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A22 | Autostrada del Brennero | BRENNERO - MODENA | Percorso completo

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HWYitalia

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Күн бұрын

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𝖈𝖑𝖆𝖘𝖘𝖎𝖈 𝖛𝖎𝖉𝖊𝖔 by HWYitalia
Sovraimpressione della segnaletica stradale verticale lungo tutto il percorso.
Autostrada A22 del Brennero | Brennero (A) - Modena
START: Austria - Brenner Autobahn A13
END: Autostrada A1 del Sole - Modena nord
***𝓡𝓮𝓬𝓸𝓻𝓭𝓮𝓭 : Feb. 2023
recorded and edited by HWYitalia
♫ TRACKLIST:
(from Epidemic Sound)
"Different Places" - Dreem
"Delineate" - Far Orange
"Midnight Wicked" - Beautiful Minds
"Know Me Better" - Brendon Moeller
"I got Got Da Funk" - Alex Dovo
"Biology" - Jones Meadow
"Quite Departure" - Brendon Moeller
"Varuna" - Twelve
"Woodbrain" - Far Orange
"Strewn Fields" - Tomas Skyldeberg
"Soul Crazy" - Tomas Skyldeberg
L'autostrada A22 (autostrada del Brennero, Brennero-Modena, Autobrennero, Brennerautobahn) è uno degli assi principali della rete autostradale italiana, collegando la Pianura Padana e l'autostrada A1 con l'Austria e la Germania. È gestita da Autostrada del Brennero S.p.A..
il 20 febbraio 1959 fu fondata la Autostrada del Brennero S.p.A., che due anni dopo ottenne la concessione per la costruzione e il successivo esercizio dell'autostrada. Nel 1963 venne approvato il disegno definitivo del percorso, e grazie anche a finanziamenti internazionali iniziò la realizzazione vera e propria con l'inaugurazione il 21 dicembre 1968 del primo tratto aperto al pubblico; 50 chilometri tra Bolzano e Trento. Il primo traffico autostradale tra l'Italia e l'Austria si ebbe il 5 aprile 1971.
Dopo l'apertura di altri tratti, l'autostrada poté essere considerata conclusa definitivamente l'11 aprile 1974. A quei tempi il costo complessivo dell'opera fu di 243 721 821 000 lire, ovvero un costo di 780 milioni al chilometro. Solamente nel 1984 l'autostrada A22 riuscì ad avere il suo primo utile di esercizio.
Negli anni l'autostrada ha subito poche modifiche del tracciato.
Con un percorso totale di 315 km da Modena, l'autostrada percorre la pianura in direzione nord, toccando Carpi e Mantova, a Verona interseca l'autostrada A4, quindi si assesta nella valle dell'Adige parallelamente al Lago di Garda, passa Rovereto e Trento per arrivare a Bolzano. Successivamente si incunea nella valle dell'Isarco superando agevolmente Bressanone e Vipiteno fino a giungere alla dogana del Brennero. Da qui il corridoio Modena-Monaco continua sulla A13 Brenner Autobahn austriaca. Trattandosi di un'autostrada di particolare importanza per i collegamenti tra il sud e il nord dell'Europa, il suo percorso è stato progettato in modo da utilizzare uno dei più bassi valichi alpini, quello del Brennero, situato a soli 1.375 m s.l.m.
Studi statistici hanno calcolato che questo tronco autostradale assorbe tra i 30 e i quarantamila veicoli al giorno con punte più elevate in corrispondenza dei trasferimenti per le vacanze.
I guardrail della A22, caratteristici per il loro colore marrone, sono realizzati in acciaio Corten, una lega che presenta un'elevata resistenza alla corrosione e un'elevata resistenza meccanica.
L'autostrada è lunga complessivamente 315 km: il tracciato inizia a Modena, all'allacciamento con l'autostrada A1, e attraversa verticalmente l'Italia settentrionale e termina al passo del Brennero, al confine con l'Austria. Una volta superato il valico, l'autostrada si allaccia con l'autostrada A13 austriaca (Innsbruck-Brennero). L'autostrada attraversa quattro regioni italiane (Trentino-Alto Adige, Veneto, Lombardia, Emilia-Romagna). La sua gestione è affidata sin dalla costruzione a una società concessionaria.
La A22 fa parte per l'intero suo tratto della dorsale nord-sud E45 che unisce Karesuando a Gela.
La segnaletica è bilingue (italiana e tedesca) in particolare nel tratto in cui la A22 attraversa la Provincia autonoma di Bolzano, dove la comunità germanofona è predominante rispetto a quella italofona ed è tutelata anche a livello linguistico.
Fonte: Wikipedia
00:00 Introduzione
00:40 Confine di Stato Austria - Italia | Passo del Brennero
02:15 TRAFFICO INTENSO Brennero - Vipiteno
05:30 Vipiteno / Sterzing
09:20 Bressanone / Brixen
12:10 Chiusa - Val Garden / Klausen - Groeden
15:30 Bolzano / Bozen
19:30 Egna - Ora - Termeno / Neumarkt - Auer - Tramin
22:30 S. Michele A. - Mezzocorona
24:10 Trento
27:30 Rovereto
30:50 Ala - Avio
34:40 Affi - Lago di Garda sud
37:00 Verona nord - A4 Milano Venezia
39:50 Nogarole Rocca
41:40 Mantova
44:45 Pegognaga
46:00 Rolo - Reggiolo
48:10 Carpi
49:30 Campogalliano
50:23 allacciamento A1 Milano Napoli
50:50 Modena nord

Пікірлер: 81
@iolandacaddori4215
@iolandacaddori4215 Жыл бұрын
Tratto autostradale che ho percorso da Bologna per andare a Monaco di Baviera .....❤bellissimo
@HWYitalia
@HWYitalia Жыл бұрын
Grazie
@simo89ge
@simo89ge Жыл бұрын
La mia autostrada preferita fin da bambino, nell’altro senso in direzione montagna ⛷️ ❤
@andreaparrella6309
@andreaparrella6309 Жыл бұрын
HWYItalia, che bello, hai fatto bene a pubblicare il video dell'Autostrada del Brennero nel percorso opposto, ottimo! Poi all'inizio del video, ho visto che hai percorso l'autostrada nel confine tra Austria e Italia, complimenti! Continua così!
@vnc_sls_
@vnc_sls_ Жыл бұрын
Modena, Una delle mie città italiane preferite 🏎️🏎️🏎️🏎️
@BassanoTavazzi
@BassanoTavazzi 8 ай бұрын
Super😊😮😅
@Dara.Bortolato_2006
@Dara.Bortolato_2006 Жыл бұрын
Il tratto che stavo aspettando😊
@lucacarli5442
@lucacarli5442 Жыл бұрын
Invece se fai i passi in prossimità dei tornanti, prina di farlo, andando in su devi vedere chi scende da monte a valle, in caso vai giù a Valle devi vedere chi va in su. In discesa in seconda marcia e freno motore, in salita sempre in seconda. Nel rettilineo in terza sempre freno motore. Quando incroci i mezzi superiori alle 3.5t o sopra i 9 posti devi dare precedenza arrestando prima del tornante
@salvatoresquillacedjsax4918
@salvatoresquillacedjsax4918 Жыл бұрын
Questa strada è più bella percorrerla di domenica o sabato dopo le 22. Senza camion..
@LakhwinderSingh-of3pw
@LakhwinderSingh-of3pw Жыл бұрын
Hwy italia A22 autostrada 🛣 autostrada dei Brennero Monaco di Baviera direzione di Verona
@federicozuppella9075
@federicozuppella9075 Жыл бұрын
Finalmente hai fatto l'a22 in entrambi le direzioni, ma quando arriveranno la A4 la A14 complete e la A21 completa da Brescia a Torino
@HWYitalia
@HWYitalia Жыл бұрын
Presto
@federicozuppella9075
@federicozuppella9075 Жыл бұрын
Va bene HWY attendo
@corneliacocca2597
@corneliacocca2597 Жыл бұрын
4:42 che belle le funivie sull'autostrada! [5:36] [6:57] [51:13] ● P.S prossimi video? (Dopo A11 e SS 16)
@lucia9084
@lucia9084 Жыл бұрын
Bellissimo video👍👍👍
@konstantinosliarostathis2084
@konstantinosliarostathis2084 Жыл бұрын
Sehr schön!!!!!👏👏👏👏🔝🔝🔝🔝😀😀😀😀
@antoniopsq2364
@antoniopsq2364 4 ай бұрын
Autostrada che percorro quando finisco di lavorare in Austria e scendo giù in Puglia.
@forzaazzurrisempre204
@forzaazzurrisempre204 10 ай бұрын
Iscrizione meritatissima al tuo canale KZfaq
@elisabettabacciu3119
@elisabettabacciu3119 Жыл бұрын
Bravo
@angelosalfi6015
@angelosalfi6015 Жыл бұрын
Bellissimo video..... bravi 😉
@davidglc
@davidglc Жыл бұрын
Al km 187 (32:59) è presente il cartello di confine dell'Euregio Tirol, che comprende i tre territori di Innsbruck, Bozen/Bolzano e Trient/Trento.
@francescomasiero7285
@francescomasiero7285 Жыл бұрын
Trient è una denominazione desueta, allora anche Innsbruck dovrebbe avere la denominazione italiana
@mattiaacito9727
@mattiaacito9727 Жыл бұрын
Bellissimo video 👍🏻👍🏻👍🏻
@andreaparrella6309
@andreaparrella6309 9 ай бұрын
HWYItalia, sarebbe bello se tu facessi il percorso multi autostradale da Bolzano a Trieste, perché mi ricorda i viaggi in cui ho fatto nelle vacanze di Capodanno e nelle vacanze estive.
@francescomasiero7285
@francescomasiero7285 Жыл бұрын
Bel video 🙂 Peccato per il tempo grigio, finora tutti i video fatti sull'A22 sono stati con cielo nuvoloso, ma non ha importanza, grazie HWYitalia
@simoneortolani3604
@simoneortolani3604 Жыл бұрын
Non è vero, a volte era foschia( vedi il video diviso in tre segmenti nella direzione contraria)
@francescomasiero7285
@francescomasiero7285 Жыл бұрын
@@simoneortolani3604 Sì intendo dire che il cielo non era sereno
@simoneortolani3604
@simoneortolani3604 Жыл бұрын
​@@francescomasiero7285 avevo capito, pero è bene evidenziare la differenza
@HWYitalia
@HWYitalia Жыл бұрын
Non sono mai stato particolarmente fortunato sulla A22
@francescomasiero7285
@francescomasiero7285 Жыл бұрын
@@HWYitalia Esatto
@lucamedici9830
@lucamedici9830 Жыл бұрын
Concordo con HWY Italia che questa autostrada necessita urgentemente di altre interconnessioni. Non solo con il Veneto ma anche con la Lombardia. Per chi è diretto a Milano l'allacciamento con la A4 arriva decisamente troppo tardi.
@gabrieleb.5053
@gabrieleb.5053 Жыл бұрын
Infatti
@francescomasiero7285
@francescomasiero7285 Жыл бұрын
Secondo me la SS450 Affi-Peschiera andrebbe trasformata in raccordo autostradale
@gabrieleb.5053
@gabrieleb.5053 Жыл бұрын
​@@francescomasiero7285secondo me il tracciato della nuova a15 non doveva fermarsi a Nogarole Rocca ma proseguire direttamente per affi e per l a22
@francescomasiero7285
@francescomasiero7285 Жыл бұрын
@@gabrieleb.5053 Esatto, così è ancora meglio
@gabrieleb.5053
@gabrieleb.5053 Жыл бұрын
👍
@zizzileopoldo8930
@zizzileopoldo8930 Жыл бұрын
Attraversa il Trentino allto Adige per poi arrivare al regione Emilia Romagna grazie da Leopoldo
@RS_Truck_Hwy
@RS_Truck_Hwy Жыл бұрын
Vorrei anche io portare questa autostrada sul mio canale yt. Per ora ho percorso solo 30 km circa
@stefanodadamo6809
@stefanodadamo6809 Жыл бұрын
Due corsie è drammaticamente inadeguato al traffico (pesante) che porta. Forse quando aprirà il tunnel di base del Brennero ci si libererà di un po' di Tir...
@davidglc
@davidglc Жыл бұрын
Il Brennerbasistunnel ha lo scopo di diminuire il trasporto di merci sull'autostrada e ridurre i tempi di percorrenza ferroviario su tutto il territorio tirolese.
@francescomasiero7285
@francescomasiero7285 9 ай бұрын
@@davidglc E non solo nel "territorio tirolese"
@FireworksLover615
@FireworksLover615 Жыл бұрын
Lo aspettavo questo video hwy grazie
@HWYitalia
@HWYitalia Жыл бұрын
@fabriziocairo4448
@fabriziocairo4448 Жыл бұрын
bella la musica all'altezza dello svincolo Trento sud come si chiama?
@alejandroarcella641
@alejandroarcella641 Жыл бұрын
❤❤❤❤❤
@alessiocartesegna6199
@alessiocartesegna6199 2 ай бұрын
Ho fatto questa autostrada 3 volte una nel 2015 fino a Bolzano 2 volte nel 2024 una volta da verona a modena e un altra da verona a Bolzano nord
@annaceppaglia3159
@annaceppaglia3159 Жыл бұрын
Fai un'autostrada in.. Germania 🇩🇪 Francia 🇫🇷 Spagna 🇪🇸 (hai fatto Sevilla - Cadiz) Inghilterra 🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿 Slovenia 🇸🇮 (hai fatto Trieste - Ljubljana) Danimarca (hai fatto Oresfund (Copenaghen - Malmö)
@valerianocuomo996
@valerianocuomo996 Жыл бұрын
Fanno cacare,tutte in pianura,noiose,le italiane sono le più belle perché difficili da costruire, gallerie viadotti, e anche più moderne tranne Sicilia e padre del sud ovvio
@vivagliazzurrisempre7722
@vivagliazzurrisempre7722 7 ай бұрын
La prossima volta Da Innsbruck a Reggio Emilia A13 Austriaca A22 e A1
@vivagliazzurrisempre7722
@vivagliazzurrisempre7722 7 ай бұрын
Like Chi Vede sTo Video nella stagione 2023-24 👇👇👇
@lauretta8458
@lauretta8458 Жыл бұрын
😮
@andreaparrella6309
@andreaparrella6309 9 ай бұрын
HWYItalia, una curiosità, quali sono le tue canzoni preferite di Epidemic Sound?
@andreaparrella6309
@andreaparrella6309 Жыл бұрын
HWYItalia, oggi puoi pubblicare il video dell'Autostrada A11 da Pisa a Firenze, per favore?
@SaimonHighways
@SaimonHighways Жыл бұрын
video eccezionale i miei complimenti! ma quello con la Volkswagen al minuto 50:43?
@fabriziocairo4448
@fabriziocairo4448 Жыл бұрын
quella da 25:47
@forzapescarasempre9378
@forzapescarasempre9378 11 ай бұрын
Porta Vastò Reggio Emilia Da Vastò Nord a Reggio Emilia A14 A1
@rosellabazani9596
@rosellabazani9596 Жыл бұрын
110 000 e lode
@andreaparrella6309
@andreaparrella6309 Жыл бұрын
HWYItalia, perché in questo video non ti sei fermato nelle aree di servizio?
@HWYitalia
@HWYitalia Жыл бұрын
Ho resistito
@angelosalfi6015
@angelosalfi6015 Жыл бұрын
Volevo una richiesta se possibile. Di fare uguale l autostrada A14 da Bologna fino a Taranto. Grazie. Comunque bellissimo video. 😉
@HWYitalia
@HWYitalia Жыл бұрын
Arriverà
@edoardoscottolavina1705
@edoardoscottolavina1705 Жыл бұрын
Durante la pubblicazione del video stavo sulla Salerno-Reggio C. in direzione Salerno
@simoneortolani3604
@simoneortolani3604 Жыл бұрын
Il belga( o targato tale) non intendeva cedere il passo ai più virtuosi come te, dimostrandosi scarso di mente e/o di guida
@HWYitalia
@HWYitalia Жыл бұрын
In molti la prendono sul personale.........
@simoneortolani3604
@simoneortolani3604 Жыл бұрын
@@HWYitalia purtroppo
@simoneortolani3604
@simoneortolani3604 Жыл бұрын
La coda si è infine rivelata a tratti scorrevole
@HWYitalia
@HWYitalia Жыл бұрын
Sì, sarebbe potuta andare molto peggio
@paoloperuzzini4602
@paoloperuzzini4602 Ай бұрын
peccato che hai beccato una delle rare giornate di foschia da noi in Regione TAA...
@francescomasiero7285
@francescomasiero7285 Күн бұрын
Io abito in Trentino, a parte quelle 2 settimane a febbraio 2023 in cui lo smog era alle stelle non ricordo di aver mai visto fenomeni simili in Trentino, si è trattato di un fenomeno particolare dovuto a dei venti provenienti da sud che hanno fatto penetrare lo smog e la nebbia della Pianura Padana nelle grandi valli alpine meridionali facendo toccare record di smog a Trento, Bolzano, Riva del Garda ed altre città alpine italiane e ticinesi
@justinevilofficial
@justinevilofficial 8 ай бұрын
Polentonia
@marcocareri8982
@marcocareri8982 Жыл бұрын
È una delle autostrade più lente e vecchie. Senza le tre corsie costituisce un budello inspiegabile. Povera Italia!
@francescomasiero7285
@francescomasiero7285 Жыл бұрын
Non è vero, anzi, è una delle autostrade più innovative d'Italia con il BrennerLEC, la terza corsia dinamica, l'asfalto drenante e i guardrail in acciaio Corten arrugginiti volutamente per migliorarne le prestazioni, la terza corsia si realizzerà da Modena a Verona, a monte non si può fare perché nella Valle dell'Adige ci sono pregiati terreni vinicoli che trasformare in autostrada sarebbe un danno per l'ambiente e l'agricoltura, a monte di Bolzano, nella Val d'Isarco, si tratta di un'autostrada montana a tutti gli effetti con viadotti e gallerie, quindi la vedo dura che si possa allargarla, comunque il tratto Modena-Verona è più trafficato poiché non è solo un collegamento con l'Austria ma anche tra l'A1 e l'A4 con utilità paragonabile a quella dell'A13, quindi è più utile del tratto alpino
@marcocareri8982
@marcocareri8982 Жыл бұрын
Ma lei ha mai provato a tornare dalle vacanze in montagna da giugno a settembre, con tempi di percorrenza di 6 7 ore causa il flusso del Brennero? Ma di cosa sta parlando?
@jshadow1988
@jshadow1988 Жыл бұрын
@@francescomasiero7285 concordo! anche perché da Bolzano a Brennero la terza corsia dove la si mette? Capolavoro di ingegneria.
@francescomasiero7285
@francescomasiero7285 Жыл бұрын
@@marcocareri8982 Vivendo in Trentino poco spesso sono in queste situazioni, ma ogni tanto mi è capitato quindi so cosa vuol dire essere in mezzo a code lunghissime su tutta la tratta, ma se non si può allargare non si può allargare e basta
@christianfiorentino4798
@christianfiorentino4798 Жыл бұрын
@marcocareri8982 L' autostrada del Brennero a lo Spartitraffico arruginito dal Confine Austria/ Italia fino alla Fine della A22 e la Allaccio A1. Io mi chiedo se prima o poi lo cambieranno?! Anche i Cartelli sono diversi da quelli della A4, A1 e A14
@frankmcmellon5570
@frankmcmellon5570 Жыл бұрын
peccato per la giornata non proprio ,,, splendida
@HWYitalia
@HWYitalia Жыл бұрын
Con la A22 non sono mai stato particolarmente fortunato col meteo
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