Się dba się ma. Pozdrawiam i dziękuję za opinię 👍💪

Witaj. Termostat świetna sprawa, pewnie ruszyły by patenty na jego usunięcie 😉 i cofanie licznika 😉👍🖐️

Tylko tu się łożysko obróciło także zniszczenia są poważne.

@@JACEKFe1 już się z tym bawiłem, to jest naprawa na krótko, potem są nieszczelności. Sprawdzałem je za pomocą wody z mydłem i problem wraca, pilarka niby pracuje ale ma swoje chimery.

@@JACEKFe1 wiem lecz to przenosi całe obciążenie i się rozpracuje, a tu jeszcze ten obrócony uszczelniacz, jakby nie to, to uwierz mi że bym się bo to pokusił. I tam trzeba jeszcze innych części kilka prowadnica łańcuch membrany sprzęgło kosz zębatkę świecę filtr paliwa amortyzatory gumowe no także właściciel nie chce remontu no i jeszcze coś za robotę by trzeba dać.

@@JACEKFe1 wiem rozumiemy się doskonale

@@JACEKFe1 robiłem tak 350 tylko w lepszym stanie i wytrzymała 3 lata, a nowy Stihl ms jak pamiętam 371 wytrzymał 3 miesiące także dużo zależy od użytkownika.

Dzięki mówisz że nawet jakoś wyszło, to fajnie? Dziś robiłem. Zaraz wpadam do Ciebie na wymianę oleju 👍🖐️

Tak metalowa misą korbowa to już coś. Tak łańcuch się ślizga i wytwarza temperaturę i drobny pył który zalepia filtr, i siedzisz przy jednym klocku zamiast 12s to 60s pilarka wyje i nie wchodzi to ją dusisz i już jest obciążona i nie efektywna i niszczysz amortyzację i jak wspomniałeś palisz prowadnice i łańcuch. Ja tam wolę ostry😉, dzięki że jesteś 👍🖐️

@@szymonrekowski oczywiście też wolę ostry . Praca wtedy jest przyjemnością. To tylko takie teoretyczne rozważania o obciążeniu silnika. Co do trocin masz 100 % racji, przecież pierwszym objawem tępego łańcucha jest drobny wiór i trociny. Najgorsza jest praca blisko ziemi bo wtedy łańcuch błyskawicznie się wyciąga i tępi. Często jak wycinam sad to tnę stojący pień na klocki i zostawiam dolną część na koniec. Po wycięciu wszystkich drzew zakładam stary łańcuch i dopiero ścinam ostatnie klocki przy ziemi. Wtedy poza ostatnim etapem praca jest przyjemnością.

@@XY-qw8ef oczywiście 😀rozumiem założenie teoretyczne . Dobry patent z łańcuchem też bym tak robił.

Pilarkę przedmuchuje sprężonym powietrzem i myję benzyną, jeśli robisz to regularnie czyli np raz w roku to nic więcej nie trzeba. Częstotliwość takiego zabiegu trzeba oczywiście dobrać indywidualnie. Pozdrawiam.

@@szymonrekowski starą mieszanką :) ma połysk

Nie inaczej, pozdrawiam 💪🖐️

Dzięki. Mi Ciebie też

Ja mam Partnera 410 trzydzieści lat , piła nadal w eksploatacji w oryginale

@@ob.piszczyk9060 dbasz to masz 🖐️

​@@ob.piszczyk9060właśnie te pierwsze partnerki to cykają po dziś dzień

Dziękuję i pozdrawiam serdecznie

Tak są takie 👍😉

Takie rozwiązanie jest bodajże w Stihl'ach MS270/280

@@matares1295 tak coś takiego kiedyś z kimś o tym pisaliśmy 🖐️razem pamiętam.

W Husqvarnie 455 Rancher tak jest.

@@matares1295 Nie, w MS270/280 jest aluminiowy karter, a cylinder przykręcany jest od góry. Niektórzy mylnie mówią, że połowa karteru jest metalowa, a druga połowa plastikowa, ponieważ tam jest osobny zbiornik oleju, ale karter jest aluminiowy. Jest to bardzo udany egzemplarz, choć ciężki i głośny, tzw. farmer. Niestety następca MS271 ma już plastikowy karter z tzw. metalową misą korbową, takie samo rozwiązanie jak w pozostałych mniejszych amatorach od Stihl'a np. MS231/251, czy nawet MS181.

👍🖐️

Oj to z tym wszystkim jest różnie, ale jeśli ktoś nie dba w sensie nie wykonuje czynności serwisowych bo się nie zna to go to trochę tłumaczy ale jeśli jest leniwy to wytłumaczenia nie ma.

Gratuluję pierwszego miejsca💪

Już wpadam do Ciebie 😉

Witam, no niestety prawdopodobnie nie była czyszczona od nowości jedynie z zewnątrz. Dziękuję pozdrawiam serdecznie 💪🖐️

W tym przypadku to nie jest nawet postarzanie to są po prostu materiały tak miękkie że strach odkręcić jest sprzęgło można skrzywić wał nawet przy tym. 👍🖐️

@@szymonrekowski ,,celowe postarzanie produktu" to jest termin określający projektowanie urządzeń w taki sposób aby mówiąc kolokwialnie - po określonym czasie się zepsuły obejrzyj filmiki ,,spisek żarówkowy" a nazywa się to tak gdyż zaczęło się od żarówek projektowali je tak iż miały święcić określony czas

@@szymonrekowski W tych pilarkach nie używa się blokady do odkręcenia sprzęgła. Po co bawić się w gimnastykę z kluczem francuskim. Na sprzęgle jest fabryczne wyżłobienie pod śrubokręt, wystarczy uderzyć lekko pod kątem i sprzęgło puszcza lub klucz fabryczny(można zrobić z kawałka rurki przy użyciu szlifierki) i odkręcamy kluczem pneumatycznym- wtedy zerowe prawdopodobieństwo skrzywienia wału. Ja w swojej odkręcałem sprzęgło kilkanaście razy(wymiana łożyska igiełkowego, sprzęgła, wymiana pompki, czyszczenie odpowietrznika) pierwszym sposobem i nigdy niczego nie skrzywiłem.

Tak masz rację 450 jeszcze na tworzywie. No 350 na tworzywie a 351 np i 353 już nie.

Nadają, nadają. Ponad 20lat w lesie robiła na własny opał i dalej śmiga. Chyba wszystko podlega zasadzie " jak dbasz tak masz". Pozdrawiam

​@@szymonrekowski450e miałem nówkę i od samego początku miałem z nią problemy a już naiwiększym było to że zgubiła olej jeśli go się nie z użyło jak się potem dowiedziałem to wyszły już z fabryki jako buble

Przyczyną jest nieszczelność. Trzeba ją zlokalizować, widać że jest bardo duża skoro wylało się... Gdzieś bokiem. Ta pilarka oparta jest na karterze z tworzywa i nie opłaca się w nią inwestować ponieważ z racji na wiek należy wymienić również elementy gumowe i być może karter. To należy poddać ocenie.

Może być któreś łożysko ?nie pozostało mi ja rozkręcić i samemu zobaczyć

@@rodzynek99663djuż Ci powiem że prawe

@@rodzynek99663d zobacz pewnie 👍

Coś pamiętam tego pacjenta. Tylko te koszty przesyłki ... Jeśli nie masz sprawdzonego serwisu i pasuje Ci bym ja to robił to czemu nie. Co dzieje się z pilarka?

@@szymonrekowski Co tam przesyłka. Jeśli pacjent nie będzie wymagał kapitalnego remontu, to normalnie płacę za naprawę. Za diagnozę też oczywiście, chodzi tylko o to że kapitalka będzie nie opłacalna, ale raczej nie spodziewam się kapitalki bo pacjent wygląda jak prawie nieużywany, tylko długo zleżały. Spróbuję przekleić komentarz z pod filmu RP-Garażowo bo go kiedyś pytałem o naprawę. Dużo pisałem o objawach i nie bardzo chce mi się drugi raz pisać. Później byłem zabiegany no i problemy zdrowotne i praktycznie zapomniałem o tej pile. Teraz mi się przypomniało. Jej właściciel nie chce oddać jej do serwisu bo im nie ufa. Stwierdził że jak naprawa będzie opłacalna i warto będzie ją reanimować to spokojnie zapłaci. Zaraz przekleję mój komentarz z opisem objawów.

Może daj link do filmu to sobie tam poczytam.

@@szymonrekowski Ok, właśnie szukam gdzie to było :)))

@@pilarz-amator no tak to jest nie pamięta się, spokojnie może się przypomni.

Zrobiło się, spadł łańcuch kilka razy i zmiażdżyło elementy szarpaka

Skłaniam się ku Twojej opinii.

@@szymonrekowski to samo tyczy się starych 40'tek. Wszystko na tej konstrukcji nadaje się tylko do amatorskiej pracy przerywanej. Kilka do kilkunnastu minut pracy w zależności od temperatury otoczenia i przerwa.

@@zdenek_zdenek7436 40 nie jest już taka zła ma specjalną "lornetkę" na łożyska i to jakoś działa.

@@szymonrekowski jakoś nie przemawia to do mnie. Miałem 40 i 350 z hqv i tylko problemy były. Dcs 520 zero problemów, teraz 501sx na razie bez problemów poza niedostępnym filtrem filcowym, bo ten siatkowy przepuszcza trochę pyłu.

@@zdenek_zdenek7436 dobry wybór 👍

Jeśli chcemy się czepiać tak nieistotnych szczegółów to wg instrukcji serwisowej (nie użytkownika) 0,5mm 0,02" dla tego modelu, cewka koło magnesowe to 0,3mm🖐️

@@szymonrekowski nowa świeca HQ ma ok 0.6-0.7 i nigdy nie zmniejszałem tej przerwy , Silniki 2 T mają nawet ok 0.8 mm ( zależy jaki typ ) i z moich doświadczeń silnik lepiej rozwija moc na ciut większej przerwie ale nie czepiam się , tylko taka ciekawostka . pozdr

@@tomekporeba2078 oczywiście masz rację i masz dowolność 0,6 np dla niej jest ok.pozdrawiam również

Pewnie, też bym robił bo warto,, tylko ten rocznik to chyba 154. Pozdrawiam 👍💪

@@szymonrekowski iee normalna 254xp ta piła chyba w 92 albo 94 była mistrzem swiata w swojej kategori

@@Gambler1215 mistrzowska jest i poszczególne wersje nie różnią zbytnio a Husqvarna 154 - model wprowadzony na rynek w 1983 roku i w 86 to 154

The first 254 one is dated april 1986 choć trafiłem na taką informację. Więc pewnie można kupić z 86 154 jak i 254.

@@szymonrekowski tak byly tez 72 duza ciezka

Nigdy nie była czyszczona prawdopodobnie od nowości.