Oké;)

@istvangoldberg2519 5 жыл бұрын

Szia Guga! Vissza írsz valami jót nekem ??

@indreszabolcs6770 5 жыл бұрын

Lambdaszonda a kocsi COját méri akkor világít ha magas COja valami motorhiba miatt! Az én tudomásom szerint!

@whistle194 5 жыл бұрын

Az a sárga ikon, csak egy általános hibajelző, ki kell olvasni a hibatárolót. Több száz hibakód közül csak néhány vonatkozik a lambda szondára, így bármi lehet. Nem is a CO-t méri, hanem a kipufogógáz maradék oxigén értékét figyeli, ezzel szabályozza a befecskendező rendszert és tartja az ideális keveréket.

@dodocskachannel8679 5 жыл бұрын

Vegyetek Daciát

@balazssipos7173 5 жыл бұрын

7:27 mijen zene szóóót? 😂😂

@balazssipos7173 5 жыл бұрын

@@hunguga tudom,csak amikor mondtad hogy "ekkor írja mindenki leírásba hogy milyen zene szólt",én akkor írtam,hogy hátha válaszolsz rá 😉😁💪🏻👋🏻

@1978norbi1 5 жыл бұрын

Normàlis olaj pl: liqvi moly,elf, Normàlis űzemanyag meg úgy értem hogy magassabb oktànu meg kell probàlni!

@janosneszakmari3770 5 жыл бұрын

Suzuki, Opel, golf ezek jó autók suzukival sose lesz bajotok és ezek az autók árba se olyan vészesek! És jók!

@janosneszakmari3770 5 жыл бұрын

A golfok közül 4 golf a leg jobb

@mategazsi5928 5 жыл бұрын

Suzuki swift 1.3, olyan ami nem rohad. Azzal nem lesz bajotok. Nem is drága.

@mategazsi5928 5 жыл бұрын

@@hunguga Akkor vw passat,vagy superb .Igazi suttyó kinézetű kell :)

@martinszabo6693 5 жыл бұрын

Opel, Lada, Suzuki XDDD Vegyetek egy mk4 es swiftet abban soha nem fogsz csalódni A ködlámpa azé van mert lássá ködben, az a földet világítja elsősorban, meg azért is, hogy más könnyebben észre vegyen KÖDBEN!!!!!!!!! XDDDD