Confine di Stato ITALIA - AUSTRIA | Vipiteno - Brennero - Innsbruck

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Confine di Stato ITALIA - AUSTRIA | Vipiteno - Brennero - Innsbruck | A22 - A13

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HWYitalia

Күн бұрын

Пікірлер: 108

@giorgioboem3033 10 ай бұрын

La barriera di Vipiteno è veramente imponente, 20 porte d'ingresso e altrettante in uscita. La porta nord d'Italia

@sebastiano0058 10 ай бұрын

Lo faccio ogni anno per andare all’Oktoberfest! È un tratto bellissimo 🔥

@Dara.Bortolato_2006 10 ай бұрын

Eccolo qui, finalmente che lo aspettavo. Devo dire che lo scambio di Stato europeo non mi ha per nulla agitato neppure rattristato

@francescomasiero7285 4 ай бұрын

Comunque quando valichi il Passo del Brennero noti quasi subito la forte differenza dal punto di vista climatico e paesaggistico che c'è tra i due versanti della catena alpina

@fabiomastellone 10 ай бұрын

Ottimo video. Va precisato, per evitare equivoci, che il Tunnel di Base del Brennero sarà solo ed esclusivamente ferroviario. Grazie per il video. Alla prossima. Ciao.

@Beamng_Driver856 10 ай бұрын

Impressionante il tenore di vita diverso da quello italiano (anche se al confine non si nota molto). Praticamente tutti hanno auto di grossa cilindrata, specie dopo il confine italiano. Detto questo, ottimo video e soprattutto panorama stupendo.

@DashCamGenovaNCC 10 ай бұрын

Stupenda la A22! L'ho fatta un annetto fa😊💪

@user-iz1kx1nd6v 10 ай бұрын

Very beautiful travel!!! ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️

@renatoamaral2029 6 ай бұрын

Capo lavoro questo video!!! ❤❤❤😊

@MirkoMazzoni2000 10 ай бұрын

Ed eccoci in Austria, alternativa alla Svizzera (e al San Gottardo) per andare in Germania. In entrambi i paesi va acquistato un adesivo da affiggere sul parabrezza e l'adesivo è fatto in modo da riconoscere cambi di auto tant'è che si rovina se si tenta di staccarlo. Domanda. Perché c'era l'elenco abbonati anche a inizio video?

@francescomasiero7285 10 ай бұрын

Meraviglia, interessante il cambio di paesaggio e meteo tra il versante italiano e quello austriaco, un po' graduale nei pressi del Passo del Brennero, fino a Innsbruck sud non si paga la vignetta ma il pedaggio si paga alla Barriera di Schönberg, una delle poche in Austria, importante via di comunicazione tra Nord e Centro Europa con l'Italia

@user-iz1kx1nd6v 10 ай бұрын

And there is a lot traffic!! All those people goes to see the snow? ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️

@giuseppemarchi3226 10 ай бұрын

Bellissimo video

@neth3ritearmor871 10 ай бұрын

Bel video e bellissimo paesaggio, soprattutto a me piacciono le montagne che si vedono da Innsbruck, in questa città ci sono stato da poco ma ho preso la strada 182, quella normale.

@hansmuller3604 2 ай бұрын

Karwendel Mountains

@rosariolupara7369 10 ай бұрын

Segui mille canali, vedi mille video, ti arrivano centinaia di notifiche, ma...𝗛𝗪𝗬𝗶𝘁𝗮𝗹𝗶𝗮 ti "sballa" come pochi!! 🤩

@RS_Truck_Hwy 10 ай бұрын

Che complimento

@michaelsaggioro8997 10 ай бұрын

Ciao, per viaggiare nelle Autobahn occorre acquistare una vignetta prima di arrivare per esempio al Brennero, poi per alcuni punti esempio l'Europabrücke, occore pagare un ulteriore pedaggio relativo al passaggio in quel punto particolare

@marcoscaccabarozzi5322 10 ай бұрын

Fino a Innsbruck non è obbligatoria la vignetta. Basta il pedaggio

@FedericoGialdoni 10 ай бұрын

Grazie per la spiegazione comunque così fanno doppio guadagno alla fine è costoso per l'utente

@pietrocaiano9232 10 ай бұрын

@@marcoscaccabarozzi5322è sicuro di questo? Perché se così fosse, tornando dalla Turingia dove sono attualmente, mi limiterei a pagare il pedaggio, evitando di pagare la vignetta. Per scendere dalla Germania non faccio l’autostrada fino a Innsbruck ma una statale che porta dal confine tedesco fino a Seefeld in Tirol, poi piccolo tratto di autostrada soggetto a pedaggio fino a Innsbruck, e poi A13/A22… se mi desse conferma, gliene sarei molto grato!

@marcoscaccabarozzi5322 10 ай бұрын

Sono abbastanza sicuro che da Innsbruck sud non sia obbligatoria la vignetta ma che si paghi il pedaggio

@marcoscaccabarozzi5322 10 ай бұрын

Il tratto con pagamento del pedaggio va da Innsbruck sud al confine italiano

@user-rc8ti5yz2f 10 ай бұрын

40 anni di patente, 40 anni di Brennero, sciare in inverno e oktoberfest

@lucia9084 10 ай бұрын

Bel tratto👍

@daniel_007 10 ай бұрын

Proprio ieri ho scoperto questo canale guardando la A22 da Modena ed oggi caricate Brennero - Innsbruck. Una bella coincidenza 😅

@RS_Truck_Hwy 10 ай бұрын

Idem

@antoninboyer2880 10 ай бұрын

Vidéo Molto Bello !!

@elisabettabacciu3119 10 ай бұрын

Bravoooooooo

@ontheroadtdi 10 ай бұрын

Video bellissimo, per me l'A22 è l'autostrada italiana gestita meglio in assoluto. Nella tratta austriaca ho notato alcune corsie di fuga per mezzi pesanti fuori controllo, in Italia questa soluzione salverebbe tante vite.

@dubnio9669 10 ай бұрын

Su qualche strada sono già presenti

@ontheroadtdi 10 ай бұрын

@@dubnio9669 Vero, ad esempio è presente una corsia di fuga alla barriera di Vipiteno in direzione sud.

@Beamng_Driver856 10 ай бұрын

Lo è. La gestione privata funziona molto bene qua. A differenza di ASPI, la priorità è la qualità dell'infrastruttura anziché del guadagno.

@riccardodechirico4822 3 ай бұрын

Anche nella parte italiana A22 c'è, appena finisce la discesa sostanziale verso sud all'altezza della barriera di vipiteno

@mattiaacito9727 10 ай бұрын

Stupendo video 👍🏻👍🏻

@user-iz1kx1nd6v 10 ай бұрын

Good evening!!! If you go now, there is a snow on the mountens? Now? This season? ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@alessandroaversa6324 10 ай бұрын

Noto che appena passato il confine, in Austria non è che se la passano meglio di noi. Poi non riesco a capire i due tratti a tre corsie ristringersi nel nulla con rientri da sinistra

@enricopittis6300 10 ай бұрын

Faccio la tratta stoccarda vicenza ogni 2 settimane circa. E posso dire che le austrade sono meglio in Italia che in Germania o Austria dove ci sono costanti e perenni lavori in corso. Lunica cosa è che da noi sono carissime

@lauretta8458 10 ай бұрын

😍😍😍

@kirilvelinov7774 4 ай бұрын

The new road signs in Brazil 2030 Red triangle:warning or yield Red circle:prohibition Red circle with blue:stopping prohibition Blue circle:obligation Blue rectangle:indication Sao Paulo still uses blue pedestrian crossing signs Yellow diamond:exhibition of highway/main street

@kirilvelinov7774 4 ай бұрын

The yellow diamond can also be placed near junctions,like in Ukraine

@typchannel 8 ай бұрын

Ciao! Il mese prossimo visiterò la città di Innsbruck e andrò in macchina… ovviamente farò la stessa strada! Volevo chiederti una informazione, per il pedaggio hai preso vignetta + pedaggio A13 oppure solo pedaggio A13? Perché in teoria fino an Innsbruck Süd è necessario solo il pedaggio, se si va oltre invece ci vuole pure la vignetta. Tu cosa hai preso? Grazie 🙏🏻

@HWYitalia 8 ай бұрын

Ciao, se esci a Innsbruck sud paghi solamente alla barriera (pedaggio piuttosto salato...circa 10€ se non ricordo male).... dopo occorre la vignetta

@typchannel 8 ай бұрын

@@HWYitalia perfetto grazie

@CreaFrancesco 8 ай бұрын

@@HWYitaliaciao, volevo andare ad Innsbruck x i mercatini ma anche con il video non mi è chiaro cosa devo fare. Devo comprare la vignetta all'ultimo autogrill sul Brennero e poi devo pagare 10€ al casello ? Poi sono apposto non devo pagare altro ?

@Ethann13StudiosFrance 10 ай бұрын

Buongiorno HWYitalia, come stai ? Puoi fare la strada stadale 20 di Ventimiglia to Coni e l’Autostrada A8 la Provençale (Francia) perscoso completo per favore ? Grazie ! 😎

@zizzileopoldo8930 10 ай бұрын

Continuate a sostenere questo canale grazie da Leopoldo

@stefanomarconato5909 10 ай бұрын

Fatta varie volte per andare a Innsbruck e ghiaccio dello Stubai

@zizzileopoldo8930 10 ай бұрын

Attraversa la regione Trentino allto Adige per poi arrivare in Austria grazie da Leopoldo

@FedericoGialdoni 10 ай бұрын

Grande hwy percorso 🔝...ma come funziona in Austria c'è la barriera oltre ad avere la vignetta bisogna anche pagare il pedaggio?

@ontheroadtdi 10 ай бұрын

In Austria la vignetta non vale per tutte le tratte autostradali, in alcuni casi bisogna pagare al casello. Invece in Svizzera puoi circolare sull'intera tratta senza barriere.

@FedericoGialdoni 10 ай бұрын

@@ontheroadtdicapisco è un sistema misto allora volendo si può prendere la vignetta anche nei primi chilometri austriaci se non la si trova

@lorenzazanoni9307 10 ай бұрын

@@ontheroadtdiciao scusa non capisco cosa intendi. ...in alcuni tratti devi passare dal casello in Austria. Mi puoi spiegare per cortesia quale altro casello c'e' ? Sono 6 anni che faccio quella strada e a parte un casello non ne ho visti altri....mi dici dov'e' il secondo? Quale strada e direzione fai? Giusto per capire?! Grazie😊

@lorenzazanoni9307 10 ай бұрын

@@FedericoGialdonila puoi trovare la vignetta al primo distributore che trovi in Austria che si trova subito dopo una curva a gomito. Lo vedi quando scendi ,( la strada e' in discesa ,ma lo vedi da distante)

@elio067 10 ай бұрын

@@lorenzazanoni9307 credo che i caselli da pagare in Austria siano oltre al ponte i due tunnel, quello degli alti Tauri, lo ho fatto un paio di volte 30 anni fa, e un altro dal Tirolo verso Bregenz se non sbaglio.

@kirilvelinov7774 4 ай бұрын

Brazil planned to use Austrian road signs as of 2030

@paoloperuzzini2023 2 ай бұрын

Che se ne dica, il tratto del'autostrada in Austria è peggiore di quello italiano. Soprattutto perchè lo spartitraffico è basso e di notte non si possono tenere gli abbaglianti accesi in caso di bisogno. Poi non ci sono tanti catarifeangenti ai lati da individuare bene i limiti della strada, che è buia, cartelloni compresi. Anche l'asfalto non è dei migliori. A quelli che dicono che la Vignetta non si paga fino ad Innsbruck sud, ricordo che il ponte Europa costa ben 11 euro (fatta la settimana scorsa), che aumenta ogni anno. E passare per Matrei ci metti un sacco. Per andare poi a Seefeld o verso il Vorarlberg è un pò complicato, si esce dopo e quasi si ritorna indietro.

@fabriziocairo4448 10 ай бұрын

quando arrivi più su, per esempio a Vienna? Oppure oltre Villach via A23?

@francescomasiero7285 8 ай бұрын

Ha fatto Lubiana-Villaco, comunque per raggiungere Vienna dall'Italia è meglio passare da A23 italiana+A2 austriaca piuttosto che passare dal Brennero, quello è migliore se vai in Germania, in Nordtirolo o nel Vorarlberg (anche se per andare lì sarebbe più corta fare il San Bernardino, solo che devi fare la dogana svizzera quindi meglio il Brennero)

@kleinerbremer-de Ай бұрын

Bella Italia - zum 5. Mal über den Brennerpass kzfaq.info/get/bejne/e66grZmUr9qvpac.htmlsi=2umugbwWoHC7XAvc bellissimo 🇮🇹

@_aboutsyd 4 ай бұрын

ciao posso chiederti che dashcam usi per le riprese? la sto considerando per sicurezza . grazie

@HWYitalia 4 ай бұрын

Ciao, non utilizzo dashcam ma riprendo con iPhone 13 pro

@_aboutsyd 4 ай бұрын

@@HWYitalia mi stavo chiedendo infatti quale dashcam avesse una risoluzione cosi bella! grazie mille! complimenti per i tuoi video molto dettagliati e fatti bene

@niccolocaporicci8465 10 ай бұрын

Hwy puoi portare la strada Tirano St.Moritz grazie mille

@pietroserra1290 10 ай бұрын

Autostrade austriache tenute bene, limiti un po’ bassi, ma al top il paesaggio visto dall’Europabrucke. La prossima fino a Monaco (Munchen) 🤙

@hansmuller3604 2 ай бұрын

Only in stupid germany everything is free and the taxpayer has to pay

@passioneautoitaliane 10 ай бұрын

Comunque potete dire quello che volete ma le autostrade italiane sono le migliori per le guard rail e new jersey più efficaci, catadiottri sugli stessi, corsia d'emergenza....

@davidglc 10 ай бұрын

L'autostrada A22 non fa parte dell'azienda "Autostrade per l'Italia". La maggioranza delle azioni è controllata dalle due provincie autonome. Quindi può gestire in totale autonomia la manutenzione e le infrastutture.

@passioneautoitaliane 10 ай бұрын

@@davidglc ma cosa c'entra???

@davidglc 10 ай бұрын

@@passioneautoitaliane La Brennerautobahn non è una autostrada come tutte le altre italiane. Lo si può vedere anche dalla tipologia di guardrail montati sull'intero percorso.

@passioneautoitaliane 10 ай бұрын

@@davidglc scusa ma chi sta parlando di Autostrade per l'Italia e dell'autostrada del Brennero????

@passioneautoitaliane 10 ай бұрын

@@davidglc sto paragonando la rete autostradale italiana con con quella degli altri paesi

@vivagliazzurrisempre7722 10 ай бұрын

Prossima volta Innsbruck-Reggio Emilia A13 Austriaca-A1 Italiana

@edoardoscottolavina1705 10 ай бұрын

Volsvaghen

@michelelorusso8063 10 ай бұрын

Ma dove la prendi la vignetta? Dall'italia?

@lorenzazanoni9307 10 ай бұрын

La vignetta la puoi comprare all'ACI o al Brennero o negli ultimi autogrill (ma non sempre c'e)' prima di arrivare al confine. Comunque ci sono le indicazioni dove comprarla ,impossibile non vederle😂😂

@francescomasiero7285 10 ай бұрын

Non si paga la vignetta fino a Innsbruck sud, paghi alla Barriera di Schönberg

@michelelorusso8063 10 ай бұрын

@@francescomasiero7285 quindi è l'unico in tutta l'Austria ad avere il casello

@francescomasiero7285 9 ай бұрын

@@michelelorusso8063 Più o meno

@CreaFrancesco 8 ай бұрын

@@lorenzazanoni9307 ho visto si possono acquistare anche online, ma non ho capito la differenza tra la vignetta da mettere al vetro e la vignetta digitale O_o

@robertoboraso1820 10 ай бұрын

Direzione MONACO

@giovannimarchi939 10 ай бұрын

Perché le tue riprese sono sempre quasi in bianco e nero?

@francescomasiero7285 9 ай бұрын

In bianco e nero? Lei è daltonico per caso?

@giovannimarchi939 9 ай бұрын

Non sono daltonico, sono solo un osservatore. Sei cieco?? A quanto pare non sai distinguere nemmeno le sfumature di colore. Puoi vedere che non ci sono sfumature di verde nel filmato, solo sfumature di grigio. Qualsiasi bambino può capire, asino!

@AishaLaraba-jr1ez 8 ай бұрын

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