현대 카운티를 파헤쳐봅시다.

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버둥이

버둥이

3 жыл бұрын

안녕하세요! 버둥이입니다^^
오늘은 카운티 영상으로 찾아뵙습니다.
요번에 저희가 관리하게되어서 찍어봤습니다.
찍고싶었는데 시간적으로 좀 부족하여
못찍었는데 찍게되어서 다행이라고 생각드네요..
곧 실크로드 영상도 올릴테니 좀만 기다려주세요!
그리고 구독자 1,000면 감사합니다!

Пікірлер: 96
@user-sc6px8tx5b
@user-sc6px8tx5b Жыл бұрын
잘보고갑니다 5:12 송풍기처럼 나머지 버튼들도 한글로 적는게 좀 더 유용할텐데 말이지요...
@user-tu5ul2zz3y
@user-tu5ul2zz3y 6 ай бұрын
잘 찍었어용ㅋㅋㅋ 도움 되었습니다!
@jtkk8738
@jtkk8738 2 жыл бұрын
안녕하세요 버둥이님 질문이 있습니다. 카운티 핸들은 몇바퀴까지 돌아가나요? 보통 자동차가 2바퀴 반이 돌아가자나요? 카운티는 좌,우회전할때 핸들을 얼마나 돌려야하고 유턴할때는 핸들을 몇바퀴 돌려야되나요? 보통 일반적인 도로에서..
@0h_218
@0h_218 3 жыл бұрын
2년 내내 군대에서 몰았던 사람으로서 이영상은 거짓이 하나도 없다 ㅋㅋㅋㅋ
@kej8487
@kej8487 3 жыл бұрын
운전병들은 다 거쳐가죠^^
@user-js7ij6lm4g
@user-js7ij6lm4g 3 жыл бұрын
레스타,카운티 둘다타봤는데 레스타 가 카운티보다 좋습니다 승차감도 좋고 조수석공간도 카운티보다 넓어서 앉기 편해요 그리고 디자인도 예쁘죠 ㅎㅎ
@kej8487
@kej8487 3 жыл бұрын
이규형 그리고 중요한 조수석시트 리클라이닝이 된다는 점이죠 카운티는 고정이고요....
@user-js7ij6lm4g
@user-js7ij6lm4g 3 жыл бұрын
@@kej8487 그렇군요
@user-re5xh4xu6d
@user-re5xh4xu6d 3 жыл бұрын
레스타는 옵션으로 운전석 시트를 에어시트를 선택을 할수있죠 ㅎㅎ
@user-re5xh4xu6d
@user-re5xh4xu6d 3 жыл бұрын
저희 아버지가 교회에서 레스타 운전하시는데 확실히 기능이랑 승차감으로는 레스타가 압도적으로 좋더라고요 ㅎㅎ
@kej8487
@kej8487 3 жыл бұрын
강병욱 맞아요^^
@user-zv4dp9qs9d
@user-zv4dp9qs9d 2 жыл бұрын
카운티는 운전석 전면 통풍구는 에어콘이 안된다는데 사실인가요?? 천장에서 나오는거 밖에 안되서 여름에 아이들은 춥다고 에어콘 꺼달라하면 운전석에서는 전면 통유리에서 햋빛 그대로 받아서 엄청 뜨거운데 승용차처럼 운전석 앞쪽에서만 나오는 에어콘 기능은 없어서 쪄죽는다는데 믿기질않아서요 앞쪽 히터기능은 있는데 에어콘기능은 없다는데...
@Hongrockcity
@Hongrockcity 3 жыл бұрын
카운티가 트럭인 마이티랑 차대를 공유하는데 레스타는 아예 작정하고 버스용으로 차대를 설계해서 괜춘하다는 예기가 있더라구요~
@kej8487
@kej8487 3 жыл бұрын
홍강식의 Road TV 미니버스 선롱도 타보고, 카운티 레스타 다 타본결과 레스타가 승차감 좋긴합니다
@Hongrockcity
@Hongrockcity 3 жыл бұрын
@@kej8487 카운티도 풀옵션으로 출고하면 전륜 독립차축이라 그나마 승차감이 나아진다고 하더라구요 ㅎㅎ
@user-vt9mg8pu7d
@user-vt9mg8pu7d Жыл бұрын
카운티 버스 좋네요^^
@user-ty3pn4ld9g
@user-ty3pn4ld9g 2 жыл бұрын
원래 문 수동개폐 전환 시 부저음 계속 울리나요?? 부대차량도 똑같은 스윙도어인데 수동전환하면 부저음이 너무 시끄럽네요..
@ryu1781
@ryu1781 3 жыл бұрын
내일 마을버스 견습받으러 가는데 영상 잘보고 갑니다
@kej8487
@kej8487 3 жыл бұрын
감사합니당😄
@user-wc7lb7dx6c
@user-wc7lb7dx6c 2 жыл бұрын
잘 보고 갑니다. 2단 출발하라는 팁 감사합니다.
@user-uq5nb6nl3c
@user-uq5nb6nl3c 2 жыл бұрын
저는 카운티 자리 중에 앞 자리 부분이 제일 싫습니다. 특히 중문 바로 앞 쪽 자리가 엔진룸 때문에 정말 싫습니다. 차라리 엔진을 대형버스 처럼 뒤로 뺐으면 좋겠습니다.
@user-vq9uy5hr5p
@user-vq9uy5hr5p Жыл бұрын
감사합니다
@user-tk3gw6eu3g
@user-tk3gw6eu3g 3 жыл бұрын
조랑말ㅋㅋ 반토막 타다가 저거 하루 타면 힘들어요
@kej8487
@kej8487 3 жыл бұрын
소나무 죽는줄 알았습니다....
@changjunkim5872
@changjunkim5872 2 жыл бұрын
신형차들이 나오면은 구형차들은 폐차하나요
@Alteon88
@Alteon88 Жыл бұрын
감사합니다. 현재 경원여객으로 견습 단계 2주차 과정 밟기 시작하고 있습니다. 견습 과정으로 소형부터 할것 같은데 저같은 사람한테 너무 큰 도움의 영상이네요^^; 다시한번 감사드리고 한해 무탈하게 보내시기 바랍니다.^^
@pbjjjang
@pbjjjang 2 жыл бұрын
뉴카운티에 구리스자동주입기 있나요?
@user-oz7cz1zc7g
@user-oz7cz1zc7g 2 ай бұрын
시간 맞추는 방법은요?
@elftoto
@elftoto 3 жыл бұрын
프리히터 냉각수 오른건 어디서 확인 하나요?
@changjunkim5872
@changjunkim5872 2 жыл бұрын
저도 직장에서 퇴근할때 개인 택시 타면은요 택시 오디오 상단에 매립된 아틀란 네비게이션 제 폰 티맵 네비게이션이랑 비교를 하는데요 광주 제2순환도로 신가지하차도 들어갔다 나오면은 티맵이 먼저 GPS가 잡히고요 아틀란은 GPS가 신창동 다 가서 늦게 잡혀요 티맵은 과속단속 카메라 신호위반 카메라 어린이 보호구역까지 빠르게 나오는데요 아틀란은 과속단속 카메라 신호위반 카메라 어린이 보호구역이 티맵처럼 나와야 되는데 어쩔때는 늦게 나오고 어쩔때는 아예나오지를 않거든요 택시 기사님 께서 네비가 안되서 GPS 정보 카메라 어린이보호구역 직접설정이랑 다해봤는데도 네비는 그대로 네요 먹통이 됬어요 길안내 할때도 티맵은 차선정보랑 정확하게 알려주고요 아틀란은 엉뚱한대로 알려주네요 택시 기사님들도 파인드라이브 네비 쓰기가 불편해 하셔서 비추하고 싶다고 저한태 예기를 하네요 아틀란이 자꾸 길안내를 이상하게 안내를 해버리니까 택시 기사님들도 햇갈려 한다고 하시네요 회사에서 네비 업그레이드도 했는데도 그대로네요 무용지물이네요 택시 기사님들도 지니 로 갈아탈려고 생각중이거든요 택시 기사님들도 지니 쓰실때 너무 편하고 좋다고 저한태 예기하시네요 길도 정확하게 알려주고요 연세가 많으신 택시 기사들에게 편리한 네비게이션좀 추천좀해주세요 아이나비 지니 중에서요 (파인드라이브 빼고요) 택시 기사들이 연세가 많으시거든요 택시 회사에 차량내 단말기 음성안내 관련건이나 네비 교체 관련 으로 건의해야 되나요 저한태 택시 영수증이 있거든요 날짜 승하차 시간 이동거리 차량번호 차량 모델 기사님 이름 출발지 목적지 영수증 사진찍어서 증거로 남아야 되나요 택시 탑승해서 녹음기 켜서 네비 게이션 음성 안내를 녹음을 해야 되나요 택시 블랙박스에 네비게이션 음성안내가 녹화가 되나요 택시 기사님들은 친절하시거든요 손님한태 서비스도 많이 해주시거든요 (노래 라디오 DMB 시청 대화) 운전도 안전하게 하시거든요 저는 친절한 택시 기사님을 만나면은 남은하루도 즐겁게 보낼수가 있어요 친절한 택시 기사님 차를 타게 되면은 파인드라이브 네비 때문에 짜증이 날때도 빈번하게 있어요 타 네비 회사들 중에서 파인드라이브 회사가 안좋나요? 파인드라이브 서비스가 불친절 하나요? 궁금합니다 지니 네비게이션 단종 안됬을까요 지니 네비게이션 중고로 사면은 얼마정도 해요 파인드라이브 네비게이션들이 문제점들이 많아요 GPS 수신하는데 시간 지연 카메라 어린이 보호구역 나오는데 시간 지연 어쩌다가 안나옴 길안내 가까운길 나두고 먼길로 돌아감 엉뚱한대로 안내 등등이 있을까요 버둥이님 아틀란 사제 네비 GPS 문제가 생기면은 GPS교체 비용이 얼마나 나오나요 다른네비 중고로 살려면은 얼마나 해요
@sangthousand
@sangthousand 2 жыл бұрын
8:27 20년식 스윙도어 적용된 차 운전했는데 그건 다행히도 한번 올리기만 해도 문이 다 열리네여
@user-yy8kx5sw6x
@user-yy8kx5sw6x 2 жыл бұрын
워셔액을 보충할려고 하는데 버튼은 어디에 있을까요?
@user-ln9rp3kh3q
@user-ln9rp3kh3q 3 жыл бұрын
2011년 10 가운데 어린이 보자는 시디플레이어 맨유의 수비가 없습니까
@user-hl1cp3lr4y
@user-hl1cp3lr4y 3 жыл бұрын
혹시 궁금해서 그러는데 카운티 보험료는 일년에 얼마정도 나오나요? 제가 30세라 나잇대가 좀 맞는것 같아 여쭤봅니다
@kej8487
@kej8487 3 жыл бұрын
자기용 기준으로 45인승 이상이 대략 100만원 이상 생각해보시면 될거 같습니다 저희는 영업용이라서 정확히 말씀드리기가 어렵습니다~
@user-hl1cp3lr4y
@user-hl1cp3lr4y 3 жыл бұрын
@@kej8487 감사합니다 답변^^
@xogus5430
@xogus5430 3 жыл бұрын
1043호 리뷰 예정은 없나요 ㅎㅎ
@kej8487
@kej8487 3 жыл бұрын
국내산비버 45호도 가져오세요 ㅋㅋ
@korenhan2409
@korenhan2409 7 ай бұрын
휴주교체위치좀?
@user-me4ip7uh4m
@user-me4ip7uh4m 2 жыл бұрын
오늘 차를 똑같은거를보고왔는데요 겨울철 한달이상 운행안했는데 시동은잘걸리는데 처음에는 속도가나다가 연료라인때문인가 악셀 다밟아도 잘안나가는데 아시나요? 그리고 스틱이 너무뻑뻑한데 아시나요?
@kej8487
@kej8487 2 жыл бұрын
스틱 뻑뻑한건 기어조정 해보심 되구요, 인젝터나 엔진쪽 한번 보셔야 괜찮지 않을까요?
@user-me4ip7uh4m
@user-me4ip7uh4m 2 жыл бұрын
@@kej8487 겨울철 추워서 연료라인문제는아닐까요?
@kej8487
@kej8487 2 жыл бұрын
제일 간단한건 연료필터부터 시작해수 최종적인 출력문제는 너무 광범위해요 인젝터부터 터보도 있을거고요....
@user-me4ip7uh4m
@user-me4ip7uh4m 2 жыл бұрын
@@kej8487 네 감사합니다^^;
@user-me4ip7uh4m
@user-me4ip7uh4m 2 жыл бұрын
@@kej8487 이카운티 정비비 많이 드나요?
@user-pt2xt1hw8i
@user-pt2xt1hw8i 2 жыл бұрын
1단 출발 해야요 정비사들이 그러던데요
@Offical_No
@Offical_No 2 жыл бұрын
메인버튼은 있나요?
@Rider-dl4vk
@Rider-dl4vk 2 жыл бұрын
프리히터 펌프버튼 기능 사용방법좀 자세히 알려주실수 있을까요?
@user-gc4zz3bo2e
@user-gc4zz3bo2e 4 ай бұрын
카운티 프리히터는 냉각수 온도 오르기전엔 경유연소식이라 연비가 떨어지고 매연냄새 풀풀 납니다. 펌프 버튼은 연소 대신 데워진 냉각수만 순환시키는 버튼입니다. 열좀 오르면 프리히터 끄라는건 경유연소식이라서 그런것이쥬
@user-nf8kd8nz2g
@user-nf8kd8nz2g 3 жыл бұрын
카운티 환풍기에 환풍으로 놓으면 팬이 작동안되던데 원래 이런건가요? 카운티를 몰게됐는데 팬이 돌아가질않으니 원래이런건가 궁금하네요
@kej8487
@kej8487 3 жыл бұрын
팬이 안돌면 어디 단선됬을 가능성이 높습니다...
@user-ln9rp3kh3q
@user-ln9rp3kh3q 3 жыл бұрын
지금 현재 말씀하시는 차량에는 시디플레이어는 없습니까
@kej8487
@kej8487 3 жыл бұрын
네 없어요!
@user-ln9rp3kh3q
@user-ln9rp3kh3q 3 жыл бұрын
기사님 차량이 초과된 차량은 이제 어떻게 되나요
@user-ln9rp3kh3q
@user-ln9rp3kh3q 3 жыл бұрын
카운티 어린이
@aabbcc5261
@aabbcc5261 2 жыл бұрын
카운티 출발할때 몇단 출발인가요?
@GreenCity5513
@GreenCity5513 7 ай бұрын
보통 2단 할 때도 있고 1단 출발은 오르막길에서 하심 됩니다
@user-ln9rp3kh3q
@user-ln9rp3kh3q 2 жыл бұрын
사장님 요즘 신형 버스 영상은 안 올려주세요
@yuwoo9357
@yuwoo9357 3 жыл бұрын
선생님 왼쪽에 RPM 업 다운 버튼은 항상 업으로 해놓는게 좋나요? 아니면 다운으로 해놓는게 좋나요? 중립모드는 안되는건가요?
@kej8487
@kej8487 3 жыл бұрын
평상시엔 가운데에 위치해있습니다. 필요에 따라 알피엠 조정하시면 됩니다^^ 업, 다운 누르셔서 최적 알피엠 조정하세요
@dlwhdnjs123
@dlwhdnjs123 3 жыл бұрын
운전병이라 군대에서 몰았는데, 공회전시 엔진떨림이 가장 적은곳에 맞췄었네요
@kej8487
@kej8487 3 жыл бұрын
네 그런용도입니다^^
@soohan04official
@soohan04official Жыл бұрын
연비를 중요시하면 낮게 하는게 낮죠.
@user-fi1yw3wi7f
@user-fi1yw3wi7f 2 жыл бұрын
대형차들같은경우에 는 2단출발하면 미션 망가져요
@user-ln9rp3kh3q
@user-ln9rp3kh3q 2 жыл бұрын
사장님 신형 유니버스 조작방법 올려주세요
@kej8487
@kej8487 2 жыл бұрын
아직 차량준비가 안돼네요....
@user-qd5ti4iv3b
@user-qd5ti4iv3b Жыл бұрын
2010년식 이니까 150 마력 커먼레일 이죠
@user-xr9gh6st5t
@user-xr9gh6st5t 3 жыл бұрын
몇년식이예요?
@kej8487
@kej8487 3 жыл бұрын
뉴그랜버드X세븐틴, 우주소녀 스페셜 2010년식이요
@user-ln9rp3kh3q
@user-ln9rp3kh3q 3 жыл бұрын
지금 말씀하시는 카운티 차량은 몇 키로 단 차량에요
@kej8487
@kej8487 3 жыл бұрын
14만이요
@user-ln9rp3kh3q
@user-ln9rp3kh3q 3 жыл бұрын
기사님께서는 지금 촬영하셨던 카운티 버스는 어디서 갈 곳이 셨어요
@user-ln9rp3kh3q
@user-ln9rp3kh3q 3 жыл бұрын
기사님 현재 말씀하시는 카운티 찾아내는 오디오에 시디플레이어는 없습니까 그리고 트렁크 캐피 열세는 없습니까 트렁크 보여 주십시오 트렁크 내부 동영상 1번 찍어주십시오 열쇠로 연 다음에
@kej8487
@kej8487 3 жыл бұрын
이지욱 네^^
@Benzat
@Benzat 2 жыл бұрын
워셔액 어디서 채우나요?
@CAMPINGLIFE-PARK
@CAMPINGLIFE-PARK Жыл бұрын
조수석 다시방 아래쪽에 있네요
@ppo-ppo
@ppo-ppo 3 жыл бұрын
회사차량 e카운티 12년식 한달넘게 몰고있는데 허리가 망가질 지경입니다
@kej8487
@kej8487 3 жыл бұрын
원래 허리가 아픈 차인거 같애여~
@jwp0321
@jwp0321 3 жыл бұрын
제가 복무하는 부대에도 카운티가 있는데 핸들하고 기어가 말썽이랍니다
@kej8487
@kej8487 3 жыл бұрын
박종우 정비를 한번 하시는게 좋을듯 합니다만.... 부대차는 그냥 타라고 하죠 대부분....
@jwp0321
@jwp0321 3 жыл бұрын
@@kej8487 수송부에서 열심히 정비 할꺼예요 ㅎㅎ 요즘 대민지원 때문에 많이 출동하는 차량이거든요 ㅎㅎ
@kej8487
@kej8487 3 жыл бұрын
그러겠네요^^
@user-ln9rp3kh3q
@user-ln9rp3kh3q 3 жыл бұрын
현대 카운티 차량은 매년 십니까
@kej8487
@kej8487 3 жыл бұрын
이지욱 11년인가 그럴꺼에요
@user-uy4hz4qb6r
@user-uy4hz4qb6r 3 жыл бұрын
알피엠버튼조절은왜하는건가요?
@kej8487
@kej8487 3 жыл бұрын
겨울철에 알피엠을 좀더 올려서 엔진이 안식게 하려는 용도도 있구요, 엔진이 노후되면 덜덜거리니 최적으로 사용자가 맞출수도 있구요 여러방면으로 쓴다 보시면 됩니다^^
@user-uy4hz4qb6r
@user-uy4hz4qb6r 3 жыл бұрын
@@kej8487 아하ㅎㅎㅎ친절한답변감사합니다.. 저도버스하고싶은28살입니다ㅜㅜ
@kej8487
@kej8487 3 жыл бұрын
별말씀을요^^
@user-wb7ud2qe2r
@user-wb7ud2qe2r 2 жыл бұрын
워셔액 넣는곳은 어디엤나요?
@kej8487
@kej8487 2 жыл бұрын
조수석 대시보드 밑에보시면 워셔액표시 있어요
@user-wb7ud2qe2r
@user-wb7ud2qe2r 2 жыл бұрын
@@kej8487 감사합니다!
@changjunkim5872
@changjunkim5872 2 жыл бұрын
버둥이님 저요 대학 통학버스로 등하교때 이용한 버스 현대 뉴슈퍼에어로시티 현대 슈퍼에어로시티 기아 그랜버드 대우 Fx 대우 BX212 로얄하이데커 시승해봤는데요 총5대 버스에는 에어서스펜션을 달았는데 승차감이 좋거든요 승차감이 좋은차는 BX212 FX 그랜버드 뉴슈퍼에어로시티 슈퍼에어로시티 순이거든요 시내주행 고속주행할때는 방음도 잘되어 있고 풍절음도 없고 소음이 없고 조용한 차는 대우 BX212 로얄하이데커 대우 FX 기아 그랜버드 현대 뉴슈퍼에어로시티 현대 슈퍼에어로시티 버스거든요 대형버스들은 유난히 조용하는데요 Ev전기차 수준이거든요 자가용들은 시내주행 고속주행하면은요 왜이렇게 대형버스들에 비하면은 방음면이 밀리나요 소음도 있고요 풍절음이 심하네요 에어 서스펜션을 달았는데 승차감이 왜이렇게 안좋죠 자동차들은 풍절음 해결어떡해 해야하나요? 저는 조용한 대형버스들만 타다가 소음이 있는 자가용 타니까 적응이 잘 안되네요 ㅠㅠ 대형버스들은 시내주행 40km/h 고속주행 80km/h 넘어가면은 조용하는데요 자가용들은 시내주행 40km/h 고속주행 80km/h 넘어가면은 소음과 풍절음이 심하네요 버둥이님 이용하는 승용차도 버스에 비하면은 엔진소음이나 풍절음이 심하나요? 자가용들은 트렁크쪽에서 풍절음이 올라오는데 해결못하나요 방음같은거 못잡나요? 저는 대형버스 탈때랑 자가용 탈때는 확실히 차이가 나네요 저는 대형버스를 한표를 던지고 싶네요 저는 자가용은 비추합니다 저는 사회복지시설에서도 단체로 이동할때 관광버스를 이용해보고 싶어요 자가용들도 어떡해 하면은 풍절음과 소음을 없애나요
@user-qi6rz3kz9s
@user-qi6rz3kz9s 3 жыл бұрын
왜 1단출발은 안돼요?
@kej8487
@kej8487 3 жыл бұрын
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