Hyundai Bayon - mini SUV-ul de la Hyundai

  Рет қаралды 53,006

Atelierul de Detailing

Atelierul de Detailing

2 жыл бұрын

Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Masini Corecte, canalul de podcast-uri AUTO / masinicorecte
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram
/ atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Karina Fetica
/ karina.fetica
Vlad Micsunescu
/ vlad.micsunescu.1
Cosmin Dragotescu
/ cosmin.dragotescu

Пікірлер: 269
@ByZar1990
@ByZar1990 2 жыл бұрын
Salutare, ai prea multa cultura pentru o persoana care face review-uri la masini, si asta e foarte bine. NU cred ca am mai vazut pe altcineva sa prezinte o masina atat de bine si sa faca tangente intre mai multe domenii vorbind doar despre o masina. Bafta in continuare, ceea ce faci o faci foarte bine.
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 2 жыл бұрын
Iar noua ne pare bine cand vedem ca si altii apreciaza ceea ce noua ne place.Alta chestie importanta este ca dai glas faptului ca-ti place,dand avant lui Vlad,caci cei care sunt "indispusi" de stilul sau,fac "galagie" mare.Hai sa ne punem si noi amprenta...Salut Vlad,salut,baieti...👋
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Mulțumesc, întotdeauna mi-a plăcut să vorbesc din mai multe perspective, despre orice. Stiu ca în general oamenii caută lucruri simple, bascalie, dar sunt unii care poate vor ceva mai mult de atât
@autoexpert5826
@autoexpert5826 Жыл бұрын
@@vladdutz20 domnule vlad ai prezentat personal un Daewoo Cielo?
@autoexpertpunctro5872
@autoexpertpunctro5872 Жыл бұрын
@@vladdutz20 mi-ar plăcea să văd un Daewoo Cielo filmat de tine pe canal
@autoexpertautoexpertpunctr5009
@autoexpertautoexpertpunctr5009 Жыл бұрын
@@vladdutz20 ești tare omule
@nancyl.6904
@nancyl.6904 2 жыл бұрын
Iti consumi valoarea pe acest canal, la modul tau de prezentare si pregatire ar trebui sa fii in locul celor care "se scapa pe ei" si se balbaie crezand ca au umor in emisiunile de profil a celor mai importante televiziuni. Esti cred, ca cel mai bun in trebusoara asta, cel putin din tot ce avem pe youtube in limba romana.
@agrumei
@agrumei 2 жыл бұрын
Salutare. Comentez foarte rar, dar am tinut sa imi recuperez parola doar ca sa pot lasa acest comentariu. 1) Au plecat colegii tai de la Atelierul de Detailing, dar sincer tot a ramas farmecul, ba chiar pot sa spun ca nu ma tenteaza sa ma duc pe canalele lor noi. 2) Ai extrem de multa cultura, atat in domeniul auto, cat si in rest(de exemplu in domeniu de filme). Sunt curios cu ce te ocupi in realitate.. 3) Ai un stil de a explica foarte calm, dar nu monoton. Imi place sa ascult videoclipurile in fundal, pentru ca ma calmeaza, ba chiar mai si prind cate ceva si sper sa imi creasca cultura generala. 4) Imi place enorm faptul ca tu nu spui doar niste cifre: viteza, cai, plastic tare, portbagaj mic, etc.. ci spui povestea masinii, comparatia cu alte masini si istoricul/evolutia masinii, si se vede ca te documentezi pentru ceea ce faci. 5) Nu tii neaparat sa prezinti masini noi, cum se arunca majoritatea (Eg: cand a aparut noul Tucson, cred ca stateau oamenii la rand la facut review-uri). Prezinti si masini mai vechi, pentru ca nu toata lumea cumpara masini noi, majoritatea prefera sa ia o masina SH, si ar fi frumos sa vedem cum se comporta masina dupa 1-2-3-4 ani. Succes in continuare!
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Pentru genul acesta de comentarii fac eu prezentări, iti mulțumesc mult, si comentariul tau face mai mult decat orice goana dupa like.uri, vizualizari, si senzational :)
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Eu am lucrat in sistemul bancar 12 ani pe domeniul de creditare ipotecara , si nu m.am mai regasit in corporatismul mioritic, cu superiori cu anvergura profesionala si personala mai slaba ca a mea, si dupa ce mi.am cumpărat o honda accord sh si am filmat.o ca fan pe acest canal, am ajuns parte din echipă . Probabil fluenta discursului a fost căpătată in urma anilor de lucru cu publicul
@Doblescu
@Doblescu 2 жыл бұрын
@@vladdutz20 Sper doar ca viziunea canalului (ma refer aici la proprietarul canalului) sa tina pasul cu nivelul tau! Nu me refer aici sa schimbati formatul, pentru ca asta e factorul diferentiator (al tau cel putin), ci doar sa gasiti solutii sa intretineti acest content de calitate! Felicitari tie, in primul rand!
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
@@Doblescu desigur, chiar avem discuții elevate in acest sens si zicem noi ca suntem la curent cu situația "pieței" 😁
@marianvladianu2013
@marianvladianu2013 2 жыл бұрын
O mașină frumoasă este cea care, după ce o parchezi, mai întorci capul încă o data după ea. :) este o chestiune subiectivă și personală.
@elenajebelean2017
@elenajebelean2017 2 жыл бұрын
Vlad, Multumesc de prezentare! Eu,din mai 2021 posesor de baby suv Bayon am regăsit din caracteristici dar poate cele ce nu le-ai spus ai considerat ca nu sunt atât de importante. Dialogul permanent cu conducătorul auto, părerea mea,îl apreciez cum subscriu si la generozitatea spațiului ambiental in sensul ca am condus anterior un coupe si am avut nevoie de spațiu pt scaune copii! Succes!
@kostelcoty
@kostelcoty 2 жыл бұрын
Bravo domn' profesor Vlad,mulți ,,jurnaliști '' auto ar trebui sa ia exemplu!
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Aia au alte scopuri :))
@romeosima3649
@romeosima3649 2 жыл бұрын
Salut,v-am urmărit de câteva ori si mi-a plăcut stilul dvs de prezentare.De aceea, tocmai acest tip de prezentare m-a convins să mă abonez astăzi. Succes in continuare!
@figulidaniel8963
@figulidaniel8963 Жыл бұрын
Eu am varianta manuala la masinuta asta si pe manual merge super si chiar trage excelent! Consumul e muuult mai mic pe manual!
@MrPaul1885
@MrPaul1885 2 жыл бұрын
Acum sa zic și de bine: Vlad Micsunescu este unul dintre cei mai bine documentați și printre cei mai pasionați prezentatori la nivel mondial !!! Chris Harris îmi place foarte mult ! Eu cred ca Vlad Micsunescu are mai multe cunoștințe decat orice prezentator din România ! Fără sa încerc sa flatez , pot spune ca este in top 5 mondial !! Doar piata noastră de conținut de genul este încă la început ! Dacă o sa faceți cu timpul in paralel si continut in limba engleza(cum face Thomas de la Autogefül), poate ați reuși sa Creșteți într-un ritm bun! Dar asta este de durata , mai sunt necesari 2-5 ani !!! In România avem oameni de mare calitate !! Felicitări și mult succes in continuare !!! Nu puteți sa acoperiți toate gusturile , dar direcția pe care o urmați este cea corecta și care vi se potrivește cel mai bine!!!
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Mulțumesc, o sa trec pe engleza clar
@liviulazan4532
@liviulazan4532 4 ай бұрын
Felicitări pentru prezentare. Chiar sunt interesat de acest model de mașină.
@AndreiRS
@AndreiRS 2 жыл бұрын
Felicitari, Vlad! Imi place mult modul tau de a prezenta masini, esti de departe cel mai bun de pe KZfaq. Videoclipurile nu le consider deloc lungi, si urmaresc aproape fiecare videoclip de al tau. Iar directia in care merge Atelierul de Detailing este cea corecta, de aceea va si contacteaza din ce in ce mai multe reprezentate si producatori. Mult succes in continuare! Imi pare rau de hate-ul nemeritat pe care il primesti dupa "despartiri", te rog ignora-l si continua. Numai bine!
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Da, am decis sa ignor telenovela olteneasca, mai ales după ce în privat am avut niște discuții cu unii din foștii componenți care au fost nejustificat de acizi la adresa mea, spre deosebire de mine care nu am avut niciodată așa atitudine sau gânduri fata de ei, și am concluzionat că cel mai bine e sa facem fiecare conținutul caracteristic și să ne dea fanii notele :)) Nu cred că ajută pe nimeni gâlceava asta
@AndreiRS
@AndreiRS 2 жыл бұрын
@@vladdutz20 Bine spus telenovela olteneasca. Fanii au iesit cei mai castigati, diferite tipuri de continut pe care fiecare il poate aprecia in masura in care il intelege. Dar o prezentare pentru o masina ar trebui sa contina mai multe date tehnice si informatii despre echipari, dotari, preturi, iar povestile pescaresti, bascalia, parerile personale ar trebui sa fie in plan secund. Faptul ca te pregatesti temeinic in avans pentru fiecare prezentare (cum e si normal de altfel) se cunoaste si e de apreciat, un exemplu pe care ar trebui sa il urmeze mai multi.
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
@@AndreiRS exact...eu nu fac asa bășcălie că m.am ocupat de credite de case și trebuia sa fiu omul detaliilor
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 2 жыл бұрын
@@vladdutz20 Sa stii ca apreciez foarte mult ca pe platforma atelierului nu ai reactionat la videoul lor in niciun fel---e mai nobil asa,sunt sigur ca ati avut discutii destule in privat.Sunt convins ca aceste despartiri au "neplacerile" de rigoare,dar erati foarte diferiti si era previzibil sa urmeze "simplificarea".Cu Luci cum te-ai fi descurcat?El era cel mai aproape de felul in care faci tu lucrurile,dar putin mai "dezordonat" in sensul cel mai delicat al cuvantului...
@AndreiRS
@AndreiRS 2 жыл бұрын
​@@vladdutz20 Aveam nevoie de un om ca tine pe KZfaq in domeniul asta, nu esti nicidecum "cel care a venit la masa pusa deja", cum afirma un actor al telenovelei. Nu e o regula ca trebuie sa fii de la inceput in ceva, orice, ca sa fii apreciat. Numai ca orgoliul nu ii lasa pe unii sa recunoasca/vada realitatea. Timpul va demonstra pana la urma cine a avut dreptate.
@ovy15popescu1
@ovy15popescu1 2 жыл бұрын
Imi plac prezentarile tale! Imi place pentru sotie Bayon, dar motorul 1.2 84 cp!
@laurentiumunteanu7143
@laurentiumunteanu7143 2 жыл бұрын
Frumos model!
@danielpopa8498
@danielpopa8498 2 жыл бұрын
Salut, ma bucur ca ai facut acest review. Sper sa faci un review si la Suzuki Ignis.
@iliesrazvan828
@iliesrazvan828 2 жыл бұрын
Ai dreptate la un aspect legat de locul de productie. Nu conteaza atat de mult unde este produs cat conteaza cati bani dai pe produs. Pe vremuri vindeam echipamente din China si toata lumea zicea ca sunt proaste. Da, cele ieftine erau proaste, si majoritatea cumparau ieftine si apoi sa plangeau de ele. Dar cele scumpe erau aproape la nivel de made in Japan, decat ca si pretul era aproape la nivel de made in Japan.
@dannezia
@dannezia 2 жыл бұрын
Am in plan sa achizitionez masina asta ...sper sa mai prind programul rabla. Inca nu am pornit demersurile pentru ca trebuie sa vad cum m-as descurca prin credit de nevoi personale. O intrebare foarte importanta ... avand tehnologia M Hybrid, aerul conditionat este alimentat de catre acea baterie ? ...adica ..ma refer la treaba ca folosind aerul conditionat creste consumul ...la asta foloseste curent din baterie sau ?
@bac6055
@bac6055 2 жыл бұрын
Oi fi eu nostalgic...atat thnologie incorporata + motor electric ca sa obtina un consum de 1.9 TDI? Cu un golf 5 fac 7 la suta naveta in oras mers la lucru. Oare ce polueaza mai mult, 7 litri de motorina sau 12 de benzina arsi pt aceasi distanta?
@11lvb
@11lvb 2 жыл бұрын
Problema/intrebarea pe care o am in legatura cu aceste sisteme cu Android Car Play fara navigatie proprie este daca telefonul va avea semnal GPS suficient cand este pus jos in spatiul de depozitare. Aveti experienta cu asta?
@adrianciobotaru9595
@adrianciobotaru9595 2 жыл бұрын
cui nu i-ar place "teoria tehnica" ??? suntem barbati... ne intereseaza acest lucru... este probabil cel mai interesant aspect, care ne atrage sa iti vedem filmele... tu la ce crezi ca ne uitam, la culoarea masinilor ? :) :)
@alinrosu
@alinrosu 2 жыл бұрын
Salut. Vis-a-vis de sunet... Am înțeles că are difuzoare Bose. Ne poți confirma? Mulțumesc.
@dizzydagloomyboy
@dizzydagloomyboy 2 жыл бұрын
Urmaresc cu mare interes. Pe cand un review la motorul 1.2 MPi ?
@Remus_Mario
@Remus_Mario 2 жыл бұрын
Salutare Echipa ✌️☝️ Mișto mașinică, arată frumușel și cred că e f bună pt oraș. La fel văd o alternativă ok Ecosport. O zii șmecheră s-avem ✌️
@poldaniel3574
@poldaniel3574 2 жыл бұрын
Salutare stimate boss, cer permisiunea de a rade de EcoSport ala ...🤣🤣🤣🤣🤣
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 2 жыл бұрын
Prezentus la datorius---szervusz,celovekus...😉
@poldaniel3574
@poldaniel3574 2 жыл бұрын
@@dorinchelcea3241 ce ai fumat? Si eu vreau...
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 2 жыл бұрын
@@poldaniel3574 Nimica,nimicuta---asta-s eu...😉
@Remus_Mario
@Remus_Mario 2 жыл бұрын
@@poldaniel3574 nu mai are....a băgat doar el tot...
@davidrus
@davidrus Жыл бұрын
Salut Vlad. Ma poti ajuta te rog cu o dilema? Din punct de vedere tehnic, pentru o folosire preponderenta de oras (90-95%), ce ai alege intre un Hyunday Bayon 1.0 T-GDI 7DCT mild-hybrid, Led-line si un Suzuki Swift 1.2 Spirit (echiparea full) cu CVT, tot mild-hybrid. Ma intereseaza in primul rand ca fiabilitate, consum, cum e fabricata masina, cat de solid e facuta, dar si ca experienta de condus. Cu Swiftul am facut test-drive doar cu varianta manuala, deci nu stiu cum se comporta CVT-ul de la Jatco si cat e de fiabil (daca e cu convertizor de cuplu sau ambreiaj cu discuri, nu am gasit informatia asta nicaieri). Mi-a placut rafinamentul motorului, lipsa vibratiilor. Nu mi-a placut lipsa totala a antifonarii si zgomotul din masina. Cu Bayon-ul nu am reusit sa fac test-drive, nu am gasit disponibil momentan in zona mea. Din ce am auzit Bayon-ul ar fi cam gurmand in oras, modul eco e cel care se selecteaza by default cand pornesti masina si e enervant, lane-assist-ul cam da rateuri si nu are buton de dezactivare trebuie intrat in meniu si se porneste de fiecare data cand pornesti masina etc. Iti multumesc anticipat si te urmaresc cu drag :) P.S. daca esti interesat, am un NC750X DCT (pentru care am asteptat un an) care il pot aduce pentru o prezentare pe canal. Stiu ca tehnic ai mai prezentat motorul pe X-Adv si DCT-ul de la Honda pe alte modele, pe canal.
@cezarpopa6350
@cezarpopa6350 2 жыл бұрын
Mi-a plăcut asta cu : ... ăștia ne caută :)
@dariusardelean14
@dariusardelean14 2 жыл бұрын
As fi foarte curios sa vad un review la Toyota Celica generatia 2000-2005
@morariuana9557
@morariuana9557 2 жыл бұрын
Vă rog sa prezentați si un Hyundai cu motor 1.5 DPI (aspirat, 110 cp). Va multumesc.
@ionutsinca2875
@ionutsinca2875 2 жыл бұрын
Salut! Pe lângă acele componente pe care le-ai amintit (03:00), mai poți adăuga și o gamă variată de tapițerii, pentru mașini de top (EQS, S-KLASE, E-KLASE, VOLVO XC40, BMW X1/X2, NISSAN, INFINITI), care se fac la Ploiești!
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Corect
@adiola6435
@adiola6435 2 жыл бұрын
Frumoase si documentate prezentarile tale. Te urmaresc cam de un an si ceva. Vin cu o intrebare la tine: din ce sti tu, motoarele Dacia (in special cele de 1.0 SCE) au compensare hidraulica? Adica enevoie de reglaje periodice pe la supape sau tacheti? Multumesc atat pentru activitatea ta de pana acum cat si pentru eventualul raspuns pe care mi-l vei da.
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Salutare, nu au compensare hidraulica, insa folosesc pahare distanțier cu invelis DLC adică diamond like carbon, un strat dur rezistent, ceea ce înseamnă că nu necesita înlocuire decat daca se reface distribuția dupa multi km
@adiola6435
@adiola6435 2 жыл бұрын
@@vladdutz20 Respect si salutari. Multumesc de raspuns.
@luigisvezia7605
@luigisvezia7605 2 жыл бұрын
Hello! What color is this bayon? Thanks!
@addx3100able
@addx3100able 2 жыл бұрын
"Pentru ca sunt BUNE!!!!!!"😀😀😀👍👍👍
@Ia_Cugem
@Ia_Cugem 2 жыл бұрын
Banuiesc ca ai condus o vreo 100k de km si n ai avut nici o problema , nu ?
@cipri7329
@cipri7329 Жыл бұрын
sunt foarte multumit de masina asta. am varianta cu cutia automata echiparea maxima. imi doream "cea mai ieftina masina cu cutie automata care sa fie suficient de inalta sa nu ia bordurile din oras". prima optiune era Dacia Sandero Stepway, dar pentru vreo 2-3k euro in plus Bayon vine cu echipare mult mai buna. am facut vreo 10k km atat singur cat si cu 4 persoane si bagaje in masina. motorul de 1l este mult mai placut decat ma asteptam. in oras se misca excelent. in exterior, evident, nu e racheta. dar pe autostrada sta fara mare efort la 140 km/h. pentru categoria de pret si clasa ei sunt foarte multumit. as mai cumpar-o inca o data in aceleasi criterii
@ychurf4391
@ychurf4391 Жыл бұрын
Salut, distributia este pe lanț ?
@mariantanase3875
@mariantanase3875 2 жыл бұрын
Prezentare de nota 10! Din păcate, motorizari subdimensionate,! Pe când un motor in 2 pistoane, sau in 3/4piston? Sau dăm dracu motorul jos si mergem că Fred si Barney si se rezolvă si cu POLUAREA! HAI?
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Are fiat 0.9 twinair 2 cilindri :))
@andreilet1450
@andreilet1450 2 жыл бұрын
Salutare. Tocmai ce am dat o comanda de un Hyundai I30 1.5 DPi si sunt tare curios de niste detalii tehnice exact cum le explici tu. Se poate face sa faci un review la acel motor? Multumesc si te salut.
@alexxandreipopescu208
@alexxandreipopescu208 2 жыл бұрын
E ok masina la preț dacă ai luat-o prin rabla! Trebuie băgat puțin piciorul în podea că este aspirată, in rest așteptare ușoară...
@andreilet1450
@andreilet1450 2 жыл бұрын
@@alexxandreipopescu208 Stiu si sunt constient de asta, am avut un 2.0 TDI 110 cai inainte. La ce destepti sunt pe la noi si cum sunt de fel sa nu depasesc orice e in fata mea ca scutesc doar 5 minute, nu ar fi o problema. Sper doar sa nu apara probleme in general, chiar daca e aspirat.
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Am filmat eu elantra cu 1.6 dpi, e pe canal cu explicație tehnica
@danhrapciuc3059
@danhrapciuc3059 2 жыл бұрын
Am eu Hyundai I 30 1.5 dpi echiparea Highway.Masina e super ok pt cati bani dai.Ca fapt divers un drum Vatra Dornei- Iasi mi a consumat 4.6! Daca traiesti in Germania si mergi des pe autostrazi si esti sportiv nu e motorul potrivit.In rest e super masina! Cred ca e cel mai bun raport pret calitate dotari!
@andreilet1450
@andreilet1450 2 жыл бұрын
@@vladdutz20 Ah, deci este asemanator?
@autoexpert5826
@autoexpert5826 Жыл бұрын
Misto masina
@valentinfloroiu523
@valentinfloroiu523 2 жыл бұрын
👍
@autoexpertpunctro5872
@autoexpertpunctro5872 Жыл бұрын
Da
@giorgiodrina316
@giorgiodrina316 2 жыл бұрын
In 2018 când mi-am cumparat volvo xc 90 T6 AWD MOMENTUM 310 cp ma costat un portbagaj de bani și mai am de plătit 2 portbagaje 😂 vin dintr-o familie fani volvo dar volvo în adevăratul sens al cuvântului nu ce am cumpărat eu tigaie ca nu mai este ce a fost odata, in acel moment aproape ca nu știam nimic despre fiabilitatea japoneza, un prieten își cumpără un Mazda cx5 plătește la jumătate și cu un interior cred ca mai bun în calitate decât a mea, când o termin de plătit la schimb cu ia pentru o Honda, Toyota, Hyundai Mazda bine înțeles pe benzina, în ziua de azi plătești mult și primești puțin ținând cont de calitate preț, oricum la 19 mii € eu cred ca acest Hyundai face toți banii...
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Mie mi-a plăcut mult interiorul de la Volvo S60 pe care l.am filmat, dar in egala masura îmi plac și cele de mazda
@giorgiodrina316
@giorgiodrina316 2 жыл бұрын
@Andrei Chiorean întreținerea unui Lexus NX 300 H cel puțin în Spania este mai scump de aproape 2 ori, a mea este varza, motor de 2.0 pe o caroserie de 2200 kg, nu știu ce au gândind cei de la volvo, pe un Opel corsa de 110 de kg pun un motor de 1,7 și pe un tanc 2.0 dracu sa dea în mama lor ca nu-i mai înțeleg
@giorgiodrina316
@giorgiodrina316 2 жыл бұрын
@@vladdutz20 venga Vlad Mazda cx 5 este o mașină superba, noua Honda civic sunt niște mașini ca și dragostea la prima vedere 👌👌👌
@ralucasweet18
@ralucasweet18 2 жыл бұрын
17000E Led Line cutie manuala 110cp vine in noiembrie
@autoexpertautoexpertpunctr5009
@autoexpertautoexpertpunctr5009 Жыл бұрын
Eeee mișto mașină
@autoexpertautoexpertpunctr5009
@autoexpertautoexpertpunctr5009 Жыл бұрын
Vlad Micsunescu ești tare
@vintilabogdan8515
@vintilabogdan8515 2 жыл бұрын
Buna Vlad! Daca dorești îți pot pune la dispoziție o Hyundai Elantra, Exclusive Navi (varianta full) pe care abia am achiziționat-o
@poldaniel3574
@poldaniel3574 2 жыл бұрын
Are LED sau halogen?
@vintilabogdan8515
@vintilabogdan8515 2 жыл бұрын
@@poldaniel3574 LED
@ralexandru
@ralexandru 2 жыл бұрын
+ chiar sunt curios cum se aude playlist-ul lui Vlad pe Bose-ul tău :)) E cvt? Sunt curios cum se simte față de acest 7DCT de pe restul. Am un Elantra din 2013 și poate că sunt vulpea ce nu ajunge la struguri, dar visez să aducă Elantra Hybrid cu dotările de pe Exclusive Navi-ul tău.
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Da, ar fi interesant
@vintilabogdan8515
@vintilabogdan8515 2 жыл бұрын
@@ralexandru da, este CVT! Sistemul se aude ok, dar nu are reglaj fata-spate. Adică sa se audă doar fata sau doar spatele!
@mirceabotea3647
@mirceabotea3647 5 ай бұрын
Am ințeles că sistemul hibrid de pe Puma este mai bun decât de pe Bayon deși ambele sunt pe 48..mulțumesc.
@camilstoenescu
@camilstoenescu 2 жыл бұрын
Care e diferența dintre Bayon și Kona? Nu se cam suprapun, canibalizează?
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Nu, bayon e mai mic decat kona
@camilstoenescu
@camilstoenescu 2 жыл бұрын
@@vladdutz20 Ok, din video pare la fel de mare.
@kooswolf2975
@kooswolf2975 2 жыл бұрын
@@vladdutz20 mai mic exterior..interior are muult mai mult spatiu..si ptr pasageri spate si volum portbagaj
@Scutarovik
@Scutarovik 2 жыл бұрын
Salut! Care ar fi scopul lui Bayon din moment ce exista Kona?
@stj9199
@stj9199 2 жыл бұрын
Bayon concureaza cu Fiesta Active/Sandero Stepway, Kona in schimb rivalizeaza cu Puma/Captur/Duster.
@catalinaurica107
@catalinaurica107 2 жыл бұрын
Este o clasă mai mica, Kona e bazată pe platforma de i30, adică un SUV/cross-over compact, bayon este bazat pe i20, un cross-over de clasa mică.
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Scopul e sa fie mai mic decât kona :))
@Scutarovik
@Scutarovik 2 жыл бұрын
@@catalinaurica107 nu stiu ce sa zic, adica Kona rivalizeaza cu Tiguan/Kadjar/Kuga?
@gabrielgorea9179
@gabrielgorea9179 2 жыл бұрын
@@Scutarovik acolo vorbim de Tucson, ăsta pare-mi-se că e în clasă cu Tiguan, Kadjar.
@mkddiag242
@mkddiag242 2 жыл бұрын
☺☺☺
@77Danni
@77Danni 2 жыл бұрын
Hyundai i20. 1.0. 100cp Led line 7-DCT. Cu program rabla 14300euro. Livrare în octombrie.
@cristiciocirlan804
@cristiciocirlan804 2 жыл бұрын
Are un consum foarte mare avand in vedere ca este mild hybrid ....
@Turkish4224
@Turkish4224 2 жыл бұрын
o sa vorbim mai intens despre estetica uratului cand vor lansa noul Sportage - sa vezi atunci :)
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Îmi place cum arata, ambele variante
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 2 жыл бұрын
Am vazut modelul prezentat pe scurt,nu-i rau,dar necesita timp sa-ti obisnuiesti ochii...
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 2 жыл бұрын
Da' Bigsteru'-i mai bun,nene... :--))))
@adrianciobotaru9595
@adrianciobotaru9595 2 жыл бұрын
Este frumos nouk sportaj
@marianopreaTVR
@marianopreaTVR 5 ай бұрын
Prea elaborata prezentarea. Aproape ca nu mai știam ce vrei sa prezinți.
@BradPavlovski
@BradPavlovski 2 жыл бұрын
41:38 'Ciao Imi place sa Mananc aici :}}}}}}}}
@TEOMrCreeper
@TEOMrCreeper 2 жыл бұрын
Imi place partea cand explici despre motoare in review-urile tale. Ai putea face review si la i30 Fastback cu 1.5 T-GDi? Multumesc! Spor in continuare!
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Am filmat modelul tehnic identic, kia ceed 1.5 tgdi 160hp, e pe canal deja
@TEOMrCreeper
@TEOMrCreeper 2 жыл бұрын
@@vladdutz20 asa este, mi-am dat seama dupa! Fix acum ma uit la el! Mulțumesc!
@danhrapciuc3059
@danhrapciuc3059 2 жыл бұрын
@@vladdutz20 daca ar fi sa o compari cu Stepway cu motor de 1.0 cutie automata ce ai recomanda, eventual Stepway cutie normala cu eco g vs Bayon? Merci!
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
@@danhrapciuc3059 trebuie mers in reprezentanta ca sa ceri oferta concreta. La Hyundai ai mai multe optionale incluse, sistemul infotainment e net superior, la Dacia ai avantajul ca e pe gaz
@catalinaurica107
@catalinaurica107 2 жыл бұрын
Cea de top e 16.900 cu reduceri și rabla, dar cea de baza este 12.400, și una de 84 de cai dar dotată okayish e 13.500-600, dar la prețul asta sau la 1000-1500 d euro in plus cumperi un i30 dotat okayish de 110 cai sau o versiune de baza de Kona sau de elentra, pentru mine mașină asta nu merită, sa lua i30 sau Elantra(care au și mai mulți cai) sau strâng 2000 de euro in plus și iau Kona, cred că a fost o mașină scoasă că așa scoate și competiția , in rest prezentarea super ca de obicei.
@catalinaurica107
@catalinaurica107 2 жыл бұрын
Și sunt destui dealeri Hiunday care mai adaugă 500 de euro reducere de dealer.
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Depinde de promoție, cum le prinzi, ce nevoi ai, dar Gama de preț este plina de alternative, așa este
@AlexWZV98
@AlexWZV98 2 жыл бұрын
Ce inseamna okaish ca nu gasesc in dicționarul limbii romane asa ceva :)))) ce va fac corporatiile astea, ca negrisorii pe plantatie o sa ajungeți
@catalinaurica107
@catalinaurica107 2 жыл бұрын
@@AlexWZV98 o sa am grija sa mă dau cu crema pe plantație, okayish înseamnă puțin sub ce ar fi considerat bine, daca vrei poți să cauți în dex, avem cuvântul ok și ish este un sufix din limba engleză ce înseamnă deteriorare sau nu chiar așa bine, din păcate cuvântul nu are un corespondent în limba română și atunci nu am avut cu ce sa îl înlocuiesc, daca ai văzut macar un film american înțelegi ce înseamnă okayish, deci sunt mulțumit cu abilitățile mele de a vorbi in romana și în engleză, fara sa trebuie să culeg bumbac.
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
@@AlexWZV98 in Basarabia se zice ghini ghinișor la termenul ala:))
@mariusvrancianu
@mariusvrancianu 2 жыл бұрын
Ce îmi place la Hyundai este că au scos versiunile N pentru i20,i30 mai nou și Kona N poate in viitorul apropiat o sa scoată și Tucson N.
@poldaniel3574
@poldaniel3574 2 жыл бұрын
N Performance, boss, nu orice N
@catalinaurica107
@catalinaurica107 2 жыл бұрын
N-ul ăla deși e prea scump pentru România, și nici prea știe lumea de ea, deci nu o sa facă vânzare, la second hand in 5 ani o sa fie o super mașină, că sa nu spun că și acum sunt super, dar în 5 ani sper sa se vadă mai multe pe străzile din Romania.
@poldaniel3574
@poldaniel3574 2 жыл бұрын
@@catalinaurica107 iti dai seama cate "violuri" primeste acel N in aia 5 ani...precum primesc acum in vest "violuri" A45 AMG 2.0, RS3 2.0, Golf 2.0 si asa mai departe...le forjeaza astia pe aici, de le rup in gura...
@catalinaurica107
@catalinaurica107 2 жыл бұрын
@@poldaniel3574 așteptarea mea este că cineva care o cumpără in străinătate în Germania o folosește așa pe autostrada, ceea ce ar fi ok, și dacă o iei la 100.000.de kilometrii ar trebui sa fie ok, daca o iei la 250.000 in 5 ani evident că va fi că orice mașină la 250.000 :))
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
I20n e cel mai reușit pentru că e ușor
@romerox2802
@romerox2802 26 күн бұрын
hmm...cam complex pare motorasul asta,nu stiu in termeni de fiabilitate cum o fi??
@Exalted_Ro
@Exalted_Ro 2 жыл бұрын
Salut Iphone- Laura
@gabidin1454
@gabidin1454 2 жыл бұрын
Salut Vlad! Pentru ca asta se vinde...
@krisblack4260
@krisblack4260 Жыл бұрын
Mașina e chiar super , nu știu de ce ești așa pretențios ? Ce așteptări ai ? Daca vrei ceva wow îți iei din tara mamă , nu din Turcia
@mariusvrancianu
@mariusvrancianu 2 жыл бұрын
O mica problema la motoarele astea tgdi-gdi ar fi depunerile dar care este mai îndemânatic le poate curata singur,dai admisia jos, scoti bujiile îți faci acces la fulia de la arborele cotit că sa poți să rotești motorul, cureți primele supape care le găsiți închise și după rotești motorul le cureți pe următoarele, este mult mai bine decât să dai cu tot felul de soluții în admisie in timp ce funcționează motorul și nu riști să cadă bucăți de carbon in camera de ardere.
@poldaniel3574
@poldaniel3574 2 жыл бұрын
Naspa, ma murdaresc pe manute 🤣🤣🤣
@mariusvrancianu
@mariusvrancianu 2 жыл бұрын
@@poldaniel3574 Există o variantă mai curată și te ușurează și de greutatea banilor 😂
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
O solutie facila de curatare este data in manualul tehnic de la EA888 de vag, se iau frumos 20 de soricei de plastic ( zip ties) ,ii faci manunchi, si mângâi supapa de admisie cu varfurile alea in mod repetat 😁
@mariusvrancianu
@mariusvrancianu 2 жыл бұрын
@@vladdutz20 😂😂o gâdili până aruncă tot.
@Ia_Cugem
@Ia_Cugem 2 жыл бұрын
@@vladdutz20 orice injectie directă face depuneri , pai ce sa mai zici de Honda care face oildilution ca nebuna si ti cere sa faci revizia la 6k de km...
@bogdanalexandroiu
@bogdanalexandroiu 2 жыл бұрын
Salut Vlad. Noua Toyota se numește Yaris Cross nu verso.
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Da, eram cu gândul la versiunile vechi care s.au numit toate verso
@sil778
@sil778 2 жыл бұрын
In primul rand care e faza cu "filiala bucuresti" pe care o spui la inceput? In al 2lea rand, nu denigram industria turceasca.. doar ca diferentele de calitate intre masini apar exact de la aceste locuri de productie. Daca si romanii si germanii primesc o masina facuta in franta, atunci e aceeasi calitate. Daca germanii primesc masina facuta in franta si romanii facuta in turcia, atunci calitatea difera si e voita treaba asta pt ca romanii dau mai putini bani pe masina.
@poldaniel3574
@poldaniel3574 2 жыл бұрын
EL este "filiala Bucuresti" 🤣🤣🤣
@sil778
@sil778 2 жыл бұрын
@@poldaniel3574 isi schimba numele? Vlad filiala bucuresti 🤣
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Pai eu filmez la București , de aia zic asta,că întrebă lumea unde-s ceilalți. Orice industrie produce conform bugetului alocat
@AlexScafes
@AlexScafes 2 жыл бұрын
Subiectiv: Mi se pare uratica masina pe exterior. Mai ales spatele. Tucson imi place, I20 imi place, Elantra merge(am o parere neutra despre). Si Kona e ok. Dar Bayon asta mi se pare uratel din punctul meu de vedere.
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Da, si mie îmi place i20 mai mult
@eugenfarkas1474
@eugenfarkas1474 Жыл бұрын
Are garda la sol mai ridicată și acele bandouri laterale de protecție Pe mulți ne avantajează la infrastructura din România...să aveți drumuri bune și parcări lejere celor care nu vă place Bayon_ul
@cristiciocirlan804
@cristiciocirlan804 2 жыл бұрын
Cam mare consumul chiar daca e mild hibryd
@MrPaul1885
@MrPaul1885 2 жыл бұрын
Pentru plăcerea fanilor, puteți sa prezentați și masini mai puternice ? Știu ca este la moda se se laude mașinile din Asia , dar totusi ! Nici o masina nu mai este fiabila, indiferent ca este Toyota, Mazda, Honda,Nissan, Kia, Hyundai!! Haideți sa prezentați și altceva !!! Observ ca este un trend de câțiva ani in țara noastră , sunt foarte marketate mașinile japoneze și se dorește perpetuarea miturilor din trecut , ca japonezele nu au moarte !! Era valabil in trecut acest lucru !
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
E plin pe canal de prezentări de mașini puternice Kia stinger, civic type r, cayenne, Panamera, sq5, rs3, Octavia vrs, m135i, S5, 340d, X5 M50d, 335xi, Lexus rx450h, gs450h, ls600h, și multe altele. Problema mașinilor puternice e că nu prezintă interes în general dar noi le-am făcut și le vom face Și da, japonezele statistic sunt mai fiabile
@sorin8270
@sorin8270 2 жыл бұрын
Hyundai Bayon mild hybrid pret 16340euro prin programul rabla.Diferenta mare de pret intre i20 si Bayon si fac acelasi lucru.
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Trebuie sa te duci in reprezentanta si acolo vei primi pret real
@totjealex
@totjealex 2 жыл бұрын
@@vladdutz20 Adica pe site sunt preturi "pentru cei care intraba" iar in reprezentanta sunt preturi "pentru cei care cumpara" ?
@sil778
@sil778 2 жыл бұрын
Probabil rosi de palma ca model a fost un experiment.. sa vada cat de influenta e industria aceasta asupra perceptiei oamenilor. Practic ei pot modifica oricand perceptia oamenilor. Mai exact daca scot un parfum care miroase a varza murata si scrie pe el armani si baga putina reclama, devine un hit.
@poldaniel3574
@poldaniel3574 2 жыл бұрын
Amin! Armani cu aroma de varza atunci cand romanul din tine cere o portie buna de sarmale...mai bine Armani cu aroma de mici.
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Asta se întâmplă acum recent, dar in perioada de până în 2000, lucrurile se făceau bine, indiferent că vorbim despre muzica, arte, inginerie,
@sil778
@sil778 2 жыл бұрын
@@vladdutz20 inainte de 2000 influenta acestor industrii asupra perceptiei oamenilor era mult mai mare ca acum. Realitatea e ca lumea era mult mai usor de manipulat comparativ cu acum cand are mult mai usor acces la informatii. Inainte de 2000 nu prea aveai cu ce sa le compari, poate de aia pareau lucruri bune. Vezi si in romania prostiile de gume turbo, prafuri bagate in sifor, etc. Care era niste mizerii dar care au facut istorie. Plus ca in secolul trecut totul era virgin, puteai scoate orice. Acum piata e suprasaturata.
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
@@sil778 da corect, insa parca erau lucrurile mai bune in general, masinile, muzica, relatiile interumane, vorbesc asa la nivel global
@sil778
@sil778 2 жыл бұрын
@@vladdutz20 era alta epoca, alte realitati.. acum nu prea mai ai ce inventa, piata e suprasaturata. Nici muzica nu mai ai ce compune fara sa ai o origine intr-o muzica din trecut. Fiecare epoca are parti bune si parti proaste. In industria auto chiar daca se faceau lucruri mai bune, majoritatea nu aveau acces la masina. Crede-ma ca inainte de 2000 nu aveai posibilitatea sa faci cunostinta cu atatea masini cate ai cunoscut intr-un an. Pt ca majoritatea populatiei vazuse masini doar in poze. Spre deosebire de acum cand fiecare familie are cate 2 masini.
@trackingcalin1988
@trackingcalin1988 2 жыл бұрын
Am vazut ca lumea il compara cu Sandero Stepway.
@poldaniel3574
@poldaniel3574 2 жыл бұрын
Hyundai for life! Cam greu am zis asta la aceasta masinuta...
@AlexandruEnache08051999
@AlexandruEnache08051999 2 жыл бұрын
Sunt frumoase astea noi
@poldaniel3574
@poldaniel3574 2 жыл бұрын
Da, daca iti plac sunt frumoase!
@AlexandruEnache08051999
@AlexandruEnache08051999 2 жыл бұрын
Pai exact astea noi chiar imi plac. Cele care sunt facute de designerii nemti care au venit recent la aceste companii.
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 2 жыл бұрын
@@poldaniel3574 :--))))
@daniel-cristianselegean6583
@daniel-cristianselegean6583 4 ай бұрын
Și eu pe viitor ma gândesc sa îmi cumpăr un Hyundai i30 sa bayon
@florinnan86
@florinnan86 2 жыл бұрын
Doar pe la salupe mai gasesti asa maneta de schimbator :))
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Exact, maneta de Mercury sau Johnson 😅
@mariuscristinelgascan2747
@mariuscristinelgascan2747 Жыл бұрын
Doamne ajuta la koreene și japoneze
@poldaniel3574
@poldaniel3574 2 жыл бұрын
Micsule, stiu ca pare ciudat, dar ai avea posibilitatea sa prezinti o masina blindata de la banca sau societati care fac transport de bani?
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Mi-ar placea da
@razvanm626
@razvanm626 2 жыл бұрын
@Pol Daniel, ai vreun gând? 🤔
@poldaniel3574
@poldaniel3574 2 жыл бұрын
@@razvanm626 momentan nu am gasit asociati pentru afacere, toti se trag pe fese ca femeile cand vine vorba de pescuit...
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 2 жыл бұрын
@@poldaniel3574 M-as baga intr-o asemenea afacere---pot fi eu prostul? :--))
@cos_marc
@cos_marc Жыл бұрын
Dupa un an de la review, pret cu rabla 18000 + daca mai cumperi de la ei tichetele mai bagi vreo 1200 de euro, deci 19200 cu tva... exagerat de mult pentru masina asta.
@Aenigmaticus
@Aenigmaticus 4 ай бұрын
Au mai scazut putin preturile. Sunt in curs de achizitionare chiar acum si pret cu Rabla a fost 15.800 euro cu TVA si am dat 1000 de euro pe doua tichete, deci ies undeva la 17.000 euro in total. Masina e in versiunea top Led-line, cutie manuala.
@vali22T
@vali22T 2 жыл бұрын
Eu unul nu vreu bășcălie. Tocmai de aceea încerc să nu pierd prezentările lui Vlad Micșunescu pentru că face prezentări profesioniste și documentate.
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Mulțumesc, ăsta mi.e stilul, cu sau fara glume important e sa transmiti detalii multe
@totjealex
@totjealex 2 жыл бұрын
42:30 Pai daca 100 CP gafaie la Transalpina atunci 54 de cai ce fac ? Baga utilizatorul in depresie asta fac :))
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 2 жыл бұрын
Aia 54 erau aspirate...si erau si alte timpuri...
@totjealex
@totjealex 2 жыл бұрын
@@dorinchelcea3241 stai liniștit ca acei 54 cai urcă am de an și Transalpina , și Transfăgărășan... și drumurile înguste și înclinate din Brașov.
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Greutatea masinilor difera masiv între epoci
@totjealex
@totjealex 2 жыл бұрын
@@vladdutz20 nu este chiar așa mare diferență. Skoda fabia 1, motor 1.2 54 cp are 1115 kg. Cat are bayon?
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 2 жыл бұрын
@@totjealex Micsu se referea la greutatea Daciei 1300,care avea 54 de cai si era din alta epoca...Aveam si eu un Renault 5 cu 720 de kg...mergea ca un bolid,numai sa nu te izbeasca cineva frontal...
@mariusvrancianu
@mariusvrancianu 2 жыл бұрын
Hai că nu arată rău.
@khaoscip1234A
@khaoscip1234A 2 жыл бұрын
Am fost la reprezentanta sa le vad, nu au pe stoc masini, se vand repede, la elantra se asteapta si 6 luni. Nu imi place interiorul, mi se pare foarte cheap. Imi plac echiparile si exteriorul e ok. Dar onteriorul la toate modelele e foarte ieftin. Eu am un focus din 2010 si mi se pare peste. Sandero e mai ok la interior
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Da, plasticele de interior sunt mai tari decat par in poze, si la elantra e la fel, de asta zic ca sunt masini de buget
@Remus_Mario
@Remus_Mario 2 жыл бұрын
Si eu am un Focus din 2010 și arată încă bine, nu pare foarte demodat. Golful e mai nașpa, plastice de jucării chinezești și multă tablă la vedere.. Păstrează bine mașina ca e ok
@hacherul
@hacherul 2 жыл бұрын
Am fost si eu sa vad o Elantra cu ochii mei, cand am vazut manerul imens din plastic din dreapta schimbatorului am plecat cu viteza maxima.
@Remus_Mario
@Remus_Mario 2 жыл бұрын
@@hacherul mânerul ăla are rolul lui. Tre să te ții bine de el să nu te răstorni când iei o curbă mai agresiv 😅
@cristinicolae2124
@cristinicolae2124 2 жыл бұрын
Nu este premium, dar este la un preț corect.
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Asa e,premium niciodată, la niciun aspect, nici nu s.a dorit asta
@rotarudancatalin8426
@rotarudancatalin8426 2 жыл бұрын
Nu vad eficienta la motorul asta.. Iubita mea conduce un Citroen C2 1.1 69 CAI... Combinat are consum de 6.5 (iarna) vb de o Masina cu 16.ani de viata si 82.000 km.. Cand vad motor 1.0 in 2021...cu consum de 7/8 la 100km ...prefer sa Raman la diesel 🤦
@danielfata56
@danielfata56 2 жыл бұрын
Frumoasa masina dar trage bine pt un motor de 1 litru.
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Da, chiar se misca decent
@danielm3876
@danielm3876 2 жыл бұрын
Pe exterior arata poate cel mai bine de la hyundai dar interiorul nu i asa grozav.
@redishman
@redishman 2 жыл бұрын
binganelile...:))
@poldaniel3574
@poldaniel3574 2 жыл бұрын
Salutare tuturor!
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 2 жыл бұрын
Ma-nchin,nemuritorului...😉
@poldaniel3574
@poldaniel3574 2 жыл бұрын
@@dorinchelcea3241 niciodata nu te inchina nici macar inaintea unui muritor, d-apoi inaintea unui nemuritor...
@poldaniel3574
@poldaniel3574 2 жыл бұрын
@@dorinchelcea3241 nici macar ingerilor sa nu te inchini pentru ca sunt facuti cu putin mai presus decat omul (ei au slava, omul nu) dar isi doresc sa fie oameni pentru ca doar omul este liber sa aleaga ce vrea, ingerii trebuie sa faca ce li se spune.
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 2 жыл бұрын
@@poldaniel3574 Cu primul tau comentar sunt perfect de acord,daca o luam pe "drumuri" mai serioase...dar cu al doilea sunt total contrar si pe deasupra---sunt convins ca am dreptate.Ingerii,intr-adevar sunt cu putin mai "desavarsiti" ca oamenii,dar asta nu inseamna ca nu au dreptul la decizii libere,ba dimpotriva...Insa sunt atat de destepti,ca decizia lor de a-l asculta pe deplin pe Creator se bazeaza pe experienta lor si anume,ca Creatorul nu greseste niciodata,deci ascultarea fata de El este cea mai buna alegere si lucru foarte important,e ca aceasta alegere este facuta din dragoste...Ingerii pot spune nu,dar n-au s-o faca,pentruca stiu urmarile acestei decizii---l-a facut omul in gradina Eden...Dealtfel inchipuie-ti ce contradictoriu ar fi ca fiintele cele mai apropiate de Dumnezeu sa nu aibe decizii proprii,sa fie ca niste roboti...e imposibil si fara etica...Fiecarei creaturi din acest imens univers ii este daruita puterea deciziei libere---aceasta este cea mai principala atributie a constitutiei ceresti...Scuze pentru corectia lunga,dar greseala ta a fost de ordin fatal si in mine ai de-a face cu un "Micsunescu" in cele ale religiei...😊
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 2 жыл бұрын
Deci,recunosc ca aceasta masina nu vrea multe,am inteles ca e facuta pentru cei cu buget mai redus si se vede cam peste tot ca este facuta ca atare,dar un lucru nu pot intelege si anume --- de ce are fiecare Hyundai volan cu aspect oribil?Stiu, forma,designul,aspectul unui obiect e total subiectiv,dar,fratilor,numai eu am impresia asta sau si altii sunt de acord cu mine,ca nu se putea desena un volan mai urat ca asta.Nemaivorbind de faptul ca acest design e amprentat decatre Hyundai in toate modelele recente...Ma dispera acest lucru intr-atat ca sunt dispus sa aleg alta masina decat aceasta...Vlad,pe tine chiar nu te deranjeaza...?
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Mie îmi place că are mai multe locuri de pus mâna:)) Audi are același stil de volan
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 2 жыл бұрын
@@vladdutz20 N-o sa fim prieteni daca nu esti de acord cu mine... :--)) Ei Audi are acelasi stil,dar volanul Audi e frumos,asta e urat,sorry,altfel masina-i buna pentru pretul ei,mai ales daca ai parte de un discount mai "daruitor"...
@dinubogdan8315
@dinubogdan8315 2 жыл бұрын
Seamana mult cu Kia Stonic.
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Sunt înrudite tehnic
@abraham520
@abraham520 2 жыл бұрын
Decat o dacie noua mai bine ceva nemtesc cu ac bani....
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Nici dacia nu e rea, chiar azi am aflat de o vanzare de Duster la 20800, 1.33tce 150 cai cu cutie automata si echipare medie
@adrianciobotaru9595
@adrianciobotaru9595 2 жыл бұрын
Eu denigrez industria Turceasca PE BUNA DREPTATE . nu cumparati Toyota, caci sunt facute in Turcia si au calitate de doi bani... motivatia este experienta proprie si chinurile avute cu produsele acestea turcesti.
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Depinde de bugetul alocat fabricarii acelui produs si de standardele folosite
@radudumitrescu430
@radudumitrescu430 Жыл бұрын
Am Corolla din 2015, asamblata in Turcia. N-am schimbat nici macar un bec.
@poldaniel3574
@poldaniel3574 2 жыл бұрын
Mini SUV sau crossover? 🤣🤣🤣
@sil778
@sil778 2 жыл бұрын
Titlul conplet: Mini suv crossover sav compacta inaltata.
@poldaniel3574
@poldaniel3574 2 жыл бұрын
@@sil778 hatchback inaltat
@tzunnynib
@tzunnynib 2 жыл бұрын
Interesant, nume de oras francez si arata ca un citroen c4/c5.
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Da, are același amplasament al farurilor
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 2 жыл бұрын
Interesant --- si eu am avut aceeasi senzatie...
@poldaniel3574
@poldaniel3574 2 жыл бұрын
0:05 astia va cauta pentru ca Jermanii nu au nevoie de reclama facuta de noi (acest canal)...ei fac reclama prin jurnalisti auto...adevarati jurnalisti auto, nu Micsu' si Cezar...
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Azi iau o jermancă de la reprezentanta :))
@poldaniel3574
@poldaniel3574 2 жыл бұрын
@@vladdutz20 da, Mini One? Aia nu e jermanca 🤣🤣🤣
@poldaniel3574
@poldaniel3574 2 жыл бұрын
@@vladdutz20 sa nu-mi zici ca te-a contactat gagica aia a ta de la BMW sa-ti dea o caruta...
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
@@poldaniel3574 nu, 4 inelușe
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
@@poldaniel3574 e gagiu la bmw, nu nu, de acolo nu cred ca va fi prea curand, cel mult din reprezentante, dar marketingul firmei pune restrictii si reprezentantelor
@sil778
@sil778 2 жыл бұрын
Cate inovatii si cati bani bagati in aceste inovatii pt eficienta (nu doar la hunday) si vine toyota si face pipi pe toti cu un sistem hibrid simplu cu un motor aspirat, care era mai eficient chiar si la prima iteratie. Si nu o spun ca un fan inrait toyota, dar trebuie sa fim realisti ca asta e adevarul.
@poldaniel3574
@poldaniel3574 2 жыл бұрын
Silviule, taie din ele ca tu esti fan inrait BMW, nu o baga pe aia cu Coyota ca nu merge...cine te cunoaste te stie 🤣🤣🤣🤣
@sil778
@sil778 2 жыл бұрын
@@poldaniel3574 🤣🤣
@sil778
@sil778 2 жыл бұрын
@@poldaniel3574 recunosc ca mi-as dori un sistem hibrid de la toyota pe bmw decat dieselul.
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Pai toyota îl avea deja, si are alta abordare, pentru ca are experiență amplă. Hibridele paralel sunt la moda in europa, si toate pluginurile. In alte piete predomina hibridele serie paralel. De exemplu hyundai nu are ciclu atkinson setat permanent, dar având cvvd il poate obtine temporar. Practic masinile sunt facute pt o anumita piata, din punctul meu de vedere kia Hyundai trebuie privit ca producător european, are zeci de modele la vânzare aici, spre deosebire de japonezi care sunt timizi pe aici. Asa că probabil in contextul strict european, au considerat ca abordarea asta mild hybrid si hibrid paralel, si electricele, este cea corecta pentru piata asta
@sil778
@sil778 2 жыл бұрын
@@vladdutz20 mda, poate asta e motivul: clientul nostru stapanul nostru. Eu voiam sa zic altceva.. ca chiar si prima iteratie de hibrid de la toyota, aia simplista dinainte de 2000, tot e mai eficienta ca toate inovatiile astea.
@danutavram831
@danutavram831 2 жыл бұрын
Anca o struto-camila ;))
@poldaniel3574
@poldaniel3574 2 жыл бұрын
Ieftin si bun nu exista...deci, caca aceasta masinuta este ieftina inseamna ca nu este buna.
Test Hyundai Bayon: cel mai mic SUV de la Hyundai
11:11
MotorVlog TV
Рет қаралды 19 М.
Cum functioneaza sistemul START STOP? Este bine sa-l DEZACTIVAM?
24:28
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 80 М.
아이스크림으로 체감되는 요즘 물가
00:16
진영민yeongmin
Рет қаралды 55 МЛН
Did you believe it was real? #tiktok
00:25
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 55 МЛН
Happy 4th of July 😂
00:12
Pink Shirt Girl
Рет қаралды 61 МЛН
Car rental Prague - New Ford Tourneo Custom - Carlove
2:07
CARLOVE CAR RENTAL PRAGUE
Рет қаралды 14
Hyundai Bayon vs KIA Stonic - Când e frate lângă frate
49:55
AutoVantage
Рет қаралды 44 М.
FORD KUGA! un mixt între SUV SI SPORT❗️
17:30
Benjamin Ben
Рет қаралды 271
22000 euro - BEST BUY in clasa compactă !
33:55
Auto Master Chef By Mihai Popescu
Рет қаралды 19 М.
Noul Hyundai Bayon Facelift 2024 - Prezentare Detaliată!
30:37
SDA Dan Cars Romania
Рет қаралды 3,5 М.
cat de FIABILE sunt motoarele KIA si Hyundai
34:38
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 104 М.
Ford Puma Mild Hybrid 2022 - 5 stele Euro NCAP, cea mai SIGURA masina romaneasca
59:25
🚓КОПЫ явно такого НЕ ЖДАЛИ🫣#shorts
0:19
Skyfall mit dem Auto 💨💥 #crash #pov
0:26
tomhansenmedia
Рет қаралды 2,8 МЛН