diegofelipe432 KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Blábláblá

KKKKKKKKKKKK

Kkkkkk

Kkkkkk n é crime dirigir em alta velocidade na rodovia n... desde q n haja pessoas no local, dai tá tudo tranquilo.

isso! era o AK do AUTOentusiastas! Abraços

Sim, um ótimo custo benefício sendo um carro principalmente confortável, mas que tem um motor V6 que empurra bem! Abraços

O 2011 anda mais ainda

Hahahahah é gostoso pegar uma estrada com ele! Abraços

+TEST DRIVE ONBOARD qual o consumo andando a 100 km ??

@@lagoin100 10,5 a 12

Eu acho o consumo do Azera um dos poucos defeitos do carro. Pastilha de freio realmente consume muito!

Consomem muito por causa do peso!!!

@@TESTDRIVEONBOARD vc troca de quanto em quanto tempo as pastilhas e quanto e? E vc ainda tá com o seu? Tem um 2011 por 30 mil aqui

@@TESTDRIVEONBOARD, qual a média de consumo dele na cidade?

o consumo nao é baixo nao rsrs

Quantos cv ficou com o remap?

Rodrigo, a Castello Branco realmente é uma excelente estrada! Foi lá que cheguei a 200 km/h pela primeira vez, experiência que nunca vou esquecer! Abraços

Tenho exatamente a mesma experiencia que você, também bati 200 a primeira vez lá! Abraços.

Com qual carro você bateu os 200 km/h nessa primeira vez? Comigo foi uma BMW 318 Compact

valeu amigo! seja bem vindo ao canal! boa diversão!!

Muito obrigado pela mensagem, Cleber. Abraços

Valeu amigo!! Abraços

+Marcelo Adriano Horn Marcelo, muito obrigado pelos elogios! O Azera é um bom carro mesmo, super confortável e o motor V6 empurra bem! O estilo de filmagem busca passar a visão do piloto! Valeu pelo like e espero que goste dos próximos vídeos! Veja também meu histórico de testes, deve ter vários carros do seu Interesse! Abraços

Elogios são sempre bem-vindos, e é legal parabenizar quem faz um bom trabalho, como o seu! Realmente, Azera é um carrão mesmo, ainda mais com esse V6, que não é qualquer motor! A visão do piloto realmente é demais, sem contar as tocadas e retomadas, que passam uma "emoção" mais realista ao espectador! Já me inscrevi no seu canal, e vou continuar acompanhando seus vídeos, certeza! Abraços e sucessos!

Marcelo Adriano Horn valeu! Abraços

Dois ❤️

É um bom carro Fábio

Hehehee quem nunca tomou né

O carro vai bem nessas estradas, motor V6 tem uma boa potência

Valeu, Ricardo! Abraços

+freddy frederico legal que você gostou! Eu sempre uso o sequencial! Abraços

Valeu!

+Luan Nascimento obrigado pelo elogios, Luan! O Jetta foi um carro que gostei bastante de acelerar! Tenho um amigo que tem um, vou ver se ele libera a Jettera pra eu testar na estrada! Castelo + Romeiros seria bruto hein! Abraços

+Luis Couto é sim!

valeu, Eder! Abraços

hahahahah tem MUITOS vídeos legais com o Azera! Olha que legal forçando o carro nas curvas de duas estradas bem legais! Monte Alegre - Serra Negra kzfaq.info/get/bejne/nLagqdeWvtudhn0.html Estrada dos Romeiros kzfaq.info/get/bejne/Y5ypoNKSudeonoE.html Teste Completo 0-100 km/h e 200 km/h kzfaq.info/get/bejne/mbF9arl90LGbhmw.html

@@TESTDRIVEONBOARD pq tá privado? 😪😪

Uma excelente estrada mesmo!

@@TESTDRIVEONBOARD não mais q a Bandeirantes

+Carlos Joias eu sempre vou muito atento e tomo bastante cuidado. Segurança em primeiro lugar

infelizmente sim...

Ele está com 78.000 km no momento!

TEST DRIVE ONBOARD qual o ano ?

TEST DRIVE ONBOARD veículo roda bem pouco né ? O cruze do meu pai 17/17 está com 35 mil km

São dois carros bem legais, embora completamente diferentes! Abraços

Não acho muito econômico pra usar no dia-a-dia. No transito urbano eu consigo fazer uns 4 km/l com gasolina, é muito ruim...

@@TESTDRIVEONBOARD verdade, mas comparando, tô andando de boa e fazendo 5, meu amigo tem um Cruze, ele tava falando que faz 5 na cidade, fui conferir e é verdade mesmo, kkkkk, o cruze é bem confortável, mas 5 km/l, em 1.8, é muito beberrão.

@@TESTDRIVEONBOARD eu desisti do cruze 2015 que eu tava de olho vendo o consumo do cruze do meu amigo que é 2014.

O Cruze que vale a pena é o turbo... aquele com motor 1.8 aspirado é furada...

o consumo desse Cruze 1.8 é muito ruim hein...que fazer o mesmo que o Azera V6 3.3 mais pesado, com um 1.8 e sendo mais leve é realmente muito ruim!

Não mano. Só online

Quase todos esses câmbios atuais atrasam um pouco as reduções se você é muito agressivo, nada substituí o câmbio manual! Abraços

Meu consumo na cidade é de 4 km/l e na estrada uns 8 km/l. Eu nunca colocaria GNV no meu carro, perde muita potência! Lembro que quando fiz auto escola era com um Gol 1.0 rodando com gás, não andava nada aquele carro! Mas os instrutores eram gente boa e como eu já sabia dirigir eles deixavam eu acelerar por SP. Era uma outra época, quase não existiam radares, os limites de velocidade eram bem mais altos e avenidas como 23 de Maio tinham um faixa a menos, mas com todas as outras bem mais largas, tornando a direção muito mais segura e menos estressante. Dirigir em SP era muito melhor, bem que a administração atual poderia corrigir todas as cagadas que foram feitas nos últimos anos!

TEST DRIVE ONBOARD mas por exemplo, no GNV posso desligar ele. No caso desligo quando quiser potência. Ou mesmo desligado o GNV faz o carro perder potência? meu pensamento era: GNV na cidade e sem GNV na estrada.

@@GustavoSilva-dy7od não tem como ficar desligando o gnv, comprar um V6 e por gnv é muita idiotice

O ganho é muito pequeno, algo como 1 ou 2 cv, praticamente imperceptível. Mas o ronco melhora um pouco, principalmente quando você acelera 100%, você sente que o ronco fica um pouco mais alto e mais grave. Mas o que muda mesmo é alterar escape. Abraços

Qualquer um pode ter um azera o problema msm é manter rsrs

Vale tutors aonde vai arrumar um sonata v6? sonatas são 4cc

Andre Bezerra AQUI PERTO DE CASA VENDE UM RARIDADE "SONATA V6 2003 GLS"

Eu iria de Azera V6 3.3, ou senão a Santa Fé V6 3.5 se gostar mais de carro alto.

Vale tutors eu pegaria uma santa fé na minha opinião

Dessa lista ai o q mais anda é a Vera Cruz... tenho uma e nao me arrependo.... já andei mais q esses tsi... fluence gt turbo... etc etc... até hoje ninguem andou mais

De acordo com estudos que mostrem o local que o radar vai "faturar" mais

TEST DRIVE ONBOARD exato

Fico feliz que tenha gostado do vídeo. Abraços

quando bate 6.000 rpm o câmbio troca a marcha de forma automática, mesmo em modo sequencial. abraços

Em linha reta anda super bem, principalmente depois dos 100 km/h

O Seu está zero... o meu com 9 anos e 90.000 km

Boa! Corra atrás dos seus sonhos! abraços

+Leonardo Munkeviz Junior é o de 245 cv e 5 March

nunca que o jetta tsi snda com o azera pode ate sai na frente

de final o azera atropela tenho um azera com 56 mil km 2011

@@TESTDRIVEONBOARD Já tive emergência quando minha esposa começou a passar mal, e eu no interior de SP. Vim de Itapetininga para Santo André (de noite em coisa de 1h30), em uma viagem que normalmente dura 2h15, 2h30. Em Itapetininga, ela não teria atendimento a altura do problema de saúde que ela tinha. E peguei alguns (poucos) na esquerda que não abriam de jeito nenhum. Parabéns pelo canal, Luiz, continue firme e forte. Publiquei dois vídeos de aceleração da minha Ecosport Titanium. Abraços!

+JUNIOR JR andando tranquilamente a 100 km/h faz na faixa de 10 km/l se andar forte vai fazer uns 6 km/l e se andar em ritmo de classificação vai fazer uns 4 km/l ou menos na estrada!

Certo. Máquina v6 é assim mesmo né

Eu acho que falta mais coisa que isso. O carro é muito mole em curvas e tem mudanças de direção lentas. Poderia ter um ajuste mais firme, sem perder muito o conforto, freios mais fortes, um câmbio de dupla embreagem e um motor downsize pra fazer mais que 4 km/l na cidade

@@TESTDRIVEONBOARD Sim concordo, mas nesses sedans grandes vc não vai achar isso muito fácil, até pq a proposta dele é outra, eu disse isso pq sou fã desse tipo de carro, e pelo carro que o azera é faltava muita coisa não pra agradar ainda mais...parabens pelo carro.

Ah sim, o foco do Azera é ser confortável e isso ele faz muito bem! Abraços

Dê uma olhada no Passat CC

+Mateus Farias valeu amigo!

Tbm acho !

+José Lanvezzi o carro está original! Abraços

Putz, Azera 2008 é muuuito superior a um Fusion 2008, ainda mais que nesse ano o Fusion só vinha com motor 4 cilindros...

valeu amigo!! esse motor V6 tem uma puxada boa! Abraços

+freddy frederico passa marcha sozinho ao bater 6.000 rpm

Valeu amigo, obrigado. Vou fazer o teste

Gostou de usar o sequencial? Abraços

Meu fusion no manual vai até o corte e não passa sozinho

+topshoq valeu!!

opa! valeu, Fernando! Espero que goste dos vídeos! Abraços

Bem top!

+Andrews Boss tenho a impressão que o Azera, mas depois o Ômega veio com um motor melhor e passou a andar mais que o Azera

TEST DRIVE ONBOARD acho que o 2008 deve passar o Azera, mas entre os 2 fica uma dúvida, são carros mt bons, apesar de ser fan de ômega, esse Azera foi mt bem feito

Arnaldo, é possível sim andar em alta velocidade e com prudência, pensa que é o que funciona nas estradas da Alemanha sem limite de velocidade. Já andei lá e são infinitamente mais seguras que as estradas brasileiras, mesmo as paulistas que são as melhores do Brasil. Conhecendo o carro e a pista e, principalmente, sabendo respeitar o limite e dando uma margem boa de segurança, você anda rápido de forma segura. Abraços

Waze amigo.informa ate de radar movel

Honestamente nunca fui atrás, mas deve achar vídeos de Azeras preparados pra ver como ficou

Uns 5 km/l mais ou menos!

Show, pretendo pegar um como próximo carro.

Ainda não testei o Camry, mas tenho impressão que ele é superior...

Dudu, eu gravei alguns vídeos com o AUTOentusiastas nesse dia, foi antes desse vídeo que você comentou. Andei no Camaro com o Bob Sharp e o Arnaldo Keller. Depois dei uma volta de Golf 1.6 com o Bob pilotando e uma volta eu acelerando e o Bob de passageiro. Foi espetacular esse dia! Procura por "test drive onboard camaro ss v8 estrada dos romeiros" para os vídeos do Camaro e procura por "test drive onboard golf 1.6 estrada dos romeiros" para os vídeos do Golf! Abraços e espero que goste dos vídeos, ficaram ótimos!!

+CAC ! Muito top o Camaro!

tem que ficar de olho nesses radares!

sim, sempre foi vendido com câmbio automático

Hahahaha valeu Francisco! Abraços

hahahahah valeu pela comparação, amigo! O Azera tem um belo motor V6!

Sobre os dois

O Santa Fé tinha motor 3.5, sendo que o 3.3 tem um pouco menos de potência e torque que o 3.5

+Luiz Gustavo colocando Turbo passaria dos 300 cv tranquilamente