Поддерживаю. У меня уже 11 лет. Проблем никаких всё родное даже свеча.

Купил в 2013 году, всё было отлично , вчера стартер не стал цеплять. Разобрал сломались собачки, отдал в ремонт. Коса отличная, грех жаловаться.

Великолепно Сергей 👍

7:55 выражение " неправильное зажигание " , это как " неправильный мёд " у Винни Пуха 😂👍

У меня такой же, только ручки другой формы. 10 лет ему ,менял только свечи два раза ,больше вообще не лазил в него от слова совсем.

Серега молодец !👋👍✊ В далеком 1995 -96 г. у меня была похожая история но только с мотоциклом иж планета - 5 . После весенней рыбалки на р.Обь ( на судака) по наледи и снегу постоянно на высоких оборотах . Короче запечатало выхлопную трубу нагаром еле домой доехали - 100 м до дома толкали .С начало перестал тянуть на 4-й потом на 3-й ну и 2-я ; 1-я и заглох. Искра есть бензин поступает но не заводится ! У кого только не спрашивал , что может быть ни кто дельного совета не дал. Я думал перегрел движок но нет поршень и цилиндр в хорошем состоянии оказались , решил располовинить двигатель и о чудо , с картера коленвала полился бензин и я понял что выхлопная труба была забита нагаром ... Всем везения и бобра!

Спасибо

Кашу маслом не испортишь, НО смотря какая каша и какое масло 😊

Привет, Сергей! Газонокосилка чистенькая, но не разгазовывается, да звук странный… что же там трется? Может и карбюратор? А, дело в масле! И в сетке. Всё работает!

Не знаю почему автор, так нахваливал этот триммер, но я пожалел что его купил. Наверно сбился со счёта сколько раз я его возил тех. центр. на обслуживание и ремонт. История его началась в 16 - 17 г. Хватило его буквально на 1 дачный сезон, дальше начались проблемы. Потеря мощности, работает 5 мин. и глохнет. Пытался сам найти причину, чистил, промывал и т.д. Раза 3 - 4 возил в тех. центр, чистили, меняли топливный фильтр, что то там крутили, так причину и не установили. Сменил тех. центр - нашли причину со 2 - го раза, возможно кому то пригодится, засорилась игла подачи топливной смеси, поменяли, стал более менее стабильно работать, но накрутили обороты, бывает всё равно глохнет на холостом ходу. Все "мастера" как один, в один голос убеждали, что этот триммер очень капризный к нашему бензину и причина в этом. Не пойму то ли мастера такие рукожопы, прям хоть сам бери и делай. В общем скоро открытие сезона, а мне опять везти триммер на тех. обслуживание, естественно за каждый раз плати деньги. Короче, если сам не особо разбираешься в устройстве триммера и не можешь разобраться в причине неисправности, это такой геморрой с этим триммером, врагу не пожелаешь. Да и делай поправку, что почти каждый год возить на обслуживание. P.S.Это моя история, как говорится "за что купил, за то и продаю". На всякий случай, соблюдал инструкцию по эксплуатации от пункта до пункта, а то набегут всякие не обременённые интеллектом.

Посмотрел, воспрянул духом, пойду ремонтировать опять 128ю, 125 пока пускай ждет

Один в один было на днях тоже самое кольцо залегло но триммер работает очень много, всё почистил и всё работает как часы.

Приветствую Посмотри на Озоне или автомагазинах эсть средство от нагара не ВМПА-Авто не разёдает алюминия цвет остается прежним или Лавр

Нормально! Не будет лишним такое ТО, дольше работать будет!

Забыли добавить, что любой китаец давно бы сдох (я про двигатель), а эти работают. Сам пользуюсь уже 16 лет. Шикарные косы. Искрогаситель только снять и выкинуть.))

Отличная машина!!! Владею делаю всё сам мастерские обращался там дуру гонят только деньги плати и неисправности не устранют а только сгущают краски.главно хорший бензин масло правильной пропорции и смазка. Ну и слушать двигатель, не перегревать, но и не н не сгоревшим топливом. Да на да на этих моделях если она шла для Америки по их ГОСТам там пламе гаситель вот он и первый забивается отходами несгоревшего топлива и косилка плохо набирает или вообще не набирает а давится обороты уберите её и будет всё ок.е бздеть на очень малых оборотсхасе засрет ненесколькими брендами! Работает на участке 24 сотки.

Приветствую! Такой же триммер , нажимаешь на газ думает несколько секунд затем только набирает обороты ,фильтр воздушный чистый ,карб промыл, сетки на глушителе давно нет ,топливный фильтр не трогал ,работает по разному то глохнет на холостом ,то нормально

у меня ал ко 4125 с 2007 года 17 лет пашет никаких поломок. всегда лил дешовое масло в бензин немного больше. сейчас лью штилевское тоже немного больше. менял только свечу. швейцария вот это техника

Возможно и масло еще дешевое лили. Хотелось бы поднять тему масла и пропорций.

Красава мужик ,мастер золотые руки, и голова! И главное надо понимать , мало кто так умеет. Некоторые не понимают даже как работает . А двигатель ,он тоже ж как живое существо ,хочет воздуха и еды. Без них он как любое живое существо слабеет. Дайте больше воздуха и хорошей еды , а потом посмотрите как он работает

это даже хорошо что сразу сетку забитую не заметил.залёгшее кольцо дел бы натворило если бы не раскоксовал

Бачок интересный

Здравствуйте. А можно в хускварна 128 r мешать масло Country 2т минеральное. Кольца не залягут? До этого истратили две литрухи hp huskvarna. Косе 8 лет. Спасибо

Вообще то на хускварновском модуле зажигания всегда номер стоит, хоть на бензопилы, хоть на три мерах. Но действительно куда столько смазки пихать не знаю.

В смысле 2 дня? Я про эту сетку для гашения искры сразу нагуглил. В итоге с 2013 года 128 работает только с удалением этой сетки. Если что - я айтишник с двумя высшими - ДВС для меня темный лес))

Сталин одобряет Хускварну😊

Сергей, может подскажешь с ходу… Ручка стартера не цепляет сцепление, как бы в холостую пролетает в чём может быть проблема?

Чтобы коса долго не работала- нужно лить хорошее и очень дешевое масло.

Он масло 1 к 20 лил. Был у нас мужик пенсионер в китайский лил 1 к 20 масло. Участок соток 15 обкашивал. В облаке дыма работал. Итог схоронили, легкие отказали.

Отличная коса , у меня такая

У мене такий трімер 8 років.Працює без проблем

18:28 Товарищ Сталин следит за работой.

Дело не в "побольше смазки", а дело в том что малообьемнык косы что штиль что хуска склонны к зарастанию нагаром и залеганию колец. Потому что мощность не высокая, когда косишь,проседают обороты и видимо нарушается продувка ,поэтому и коксуются. Плюс есть часть юзеров которые еще и косят не во весь газ. Вот и вся проблема

У меня китайский форвард 2007 года до сих пор на ходу , только тяга уже не та из за износа , китайский прораб 2012 года двигатель пока без проблем работает , 2 - х тактные движки они все одинаковые , их губит лишнее масло в бензине и высокие обороты и конечно должен быть один хозяин .

Такая же коса купил в 2017 году кошу только сам никому не даю,масло лью штилевское.Стал замечать проблему при работе минут через 20 как то падает мощность,условно опускаешь ниже а она как бы не осиляет хотя в начале работы всё идёт очень хорошо.Сетку не вынимал но произвожу чистку щёткой по металлу после замачивания.Думал забился сапун в крышке бака чистил сетку нет характерного звука вакуума при открытии крышки бака при открытии после работы.Что ещё можно посмотреть? Смазываю только нижний редуктор раз весной,вал который из троса надо тоже смазывать? В чём ещё может быть проблема? И да совсем недавно так же после какого то времени работы стал появляться свист не пойму откуда он идёт.

Где Вы находитесь, свою привезу на профилактику?

Дело не в масле,а в забитой нагаром сетке,у кого был дырчик в детстве знает как закоксовывается выхлопное колено и выпускные окна ,а всё из-за тихого выхлопа.

Здравствуйте! Подписался. Как с Вами связаться? Есть мысль данную Husqvarna на ТО к Вам отправить. С 16 года никак не обслуживалась, работает, что-то где-то скребет-стучит, особенно, на холодную.

Мастер ,вы с какого города?

Пробовал такую косилку,как по мне,мощности ей мало,неспешно косить невысокую травку пойдет... Штиль 55 мне больше нравится...

Эта сетка , это типа искрогаситель.

Уже давно отказался от штилевского масла. Покупаю только бирюзовое хускварны. Дорого но оно того стоит. Добавляю масла в бензин больше чем положено. Никакого нагара нет не перекрывается и заводится намного лучше.

А можешь просветить по ценам ,сколько за такую работу берёшь?Можно в личку ВК,если секрет.

я считаю ножи для таких маломощных кос это убийство)) у самого 128, там даже леску если 3 мм ставишь уже чувствуется ей тяжело косить))) а тут металлический нож!!!

Вот тебе и "люблю побольше масла",это любителям " побольше " полезно посмотреть и " кашу маслом....".положено если 1:50,так и надо лить.но всё равно не зря всю разобрал.теперь ещё 10 лет прослужит любителю "побольше".

Смени катушку поставь китайскую у нихчасто летят катушки не будет работать хоть карб новый всунь если сальники не тащят и глушитель чистый окно выхлопа и сальники то катушка

Какое масло использовал он синтетику или минеральное?

Вывод такой. Неверь клиенту

не зря же разобрал))) кольцо залегшее было

А если бы это модуль выделывался,так сразу хрен проверишь без замены.Видел такие свечные колпачки,с прозрачным участком,там типа разрядника,видно искру.Вроде бы по ней неплохо видно и силу искры,и не пропадает ли она,когда газуешь.Думаю взять такой,для диагностики хоть какой.

🤝

Очень хорошо отмывает очиститель строительной пены.

А чё затемнил, как сцепление снял?

Димексид 🎉 размоет и размочит - всё , токстчен ! Будьте внимательны .🎉

У нас не работает на всю мощь , глушитель почистили , фильтр почисли оба . Карбюратор поменяли свечу тоже . Что ему надо .

Хоть поменьше хоть побольше масла подмешивай, всё равно такая фигня с нагаром

В димиоксиде отмакает за 10 минут весь поршень и целиндр.

Если это хорошо , то китайские триммеры лучше!😊

Американка! Искрогаситель ставят только они.

сразу видно видишь такую вещь впервые да какойто не такойто

Косу искупали с масле, снаружи протёрли и вперёд!.. Косу маслом не испортишь!🤣

20 мл на литр не больше не меньше и будет работать как часы

128 уже не выпускают, вышли 129 и пишут что конструктивно 129 круче чем 128

🤝👍👍👍👍