I to jest życie

Kiedy będzie u cuebie fimik z talerzowia

O tym samym myślałem. Teraz by było eleganckie porównanie

teraz z 8 dni żadnego filmu taki odzyskał zapał

@@maniekw7576 Nie gadaj i tak postęp :D jeszcze zaperzysz :D

@@Los_Jesuses skąd to wiesz że go odwiedzają

@@maniekw7576 Ale ci się udało strzecić. Już 9 dni bez filmu. Zresztą to już nie ten sam Jarek co był w 2019 roku.

@@trzydziechateam5062 hehe kurła prawie jasnowidz też jestem tego zdania że to nie jest ten sam Jarek

O której pokrywie mówisz ?

@@przemysawsoczowka2011 rozrządu, montuje sie też taka przy wspomaganiu

A ta pompa od wspomagania nie ma za małej wydajności?

Zestaw na po pracy spoko, ale w trakcie pracy to kryminał.

Jaka polecasz do 360?

@@majster_kesz u siebie mam kabine NAGLAK , i naprawdę polecam

Jak mu ktoś zrobi

@@dolets8232 naglak jest drogi

@@majster_kesz ja np mam koje i naprawdę polecam

przecież jest na błotniku

@@karol2055 Przy nie nad

To jest jeszcze mało, u mnie na kanale zobacz ile nakładek węży, a to też nie jest tyle co powinno

@@penknientyjezy1781-u .

Trzeba trochę poorać, teraz było mokro. Dam znać jak będę orał, puki co wydaje się, że to mniej więcej jest czułe jak było to pod siedzeniem.

Już pisałem pod poprzednim filmem. Wygodny jest podnośnik w 360 . Tylko problem jak się zje....ie mechanizm . U mnie nie mogę z nim dojść do ładu. I jedyna szansa to jest chyba już dać na wymianę po regeneracji. Jeśli by chodził taki po regeneracji tak jak dawniej to by było lux. +

Ale przynajmniej pompy nie rozwalisz gdy jadąc na pole ponosnik cały czas by podnosił

@@XxxFILIPPExxX nie rozwalisz pompy jedynie się zużywa olej niepotrzebnie grzeje ja mówię o 914 a zasada jest taka sama jak w 360 i ostatni krok regeneracji będzie taki że przerobie uszczelnienie bo oryginalne jest słabe .a podnośniki po regeneracji też mają różne opinie niektóre gorsze niż przed regeneracja niestety ma to swoje lata i nie da się w nieskończoność tego regenerować a części zamienne dzisiejsze mówią wiele do życzenia

Jak ktoś robi c360 to nie robi nia 200 czy 500ha wiec jak jarek radził sobie z ori porąbaną regulacją podnoszenia to z dźwigniami na blotniku bedzie tylko lepiej

Cześć. Na rozdzielaczu jest zawór bezpieczeństwa który odetnie olej można go wyregulować.. Poza tym zawór bezpieczeństwa na cylindrze i przy pompie. Otwór w cylindrze to tak na krótką metę bo uszczelniacz tłoka będą się wycinać w miejscu otworu cylindra. Dodatkowo można do c360 założyć cylinder fi90 i wtedy trochę mocniejszy jest. Pozdrawiam.

@@89kasztelan mówisz że w rozdzielaczu zewnętrznym jest zawór i od to ogarnie żeby nie uszkodzić podnośnika?

@@patrykwroblewski5499 ten zawór łatwo wyregulować. Jak nie będziesz cisnął w górę jak "szalony" to będzie działać.

@@89kasztelan ostatnio zakładałem do ursusa c 914 ale tam jest zawro krancowy żeby odcinał dopływ leju .

@@patrykwroblewski5499 ja o c360 tam takich rarytasów nie ma.

Do wyjść hydraulicznych

Tak stracił to wszystko bo cały mechanizm został wywalony teraz jest jak w c-330

Przynajmniej lepiej podnosi na tym rozdzielaczu, trzyma i nie szarpie tym podnośnikiem.

@@jarec9055 sprawny oryginalny działa nie gorzej

@@jarec9055 Jak rozjebany jest mechanizm to będzie szarpało,jedynie przepustowość jest większa więc pompa może być o lepszej wydajności.Nie mniej jednak to pod Tura jest dobre.

@@Adi-lk3fy właśnie dużo osób twierdzi że co to jest naprawić plecak. Wymienić uszczelnienia to pestka ale tak jak u mnie były krzywki poprzestawiane na lewo prawo, dzwigienki pokrzywione, rolki nie pracowały dobrze na rolkach itp, jedynie w gre wchodziła wymiana za regenerowany plecak więc mam teraz ten rozdzielacz zewnętrzny, ciągnik chodzi przy kosiarce i jest git. Pługa nie widzi, wiec w orce jak to działa nie wiem