Hyunda Bayon - TEST by Miodrag Piroški

Рет қаралды 21,586

2 жыл бұрын

i20 na steroidima ili Kona na dijeti ? Kako god bilo Hyundai je pronašao način da proverenu tehnologiju isporuči u lifestyle pakovanju.

Пікірлер: 24

@dusandimic1976 2 жыл бұрын

Miodrage/Miodraže, bravo za test, zanimljiv model.... 👍👍👍🤜💥🤛🇷🇸🇷🇸🇷🇸

@dusanfilipesko9827 Жыл бұрын

Много лепа кола,модерна! 👍

@montenegro0582 2 жыл бұрын

HYUNDAAAAA 😀

@ZlatiborJeremic 2 жыл бұрын

odličan auto, šteta da nije došao 1 god. ranije, kupio sam i20 sa istim motorom 84 ks

@draganducic1942 2 жыл бұрын

Pozdrav,kako ste zadovoljni kolima,kakav je na uzbrdici sa više osoba i klimom kao i potrošnjom u gradu

@nebojsabibin301 Жыл бұрын

@@draganducic1942 pozdrav, evo ovako, vozim i20 2020, momak sam (27g) papucica gasa je maltene non stop u patosu, klima u 8 od 10 voznji je upaljena leti/zimi, voznja je pretezno u suprotnoj traci (obilazenje 😁) prosecna potrosnja je negde u rasponu od 5.9 - 6.8 sa recimo u proseku 3 osobe u automobilu, uzbrdica nikakav problem (leto u Crnoj Gori presao 600+kilometara sa klimom) naravno na to dodati 1250 km puta i trosio u proseku 6.1l/100km, uz sve ovo treba biti realan i biti spreman na obrtaje i do 4000+(ipak je 1.2) 😎💪 zmaj 💥

@solocontratodos0219 Жыл бұрын

deluje da je ok za taksiranje. :)

@mahiralimajstorovic6329 2 жыл бұрын

Pozz.. Ovakav model prije 5-7 godina imao bi cijenu oko 10000 eura. Hyundai rekao necemo vise biti jeftini i to je to. A jos nesto interesantno, svaki model koji testirate zavrsi sa prosjekom 7 litara. Kao da su svi motori isti. Ne znam, mozda mi se samo cini. Inace super emisije radite. Ps: preruzan auto. LP

@vrelegume 2 жыл бұрын

Ne baš svaki, ali u poslednjem periodu su uglavnom tako se kretale potrošnje. Izuzev par modela (Nissan Qashqai,...) a ima i onih što manje troše od 7

@igi2459 2 жыл бұрын

Нема више јефтиних аута, ни Dacia са нормалном опремом је преко 12000 евра, колико ће тек коштати Jogger остаје да се види, за сада је је као основна верзија у Немчкој 15000 евра, али док он дође до салона у марту 2022 ко зна колико ће то стварно бити...

@nikolamatic6951 Ай бұрын

Bujon

@mx9985 2 жыл бұрын

Hyundai Creta je zakon sa dizel motorima i cijenom Dacia Dustera ali nema u Evropi!

@ivannakic302 2 жыл бұрын

Svatko ima svoje mišljenje al ovo je jedan od najružnijih novih automobila

@karabatak4774 2 жыл бұрын

Vrijeme je takvo došlo da poslje svih ovih 🇰🇷 zatim 🇯🇵🇨🇳 treba otiči u salone 🇩🇪 i usporediti i tek tada se dolazi do zaključka da ipak 🇩🇪 nisu nista skuplji od ovih azijski auta kao sto mi na prvu mislimo da su 🇩🇪 auta puno skuplja ! I na kraju 🇩🇪 je 🖤❤️💛 ipak ! Danas na cestama imamo bezbroj VW , Opela , MB , BMW , Audi stari preko 20-30 godina sto nije slučaj sa ovim 🇰🇷🇨🇳🇯🇵🤷

@montenegro0582 2 жыл бұрын

Tacno.

@meryuk 2 жыл бұрын

Po TUV statistikama, istina od pre par par godina (ali ne verujem da se nešto naročito promenilo od tad), od automobila starih desetak godina, najpouzdaniji su oni japanski. Od najpouzdanijih 10, u proseku je 6-7 japanskih. Dakle, to su nemačke statistike.