Felicitari! La cat mai multi kilometri fara probleme.

concurent la Sandero ? :)))))))

@@kooswolf2975 păi nu e așa?!

Salut, De ce ai ales manuala si nu automata? Anul acesta vreau sa-l comand si nu stiu ce sa aleg....

@@catalincatalin7644 inițial, bugetul pt mașina nouă era in jur de 11k euro. Voiam un o Dacia Sandero sau chiar Stepway automata sau manuala cu GPL. Insa când am văzut noile modele, adică preturile lor am rămas dezamăgit. Erau in jur de 13-14k euro, enorm pt o Dacie, totuși. Am văzut un video despre Hyundai i20 fara sa vreau in care spunea de Hyundai la preț de Dacia. M-am interesat și cam așa era.... Ideea e că am urcat bugetul de la 11k la 14.200 cat am dat pe Hyundai. Automata mai costa in plus in jur de 1000 și ceva de euro, ceea ce era deja prea mult. Oricum, cutia e super buna, intra foarte ușor în viteze mai ales că are vitezele scurte deci nu e chiar atât de rău însă dacă îți permiți încă un mic efort, ia o automata. In rest, sunt foarte mulțumit de ea, luna viitoare mă duc la revizia de 1 an. Sincer, e cam cea mai buna alegere in categoria și banii ăștia. Peste Opel CORSA, Renault Clio, Suzuki sau Mazda 2 care sunt și un pic mai scumpe dacă le mai adaugi cate ceva. Așteaptă te însă să stai după mașina jumătate de an până vine, criza cipurilor a afectat piata auto la nivel mondial. PS: eu m am interesat și de un SangYong, aruncați un ochi și acolo.

καλα να παθεις

Salut! La ce te referi cand vorbesti despre subventii, mai ales ca Hyundai nu are nimic special fata de altii? Are reduceri oferite in-house de importator, apoi de dealeri si in final beneficiaza de programul Rabla.

@@MotorONERomania Da, exact asta, asta se întâmplă și prin căi opace etc. Pentru că mașinile sunt mult mai scumpe în Germania, de exemplu. Nu sunt sigur ce se întâmplă în spatele fundalurui. Voiam doar să scap de asta. Să nu credeți că glumesc sau insult pe cineva.

@@steveurkel7676 Sunt interese mari la mijloc. *isi pune caciula de staniol pe cap

@@stefanders7462 Ce-i asta ? Urmărirea contului meu ? Stalking este o infracțiune penală în unele țări. Este greu de crezut că puteți obține Hyundaiuti atât de ieftin. Comparativ cu prețurile din alte țări. De asemenea, cred că țărilor care au propriile lor industrii auto foarte mari le place să faca acest reducer extreme. Dar, din moment ce România nu este o astfel de țară și brandurile străine beneficiază cel mai mult de acest lucru... Nu cred că asta este o modalitate bună de urmat. Orice lucru care arată atât de grozav poate ascunde o afacere întunecată in spate. Ca persoană privată, puteți spune asta, banii de la bugetul de stat îți aparțin și voi. Așa că plătiți prețul complet, dar nu atât de visibil pentru singurul. Dacă sprijiniți Dacia, ca marcă națională, unde banii revin în propria economie, asta este altceva. Aceste companii vă mulg tara și pe voi. Așa, mi se pare o făcut-o Germania cu această finanțare / promovare, știau că doar un mic număr procentual dintre populația cumpărau mașini străine sau non-europene și asa triaba asta nu este o problemă. În cazul României, ar fi fost mai bine să nu sprijinim mașini atât de mult, să sprijinim muncitorii din vest care ar putea ajuta la construcții cu o jumatate din salar finantat de la stat, sa ajunga la un salar ca an vest.

Buna! Culoarea in care apar langa masina este Bej Brass Perlat (R3W). Masina din imaginile dinamice, in miscare, este Argintiu Aurora Perlat (A7G). Aici gasesti toate informatiile despre culori si jante plus interioare - www.hyundai-motor.ro/img/new-model/noul-i20-2020-prezentare/pliant%200920%20noul%20i20%20200x210mm_web.pdf

Intre 8-9 l/100 km in oras, cu trafic ridicat si vreme rece, cu un stil de mers normal, fara a merge la economie.

@@MotorONERomania ma gandeam ca sta mai bine cu acest milde hibryd, eu ps c3 110 puretech at tot acolo ma situez

@@elekesszilard Informatiile oficiale spun ca valorile de consum sunt mai mici cu 3-4% gratie sistemului hibrid, deci nu foarte mult.

Consumă la fel ca i 10 ..are aceleași motor la care au adaugat turbina si smd..

I20 se compara cu Polo, Corsa si alte subcompacte. Logan e compacta.

Cum adica nu e hibrid? :)

@@MotorONERomania pai nu e. E mild-hibrid care nu are nicio treaba cu sensul initial dat motorizarilor hibride

@@nicolaepopa837 Orice hibrid e hibrid. Apoi ei se impart in mild-hibrid, full-hibrid si plug-in hibrid, insa asta nu-i exclude din categoria de Hybrid.