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Für die Husqvarna WR 250 2t sind alle Motorenteile angekommen und der Motor kann wieder zusammen gebaut werden. Jedoch schauen wir erstmal nach der Kupplungsbetätigung. Da ist mir ein ungewöhnliches Haken aufgefallen und der Sache gehen wir auf den Grund. Anschließend werden alle äußeren Simmerringe getauscht und das Getriebe montiert. Bevor die Gehäuse Hälften vereint werden machen wir aber die Dichtflächen ordentlich sauber. Also Getriebe und Schaltwalze rein und die zwei Motorhälften zusammen schieben. Danach folgen die Kupplung, Kickstarter Einheit und alle restlichen Zahnräder im Motorrumpf. Nachdem der Wasserpumpen Deckel montiert ist geht es daran den Kolben und Zylinder zu montieren. Wirklich schwierig wird es zum Schluss noch mit der Auslass-Steuerung, da das Werkstatthandbuch wenig Informationen bereit hält und das Einstellen der AS genau gemacht werden muss.
Viel Spaß mit diesem Video in dem der Motor Zusammenbau der Husqvarna WR 250 genau gezeigt und erklärt wird.
Musik: www.bensound.com